Өзен порты, Чебоксары. су көлігі

Бүгін, орыс өзен көлік қиын арқылы жүріп жатыр. Алайда, адамдар тікелей осы салада айналысатын (және оны дамыту тырысып), көптеген жылдар бойы осы талап өз жұмысын осы жолы әлсіз жақтарын қамтиды көптеген кәсіпкерлер мен саясаткерлер аузынан үйреншікті ақтауға айналды екенін байқайсыз.

Өзен көлігі - ежелгі қызметі

компаниялардың жарқын өкілдерінің бірі дамыту және жолаушылар өзен көлігі бойынша капиталдандыру тырысады, Чебоксары ұзақ тарихы мен келешегі жақсы порт болып табылады.

1809 жылы, ұлы мәртебелі су байланыс ресейлік экспедиция қозғалды. Жаңадан құрылған ұйым кеме Еділ мен басқа да ірі өзендер сипаттамалары туралы деректер ретке келтіру әзірленді. ел су ауданға бөлінген - және ақыр соңында өзен порты (Чебоксары) айналуы болды Марина, олардың үштен тағайындалды.

Чуваш Республикасының қолданыстағы капитал - ескі қала, сондай-ақ ерте XIV ғасырда кейбір ежелгі хроника аталған. ірі су жолдарын қиылысында ыңғайлы орналасуы (бұрынғы Cheboksarka өте бай болды) қатты Азия жолында ыңғайлы көлік хабын учаскесінде рөлін туындап. Сондықтан өзен порты (Чебоксары), ол айтуға болады, бірнеше ғасыр бұрын дүниеге келген және адамдар арасында өте танымал болды.

Сарғайған беттер арқылы жапырақтары

Чуваш Республикасы арналған көптеген тарихи еңбектер бар. Олардың көпшілігі өткен еңбектердің мұқият зерттеу негізінде және уақыт Чебоксары шарлау аясынан кейбір идеясын береді. Мысалы, кітаптың бухгалтерлік (былайша айтқанда) жергілікті бизнес, су тасымалдау менсінбей өз сот процесі болды және белсенді олармен тауарларды тасымалдайтын жоқ деп болжайды тапты.

бизнес үшін су ұсталған көлік XIX ғасырдың бірінші 40 жыл-тармағында көрсетілген «бухгалтерлік кітаптар» Чебоксары елу көпес кеме, жылы. Бір 1832 10 көпестері жүктелген кемелерді екі ондаған көп жөнелтті. Сол күндері өз кемелер санының Чебоксары Қазан провинциясының чемпионы болды: 70-ті астам Өкінішке орай, жыл көп өзгерді, және бүгінгі күні ірі өзен порттары Чувашия астанасы қамтымайды.

тез ХХ ғасырдың дамыту және кейінгі революциялық қаңырап бос

River Post дамуына жаңа серпін алды БУ келуімен. Еділ жүк сонымен қатар жолаушылар кеме ғана емес снуют бастады. «Ұшақ», «Кавказ және Меркурий» және «Волга»: жергілікті тұрғындардың естеліктері бойынша, сумен саяхат тілеймін ХІХ ғасырдың екінші жартысында үш ірі компаниялар қызмет көрсетеді.

ХХ ғасырдың өзен портында бойынша жүк тасымалдары Чебоксары ірі астық тиеп жөнелту болды (жүзден астам кемелер жылына жіберілді) және жеті айлақ тұрды. Төңкерістен кейін, тасымалдау өмір ұзақ уақыт бойы тоқтап - үздік жағдайда, үш қону кезеңі жоғары және төмен өзен өтетін кемелер қабылдауға дайын болды.

Баяу, polegonku

Дегенмен Чебоксары өзен порты әзірленді. 20-шы жылдардың соңында қала (оның қуаты, тек 26 адам әлсіз болды, бірақ маусымда 1927 жылы ірі қара мал мен жүктерді елу тонна шамамен 25 мың, он бес жүз басын асыруға қабілетті болды) кемемен тауарлар мен жолаушыларды тасымалдау үшін сатып алынған.

Нижний Новгород сыйы - 1935 жылы, «он бес жыл туған» бойынша Чуваш Билік тағы екі қайық алды. Бұл әркім 160 жолаушыға дейін бортында кетуі мүмкін, әлдеқайда көп болды. Соғыс кезінде, «олар, майданға аттанды» және, өкінішке орай, қайтып оралмады. Бірақ (деп аталатын - «20 жыл CHASSR», сондықтан сүйіспеншілікпен ортақ «жиырма» деп аталды) Чувашия 20 жылдығына сатып алған өзін-өзі жүретін бу Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін көптеген жылдар бойы Волга су жәрдемдескен.

ресми мәртебесі

Бейбiт уақытта көптен күткен бейбітшілік алып келді, ел алға ұмтылды - және Чебоксары өзен порты, сондай-ақ «оянып» болып: үшін алғашқы бес жыл жүк 8 есе өсті тасымалдау, жолаушылар - 20. Осы кезеңде, жалпы өзен көлік өте қарқынды дамыған, кемелердің саны сатып өсуде жаңа тиеу жабдықтар.

Айтпақшы, өткен ғасырдың 60-ші жылдардың соңына дейін, қала ресми Чебоксары порты жоқ, - тек 1968 жылы алынған жергілікті Марина мәртебесін. уақытта толық қызған үш жыл жергілікті ГЭС (80-м су астында қалған шұңқыр) салынды.

