Баггер-288 экскаваторы: ерекшеліктері мен фотосуреттері

Экскаваторлар - жерді қазып алуға арналған ауыр құрылыс техникасы. Ол айналмалы платформаға шелек пен кабинамен жабдықталған. Кабина машинаның жоғарғы жағында орналасқан, ол экскаватордың толық көрінісі мен мобильділігін қамтамасыз ететін барлық бағыттарға бұрыла алады. Мұндай әрекеттің бірлігі үшін бұл өте маңызды.

Арқан тарту механизмдері

Арқа сүйретуші экскаватор машинада маневрлер мен қозғалыстардың барлық түрлерін орындауға көмектесетін өте күшті және сенімді арқандарды пайдаланады. Гидравликалық экскаватордың барлық функциялары гидравликалық цилиндрлер мен қозғалтқыштармен арнайы сұйықтықпен жүзеге асырылады. Цилиндрлердің желілік жұмысына байланысты, олардың жұмыс режимі кабельді экскаватордан түбегейлі ерекшеленеді.

Экскаватор: бұл не? Оны кім ойлап тапты?

Экскаватор - топырақпен, сондай-ақ көмірмен және басқа минералдармен жұмыс істеудің ең табысты механизмі. Мұндай жер сілкіндіретін алыпты алғаш рет еске түсірген Леонардо да Винчи күнделіктерінде осындай машинаны жасаған, тіпті оны сынаған.

Дегенмен, бұл механизмнің құрушысы әлі де оған емес деп саналады. Қазіргі экскаваторларды еске түсіретін ұқсас ғимараттар ежелгі Египетте түрлі храмдар мен үлкен пирамидаларды салу кезінде қолданылған.

Экскаваторлардың түрлері және олардың қызметі

Экскаваторлар - көптеген жұмыстарда, мысалы, қазу жұмыстары, іргетастарды жинау, шұңқырларды жинау, орман шаруашылығының барлық түрлері, ғимараттарды немесе бөгеттерді жою. Олар әртүрлі пайдалы қазбаларды өндіру, су қоймалары мен өзендерді тереңдету, жалпы қадаларды орнату үшін көгалдандыруға қолданылады.

Көптеген пайдалы тау жыныстары немесе әдеттегі жердің ең көп экономикалық және тиімді тасымалдануы керек, ең үлкен роторлы экскаватор шикізаттың ең терең қабаттарын алу үшін пайдаланылады. Кеніштердің жоспарлары, сондай-ақ таудың ерекшеліктері айтарлықтай ерекшеленуі мүмкін, өйткені экскаваторлар түрлі конфигурацияларда жеткізіледі. Тиісінше, олардың жұмысы мен басқаруы бір-бірінен өзгеше болады, бірақ міндеттердің мәні әдетте әрқашан өзгеріссіз қалады. Экскаваторларды конвейердің арнайы көпіріне қосуға болады, сондай-ақ белгілі бір жүк блокына қосылады.

Экскаваторлар әртүрлі мөлшерде келеді, олардың арасында өте кішкентай және өте үлкен, бірақ белгілі бір көшбасшылар бар, оларда ешқандай басқа көлік құралының өлшемдері асып кете алмайды. Мұндай механизмдер қозғалу қиын, бірақ олармен орындалатын жұмыс көлемі тіпті ондаған кішігірім машиналардан асып кете алмайды.

Экскаватор Bagger-288: алпауыт құру тарихы

Krupp неміс компаниясының Rheinbraun энергетикалық және тау-кен компаниясы үшін жасаған бұл механизм - бұл айналмалы экскаватор немесе жылжымалы тау-кен машинасы. Оның құрылысы аяқталғаннан кейін (1978 жылы) NASA компаниясы Apollo зымырандарын тасымалдау үшін консерватор ретінде пайдаланылды. Механизмнің өзі Марион Экскаваторының әлемдегі ең үлкен жердегі құралы ретінде шығарылады, оның салмағы 13 тоннадан асады. Бұл құрылғыны орнату мен бөлшектеуді керемет қымбат және күрделі етеді. Бұл үлкен механизмді тірі көрмей тұрып, Bagger-288-ні түсіну мүмкін емес.

