Жаңалықтар және қоғамЖурналистика

Мамыр 2016 жылы Мысырда Ұшақ апаты: себептері, тергеу, өлі

19 мамыр, 2016 Жерорта теңізінің суларында Мысырдың әуе компаниясының EgyptAir бір ұшақ апатқа өтті. лайнер Каирде Парижде рейсті құрады. бортында 56 жолаушы мен 10 экипаж мүшесі болған. Олар барлық қайтыс болды.

оқиға

Бейсенбі, 19 мамыр, 2016 жылға дейін сәрсенбі күні түнде, Жерорта теңізі Мысырда ұшақ апатында болды. Каир - Ол Египет астанасы Парижден ұшу болды.

БАҚ-тың хабарлауынша, ұшу үшін олардың 56 66 адамды жіберді - ол жолаушы мен 10 адам ғой - экипаж мүшелерін. ұшу кінәлі арасында, Канада, Мысыр, Кувейт, Ұлыбритания, Франция және басқа да елдердің азаматтары. ұшақта орыстар емес еді.

Бейсенбі соңына қарай, оқиға туралы нақты ақпарат жіберілді. Бастапқыда, Мысыр әуе деді ұшақ жоғалып таңертең 4 сағат радиолокациялық көріну аймағынан. Кейіннен, еліміздің азаматтық авиация министрлігінің өкілі әуе кемесінің таңертең 6 сағат дистресс сигналдарды берді деген ақпарат ұсынды. Біраз уақыт өткен соң, Мысыр әскери хабарсыз кеткен әуе кез келген сигналдар алғаны жоққа.

сынықтар

Жерорта теңізінің сулары - ауырып-суждено орын. Египет ұшағының апатқа ұшырау бар болды. Авиакомпанияның мәліметтері бойынша, ұшақ ұшу дейін ол ұшу шамамен 10 сағат жеткілікті болар еді отын құю болатын. құю мақсатында Landing орындалған жоқ. Осы себепті, ұшақтың және асыраушысынан айрылуы бойынша іздеу Жерорта теңізінде дәл басталды.

Күннің екінші жартысында, Грекия өкілдері қалдықтары табылған, деп хабарлайды ұшақтың бөлшектерін. табылған соңғы радиолокациялық ұшақ байқап еді жерде жасалды.

Сол күні кешке, алдымен әуе компаниясының өкілдері бұл ақпаратты жоққа, бірақ әлі де ақпараты дұрыс екенін бірнеше сағаттан кейін растады. ресми хабарландыру ұшақ табылды деп кешке 8 сағат жасалды.

соңғы құлау уақытта көлік құралын тексерді радар айтуынша сағатына шамамен 980 шақырым жылдамдықпен 11 км биіктікте ұшатын болып табылады.

ұшқыштар туралы ақпарат алу үшін

Екі ұшқыш жеткілікті тәжірибе мен еңбек өтілі бар. 2.8 - оның артында негізгі драйвері 6,3 мың ұшу сағат, ал екінші болды. Airbus A320 әуе кемесі ұшқыштар туралы 2,1 мың ұшу сағат жасауға. Бұл тәжірибесіз ұшқыштар атындағы мүмкін емес екенін растайды.

оқиғаның егжей

ұшақ Мысыр әуе 0 сағат 10 минут (Мәскеу уақыты бойынша) Франция аумағынан кетті. 4 сағат 15 минут (Мәскеу уақыты бойынша) оның күтілетін орнына. Алайда, әуе көлік күтілетін отырғызу алдында 30 минут бақыланатын аймағынан жоғалып кетті. Грекия өкілдері ретінде, ұшақ ол штопор барды, содан кейін айналдырылады және радардан жоғалып. Мысырда ұшақ апатынан (фото жоғарыда көрсетілген) Грек шекарасы солға кемесінің кейін бірнеше минут орын алды.

(240 км) арқылы жақын теңіз сауда кеме, капитаны айтуынша, аспанда жарық флэш жарылыс сияқты, болды. Интернетте тіпті кеменің жойылады бейне, жариялады. Ол көрінетін аспанда жарық флеш және Жерорта теңізінің суларында оның күз болып табылады. Деректер мен бейне ұзақ мерзімді сынақ болып табылады.