портын жаңарту және тіпті жаңа әкімшілік ғимаратының іргетасын (1984) қаланды идеясы аяқталғаннан кейін, бірақ нәтиже ғана Одағы ыдырағаннан кейін пайда болған жақсы рет тастап мақтауға бастама болып табылады.

жаңа өмір тыныс

1992 жылы, құрылыс, ол қайтып туралы шешім қабылданды. Сонымен қатар идея тек басқару кадрларды құру үшін бір ғана шектелмейді, және қала тұрғындарының сүйікті демалыс орны жарақтандыру арналған кешені, жобалау - қоймасының жоғарыда жағасы (көбінесе оның жергілікті ұясынан аталады).

Бұл бастама артық емес көрінеді, сондықтан, қалалық және республикалық көлемдегі барлық дерлік маңызды оқиғаларды бар болады.

Бүгінгі күні, демалыс өнеркәсіп әділ Чебоксары өзен порты мақтана алады, ол табыс элементтердің бірі болып табылады. бас ғимаратында (орталығы қаланың) мекен-жайы, аумағында жұмыс кафе, мейрамханалар мен дүкендер, артықшылықтар көп ұсынады.

мақсатты қызметі

Алайда, ол емес - компанияның негізгі пайда. мұнда пайданың негізгі көзі белсенді портын сауда-саттық металл емес құрылыс материалдарын тау-кен (негізінен құм және қиыршық тас), болып табылады. Тиеп өте заманауи «Gremyachevo» айлаққа (Gremyachevsky PR., 39) жүзеге асырылады, 2006 жылы, салыстырмалы жақында салынған.

Енді ол жүк өзен порты ретінде пайдалануға мүмкіндік береді жабдықтар бар тек арқандап, шамамен ғана болып табылады: Чебоксары ғана өзен хабарларды дамытуға ұзақ жолмен басында әлі де: бүгін ең танымал басқа да құралы болып табылады.

Осы уақытқа дейін, дейін / пирстер темір жол арқылы жеткізу мүмкіндіктері жоқ, бірақ компания өте ірі вагон паркін және жергілікті шенеуніктердің жүгенсіздігі күрес жолда Чебоксары және Novocheboksarsk өзін-өзі жеткізу өндірілетін қиыршық тас және құм, бар: 2014 жылы, баспасөз кеңінен жылғы ақталды жанжал қамтылған компания пайданы қиюға билік әрекеттерін -Бұл. бұл шайқаста Чебоксары өзен порты табанды және бүгін өндірістік материалдарды жалғастыруда.

Компания Ұлы қызмет және естелік тәжірибе перспективалы, қайыққа бойынша үйлену мерекелеу (немесе басқа оқиғаның) сияқты экзотикалық қызметтерді, ұсына отырып, оның қызметін әртараптандыруға ұмтылады.

көлік торабы

Бүгін бір уақытта пирстер саны бір жарым ондаған кемелер қабылдауға мүмкіндік береді (Т. Ch. 6 круизді кемелер), бірақ бүгін біз порт, оның әлеуетін толық пайдаланады деп айта алмаймын.

Компания ащы олардың танымал қарамастан, жолаушылар тасымалы рентабельді еместігі қайғырады. Мамыр 2015 басында порты басқару 1,9 млн рубль көлемінде өткен маусымда шығын барысында шеккен, сондықтан республиканың әкімшілік шығыстарды қатысуға ұсынды жариялады. кәсіпорынның өзі қолайлы (және, айтпақшы, өте қарапайым) баға деңгейі қабілетті емес, ұстап тұрыңыз және олардың өсуі сөзсіз жолаушылар санының қысқаруына әкеледі.

тек ең танымал рейстер аталған кестеге бір мәмілеге нәтижесінде: Сосновка және жағажай, және олар күшін жою қаупінде үнемі.

Ықтимал өзгерістер өзен портын ескертеді: телефон көмек (58-00-53) бар және берілген, сондықтан ол қақпанға түскендей емес, кестесін қоңырау және нақтылау жақсы.

Әрине жолаушылар тасымалдау жаңа өмірге ие болды және одан табыс әкеледі, Лодочник және қала (ел) әкімшілігі ұшу санының арасында ойластырылған тепе таба білді, егер (бұрын сапарлар күшi жойылған аясында, компанияның хабарландырулар, өте қолайлы көрінеді), билеттердің бағасы (мұнда артық субсидиялар органдары көрген) және қозғалысы кестеге сөзсіз тұрақтылық енгізу.

Чебоксары әлі жолаушылар өзен порты және жергілікті көрермендер арасында махаббат және танымал ләззат: Осыған байланысты жұмыстар жүргізілуде.

Чебоксары және туризм

Алайда, мен жаңадан бойынша, тым: компания туризм мен оның дамуына тікелей байланысты. Бұл орайда, Чебоксары қаласы өте тартымды болып табылады: қызықты экскурсиялық бағдарлама, шынымен танымдық демалыс бағалаушылардың сияқты пікірлер, қарағанда.

және осы динамикалық процесіне тартылған күштер мен мүмкіндіктеріне өзен порты - республиканың органдары туристер ағынын ұлғайтуға үлкен күш. Көптеген саяхатшылар лайнерінде Чебоксары келіп - маршруттардың саны өсуде мұнда тоқтату қамтиды.

Осы тұрғыдан алғанда, ол порт және олармен байланысты инфрақұрылым уәделерін және компанияның өзі үздіксіз дамыту екені анық болып, және Чувашия астанасы тамаша келешегі бар.