Үлкен машиналардың артықшылықтары

Германиядағы қашықтан көмір өндірумен айналысатын үлкен өлшемді Bagger-288 экскаваторы ерекше сипаттамалары. Ол тәулігіне 240 мың тонна көмір немесе 240 мың текше метр тасты көтере алады, бұл футбол алаңы бар жерде 30 метрге (98 фут) тереңдікте қазылғанға тең . Бұл тәулігіне осындай жұмыстың жартысын орындай алмайтын басқа экскаваторлар үшін керемет. Бір күнде өндірілген көмір оны өңдейтін зауыттарға шикізатты тасымалдайтын 2 400 вагонды толтырады. Operation Bagger 16,56 МВт сыртқы қуат талап етеді. Бұл оған минутына 2-ден 10 метр жылдамдықта (0,1-ден 0,6 км / с-ға дейін) жылжуға мүмкіндік береді. Оның басты бөлігінің шассиі - ені 46 метр (151 фут). Гигант шегірткелердің үлкен беткейлері Bagger-288-ді өте кішкентай (17,1 Н / см ² немесе 24,8 фунт / дюйм) қысыммен қамтамасыз етеді. Бұл экскаваторға құмнан, жердегі және тіпті шөпте еркін қозғалуға мүмкіндік береді, бұл жартастармен жұмыс істеу кезінде өте маңызды емес із қалдырады. Бастапқыда бұл экскаватор өз қозғалысының қозғалысы үшін доңғалақтарды жоспарлады, бірақ алғашқы сынақтарда бұл идея бірден апатқа ұшырады, өйткені автокөлік дереу құлап, өз салмағына төтеп бере алмады. Caterpillars бұл мәселенің ең жақсы шешіміне айналды. Болашақта оларды әуе жастықшасымен ауыстыру жоспарланып отыр , бұл экскаватордың астына беттің қысымын азайтады. Баггер-288-нің ең аз бұрылу радиусы 100 метрге жетеді, бұл пайдалы қазбалармен жұмыс істегенде өте жақсы көрсеткіш, оны өндіру өте көп уақытты қажет етеді.

Экскаватордың жетістіктері

2001 жылдың ақпан айына дейін Bagger-288 Tagebau кенішіндегі көмірді толығымен тазартты және сол жерде қажеттілік болмады. Оны басқа кенішке көшіру туралы шешім қабылданды. Үш апта өткеннен кейін, экскаватор теміржолдың жолын кесіп өтіп, бірнеше автокөлік жолдарын кесіп өтіп, Autobahn 61 бойымен өтетін Tagebau Garzweiler-ге жиырма екі шақырымдық сапар жасады. Бұл сапардың құны шамамен 15 миллион адамға жуық болды және экскаватордың қозғалысына толық бақылау жасайтын жетпіс жұмысшы топтың көмегін қажет етті. Өзенді кесіп өту үшін су үшін үлкен болат құбырлар салынып, ол арқылы кедергісіз өтуі мүмкін. Олар тастан және қиыршық тасты жауып тастады. Экскаватордың өтуін айрықша бағалы аймақ арқылы тегістеуге арнайы шөп егілді. Баггер-288-ні жылжытудың айтарлықтай шығындарына қарамастан, оны ауыстырудың бұл тәсілі толықтай бөлшектеуден және бөліктерге жылжудан гөрі үнемді болды, бұл көп жабдықты қажет етеді және одан да көп уақытты қажет етеді.

Бірегей механизмнің артықшылықтары

Bagger-288 ұқсас өлшемдердегі экскаваторлар тобына кіреді. Ол Bagger-281 (1958 жылы салынған), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) және басқа бөлімшелерден тұрады.

Bagger-288 2012 жылы «Ghost Rider: Рыцарь Рухы» фильмінде көрсетілді, онда Ghost Rider (суреттің басты кейіпкері) оны жауларын бағындыру үшін пайдаланады.

Осындай әйгілі машина бола отырып, экскаватор американдық топтардың бірнеше әнінде де ән айтады. Бұл құрылғыны көрген адамдар бірден: «Bagger-288 - бұл не?» Өйткені, бұл керемет үлкен машинаның көзге көрінуі, оны көргендердің бәріне шабыттандырады, қорқыныш пен қорқыныш.

Мұндай өте күшті құрылым ерекше күтімді талап етеді. Экскаваторға қызмет көрсетуге тек жиырмадан астам жұмысшы тартылған. Әр екі айда барлық тетік майды жағады, себебі бұзылу жағдайында жөндеу құны өте үлкен болады. Әрбір қадамды есептеуге және жоспарлауға, әсіресе қауіпті тұрақсыз шахталарда болғанда, бір нәрсе қозғалып немесе жыртылмауы керек. Өйткені, бұл жұмысқа және машинаға да зиян тигізуі мүмкін.

Аяқтаудың орнына

Бұл бірегей механизм тек экскаватор емес, кейбір адамдар үшін бұл өмір бойы. Бүгінгі күні көптеген адамдар Bagger-288 экскаваторына қызығушылық танытуда. Өкінішке орай, осы алып алып қайда екендігі белгісіз.