Карл Бенц: өмірбаяны мен қызықты фактілер. әлемде бірінші машина қандай болды?

19-шы ғасырдың екінші жартысында, көп ұзамай қандай болады мәселе бірінші автомобиль өзінде шешім болды. Тек түсініксіз қалды оның өнертабысқа бірінші болады кім болып табылады. Осы бағытта жұмыс істейтін бірнеше жаңашыл. Олардың кейбіреулері сол жылы олардың өнертабыстарға патенттер алуға білді. Кімді ресми автокөліктің Creator танылған қарастырып отырмыз? мақалада талқыланған Карл Бенц туралы болмақ.

Benz - тұқым қуалайтын теміржолшы

бірнеше тұқым қуалайтын Кузнецов болды нәсіліне өнертапқыш. Өткен ғасырда, бұл мамандық металл өнімдерін жасау, сонымен қатар, оларды әзірлеуге қабілетті болуы, бұл Ұста және механик, сондай-ақ инженерлер мен технологтар болуы болып табылады ғана емес, талап етеді.

Карл Бенц осы Кузнецов бірінің ұлы болды. Ал неміс жер Иоганн Георг Benz темір жол дамуына арқасында локомотив инженері болды. Алайда, ол көп ұзамай ол қайтыс әкелді отыр. Төрт ай Чарльз туған дейін, оның әкесі қатты, өйткені ол пневмониядан қайтыс қандай, ашық терезелер салонында простудился. болашақ өнертапқыш Білім француз эмигрант болған ана қаралады.

бірінші Сыныптар

әкесі бақытсыздық анасымен оқиға, оның жалғыз ұлы, Карл Bents мүмкіндік бере алмады кейін, темір жол, оның өмірін байланысты. Ол оған шенеуніктен көрдім. Бірақ жас жігіт техника тартылды. Сондықтан, лицейінде ол жиі мектеп зертханада пысықтауды сыныпта кейін ұсталды, физика және химия зерттеу мүдделі болды.

Craze оған оның отбасына қажетті алғашқы жалақысын алуға мүмкіндік берді фотография басқыншылығына, алып келді. Watch жөндеу басқа кәсіп болды. Уақыт өте келе, оның анасы оған арналған шатырлар студиясын жабдықтау мүмкіндік берді.

техникалық оқыту

емес оған үздік кәсіп - Барлық Қызығушылығы ұлы лауазымды жайғасымы оның анасы сендірді. оның рұқсатымен Карл Bents Ecole Polytechnique кірді. Мектеп Германияда ғылыми инженерлік орталығы болып табылады, ал. жаңа қозғалтқышты табу бойынша жұмыс болды. Ол бу қозғалтқышы үшін балама болуы тиіс болатын.

Барлық келісім-шарт, қуатты және ықшам қозғалтқыштың құрумен байланысты болды идеялар мен Карл Бенц.

өз бизнесін бастауға

Содан кейін университеттің мәртебесін алған Ecole Polytechnique, бітіргеннен кейін, пионер машина жасау зауыты бойынша есеп айырысу. Сол уақытта ол дизайнер алғаш «қабілеті» механик ретінде жұмыс істеуі тиіс деп ойлаған болатын.

кімнің өмірбаяны саналады Карл Бенц, қараңғы дүкенде он екі сағат бойы жұмыс істеуге барды. жұмыс сорғыш Екі жылдан кейін, қажетті тәжірибе алып, ол отставкаға кетті. Бес жылдан кейін Чарльз құрылымдаушы- машина жасау саласында дизайнер болды. Осы уақыт ішінде ол өз бизнес үшін қаражат жинады. Benz өздігінен жүретін тасымалдауды құру арманым болған.

Оның өміріндегі елеулі өзгеріс ана өлімі мен жас Bertha Рингер танысу болды. Ол ағаш ұстасы бай отбасынан шыққан өз бизнесін ашу туралы оң әсерін тигізді.

Мангейм А. Риттер бірлесіп құрылған Оның студиясы инженері. оның көлік құралын құру арманы бір сәтке Бенц қалдыру, бірақ инженерлік дамыту үшін қаражат азайту үшін қажетті, өсті отбасы, қаржылық әл-ауқаты үшін алаңдаушылық жоқ.

бірінші табыстары

Benz қаржылық қиын жағдайға өзін қатерге тігіп, табылған өз бизнес табысты игілігі үшін. ол шамамен жерге өз бизнес айыруға Бірде. ол маңызды нәрсе жасау қажет болды, барлық проблемаларды шешу үшін. Ерлі-зайыптылар шығу өнертабыс, ішкі жану қозғалтқыш көрген.

