Өз қолдарымен қайығында үшін қалқымалы зәкірді жасауға қалай

біз теңіз зәкірді қажет неге Көптеген адамдар білгім. құрылғы апатқа немесе жүзуге қабілетін жоғалтқан болатын кеме, барысын баяулату үшін қажет. Бұл төтенше алып ұсынылады емес, су, жанында орын алған кезде жағдайларда әсіресе рас.

Алайда, құрылғылардың тиімділігі деңгейі, әсіресе түрлерін жүзіп, шағын кемелерде тексеріледі. үлкен кемелер үшін олар күмән сарапшыларды пайдаланыңыз. Сонымен қатар, ешқандай тиісті тәжірибесі болған.

Қалай теңіз якорь жасайды?

өнім негізі тығыз мата болып табылады. Drogue, төменде көрсетілген табылатын фото, кенеп жасалған.

Әдетте, құрылғы базалық ашып ол конус немесе пирамида түрінде бар. Соңғы металл құрсаумен немесе крестообразном арқалықтар арқылы бекітіледі. анкерлік желісі тіркеме бар болатын оған байланысты төрт желілерін, үшін.

Конус жоғарғы жағына зәкірді тянет медлительности арқан қоса беріледі. Біз поплавковую құрылғыны төмендету және көтеру үшін пайдаланылатын құрылғыны бар. өнім орналасқан, онда сондай-ақ буй бойынша анықтауға болады.

зәкір өзгермелі пайдалану әдістері

деректер жылдық журналының алынды өзгермелі зәкір пайдалану кеңестік әдебиет әдістерін жалпы шарттарда белгіленген және райын дауыл оларды пайдалану орындылығы туралы толық жауап бере алмайды, өйткені RORC 1999 материалдары, өте қызықты болып табылады. Кеңес сарапшылары олар IOL үшін пайдаланылады фактіні өтетін ғана атап өтті.

Drogue мұқият дауыл Қ Adlard Coles «Желкенді спорт жұмысына қаралады.» авторы құрылғы шығаратын дрейф атап, тиімді (яхта мөлшері құрылғының өлшемін сәйкес келуі тиіс) желді ауа райында бұзу азайтады.

Негізгі қауіп ақтару яхта теңіз толқынын және төңкеру қосу мүмкін табылатындығында. Ақтару зәкір мен арқан жүктеме болып табылады. оның кемеге кезінде артқы дөңгелегі сынуы мүмкін кезде. Ол кеменің заманауи яхта қысқа киль Құрылғыны пайдаланған кезде теңіз якорь бағыттарын сақтау үшін қатал парус жеткізілуі тиіс екенін анық. Бұл қайықтар қауіпсіздігін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

қайық, қайық және бакштаг үшін қолайлы теңіз якорь. Алайда бакштаг бойынша төзімділік бизань шегі бар. Сондықтан, Coles сәйкес, қалқымалы зәкір пайдалану әрқашан ақталған жоқ. жайылатын байланысты, егер жел өткізу яхта жақсы жағдайда, және дөңгелекті төмендетілген жүктеме, қайық болады. Бұл су тасқыны оны тудыруы мүмкін екенін өңделетінін емес. яхта су кабиналар толтырады.

Ол автордың барлық тұжырымдар өткен ғасырдың ортасында тиесілі екенін атап өткен жөн. Осы жылдар ішінде, яхталар өзгерту драмалық өзгерістер, және өздері құрғатылған айналды кабиналар отыр. Модификациялары жаңа жолмен якорь пайдалану мәселесіне қарауға мүмкіндік берді. Бүгін, мұндай құрылғы жоғары теңіз жүзіп кез келген туристер бар ұсынылады.

салдарды туралы өзгермелі якорь пайдалану

салдарды барлық дерлік түрлері зәкірді өзгермелі. Ол ұлттық теңіз институты Ұлыбритания (НМИ) әзірленді. құрылғы үлкен мәні бар. Оның беті кеуекті болып табылады. балласты үшін үлкен қалта бірге, ол салдарды инверсией қарсы тиімділігі жоғары болып табылады. Исландияда жүргізілген сынақтар, дауыл қарамастан, ұйықтар Қақпақты тастап, екенін көрсетті. арматура екінші функциясы дрейф баяулауы жатыр.

Қазіргі заманғы яхта Drogue

сынақ Саутгемптон университетінің RORC өткізілді. Ол теңіз якорь жоғары толқындар ұйықтар қайықты ұстап қабілетті екенін дәлелдеді. құрылғы кеме жылдамдығын азайтуға көмектеседі және жел оны сақтайды. Модель сынақтар яхта бірнеше рет спрэд қалып аулақ және толқынын бұрап деп анықтады.

