Ойыншық автомобильдерін және нақты көліктерді баптаудан басқа қандай айырмашылық бар?

Автомобильді әдемі етіп жасаңыз, оны агрессивті-қорлайтын көрініспен қамтамасыз етіңіз немесе керісінше «гүлдердің балалары» стилінде бейбіт сызбалармен безендіріңіз ... Жалпы алғанда, иесінің жеке басын анықтау үшін тюнинг процесінің басты мақсаты - сыртқы құрылымдық және сәндік түрлендіру «Темір жылқының» түрі мен орналасуы. Қозғалтқышты күшейте алады, ал пайдаланылған құбырлар хромдалған болуы мүмкін, пішіндерді қосады, бамперлерді айналдырады, бүгінде сізде көп мүмкіндіктер бар. Бірақ ойыншық машиналарын тюнинг жасау, әдетте, мүлдем өзгеше, ал басқалардың мақсаты қойылады.

Мақсаты - максималды сенімділік

Балалар дүкендерінде сатылатын әрбір дерлік ойыншық машина - қазіргі заманғы немесе соңғы онжылдықта конвейерден шыққан кейбір автомобильдердің көшірмесі. Өндірушілер оларды мүмкіндігінше сенімді етіп беруге тырысады, бірақ бұл әрдайым табысты емес. Тым көп «ойыншық» түрі, кәдесый, шынайы коллекторларға сәйкес келмейді. Бұл басқа жолмен жүреді: сирек кездесетін үлгілер біреудің баласы жеткілікті түрде ойнап, үйдегі барлық заттармен зақымданып, үйде де, автомобильде де үлкен зиян келтірген қолдарға келеді. Нағыз коллектормен қолдарыңызды сызып тастау оңай , сіз өзіңіздің қолыңызбен ойыншық машиналарын күйге келтіруді қалап, олардың нақты көшірмелері пайда болады.

Мәселен бастау керек.

Негізгі операциялар

Ойыншық машиналарды, нақты автомобильдер сияқты, жөндеуден басталады. Егер дененің төменгі бөлігіне бұрандалар қосылса, онда ешқандай проблема жоқ, бірақ кейбір жағдайларда бұл бөліктер жаншылып қалады. Бұл жағдайда өте мұқият жасалуы керек, әсіресе егер шассиі пластиктен жасалса, оны қыздыру мүмкін.

Негізгі компоненттерді бөлшектеп тастағаннан кейін барлық жылжымалы элементтерді (есіктерді, сорғыштарды, шұңқырларды) алып тастау керек, әдетте, қатты зақымданған ескі бояуды алып тастау керек. Содан кейін беті кілеммен тазартылады. Бұл операцияларды жөндеу қажет деп айтуға болады, әсіресе, чиптер мен саңылаулар жойылып, дененің геометриясын қалпына келтіру қажет болса. Осыдан кейін, ойыншық машиналарын жөндейтін қарапайым жөндеуден бастайды.

«Лада» сияқты шынайы

Сіз автокөліктің түпнұсқа және ерекше нұсқасын жасау жолына шығып, өз қиялыңызға ауыса аласыз. Спойлерді қосу , сорғышқа ауаны қабылдау , әйнекке арнайы фильм түсіру және интерьердің эксклюзивті интерьерін құру, кейбір жағдайларда таңғажайып үлгі жасау керек, бірақ коллекцияны керемет үлгімен толтырудың тағы бір жолы бар. Мысалы, өзінің алғашқы автокөлігінің кең көлемді көшірмесін жасап, шағын белгілерді өзінің арнайы белгілерін және тіпті мемлекеттік тіркеу нөмірін қалпына келтіру үшін.

Кеңес автокөлік өнеркәсібінің әуесқойлары VAZ ойыншық машиналарын күйттеудің тәсілдерін қызықтырады. Кеңестік жылдарда Тольятти зауытында негізгі өнімдердің үлгілері шығарылған цех ашылды. Осы уақытқа дейін бұл машиналардың сақталған көшірмелері сақталған, бірақ олардың әрқайсысы неғұрлым құнды. 70-ші жылдары модельдердің жақсы бөлшектері үлкен көңіл бөлінбеді, сондықтан әрекет ету кеңістігі кең: бұл - қорғағыштар, кабинаның жүргізушінің айнасы, радиоқабылдағыш және модельді жасаушылардың назарын аудармаған көптеген элементтер, алайда оның өзі сапалы түрде жасалған. Полиуретанды амортизаторларымен бамперге арналған «пенни», «штанганы» дөңгелек фаралар мен арнайы артқы оптикаға ерекше көңіл бөлінеді.

Ойыншық машиналарды реттеу - мұқият болу және шыдамдылықты қажет ететін мұқият болып табылады. Ал егер әйнектер сақталған болса, онда олар мөлдір полистиролдан, поливинилхлоридтен немесе орамдағы орауыштан қайтадан жасалуы керек. Лицензияның нөмірін лазерлі принтерге басып шығаруға болады және оларды орнату арқылы жалпы композицияны аяқтауға болады.

Бұл дайын, «Лада», қырық жыл бұрынғыдай, тіпті қазірдің өзінде олармен бірге қиялы жолға барады. Дегенмен, бүгінгі «Копец» көбінесе көшелерде кездеседі.