Motorcycle «Ковровец» - бейбіт өндіру қару-жарақ зауыт

Ұлы Отан соғысындағы Жеңістің кейін, кеңестік басшылық технология және кеңестік кәсібінің аймағында орын алған неміс компаниясының DKW, техника базасында жеңіл және орта мотоциклдерді өндірісін бастауға шешім қабылдады. 1946 жылы ол кем ұйымдастыру бойынша тиісті жарлық шығарды болды зауытта Дегтярев Ковров Владимир облысында, (белгілі ӘЫК қоса алғанда) осы қару мотоцикл өндірісін шығарады. атақты «Ковровец» келді, сондықтан кеңестік жолдарда - мотоцикл, бағасы соғыстан кейінгі кезеңнің ең қолжетімді және жаппай екі доңғалақты көлік жасады.

прототипі моделі DKW RT 125. ретінде таңдалды уақытта Бұл жеңіл мотоциклдер оның сыныпта үздік деп танылды. Сонымен қатар, соғыс кезінде, компанияның DKW сарапшылары, бұл модель айтарлықтай жаңартылды. Бірінші мотоцикл «Ковровец-125» 1946 жылы сол шығарылды, және 286 бірлік жылдың соңына дейін шығарылды.

аты «Мәскеу» бойынша ұқсас мотоциклдер капитал зауытының MMZ бойынша шығарылды. Кезде олардың арасындағы ұқсастық тек электр жабдығын қатысты шағын айырмашылықтар болды.

мотоциклдерді құрамы Kovrova

Motorcycle «Ковровец» 1946 жылдан бастап 1965 өндірілетін және төмендегі өзгерістерді болды:

• К-125 (Years 1946 - 1951). 123,7 см3 ауыстыру және 4,25 а.к. қуаты екі инсульт бір-цилиндрлі қозғалтқышы жабдықталған мотоцикл Қозғалтқыш жаяу тұтқа арқылы қосылып тұрғанын үш сатылы беріліс қорабы, бар блогында орналасқан. артқы дөңгелегі жаппа және тікелей құбырлы жақтауын дәнекерленген бекітілген еді. Алдыңғы сымы сығымдалған түктермен параллелограмм пішінді бар. К-125 70 км / сағ үшін жедел болуы мүмкін.
• K-125 (өндіріс жыл: 1951 - 1955). гидравликалық амортизаторлар параллелограмм телескоптық алдыңғы ашасы ауыстырылды, бірақ басқа тәсілмен жобалау өзгеріссіз болып табылады - ол 125 шамалы өзгерту болды.
• K-55 (Years 1955 - 1957). жаңа велосипед «Ковровец» кейбір алды мәжбүрлеп индукция қозғалтқышты. басқа Карбюратора және Глушителя орнату арқасында айтарлықтай 4,75 л.с. мотоцикл қозғалтқыштың қуатын жақсартуға алмады Сонымен қатар, K-55 маятник орнатылды артқы тоқтата тұру.
• K-58 (Years 1957 - 1960). K-58 ізашары жоғары отын багының сыйымдылығы және неғұрлым қуатты қозғалтқышты (5 л.с.) ерекшеленді. Сонымен қатар, ол батарея-кем жүйесін от қолданылған, және спидометр назарында ішіне салынған. Motorcycle «Ковровец-58» 75 км / сағ жоғарғы жылдамдығы болды.
• K-175 (Years 1957 - 1959). Бұл модель К-58 параллель өндірілген және 173 см3, алюминий қорытпасынан жасалған 8 а.к. сыйымдылығы жаңа қозғалтқыш алынған Тегі мотоцикл «Ковровец» K-175 ұзарту, аспаптық панель онда (мотоциклдер «Java» сияқты) Отын багының дөңгелектеледі еді. Кейіннен танк орнатылған, бірдей K-58 болды.
• K-175A (өндіріс жыл: 1959 - 1962). Бұл модель негізінен төрт-PPC ерекшеленеді. Ковров қару туралы бірдей - Сонымен қатар, алғаш рет жанармай багі екі жұмыс істеп қоянды көрсетеді логотипін, пайдалана бастады.
• K-175B (өндіріс жыл: 1962 - 1964). Бұл модель 9-ат күші қозғалтқыш болды, сіз 85 км / сағ мотоцикл жеделдету, сондай-ақ жаңа карбюратор мен мүмкіндік береді беретін генератордың.
• K-175B (өндіріс жыл: 1964 - 1965). тек бір жыл - - Бұл модель қысқа өмір сүрген болатын және екі қозғалтқыш параметрлерден таңдаңыз өндірілетін: темір (жалғыз пайдаланылған құбыр) және алюминий қорытпасынан (екі құбырлар шығатын). Сондай-ақ, 1965 жылы зауыт, мотоцикл шығаруға кейінірек КСРО ең танымал бірі болды «Sunrise», қайта даярлаудан.

өндірістік велосипедтер, шағын өндірілген мөлшерде және спорт үлгілерде зауыт мамандары (K-55S1, K-58SK, K-58cm, K-175SK, K-175см, K-175SMU) халықаралық, соның ішінде көптеген қатысты Сонымен қатар, жарыстар.