Drogue бір-корпус, сондықтан multihulls модельдер үшін ұсынылады. Көрме құрылғының Қызметі ауырлық үлкен толқындар кеменің осы бөлігінде түседі деп болжайды. Осы себепті, барлық тесіктер жабық болуы тиіс. Ол яхта беріктігі мен су қарсылық болуы тиіс екендігін мәлімдейді ережелер арнайы жиынтығы, үлкен мән. Атап айтқанда, бұл су шабуыл шыдауы тиіс негізгі бөлігінде, және кабина палубаға, қатысты.

негізгі талаптар

Ол негізгі кіру жабу люктер және ендірілген тақталар, яхта күшті сақпан тіркелген деп талап етіледі. кабинаның шкафтары шатыры, сондай-ақ жақын назар қажет. Олар су өткізбейтін ыдыста үлкен рөл атқарады. Осы нашар қажетті бөлшектер жоғалған немесе бүлінген болса, су юте құлайды қайыққа ішіндегі және тез толады.

көлігі департаменті кеме тағайындау құтқару салдарды және құтқару қайықтар үшін қалқымалы анкерлерді өлшемін қойды. Құбырдың диаметрі болуы тиіс
10-тен 15% LWL яхта жылғы. Мұндай теңіз өз қолдарымен бір Желкен жасағыш жасауға болады тіреңіз.

арқан тарту үшін арқан

сым ұзындығы ұсынған 10 х LOA табылады. Бұл мән кезеңді толқындық сәйкес келеді кезде. А қолайлы материал нейлон негізделген үш жіп зәкір арқан болып табылады.

а drogue бар қайық Drift

кеме, жағаға жүзіп енгізу шығанағына немесе тұрағы үшін ыңғайлы орнын таңдай, және жел руль арқылы ұстап қабілетті емес мүмкін емес болса, онда ол бір drogue пайдаланып жүгінуге қажет. Бейімдеу дрейф азайтуға мүмкіндік береді.

терең су құрылғыда толқын қарсы кемені жеткізуге мүмкіндік береді. Anchor осылайша суда кеменің мұрын бөлігінде оның мазмұны болып табылады. Содан кейін жел оның мұрны бұрап, қайыққа қозғалысын баяулатады арқан, ілестірген.

Арқан ұзындығы шағын қайық кемінде бес ұзындығы болуы тиіс. әлсіреген күйінде Кабельдік босату. Бұл якорь арқан қарағанда ешқандай қысқа болуы тиіс.

кемеде соққы толқындарды жеңілдету және су астында қалуын болдырмау үшін, арнайы майлар қолданылады. ең тиімділігі жануарлар майлары бар. бойынша тарату су бетінің, олар жоталарының және сөндіру толқын энергиясын құруға кедергі фильм жасау.

Минералды майлар төменгі функционалдық бар. олар пайдаланатын шағын қайыққа кеңес жоқ.

майды қалай пайдалануға болады?

Мезгіл мұнай Windward тарапынан ағады. сол сулаңыз жиегінен онда СС тоқтатылды.

тағы бір жолы, неғұрлым үнемді бар. кенеп немесе металл банкісіне жасалған қап ұсақталған тығын, шүберекті немесе сораның жатыр, ол ішіне тесіктерді құрады. маймен толтырылған Inside. Содан кейін контейнер жабық, қап бекітіледі, зәкір желісі бекітілген және жазылады.

Сондай-ақ, теңіз зәкірге арқылы кемеде болған екі ұшына Lin ою. Содан кейін, сөмкеде немесе қоса берілген Линь банкке. Олар оған бірнеше метр қашықтықта якорь көшіп тиіс. бос қап немесе банк кемені ілестірген және мұнаймен қайта толтырылған. өзгермелі зәкірге балық Линь үшін блогында қорын ұсынылады. олар толқын кетпейтіндей Сөмке немесе банк биіктікте флоат ретінде якорь арқан шеттетілді. мүмкін немесе сөмкеде туындайтын мұнай қабыршағының су бетін жабады.

оның қолына ПВХ жасалған қайықтар үшін drogue жасау. процесс ерекшеліктері

қайықтар үшін Floating зәкір ПВХ 4 м 2 5 өлшемін болуы тиіс. Бұл кеменің көлеміне байланысты. а сақпан анықтамалық қайық жылдамдығы реттеледі бар.

