«Nissan ЦЭФИР»: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы және иелерінің пікірлер

көптеген елдерде жапон компаниясы Nissan Автокөліктер жеткілікті сұраныс. Әрине, бұл танымал үшін бірінші себебі пайдаланылатын құрастыру және бөлшектер сапасы жатыр. Бұл өндіруші үнемі өзгерістер мен жақсартулар жүргізеді қабылдау, нормативтік талаптарға сәйкес келуі үшін тырысып жатқанын, сондай-ақ маңызды болып табылады.

Nissan Cefiro тарихы (қысқаша)

1988 жылы іске қосылған Nissan Cefiro компания, көлік бизнес класс жатады. Оның босату 15 жыл созылды. Дене «Nissan-ЦЭФИР» ұрпақтың байланысты құбылып тұрды. Бастапқыда модель 4 есіктері классикалық салоны таныстырылды. Біраз уақыттан кейін, сату және вагондарда.

Бірінші модельдері тез, содан кейін нарықтары кеңейтілді, Жапонияда танымал болды. автокөлік сияқты Жаңа Зеландия, Ресей, Австралия, Ұлыбритания сияқты елдерде табысты сатылды. Біздің отандық сатып алушы, осы модель жиі атымен Maxima астында белгілі. уәкілетті дилерлер Ресей оны алар сатып.

Бұл танымалдығы оңай obyasnyaema. бес Автоматты беріліс аяқталды бірінші модельдердің бірі, ол «Nissan-ЦЭФИР» болды. Автоматты беріліс қорабы, автоәуесқойлар сәйкес, автомобильдің маңызды артықшылығы болып табылады. Алайда, өндіруші толығымен қолмен беруді бас тартқан жоқ.

15 жыл, 2003 жылы «ЦЭФИР» бірінші сатыдағы кейін, моделі тоқтатылды. Оның мұрагері болды , Nissan Teana бизнес класс автомобильдер ауқымына қосу.

A31 бірінші ұрпақ

Car «Nissan ЦЭФИР» бірінші ұрпақ 1988 жылдан бастап 1994 жылға дейін 6 жыл өндірілді. өндіріс ол индексі A31 марапатталды. Сыртынан қарағанда, ол өте көп бизнес класс жағдайларда толық сәйкес A31 Өлшемдері 1968 жылы іске қосылды моделі Laurel, NJ, құрастыру сияқты болды: Дене ұзындығы 4765 мм, ені - 1705 мм, бірақ биіктігі өте үлкен емес - тек 1375 мм. Nissan Skyline, Nissan Laurel, Nissan Silvia: біз ерекшеліктер Cefiro қарастыру болса, олар, негізінен, белгілі автоматты бизнес класс айырмашылығы жоқ болып табылады.

Бірінші ұрпақ бес автоматты беріліс қорабы түрі (APKK) енгізу арқылы Автомобилист есте қалды. Сол уақытта бұл өте жағымды жүргізушілердің пікірінше, жылы, алайда, әлі де жаңалық болды. алдыңғы және артқы екі тоқтата тұру қатысты, ол модель берілген сегментте Skyline GT-R алынған болатын.

Қозғалтқыштар «Nissan ЦЭФИР» A31 2 2,5 л дейін агрегаттары ұсынылды. Сондай-ақ, турбонаддувом автомобиль қозғалтқыштарын орнатылған. A31 толық және бірге келген артқы жетек. Осыған байланысты, осы сипаттамалары, автокөлік кеңінен бейресми көшесі жарысынан қолданыла бастады. оның белгілі мәртебесін босату берілді дерлік кейін бірден.

A32 екінші буын

1994 жылы, автоәуесқойларға барлық жаңа моделі, «Nissan ЦЭФИР» индексі A32 ұсынды. менің көз ұстап бірінші нәрсе -, авто интерьер көп кең және нәтижесінде, ыңғайлы болды, ол арқасында жалпы өлшемдері өсті. оң жақ диск көшірмелерін бара ішкі тұтыну үшін, бірақ ресей нарығының ашылғаннан кейін компания арнайы сол Руль модельдерін шығаруға айналды. Отандық сатып алушы, осы үлгілер атауы Nissan Maxima астында ұсынылды.

