Rover «Volvo-Laplander» (Volvo Laplander C303): техникалық сипаттамалар

Отандық «buhanochkam» және әскери УАЗ жоғары бәсекелестік, айтуға атағын «Volvo-Laplander» аясында аты аңызға айналған швед армиясының Jeep болды. Аты географиялық аспектісі машинаны алды. Lapps - бірнеше мемлекеттердің Еуропа солтүстігінде тұратын шағын аңшылар ұлт пен бұғы малшылар. Кейбір северяне де орман жабайы тұрғындары деп аталады.

тарих сәттерді

Әскер жүк корпорациясы «Volvo» қажеттіліктері үшін әскери тәртіп игерген кезде, ортасында ХХ ғасырдың бастап өндірілген швед армиясының. прототипі жол талғамайтын Volvo Laplander бастап индексі L230 белгіленген 1959 жылы Заңымен. бензин қозғалтқыш көлемі 1,6 л көлемінде В16 табылады - жаңа автомобильді негіз энергоблоктың алынған болып Amazon, нұсқасы болды. Бастапқы өндірістік үлгілер келесі талаптарға сәйкес:

• 65 жылқы қуаты бар темір моторды Cast.
• Орталықтан орнатуға күш орналасқан.
• Көпірлер «Volvo-Laplander» тұрақты алдыңғы дөңгелегі және артқы жетекті ажыратуға болады болды.
• Трансмиссиялық төрт-М-40.

Алғашында, мүдделі көлік құралының атауы Volvo Valp ретінде айтылды - сату үшін «күшік». Талғамайтын пайыздық Норвегия мен көрші мемлекеттердің қарулы күштерін көрсетті. Және ақ «Lapps» 60-жылдарында Біріккен Ұлттар Ұйымының қызметі пайда болды. қарсы моделі, медициналық және жүк нұсқасын: көлік бірнеше өзгерістерді болды. оның «Volvo S303» санатындағы ең ыстық автокөлік басында 70 пайда болды.

Дизайн ерекшеліктері

Осы Jeep болат белгісі Козлова көпірлер, оған өз роде үздік жол талғамайтын көлікпен ретінде белгілі жасады. «Laplandera» бірегейлігі оның нақты мүмкіндіктерін жатыр. берік баспалдақ қоршалады вагон жабдықтары бұрау және неміс автоматты Unimog тікелей бәсекелестік үшін рұқсат сегіз дефузер алғаш рет портал осьтер үшін сотталған төтеп.

Дискілер «Volvo-Laplandera» реттеу қажет, динамикасын жылдамдығы өнімділігін азайтады. Бірақ негізгі бу осьтер мен дөңгелекті арасындағы қашықтық жер ресімдеудің бірнеше сантиметр қосады маңызды. Байланысты бір-біріне қатысты осьтерінің ауыстыру және қорытынды диск айтарлықтай өсті геометриялық параметрлерін өткізгішінің болуына. Сами неміс дизайнер Fridrihom Albertom ойлап порталы көпірлер мен тісті әріптестері инженер Oise Г. К. Mirzoevym. Соған қарамастан, олар «Laplanderom» байланыстырады. Клиренсі автокөлік 38 см (әскери УАЗ артық төрттен) болып табылады. Свесы жоқ, пневматикалық interaxle құлып бар.

техникалық деректер

мынадай негізгі техникалық параметрлері және жалпы Volvo Laplander құралы болып табылады.

өлшемдері мен көлемі:

• Дене түрі - үш есікті жол талғамайтын.
• ұзындығы / ені / биіктігі (м) - 5,35 / 1,9 / 2,45.
• Доңғалақ (м) - 2,3.
• алдыңғы / артқы Бақылаңыз (м) - 1,54 / 1,54.
• Ground клиренсі (см) - 38.

«Volvo Laplander,» мотор бөлігінің техникалық сипаттамалары бар:

• стансасын түрі - Карбюратора бар бензин қозғалтқыш.
• Volume (CC). - 2980.
• Power (HP ..) - төрт мың бір 117 революцияның кезінде.
• Цилиндрлер саны - 6.
• Поршеньдік барысы ұзындығы (см) - 8.