құрылыс негізі өзін-өзі жасаған күмбез болып табылады. материалдық қалың полиэтилен пластмасса материалдық болуы мүмкін. Бұл туралы өнімнің ұзындығы байланысты.

Ол оған арқылы. Парашютпен орталығы 10-15 см, диаметрі тесік болуы тиіс, бұл маңызды болып табылады, және су енеді. Ол сымының көмегімен реттеледі. қайықтың мөлшеріне қарай күмбездің диаметрі, 120-150 см.

зәкірді қамтитын арқан бұрандалы ол арқылы шеңбер тігін ілмектер ұзындығы бойымен. белдемін қоса берілетін жобалау, бар. Олардың үстіне бөтелке болып табылады. зәкір төменгі бөлігі одан ауыр болуы тиіс.

қайық якорь белгілеген қанат, үлкен құрылғының тиімділігі болады ұзақ. Мысалы, 1,5 м арқан салпыншақты ұзындығы ұзындығы 10 м.

қабылдау екінші тәсілі

Әдетте, бұл тік бұрышты теңіз зәкір болып табылады. Бұл жағдайда ашыңыз тесік құралы тікбұрышты үшбұрыш немесе кез келген басқа да пішінді болуы мүмкін. Сіз полюсі бар қайық ескек қолына үшін теңіз зәкірді жасауға болады.

Ол қалың болуы керек. оған үшбұрыштың кенеп бірқатар стегало. материяның қоса берілген жүктеме төменгі бұрышында бойынша.

Жиі қайық анкерлік ПВХ қалақтарды түрі құрылғыны немесе тәсім конусы пайдаланылады. Мұндай құрылғы кенепке жасалған. шамамен 40 см базалық диаметрі, кесу кезінде конус шыңында диаметрі құрылғы -120 см ұзындығы -. 3 см конус базасы витая liktrosom болып табылады және сол арқан төрт бойлық жолағы нығайтты. Ол drektov бекітуге арналған цикл аяқталады.

үшінші жолы

Құбылмалы ПВХ өз қолдарымен жасаған болуы мүмкін қайықтар үшін зәкірлік, және басқа тәсілі. Бұл дизайн диаметрі сым сақина 6-8 мм пайдалануды көздейді. құрылғы тамаша хула-Хооп кеңестік жасалған берік жоғары сапалы алюминий болып табылады. Ол мөлшерде және нысанда оңтайлы болып табылады. мұндай құрылғының мөлшері ағыны толқынында ПВХ жасалған шағын қайыққа ұйықтар қалып мүмкіндік береді және балық аулау, ал оның оңтайлы жылдамдығын қамтамасыз етеді.

хула-Хооп жоқ болса, сақина сым жасалған. Содан кейін жұқа брезент арқылы жабдықталған, бірақ ол мүмкін және полиэтилен болып табылады орап. жоқ бостық бар екенін, сондықтан кенеп созылады. шеңбер метрлік арқан байланысты үш тең бөлікке, бөлінеді. Олардың ұштары жалғанған. 5 литр пластик қысқышы бар бөтелкенің жоғарғы және тауарларды төменгі қоса беріледі. Сондықтан тік позициясын қабылдауға су якорь және реактивті ағынын ұстап алатын болады.

балық аулау желді ауа райында жүзеге асырылады кезде, пластикалық бөтелке жарты литрлік сыйымдылығы ауыстырылады. Бұл жағдайда, анкерлік Су бағанының ауысады теңіз көп емес, мен толқындар қауіпті емес. жүйе ретінде парус қампиып және тұрақты қалаған ағыны толқынында қайықты ұстап емес.

қайықтың бейімдеу емес 5 метрден ұсынылады тигізбеңіз. құралы оның массасы арқылы зәкірді бұруға болады және сезім құрылғы жоғалады, өйткені Келесі, кеңес жоқ.

қарапайым құралы болу, сіз су қоймаларында балық аулауға, егер ұсынылады. Ring диаметрі ПВХ қайықтың көлеміне байланысты таңдалады.

Ол алюминийден жасалған Хооп бар болса, онда ол шыбықтан және жапырақтары пайдалануға жүгінеді мүмкін екенін атап өткен жөн. Бұтақтар кесіп және тығыз байланыстыруға. соның ішінде олардың жанындағы шағын салмағы. филиалдары тамаша плавучесть бар бөтелке, бекітілмеген. Бұл функция арқылы құрсаумен үтікті байламды береді, бірақ оның жұмыс жасайды.