Техникалық сипаттамалары Ресей нарығына арналған A32 моделі

ол толығымен басқа параметрлерді бас тартуға шешім қабылданды Екінші ұрпақ «ЦЭФИР» бастап алдыңғы болды. Автокөліктер бірлік екі түрі жабдықталды:

• литрлік қозғалтқыш 155 ат күші ең қуатты рейтингін шығаруға рұқсат етіледі;
• 193 а.к. - 3 литр үшін электр станциясы

Трансмиссиялық - механикалық және автоматты. Сақтандырғыштар «Nissan ЦЭФИР»: Сақтандырғыш B, D, E, F, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66; Автоматты - Circuit Breaker 1 және 2. спорттық автомобильдер салыстыруға қозғалтқыш 3,0 шоу аэродинамикалық қасиеттері бар модельдер.

Еуропалық нарық үшін сатып алу моделі Nissan Cefiro A32

Жапон компаниясы қозғалтқыштар үш түрлерімен, Еуропадағы бұл модель жеткізді. Бұл 2, 2,5 және 3 литр 24-клапан бірлік болды. Өткен қозғалтқыш жүргізуші 220 жылқы күшіне арқа сүйеуі мүмкіндік береді. Жабдық APKK осы вагондарды басым. Ол Nissan жаңа түстер сұлбасын енгізді Айта кету керек. Екінші ұрпақ «Tsefito» модельдер тыныш тонна, ең алдымен, өндірілген. Жарқын түсті, ол толығымен бас тартуға шешім қабылданды. седан және вагон: кузов екі түрлері конвейерден аттанды. моделі 1998 жылы тоқтатылған болатын

A33 үшінші ұрпақ

«Nissan ЦЭФИР» А33 - осы жолдың үшінші және соңғы буын. жаңартылған моделі компанияның рестайлинг барысында 2003 екі жүргізуші мен жолаушылар үшін, ыңғайлы ерекше көңіл жасады дейін құрастыру 5 жылға созылды 1998 жылы сатылымға шықты. Ішінде, қымбат әрлеу материалдарын пайдалану, түстер тамаша бизнес класс тиесілі атап өтті. Жалпы параметрлері: 4785h1780h1440 мм. багажды қуаты - 525 литр.

Техникалық жабдықтар, сондай-ақ рестайлинг ұшырады. - Ал VQ20DE (шекті қуаты - 160 л.с.) VQ25DD (. 210 жылқы МАКС): Үшінші буын қозғалтқыштар екі түрлерімен аяқталды. Бұл бірлік көлік құралының ішінде орналасқан жүргізушісі мен жолаушылары, толық спорттық сипаты мен тамаша динамикасын ләззат береді. автокөлік иелерінің пікірлер ескере отырып, біз уақытта осы модель ең танымал бірі болды деп айтуға болады. А33 болат тұғырнама кейіннен автоматты Infiniti I. үшін пайдаланылады

Австралияда, үшінші буын сату «Nissan-ЦЭФИР» моделі 2002 жылы бір жыл бұрын аяқталған Бірақ Бангладеш және Малайзия А33 осы күнге дейін қол жетімді.

автокөлік иелерінің Пікірлер

Көптеген автокөлік иелерін өзінде Nissan Cefiro үлгісі туралы қорытынды жасады. Ол негізінен оң пікірлер басым екенін айта кету керек. жайлылық сезінуге қабілетті рет, осы көлікке reseeding, көптеген. кеңістік көп, ішінде. артқы орындықтар жолаушылар тіпті кімнің биіктігі екі метрге тең сол, қысылып сезінуге жоқ.

оң ұстаңыз машина сатып алдық иелері, бастапқыда кейбір ыңғайсыздық бастан. Алайда, бұл әдеті мәселе болып табылады. «Nissan-ЦЭФИР» жүргізу кезінде ауамен салыстыруға болады: оның қозғалтқыш сондықтан қуатты. салондағы шуды оқшаулау басқа дыбыстар толық Естілмейді, тамаша. Жалпы, осы үлгі кемшіліктер анықталды.