Beats кезде tormozhenii.Chto істеу дөңгелегі?

жетекші дөңгелегі кезінде күресуге еш айқын себепсіз басталады жағымсыз жағдай. төмен жылдамдықпен қозғалысы кезінде Бұл ең жиі жүреді. Алайда, көлік тежеу кезде «рогалика» рульді бөлінеді есе бар. мәселе қандай? Неге тежеу дөңгелегі соққы және қалай бұл жағдайға болуы керек? Бұл сұрақтарға жауаптар осы баптың бастап үйренеді.

Себептері мен шешімдер

тежегіш диск

Ең жиі, доңғалақты, өйткені бұл жол өзін ұстай бастайды тежегіш дискілер. Ең Сондықтан бірінші олардың жағдайын зерттеуге. диск деформацияланған болса, рульдік ұрып проблема оған жасырынып жүр. Бұл жағдайда ол бүкіл тетігін жөндеу және ауыстыру емес қажет. Бұл жағдайда, жаңа қатты дискіні орнатқаннан кейін тежегішін қан және БН-сүйісу қажет. соңғы қадам үздік сенімді және сенімді қызмет көрсету орталығында жүзеге асырылады. тежегіш диск өзгеріссіз, бірақ кір қапталған болса, оны міндетті түрде тазалаңыз.

Электродтардың

Бұл жағдайда сәтсіздікке кем ортақ көзі тежегіш болып табылады. Бұл, өйткені кедей немесе нашар тозған жүреді фрикциялық материал. Бұл жағдайда Тежегіш электродтарды ауыстыру керек. Ал сатып олар орнатылған, және сол өндірушінің тиіс. ұяға қатысуымен және жиынтығы құбылмалы Пайдаланушы гайкалық кiлттердi. тежегішінің кейін аяқ киім, оларды реттеу үшін қажет.

Басқа егжей

үнсіз блоктар немесе нашарлауына байланысты тежеу кезінде рульді соққы дегенде, ең алдымен, Шаров қосылу сондықтан олар соңғы диагностикалау болады. Алайда, бұл қажеті жоқ, тым, олар туралы ұмытып.

Қандай тетіктері осы Даулы мәселенің құтылу үшін сатып алу керек болады?

тежеу кезде рульді соққы болсаңыз, төмендегі мәліметтерді қажет болады:

• Болт Аллен.
• алдыңғы және артқы тежегіш толық жиынтығы.
• 4 жаңа тежегіш диск.
• Сенсорлар тежегіштер (алдыңғы сол және артқы оң).

Бұл мәселені шешуде жоғарыда жинақтары мен сіз үшін пайдалы құрылғылардың кез келген жағдайда, кем дегенде, бір.

Әрине, себебі барлық бед шассиге жатыр. Сондықтан, сіз тежеу рульді соққы, бірақ тек дірілдейді емес, тіпті, егер төленген болуы тиіс тежегіш жүйесін. көзі табылған жоқ болса, толық жасауға тоқтата тұру диагноз. бірнеше бөліктерін сәтсіздікке, сондықтан оларға (мысалы, осындай тежегіш ретінде), сондай-ақ жақсы жиынтығын сатып алады.

Ол шеңбердің ұқсас проблемалар 150 мыңнан астам шақырым автокөліктердің жорығы бар науқастарда жиі орын айта кету керек. Сондықтан, барлық егжей диагностикалау және олардың ауыстыру ескермейтін емес қажетті шақырым осы нөмірді толғанда. Содан кейін сұрақ, тежеу кезінде неге рульді бар, сіз белгілі емес алам отыр.

Мен тежеу жүйесін ауыстыру кейін тежегіштер айдауға керек пе?

Әрине, иә. Кез келген жағдайда, тежегішін айдау ол жыл сайын кем дегенде жасалуы тиіс, және осы кезеңде басқа да бөлімшелерінің мемлекет байланысты емес. ауыстыру кейін, әрине, сіз айдау және көлік дөңгелектеріне тіпті лазым ориентировки жасау қажет.