Қайда болады шығу «Котельники» Metro (Мәскеу облысы)

Tugunrogsko-Краснопресненская желісі болып табылады Ресей капиталының көптеген тұрғындары, шығу «Котельники» метро қайда қызық. Өткен жылдың қыркүйек айында аудандық «Опытное поле» аттас қалада ашылды.

халық үшін маңыздылығы

жерасты барады, онда сұраққа «Котельники» арқылы барлық мүдделі адамдарға, қазір Vykhino-Zhulebino өту пайдалану, сондай-ақ «Township В» Люберцы ауданында болады.

Осы тармақтың дамыту тұтастай алғанда инфрақұрылым саласындағы өте маңызды қадам болды. Жоғары технологиялы көлік торабы «Котельники» болып табылады. Метро, ( «Mayakinino» болып табылады сияқты) тікелей Мәскеу жүзеге жұмыс істейді, екінші станциясы, қала байытылған ол ашылуы айтарлықтай адамдардың өмірін жеңілдетті. маңындағы көптеген адамдар орталығына жету керек. Сонымен қатар, оқыту жерасты барады, онда «Котельники», біз капитал және маңындағы бар байланыс бар екенін көріп отырмыз. Мұндай функцияларды «Novokosino» жүзеге асырылады. Бірақ негізгі бөлектеңіз рет «Котельники» метро станциясы, қамтамасыз ететін көлік, бойынша, сіз үш бүкіл қалалардың бірінде өзіңіз таба алады.

жоба

2012 жылдың мамыр айында қаланың басшысы қол қойған, қалалық мемлекеттік жарлық шығарылды. Оның айтуынша метро станциясы «Котельники» құрылысын және іске қосу жоспарланған. Осы жоспарды орындалған қаншалықты тез, ол қала құрылысы М. Хуснуллин бар мәселелер жөнiндегi, қала әкімінің орынбасары жетекшілік.

2012 Сол жылы қазан айында бастап, болашақ пайдалануға беру метро станциясы енгізу керек, ол бойынша жоба мәселе «Котельники», компаниясы «СК КӨПІР» бөлімшелерінің бірін қабылдайды. Олар желісінің құрылысы бойынша жұмыс басталды. оның фрагменті шығу жерасты «Котельники» болады өте нүктесіне «Zhulebino» дейін созылып, әзірлеу болуы тиіс болатын. 900 м жол ұзындығы салуы жоспарланып отыр. Станциясы ашық салынды. кешенді 374 м қабылдауға тиіс болатын. Ағымдағы Тұйықтары 246 м ұйымдастыру ойластырылған. Өткелде екі жағына тоннельдер, жобаның дұрыс жұмыс істеуін зерттелген арнайы кешенінің қолдауымен.

Адамдар осындай ауқымды жұмыстар туралы біле «Котельники» келуге ұмтылады болды. 2015 жылы қыркүйек айында ашылды Metro, жолаушылар саны көп қатысты.

сипаттамалары

Осы кезде станция екі аралығының бар баған бар. ол терең емес қаланды. Ол тек 15 м. Мұндай «Zhulebino» болып табылады, бірақ мүлдем басқаша көмкерілген жер тұңғиығына кетеді.

жолаушы жергілікті қайта өңдеу ұнамды жарқын үнін көрінеді, құрамын элементтері бар пішінді жонуға. төбеге тұтастығын және тегістігін ерекшеленеді. Астында қызыл гранит көресіз кезінде. 2010-2013-шы жылдары әзірлеушілер, содан кейін «Zhubelino» салынды жоспарын өсті. Біз, жасыл және көк тонов және бағаналардың басқа нысанда қабырғаға жасауға келеді.

Енді безендіру станциясы мәрмәр мен малтатасты элементтерін қамтиды. Мұнда, сабырлы, жұмсақ және жарқын түстер басым. бастапқы Кірістіру жасалған тот баспайтын болаттан, сондай-ақ пайдаланылады.

Мұнда «Котельники» Metro ерекшеліктері жерасты лобби, бірінде алуға болады. Осы салалардың әрқайсысына ғана бар шығу метро.

Қандай кіруге болады

солтүстік-батысында орналасқан жол, сіз «City В» алуға болады, сондай-ақ мұнда аудандық Zhulebino санының 6. орналасқан. шығысқа бара кейін, тас жолы Novoryazanskoe өзіңіз таба аласыз. Болашақта ТПУ, болады, сондай-ақ ашық қол болады.

құрылыс ықтимал Мәскеу метрополитен басқа нүктелерінде пайдаланылуы мүмкін бірнеше қызықты жаңалықтарды пайдаланылды. өтпелі кеңістікте кейін, сауда автоматтары және сіз ұнайды өнімдерін сатып біріне баруға болады. Бұл негізінен кофе, мол тағамдар, дәмді балмұздақ болып табылады.

Ең қызықты жаңалығы қолшатыр полиэтилен оралған болатын аппарат болып табылады. кіреберіс турникеттер арқылы өтіп, сіз оның банк картасынан деректерді оқи алады.

Үкімет мұнда адамдар мен Алыспен бағыттар бойынша жүретін автобустар тоқтату мүмкін тас жолы нүктесі Novoryazanskaya бүйрегін, арасындағы салуды жоспарлап отыр. Сонымен қатар, жоба машиналар сияқты ұстап үшін тұрағы бар. Осы екі жағында екі қосымша кірулер салу болар еді тегін резерв, қалдырыңыз.

қызықты егжей

Ал разряд бұл үшін дұрыс уақытта кез келген мобильді құрылғыны қайта зарядтауға болатын жерде орнатылған екі машина. Алайда, адам бұзақылыққа актілеріне кейін өткен жылдың қараша айында бірлігін бөлшектеуге мәжбүр болды, сондықтан, өте ризамын емес, бұл инновациялар қабылданады. Бірақ ол төрт сокеттер машиналар, түрлі порттар мен кабель байланыстары өте ыңғайлы пайдалану болды.

жаңа және ескі: Басынан бастап көрсеткіштердің екі түрі болды. Алайда, бастапқы жоспары осы жерде бүгін қандай түбегейлі ерекшеленеді. Сондықтан тек ескі белгілерін қалдырды деп.

кешіктірудің себебі

Біріншіден, олар 2013 жылы элементті іске қосу үшін келді, бірақ кейбір мәселелер болды. Бұл жақын орналасқан жер иелері есебінен болды. Сондай-ақ, олар 2014 жылдың күзінде аяқтау туралы шешім қабылдады. Алайда, айырмашылықтар өзін сарқып, сондықтан кейінге қалдыруға мәжбүр болды емес.

Землевладельцев бірі шынымен даму жоспарларын таймауға, бұл, осы станцияда сауда орталығын ұйымдастыру жоспарланған еді. кәсіпкер және мемлекеттік органдардың арасындағы жанжал кейін әлі осында жұмысты кеңейтуге мүмкіндік ала алды.