механикалық түрі көлік құралының қарауға Gear өзгерту терезесі төрт кезеңнен тұрады. кезде ең жоғары салмағы 4,4 м жүгіруде төрт жетекті жол талғамайтын көлікпен, 2,8 тонна салмағы. рульдік қарапайым тарақ-бұранда механизмі және дөңгелекті қозғалыс беру бірнеше тетіктер болып табылады. Drive Гидравлика және барабан электродтардың сенімді тежегіш Ассамблеясының негізін құрайды. «Хаммер» - механикалық нұсқасы, тоқтата тұру телескоптық амортизирлейтін элементтерімен жабдықталған.

модификациялар

әрбір ұрпақпен Volvo ATV ауырлау және аса қуатты айналды. босату кезеңінде бірнеше wheelbases пайдаланылады. 8x8 тіпті вариация (L4230) болды. көлік әлеуетін және өту қасиеттерін қоспай, ауқымдылығы келді. автомобильдің сериялық өндірісі бармайды. ең перспективалы және танымал базалық 4x4 және 6x6 бар жол талғамайтын болды.

осы үлгі өндіру қатар стандартты Мүдірмейтін жақсарту бастады. Түрлендірулер белгілі әскери бөлімдерінің талаптары мен қажеттіліктеріне сәйкес лайықтаған. тректердің (206-I моделі) туралы типтік нұсқасы ықшам автомобиль жолаушылар персоналды тасымалдау үшін жақсы сыйымдылығы нұсқалары, суға жақсартылған маневр отырып, болды.

Серіктестер мен бәсекелестер

өзгермелі аспалы қасиеттерін құрылымдық жақтау жобалау және құрылыс Қиындықсыз қиын кедергілерді жеңу үшін «Volvo-Laplanderu» мүмкіндік береді. Ол швед талғамайтын дамыту атауы «4140» аясында бір жоба жүзеге асырылды айта кету керек. Бас дизайнер осы нұсқасына қосымша, сәнді талғамайтын және лақап машинаны Volvo Sugga дамыған Нильс Hartelius, тағайындалды «шошқа».

Норвегия, Латвия, Сауд Арабиясы, Нидерланды және Малайзияда бағалады Сенімділік, тұрақтылық және жауынгерлік рух «Laplandera». Бұл елдерде, басқа да көптеген сияқты, автомобиль әскер үшін, сондай-ақ бейбіт мақсатта пайдалану үшін ғана емес, сатып алынады. Жол талғамайтын 10 тоннаға дейін өткізу автокөліктер арасында ралли «Париж-Дакар» жеңіп кезде 1983 автомобильдің жоғары деңгейдегі тағы бір көрсеткіші болып табылады.

қазіргі уақытта «Laplander»

Car «Volvo Laplander,» бүгін Еуропадағы табуға болады. Бұл армия міндеттерді жүзеге асыру үшін жарамды болып табылады, сондай-ақ аңшылар сұраныс, саяхатшылар орындарын тастап кеткен, бейбіт мақсатта сервистік функциялардың түрлі орындайды. ретро көліктердің отандық әуесқойлары, әдетте, олардың флоты отбасы «бөлке» бар, бірақ олардың өте аз аты аңызға айналған Лапландия Rover оны өзгерткіңіз емес еді.

осы көлiк құралын сатып оңай емес. айтарлықтай шығындар, кедендік алымдар және осы мәселе бойынша ойын жағдайларда болмауы негізгі рөлі. Кейбір жанкүйерлер әскери джип бастапқы бөліктерін сатып алды. Нәтижесінде, сіз көпірлер мен УАЗ және «Laplandera» басқа элементтерін үйлестіретін кейбір қызықты шараларды кездестіруге болады.

аяқталу

Нәтижесінде, Volvo Laplander автокөлік шолу атап өтуге болады өткен ғасырдың басында 50-ші жылдары, 1939-1945 соғыс соңында, реанимациялық әскери доктринаны жүзеге асырылады және тиісті тұжырымдар деп. жаңа әскери жолсыз көлік жобалау және өндіру жоспарланған техникалық қатерлерге айналасында Әскер. концерні «Volvo» инженерлері «өте жақсы» деп тапсырманы орындады.

барлық НАТО-ға мүше гол ауыстырмас бұрын, оның көптеген жол жоғары өнімділігі ерекшеленеді, олардың жол талғамайтын қаруланған болатын. Volvo осындай S303 және оның модификациялары ретінде, осы таптың үздік өкілдерінің бірі жасай алдық. Бұл көлік көптеген елдерде танымал болды. Тіпті қазір, автомобиль қорқынышты жолдары және өзге де кедергілер болып табылады қуатты және сенімді көлік, тарту талап ететін, әр түрлі мақсаттар үшін пайдаланылады.