ВАЗ 21083 - массасы шағын класс

ВАЗ 21083 - көлденең қозғалтқыштың орналасуы алдыңғы-диск үш есікті хэтчбек, жинақы сынып.
рестайлинг нұсқасы бүгін босатылады, 1984 жылдан 2003 жылға дейін Еділ автомобиль зауытында өндірілген - ВАЗ 2113. бірінші конвейерлік автомобильдер шыққан эмоцияны үлкен толқынын тудырды. Десе де, бүкіл кеңестік Autoclassic осы барлық бір мәнерде кейін, төтенше оқиға орын яғни. ішкі нарық моделін кейінірек «Спутник» экспорттау өзгертілді, ол «Самара» деп аталды. ВАЗ 21083 осы күнге дейін өндіруге алдыңғы дөңгелегі «Лада» вагондарын, өндіру үшін негіз қалады. Сонымен қатар алдыңғы жетекті автомобильдің барлық бірдей классикалық жақсы динамикалық сипаттамалары, жақсартылған қауіпсіздігі және тиімділігі әр түрлі болды.

ВАЗ мұнда жаңа 21083 барлық алдыңғы жетекті, дене, қозғалтқыш, алдыңғы тоқтата тұру, пішіні болды контактісіз тұтату жүйесінің, өнімділігін реечное рульдік басқару, пластикалық бампер, т.б ... Әрине, бірінші модель жиі т.б. скрипнет алдыңғы панель сапасыз құлыптар және., Өндірістік процесс кезінде алға мағынада тасталады түрінде «балалар аурулары» зардап шеккен отыр. Олардың кейбіреулері қашып, бірақ кейбір осы хэтчбек иелерінің өмірін уланып әлі.

үш есікті негізінде ВАЗ 21083 кең есіктер жабдықталған, бірақ соған қарамастан, артқы орындықтар кіру және шығу қиын болды. Бұл тұжырымдама жиі жасөспірімдер спорт автомобильдің ретінде түсіндіріледі, және бұл артықшылықтары мен кемшіліктері екі бар. Ішінде, өте жоғары сапалы бетін, орын түзету үш түрлерімен, ыңғайлы болып табылады. кемшіліктері артқы подголовники болмауы, қауіпсіздік белдігін және қалааралық жоғары жиегінің ыңғайсыз орналасқан жерін анықтауға болады. ол бүктелген мүмкін емес, қазіргі заманғы көлік жағдайда болып, өйткені болса тегіс қабатта, жалпы багажды тасымалдау үшін арқасын бүктеп болады. хэтчбек Тағы кемшілігі (сондай-ақ бес есікті нұсқасы) 100 км / сағ, жоғарыда жылдамдықпен жүргізу кезінде біркелкі жолдар немесе тас жолында көрінеді үздік дыбыс оқшаулау, емес.

көлік қозғалтқыш орнатылған электр бірлік ретінде, қозғалтқыш ВАЗ Бастапқыда 21083. назар аударыңыз (1,3 литр, 65 литр. бар.) төрт жылдамдығы беріліс қорабы бар Жұпталған. тиісті қамқорлық, уақтылы мұнай сүзгіні ауыстыру және мұқият өңдеу ресурс сияқты қозғалтқыш 150 мың километрді құрады. 1987 жылы, ескірген карбюратор моторды ауыстыру ВАЗ 21083 көлемі 1,5 л, және сол көлемде ұқсас бірден айдау блогын келді. Мен тәжірибе АвтоВАЗ болды және 1,1 литрлік нұсқасы қозғалтқышын (53 л. C), шын мәнінде, өйткені, оның tyagovity айырмашылығы жоқ экспорттау, engraft жоқ. Шамамен сол уақытта, ол осы күнге дейін пайдаланылады бес қадам механика, бойынша баруға шешім қабылданды.

шағын көлемді, немесе «сегіз», тіпті жеке моделі болды. Мысалы, сіз дұрыс дөңгелекті (экспорттық нұсқасы) бар хэтчбек, жиналатын жоғарғы Толық жетекті модель вагондарды қанағаттандыруы мүмкін. Жиі олар тапсырыс жасалған барлық эксклюзивті нұсқалары болды.