Лайнердің жағдайы

Airbus әуе кемесінің жеткілікті сенімді болып саналады. өндіруші айтты Мысыр әуе 2003 жылы көлік құралын сатып алды. Дейін лайнер дерлік 50 мың сағат Ауысу алдық деп. әуе кемелерінің оның техникалық өмірі әлі түгесілген жоқ.

Мысыр астанасы Париж ұшу бесінші күннің қаламы болды. үш жыл бұрын Египет жаңалықтар айтуынша, Airbus A320 әуе кемесі Мысыр әуе қозғалтқышы бар проблемалар болды. көлік Стамбулға Каирде ұшып. Алайда, өйткені сынған ұшақтың ұшу нүктесі оралуға мәжбүр болды. себебі бір қозғалтқыштың істен шығуы болды.

әуе кемесінің ақаулық

Франция Басылымның ақпараты бойынша, әуе кемесінің Airbus A320 трагедия түтін жүйесімен үш рет проблема тіркелді бұрын күні. Деректер жерге орналасқан әуе кемелерін және станциялар арасындағы хабарларды жіберу үшін пайдаланылады ACARS жүйесі арқылы алынды. Алайда, ұшқыш құрамының ақаулар шағымдар хабарланған.

әуе көлік Эритрея, Тунис, Египет және Франция үстінен ұшып кезде кемшіліктер баяндалды. Грим бөлмесінде, сондай-ақ борттық коммутациялық бөлігінің түтін датчиктер орын алды.

Сарапшылардың пікірінше, датчиктер бұрын, түтін енгізу туралы кейбір спрейді немесе буды жұмыс істей алады. Жақында, алайда, оларды жобалау тазартылған болатын, және осындай оқиғалар қайталанған емес, өйткені. түтін датчиктер іске кезде, кейбір қауіпсіздік функциялары ұшуды автоматты басқару қорғау, соның ішінде, ажыратылған болуы мүмкін.

сондай-ақ белгілі америкалық басылымның айтуынша, осыған ұқсас оқиға бес жыл бұрын ұшақпен Америка Құрама Штаттарымен болған. бортында түтін детекторлардың жұмыс нәтижесінде диспетчер байланыс, соның ішінде, кейбір қауіпсіздік функцияларын жұмысын тоқтатты. Мысырда апатқа ұшырау себебі оған болуы мүмкін.

Сұрақ, неге Мысыр авиация ұшқыштар жоқ кемшіліктер хабарлады жоқ, тергеу астында мәселе ашық қалып отыр.

Airbus A320 әуе лайнері лаңкестік қауіп-қатерлер құрбаны болды. Бірнеше жыл бұрын әуе кемесінің орган туралы білдіретін «Бұл ұшақ атып болады.», болды Алайда, сарапшылардың пікірінше, оқиға қайғылы байланысты емес. себебі елдегі саяси жағдай болуы мүмкін.

қайғылы себептерін Нұсқаулар

барлық мүдделі тараптардың қайғылы тергеу, мен елдердің әрқайсысы үшін іздеу және себептері Мысыр көмек ұсынды. Франция мен Бельгия азаматтардың бір адам, Алжир - БАҚ-қа сәйкес, ұшақ жолаушылар арасында 30 мысырлық азамат, 15 болды. Ұлыбритания, Канада, Сауд Арабиясы, Кувейт, Судан, Чад және Португалия.

ауа райы сол күні аспан prekrasnaya.Na бір бұлт жоқ болды. Ауа райы шарттары сол түні ұшу НАСА спутниктер, әуе кемелерін және ұшқыш қабылдаған суреттер расталды.

Мысырда ұшақ апатынан (сурет төменде көрсетілгендей) оқиғаның себептерін бірнеше пікір қалыптасады. Алайда, олардың бірі әлі күнге дейін негізгі болып табылады.

Мысырда ұшақ апатынан ақ террористік шабуыл болуы мүмкін. кейбір француз сарапшылар осы қорытындыға келді. Жан-Поль Truadek апатқа ұшырау себебі лаңкестік іс-қимыл екенін іс жүзінде көз деді. Әйтпесе, лайнер құлап емес еді командасы жауап үлгерген еді, сондықтан күтпеген еді және кез келген жазылған себептері болды. Мысыр Премьер-Министр сондай-ақ шабуыл нұсқасын жоққа жоқ.

