Белсенді магнит

Әр адам магниттер металдар тартуға бейім екенін жақсы біледі. Сондай-ақ, бір магнит басқа тартуға болады. Бірақ олардың арасындағы өзара іс-қимыл ғана тартуға ғана шектелмейді, олар бір-біріне тойтарыс болады. магнит полюстеріне нүктесінде - қарама-қарсы жақтары бір-біріне тартады, аттас - бастапқы. Бұл жылжымайтын мүлік барлық қозғалтқыштардың негіз қалыптастырады, және өте қуатты.

Сондай-ақ, (онымен ұқсас полюс бар) магнит элемент үстінен орналастырылған магнит өрісі арқылы левитации сияқты нәрсе, кеңістікте қатып бар. Бұл әсер деп аталатын магниттік азимут бойынша іс жүзінде қолданылған.

магниттік подшипник қандай

айналмалы білік (ротор) магнит деп аталатын, магнит ағынының күштер стационарлық бөлігіне (статор) қолдау, онда. электромагниттік түрі аппараты механизмі жұмыс істейді кезде, ол ось ауыстыру үшін ұмтылатын жеке күшімен әсер етеді. Оларды жеңу үшін біз жүктемені бақылайды және электр бақылау сигнал магниттік ағыны жеткізеді магнит басқару жүйесімен жабдықталған. орталық жағдайы оны ұстап ротордың бойынша өз кезегінде, күшті немесе әлсіз әсері Магниттер,.

Магнит өнеркәсібінде кеңінен қолданылады. Ол негізінен қуатты турбиналық қозғағыштардың болып табылады. Арқасында үйкеліс болмаған, демек, жағармайларды пайдалану қажеттілігіне, машина сенімділік астам бірнеше есеге артады. құрамдас іс жүзінде ешқандай тозуы. Ол сондай-ақ орындау сапасын жақсартады және тиімділігін арттырады.

Белсенді магнит аспалы подшипниктер

Егер электр құрылған күші өрісі, белсенді деп аталады магнит. позициялық подшипник статор лақтыруға электромагниттер, ротордың металл білігін бар. бірлікте білік ұстап қалуды қамтамасыз етеді бүкіл жүйесі, белсенді магнитті жағдайларында (ILA) деп аталатын. Ол күрделі құрылымы бар және екі бөліктен тұрады:

• Мойынтіректері блок;
• электрондық басқару жүйесі.

Негізгі элементтері ILA

• Радиалды подшипниктер. статор электр бар құрылғы. Олар Ротор, ұстап тұрыңыз. ротордың ферромагниттік арнайы тақта бар. Ротор тоқтата тұру статор оның байланыста ортасынан кезінде емес. Индуктивті датчиктер номиналды кеңістігін ротордың лауазымына ланып ауытқу мониторинг. жүйесінде тепе-теңдік қалпына келтіру үшін берілген нүктеде магниттер күшін бақылауға олардан сигналдар. 0.60-1.80 мм - радиалды саңылау 0.50-1.00 мм, осьтік болып табылады.

• Магнитті салып, сауналар ойықтан, сол сияқты жұмыс істейді. Ротор білігінің статор бекітілген магниттер орналасқан, оның екі жағында, күзетілетін осьтік шайба болып табылады.
• Құрылғы сөндірулі немесе төтенше жағдайларда кезде подшипниктер ер ротордың өткізуді арналған. пайдалануға, қосалқы магнит аспалы подшипниктер пайдаланылмайды. Ротор білігінің және екі есе магниттік азимут кем арасындағы саңылау. Fall шектеулер элементтері базалық шарикті құрылғыларда немесе жиналған сырғанау мойынтіректері.
• Басқару Электроника Ротор білігінің позициялық бергіштер, түрлендіргіштер және күшейткіштер кіреді. бүкіл жүйесі электромагниттік әрбір модуль магнит ағыны реттеу принципі бойынша жұмыс істейді.

Пассивті магнит түрі

тұрақты магниттерді магнит аспалы подшипниктер - жүйелер кері байланыс, соның ішінде бақылау тізбегі арқылы пайдаланылмаса, Ротор білігінің, ұстап. Жағдайларында ғана беріктігі жоғары тұрақты магниттерді есебінен жүзеге асырылады.

Мұндай ілгіштен кемшілігі үйкеліс қалыптастыруда және жүйелік сенімділігін төмендету нәтижелері, механикалық стопор, пайдалану қажеттілігі болып табылады. техникалық мағынада Магнитті фокус осы схема іске асырылған жоқ. Сондықтан, іс жүзінде пассивті подшипник сирек пайдаланылады. әлі қайталанған жоқ, мұндай Николаева тоқтата тұру ретінде патенттелген моделі, бар.

доңғалақты подшипник Tape

термин «магниттік подшипник ступицы дөңгелектері» кеңінен заманауи көлік пайдаланылады ASB жүйесін білдіреді. ASB подшипниктер ол дөңгелегі жылдамдығы ішіндегі датчиктің салды деп сипатталады. Бұл сенсор подшипник шырышты ендірілген белсенді құрылғы болып табылады. Ол магнит ағынының өзгерісін оқып, ол полюсі балама элементінде магнит сақина негізделген.

подшипник айналады кезде, магниттік сақина жинақталатын магнит өрісінде тұрақты өзгерістер бар. сигнал бергіш қалыптастыру, өзгерту тіркеуді жүзеге асырады. Содан кейін сигнал микропроцессор кіреді. мұндай ABS және ESP ретінде оның жұмысы жүйелерін арқасында. Қазірдің өзінде олар дұрыс көлік операция болып табылады. тежегіш - ESP электрондық тұрақтандыру үшін жауапты болып табылады, ABS доңғалақтарының айналу, жүйеде қысым деңгейін бақылайды. Ол, рульдік жүйесінің жұмыс істеуін бақылайды жанынан бағытта жеделдету, және беру және қозғалтқыштың жұмысын түзетеді.

ASB подшипник басты артықшылығы, тіпті өте төмен айналымдар арналған айналу жылдамдығын бақылауға мүмкіндігі бар. сол салмағы мен мөлшері параметрлері хабын жетілдірілуде кезде, сауналар торап жеңілдетіледі.

магниттік подшипник жасауға қалай

орнатымдары лезде жасауға өз қолдарын көтергіш қарапайым магнитті. Ол практикалық қолдануға жарамсыз болды, бірақ ол анық магниттік күші мүмкіндігін көрсетеді. Бұл сол диаметрі төрт неодим магнит, екі магниттер сәл аз диаметрі білігін, мысалы пластикалық түтік сегментін және тірек, мысалы шыны жарты литрлік ыдысын талап етеді. сияқты катушкалар етіп алуға ыстық-желім балқымасының аз магниттер түтігінің ұшына қоса беріледі. пластикалық доп тыс осы облигациялық магниттер бірінде ортасында. сол жақтары сыртқа қарап тиіс. сол төрт магнит полюстері түтік сегментінің ұзындығын облысында жұп дейін қаланды. ротордың оның пластикалық ыдысын дейін тіреген, жағына желімделген пластик шар бойынша базалық магнит жоғарыда орналасқан. Мұнда магнит сауналар және дайын.