Car Restoration: бағасы ерекшеліктері және енгізуі

көне автомобиль қалпына келтіру нақты талаптар туралы орындалған және қымбат құралдарын пайдалана отырып өте ұзақ және күрделі процесс, көздейді. ғана конвейерінен сияқты осы жұмыстардың нәтижесінде автокөлік көрінеді. Өйткені, оның күрделілігі автокөлік қалпына келтіру тек кәсіби жасалуы мүмкін. Өз қолдарымен жұмыс сапасы қамтамасыз ету үшін әрең болады.

Жұмыс орны

Бүгінгі күні, көбінесе винтажды автомобильдер үшін пайдаланылатын жұмыс екі түрі бар:

1. шынайы қалпына келтіру.
2. Жеңілдетілген.

Осы әрбір қажеттігін білдіреді жұмыс түрлері, мына тақырыптарды қарастыру.

шынайы қалпына келтіру

Ол сондай-ақ «нақты» деп аталатын, және барлық кейінірек overdubs жою вагон шынайы келбетін қайтарылуын көздейді. Алайда, шынайы қалпына келтіру өте жиі емес, оның жоғары құны негізінде қолданылады. Өзіңіз, кейде ол тіпті ірі ақша сомасын алу үшін мүмкін емес, бұрын 50-ден астам жыл бойы өндіріс шығарылды көлікке қосалқы бөлшектер, таба, өйткені. Сондықтан, осы қызметтер Арнайы шеберлерінің сатып алынады.

Бірақ тіпті қажетті ақша сомасының қатысуымен осы жұмыстарды тез іске асыруды қамтамасыз ету үшін әрқашан мүмкін емес. түпнұсқалық қосалқы бөлігін өндіру мақсатында, біз алдымен көлік өндіру және оның негізгі жабдықтарды нақты жылын анықтау үшін қажет. Осылайша, автокөліктің шынайы қалпына келтіру ғана емес, денесі кескіндеме болып бірқатар жұмыстарды, қамтиды, сонымен қатар бастапқы бөлшектер іздеу және ауыстыру.

Жеңілдетілген қалпына келтіру

Бірақ машина алады және бірнеше өзгерістер бастапқы көрінісін алу. қозғалтқыш сияқты бірлік бөлігі және беріліс қорабының, басқа машина бөлшектер жиналған мүмкін. Жеңілдетілген қалпына келтіру орта таптың коллекторлар арасында өте танымал. олар көпшілігі, өйткені мен, жұмыстың осы түрі әлдеқайда танымал жоғарыда қарағанда. Бірақ кемшіліктер бар. Жеңілдетілген қалпына келтіру басты кемшілігі барлық қажетті қалпына келтіру жұмыстары машинаның кейін ретро автокөлік деп аталады, бұл мүмкін емес болып табылады. жиі осындай жағдайларда үшін пайдаланылатын тәжірибелі Коллекционерлер, терминдер «ыстық-шыбық» немесе «таңдамалы». Ал, өйткені автомобильдің қарапайым қалпына келтіру барлық аз қосалқы бөлшектер мен мәліметтерін талап етеді. Тиісінше, ол коллекторлар арасында көп танымал.

ескі көліктердің қалпына келтіру - негізгі кезеңдері

жақтау - жиі, бастапқы фазасы машина базасы аяқталды. соңғы шындап зардап шеккен жоқ болса, онда сіз дереу органның қалпына келтіру кірісуге болады. Бұл жағдайда, машина толығымен барлық тіркемелер жойылады. Дене мұқият коррозиядан және деформация үшін тексерілді. олар табылған болса, кез келген жарықтар немесе зақым кәсіби дәнекерлеу және толтырғыш көмегімен тасталады. сол маркалы автокөліктерді - Кейбір жағдайларда, металл денесі жағдайы біз донор іздеуге бар екенін, сондықтан нашар. Содан кейін тәртібін мынадай кескіндеме. машина толық, оқытылған содан кейін телефондарда және оның бетіндегі бірнеше қабат боялған жұмыс істейді.

Ол тіпті көне автомобиль ұқсас бөліктері Ресейде өте қиын табу екенін айта кету керек. ұзақ уақыт бойы осы үшін Батыс Еуропа елдері тұтас бірлігін құрылған болса, онда біз жиі досы токарьлар, тартушылар немесе слесарь бастап «түпнұсқа» бөліктерін шығаруға бар.

Ретінде одан әрі Car Restoration бара? рәсім орындарды бояу кейін дәнекерленген және буын одан коррозияға қарсы өңдеу процесі болып табылады. Бұл бірнеше жыл бойы машинаның бастапқы көрінісін сақтайды.

Бірақ бұл қалпына келтіру машинада тоқтатпайды. біз бұрын сипатталған ретінде қозғалтқыштар сияқты компоненттерімен, электр беру және шасси жүйесі істеу - осы элементтердің біреуін «донорлар» ұқсас, немесе олар тапсырыс жасалған. жолаушылар салонының қалпына келтіру - Сондай-ақ, қарапайым емес процесс. Ол сондай-ақ көшіп әр бөлшегін тапсырыс жасады. Мұндай мүмкін, іс, күші, тек ең шыдамды жинағышқа өз қолдарымен автомобильдер қалпына келтіру.

біз нәтижесінде алуға не?

Осы жұмыстардың нәтижесінде, біз мақтанышпен әлемдік көрмелерге көрсетуге болады нақты ретро артефакт алу. Бірақ көп жақында, көлік мұқалып барабанның салыстыруға болады. Осылайша, автокөліктің қалпына келтіру кезінде баптау жататын, бірақ жөндеу және күрделі жөндеу ғана емес.

(Жұмыс кейде 6-10 ай кешігіп, өйткені) үлкен ақшалай салымдары үшін қосымша, шыдамдылық көп қажет болады, өйткені өте жиі, коллекторлар, мұндай сынақтар шыдай алмайды. Осыған байланысты, көптеген жай қашықтықты барды, және нәтижесінде уақыт сынынан кім, кемінде 10 дана болуы мүмкін, олардың саны бірегей автомобильдер болып табылады.

Бұл қанша тұрады?

Жоғарыда айтқанымыздай, бұл процедура тіпті дәулетті автокөлік иелері кейде қол жетімді емес. Өте жиі, барлық жағынан машинаны қалпына келтіру мақсатында, ол 50 мың 100 долларға дейін жүзеге жатып қажет. бір кем машина бренд, ол тұратын болады қымбатырақ. әлемде көп емес 50 көшірмелерін есепке алу Егер осы «Мерседес», әрине, жұмыс бағасы миллиондаған доллар бағалануы мүмкін. ол кез келген ескі ВАЗ, кез келген қалада осы күнге дейін табуға болады, ол үшін қосалқы бөлшектер болса Ал, сіз ешқандай мыңнан 1-1,5 астам. долларынан тарифтеледі. Бұл жағдайда, автокөлік шынымен құрастыру желісі ұқсайды.