Алайда, бұл идея ұзақ ауада болып, және көптеген инженерлер мен өнертапқыштар ақылдары, сондықтан таң қаларлық ештеңе Н. Отто бұрын қозғалтқышты патенттеді фактісі бар болды. Алайда, бұл төрт тактылы қозғалтқыштың келді, сондықтан оның әйелі екі инсульт қозғалтқышты жасауға күштерін жіберді. болашақтың Benz автомобильдер отын газ әрекет болды.

Шығыс корреспонденцияның 1878 Жаңа жыл қарсаңында мотор ұшыру болды. Сериялық өндіріс Мангейм зауытында үш жылдан кейін басталды. ол өте олардың құқықтары шектелген болатын осы кәсіпорын жаңашыл ретте, сондықтан оны тастап және басқа да серіктестермен нөлден басталды. Бірақ жаңа инвесторлар автомобиль құру инвестиция асығар емес болып табылады.

Сонымен қатар патент Nikolaus Otto қайтарып алынды, және Benz болды, олардың арасында жаңашылдар, автомобиль қолдану үшін арналған төрт инсульт қозғалтқышы, құру өз ісін жандандырды.

Іздеу сатып алушылар

1886 жазғы құрылған және жария көлікті сыналды бойынша, жаратушы Карл Бенц болды. патенттік алты ай оқиғаға дейін қол қойылған және автомобиль бензин буымен ауаның қоспасы бойынша жұмыс істейді санын 37435. алды. бұл синхронды айналу проблемасы шешілді, өйткені машина өзі, үш дөңгелекті қозғалатын болды.

Көріністің техникалық тұрғыдан табысты өнертабыс және баспасөзде оң пікірлер қарамастан, қозғалтқышы бар жүк көлігі консервативті немістер кезінде табысты болған жоқ. Өнертапқыш Мюнхен және Парижде, соның ішінде әр түрлі көрмелер, олардың ұрпақтарын жарнамалау болды.

Карл машинада өз жетілдіруді жалғастырды сату орнатуға тырысады бірге. алты жылға motorvagen «төрт дөңгелекті тұрды кейін, ол екі сатылы беру толықтырылды. жаңа Benz бренді модельдер болды. Сату Францияға әсіресе есебінен өсті. Кейінірек автомобильдер компаниясы Еуропа, Ресей, Оңтүстік Америкада нарықты меңгерген.

20-шы ғасырдың автомобиль тарихы тоқтатқан жоқ, ол Бенц бизнесін кеңейтті, салиқалы кезегін алу бастады.

Жаңашыл Ladenburg алпыс жасқа ұйымдастырылған оның бизнес ұлдары, өтіп, 84 жасында қайтыс болды.

Бірінші көлiк құралының техникалық сипаттамасы

патенттер мәселе шешуші болды, өйткені неміс инженерлер, жасырын олардың автомобиль жасау.

Негізгі сипаттамалары:

• жалпы салмағы - 263 кг;
• салмағы бойынша төрт-инсульт қозғалтқыш - 96 кг;
• су қозғалтқыш суыту;
• бір цилиндр, ілінісу, беру бейтарап және алға дискісін таңдаңыз;
• үш дөңгелекті;
• тобы тежегіш;
• тізбекті жетек.

атақты сапары Berty Bents және ұлдары

авторлық әйелі оның өмірінде маңызды рөл атқарды. Ол (сынақтар неке бұрын қозғалтқыштар мен табыс етті Bertha Беру айналысатын инвестиция) материалдық жағынан да, оның бастамаларыңызға күйеуін қолдау, және моральдық. оның ұлдарының бар әйел дерлік 110 км қашықтыққа барды қалай туралы тарих (Benz автокөлік), сондай-ақ бар.

Ол тамыз 1888 жылы болған. маршруту Мангейм бастап ол Берт анасы болды Pfrotsgeym, қолданылады. Бірнеше күннен соң, үйіне қайтып сол машинада туралы баламен әйел.

Сапар барысында, жұбайы және балалары өз бетімен жеңе алады кейбір қиындықтар болды:

• сондықтан жеңу Крутой өсуіне бар учаскесі - бір ұлы ұстаңыз алды, және оның анасы екінші ұлы артында машинаны итеріп;
• Брухзаль жергілікті етікші жақын Заплатанные былғары диск белдеуін Жарылыс;
• шұлықтар подвязки орындалған электр жетегі үшін рөлі түйреген оқшаулау;
• отынмен түтікке кептеліс қарапайым PIN кодын тазалау үшін сәтсіз аяқталды.

бұл жүргізу үшін күшіне жасқа дейінгі балалары бар, тіпті әйелдер күмәнмен жұртшылыққа сигналы ретінде сапары зақымданған жағдайда кәмелетке толмаған қажеттігін жою, тамаша жарнамалық науқан болды. Сондай-ақ, сапар автомобильдің жұмыс кемшіліктерді анықтады және оларды түзету болды.

Berta Bents дөңгелекті бірінші әйел ретінде белгілі. Ол сол жылы көлік құралын жүргізу құқығына ие болды.