X5 ( «BMW»): дене және ұрпақ

компаниясы «BMW» бастап моделі X5 - ұзақ тарихы бар толыққанды SUV. Осы көліктің тарихы 1999 жылы оның шыққан бар, және әлі күнге дейін оны шығарды, деп инженерлер және «БМВ» дизайнерлер мақтануға нәрсе болып табылады. Дене, олардың саны және ерекшеліктері - осы бапта бұл туралы барлық оқып.

бірінші ұрпақ

1999 жылы, Детройт автосалонында алғашқы «BMW» қиылысты таныстырылды. Баварцы барлық жетекті кроссовер шығарумен айналысады жоқ, бұрын, өйткені жаңа сериясы және жаңа тәжірибе. автокөлік индексі X5 алды. әріптер тұрақты-дөңгелектерге болуын көрсетеді. 5-сурет бесінші сериясы «BMW» жататын кроссовер платформа көрсетеді. Дене, әрине, жол талғамайтын класс сәйкес өзгертілді, бірақ платформа және Доңғалақ базасы өзгеріссіз қалды.

Дене E53 компания үшін серпінді болып табылады. Ол Америка Құрама Штаттарында өндірілді. Еуропадағы, бұл модель 2000 жылы ғана әкелді. 2003 жылы, осы кроссовер фейслифтинга арқылы жаңартылды. X3 - Бұл оқиға жас кроссовер сериясы тұсаукесеріне арналды. өзгерістер автокөліктің алдыңғы әсер етті. автомобильдің астында Капоте үш бензин және бір дизельді қозғалтқыш таңдау бар. 2006 жылдың соңында, алғашқы буын конвейер «БМВ» жойылады. шығарудың осындай ұзақ мерзімге Дене ескірген болып табылады және өзгертуге қажет.

екінші буын

кроссовер жаңа нұсқасы, сыртқы және техникалық өзгерістерге ұшырады, бірақ күрт өзгерген жоқ. автокөлік 6 жыл өндірілді - 2013 жылға дейін. 2010 жылы, баварцы рестайлинг өтті. алдыңғы және оптика, бамперлер және қанаттары артқы өзгертілді.

Капоте астында, және өзгерістер болды. Crossover жаңа жанар-жағар бірлік және қайта қаралған дизель алды. Өзгерістер енгізілді және беру - беріліс қорабының орнына 6-жылдамдығы 8-жылдамдығы ауыстырылды. 2013 жылы, екінші буын босату аяқталды.

үшінші буын

жаңа орган F15 туралы алғашқы қауесет 2012 жылы екінші буын өндіру кезінде пайда болды. Жаңа болсақ орган «БМВ» X5, содан кейін қайтадан өте революциялық емес кетіп, өзгереді. Тағы да, бампер, Оптика және ұсақ элементтері. платформа өзгертілген болса да, бүкіл қозғалтқыш ауқымы турбиналық отыр. Ол төрт бензин және дизель екі бірлік кіреді. Барлық модификациялар ғана 8-автоматты беріліс қорабы жабдықталған.

X1 және X2 - бірінші кроссовер «BMW», үш ұрпақ сәл өзгерді, оның денесі, екі төмен соңы үлгiлердiң пайда қарамастан, бүгінгі күнге дейін X сериясы ең танымал қалады.