Ресей Федералдық қауіпсіздік қызметінің директоры Александр Бортников сол пікірді және Мысырда екінші лаңкестік жасағаны туралы өкінішпен айтты. Бұл жолы, лаңкестердің құрбаны 12 елдің азаматтары болды.

Алайда, авиациялық сарапшы Пол Чарльз түрлі көрінісін алды. Оның айтуынша, жойылып дейін ұшақ жасады күтпеген бұрылыстар, кабинада кейбір жоспардан тыс іс-шараларды көрсетуі мүмкін.

Егер жүйе - Мысырда ұшағының апатқа Ықтимал себебі. белсендірілген түтін детектор қорытындылар байланысты ұшақ ұшқыштар абайсызда кейбір басқару жүйелерін ажырату мүмкін нұсқасы болып саналады.

Мысырда аспанда тағы бір апат

Бұрын, Египет қазірдің өзінде болды, террористік актілер туындаған қайғылы болды. Негізгі нұсқа расталған болса, онда ол үшінші лаңкестік туралы айтуға болады. Қазан 2015 жылы Египет, Ресей әуекомпанияның ұшақ апатында болды, және әуе көлік ұрлау наурыз айында өндірілген болатын.

Өткен күзде, «Kogalymavia» Ресей әуе авиациялық жарылды және Синай астам апатқа ұшырады. көлік кері Санкт-Петербург Шарм әл-Шейхте атақты курортын саяхат болды. бортында үйге қайтып келе жатқан демалушылары болды. 224 адам оқиғадан (Мысырдағы ұшақ апаты) құрбаны болды. қайғылы барлық мән-жайлар мұқият қарау кейін, ол апатқа ұшырау себебі террористік іс-шаралар болды деп табылды. Египет көлік сілтемелер, ол біраз уақыт тоқтату туралы шешім қабылданды. Осыған ұқсас шешім органдары мен Ұлыбритания иеленді.

оқиға Мысыр экономикасына елеулі залал. БАҚ-тың хабарлауынша, елдің айлық шығындар 273 млн долларды құрайды. Үлкен қаржылық шығын мен Египет ең туристер бағыттардың кейін ұмтылды бірі болды, ол үшін Ресей туроператорлар, асырады.

оқиға Тараптар екі ел арасындағы әуе қатынасын ықтимал қалпына келтіру шарттарда және келіссөздер кейін барлық уақытта. Алайда, 2016 жылдың наурыз айында келіссөздер теріс әсер етеді, басқа іс-шара бар - террорлық Кипр аралында қонды жасауға мәжбүр, Мысыр жағынан тиесілі ұшақ әуе, hijacks.

Осы жылдың басында, рейстердің қайта ашылуы өте ықтимал оқиға ретінде көрген. жазда өзінде маусымды ашып, спа қалалар жолдамалар сата бастайды деп күтілуде. Алайда, оқиға сақтық шарасы және қауіпсіздік жаңартулары Египет жағы нәтижелерге әкеледі емес екенін көрсетті. Ресей неғұрлым сақ болды.

Мысырда ұшақ апатынан көптеген сұрақтар тудырды. Біздің жағы дереу оқиға байланысты оның туған-туыстарына көңіл айтты.

Француз газеті айтуынша, қауіпсіздігі мен сенімділігін тексеру Египеттің әуежай, сондай-ақ өз қызметкерлерін. Бұрын, қызметкерлер арасында қайталанатын тексерулер нәтижесінде радикалды ислам адам табылды. Олар багажды тиеу және түсіру үшін ауданда қол жеткізе алады.

Сонымен қатар Мысырдағы ұшақ апаты кезінде, орыс әуе 2015 жылы әуежай қызметкерлерінің көмегімен жасалған. Бүгінгі күні, осы тергеу негізгі нұсқасы болып табылады.

