Отын сорғы ВАЗ-2110 релелік қандай. Дабылға оны қалай пайдалануға болады?

мақалада, сіз отын сорғы ВАЗ-2110 релелік қандай үйренесіз. Ол дереу карбюратор және инжектор отын бүрку жүйесі арасындағы айырмашылық орасан екенін атап өткен жөн. қозғалтқыш ішінде атмосферадағы қысымның айырмасы арқылы бірінші жұмыстар, бірақ екінші - электрондық компоненттері көптеген арқасында. Және қозғалтқыш үшін датчиктер мен айтарлықтай санына сәйкес атқарушы құрылғылардың. Бірақ мүмкіндік - толығырақ. Біріншіден, бұл үшін, бұл қандай, онда ондығына қандай отын сорғы шығуымызға болады, және.

отын насосы жобалау

Шын мәнінде, ол токтың қуат электр моторлы болып табылады. Ол және статор орамасының өрісті бар. Кернеу графит негізінде жасалған арнайы щеткалар арқылы ротордың қолданылады. Бірақ, ең бастысы - мотор бензин сорғыларының сорғы, арнайы жобалау дискілер. Демек, бүкіл жүйенің құбырында отын қысым жасай алады. Бүкіл құрылымын іске қосу үшін, ВАЗ-2110 отын сорғы эстафетасы бар. Ол жеке блогында, жолаушының аяқ болып табылады. Мұнда Сіз жеткізу тізбегін қорғау сақтандырғыш таба аласыз. Сонымен қатар, сорғы бір сындарлы бірлігіне және резервуардағы бензин деңгей датчигі болып табылады. Ең көп таралған құбылмалы датчиктер қысым немесе автомобильдер, әсіресе ондаған емес, қолданылатын бойынша ультрадыбыстық.

отын жүйесі ондаған пайдалану

Сіз машинада отырған кезде Сондықтан, онда сіз, бастау керек? Бұл дегеніміз, сіз кілтті кривошип, дұрыс от және дейін бірнеше секунд күтіңіз «ызылдаған аялдамалар артта нәрсе бар.» Кейбіреулер тіпті дыбыс үшін бар екендігіне қатысты емес деп ойлаймын. Бұл қозғалтқыштың сорғының жұмыс істейді. бұрап кілті ВАЗ-2110 тұтату отын сорғы релелік тізбек жабады арқылы Шынында да, электр қозғалтқыш жеткізіледі. Демек, қысым отын жүйесіне енгізіледі бастайды. қысым жоқ инжектор отын бүрку жүйесін жұмыс істей алмайтын болады. ол операциялық жеткенде, мотор айналмалы тоқтатады. мәні ең төменгі қысымды төмен құлайды кезде және автомобиль электрмен жабдықтау және қайта қысыммен кездеседі. Демек, отын сорғы үздіксіз және циклдік жұмыс істемейді, ол отын рельстен қысым мәніне байланысты.

Автомобилист пайдаланылады Бірнеше идеялар

Ал енді біз автомобильдің қауіпсіздік туралы айту қажет. бұл ескі он тіпті Әрине, егер, ол өкінішті. Ал қарапайым ұрланған жағдайда иесі дейін береді. Бірақ ол кейде ол блоктар тіпті ең қарапайым дабыл үнемдейді өмірлік электр машина тұйықталу. Атап айтқанда, шығу қуаты арқылы автокөлік дабыл бензин сорғы ВАЗ-2110 жеткізу тұйықталуға релелік ашуға болады. темір жол қысым артып емес, өйткені бұл жағдайда инжектор жай, жұмыс істемейді. Ол электр тізбек және бүкіл электронды басқару блогын ашу үшін, сондай-ақ мүмкіндігі бар. Басқаша айтқанда, тұтату (автокөлік орнатылмай қатыспауы шартымен жүзеге) сіз автомобильдің артқы бастап «кайф» естиміз емес.

қорытынды

Шын мәнінде, отын сорғы эстафета ВАЗ-2110 - қарапайым электромеханикалық құрылғы болып табылады. темір жол ішіне сорғы сорғы отын - Ол инжектор отын бүрку жүйесі негізгі өмірлік органға электрмен жабдықтау үшін қызмет етеді. Ол ауыстыру оңай, тек ол пән емес, қалпына келтіру. бағасы пайдасы өте қолайлы болып табылады - 80 рубль орташа. Бірақ жоғарыда аталған барлық ең маңызды - бұл, эстафета «басқа мақсаттар үшін» кішкентай пайдалануға болады қандай - атап айтқанда, зиянкестер қарсы қорғау үшін. Егер сіз ешқандай сигнал бар болса да, ол үшін қуат көзін бақылайтын болады жасырын батырмасын орнату үшін жеткілікті болып табылады электромагниттік эстафетасы. Әрине, сіз тек бар өзінің хабардар болу.