ұшақта күтпеген өрт

NY Times газеті Мысырда ұшақ апаты бортында болған өрт, туындаған болуы мүмкін деген ақпарат жарияланды. автоматты хабар алмасу жүйесіне сәйкес, келесі кабинада температура күрт көтерілуі болды. Ол өрт нақты себебін анықтау үшін әлі мүмкін емес. ол әуе кемелерінің немесе террористік актінің ақаулар себеп болған ма себебі болды - белгілі емес. Ақпараттық табылған қара жәшіктерін алынды. Сарапшылар қорытындылар сөзі «өрт» қабылдамау мүмкіндігіне ие болды. Комиссия ұзақ уақыт бойы оқиғаны тергеу апатқа ұшырау себептерінің бірі үшін тоқтап қалмайды. бортында шабуыл орын алған деп тәуелсіз көздерден, сондай-ақ тек қана көзім.

сынықтары. Мысырда ұшақ апатынан қаза

Мезгіл бұқаралық ақпарат құралдарында жолаушылар заттарды әуе кемелерінің немесе бөліктерінің ашу туралы есептер лайнердің апатқа ұшырады болды. Бірінші олжалар соңғы радиолокациялық Мысыр әуе көлік құралының орналасқан жерін жазылған саласындағы египеттік тарапынан жасалды. Олар багажды, орын және жолаушының денесі табылды. Бір күн бұрын, грек теледидар станциясы грек мереке аралдарда 80 км әуе кемесі бөлшектер мен багажды элементтердің анықтау хабарлады.

Мысырда күні кеме апатқа біраз уақыттан кейін Жерорта теңізінің түсетін сигналдар жазылған болатын. Олар қара жәшіктерін келді. Осы іздеу аймағының нәтижесінде айтарлықтай қысқартылды, және сынықтары көп ұзамай табылды.

зерттеу

апатты тергеу Мысыр мен Египет француз күштерінің жүзеге асырылады. Техникалық мәселелер және қайғылы себептерін белгілеу Францияда Бас прокуратура табады. құрбандарын қалдықтары қарап және Мысыр билігі оқытылады. оқиғаның себептерін және грек жағын орнатуға мүдделі. Себебі тергеу қатысуға олардың тілегі, ол қалпына келтіру іс-шаралар айналысатын сұрату комиссиясына грек өкілі кіреді туралы шешім қабылданды. Ол сахна тексеруге құқығы, өлі органдарының дәлелдемелер, сондай-ақ басқа да іс-әрекеттерді орындауға болады.

Лайнердің негізгі бөліктерін тауып жатқан соң, әскер қалдықтары мен көмек және тергеу комиссиясының бақылауымен, күшін қаға бастады.

погружные апатты аймағы айтарлықтай Мысырда құлаған әуе кемесінің сынықтарын іздеуде көмектесе алар еді, ол жіберілді. Black Box, сондай-ақ жақын арада анықталды. - 16 маусым, 2016 диктофонды, және келесі күні табылған ұшу рекордері.

құрбандарын сәйкестендіру. Мысырда апатқа ұшырау құрбандары

құрбандарын органдарын анықтау үшін, туыстары медициналық сараптама мақсатында ДНК талдау қамтамасыз сұрады. Каирде өндірілген қоршау материалдық, әуежай ғимаратының жанында орналасқан қонақ бірі. Мұнда, Египет үкіметі құрбандарын туыстары (Мысырда ұшақ апаты) табу мүмкіндігіне ие болды. бірте-бірте және кезеңмен өлі жойылған. тек биологиялық талдаулар сәйкес болады құрбандарын басын белгілейді.

Мысыр астанасы өлі органдарының 80 астам дана жеткізілді. мәйіттерін анықтау және сараптама жүзеге асырылады. Зерттеу мәмілелерді Мысыр Бас прокуратурасы табады.

негізгі нұсқасы

Нәтижесінде, тергеу командасының мүшесі алынған деректер Мысырдағы ұшақ апатқа себеп-нұсқасы жарылыс (өлі фото, біз, айқын себептер бойынша, шолу қамтамасыз етпейді) бекітеді, бұл, қазіргі уақытта негізгі болып табылады. Бұған дәлел, шағын және жеткілікті дене бөліктері болып табылады. Үлкен бөлшектер немесе толық сақталған мәйіттердің табылған.

жарылғыш іздері әлі табылған жоқ, сондықтан апатқа ұшырау ресми себебі Мысырда атындағы жоқ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.unansea.com. Theme powered by WordPress.