Ресей көлік құралдары: автомобильдер, жүк көліктері, арнайы мақсаттағы. Ресей автокөлік өнеркәсібі

ақыл келеді, біз отандық автокөлік өнеркәсібі туралы айтуға, бірінші нәрсе - Еділ автомобиль зауытының моделі. Біздің заманымыздың ең танымал автомобильдер АвтоВАЗ Lada Kalina болып табылады. Ол экспортқа және ішкі нарыққа үшін де қол жетімді. салмақты осы модификациядағы арасындағы айырмашылық, сондықтан оларды ешқандай мағынасы салыстырыңыз. бұл отандық жол үшін арналған, және бұл көп былай ғой ғана, өйткені, егер техникалық тұрғысынан, автомобиль, өте жақсы көрсеткіштерге ие.

«Москвич» және «Лада», XIX ғасырда басталды: Кеңес заманында, келесі автомобильдер арқасында белгілі болды Ресей автомобиль өнеркәсібін дамыту. бірнеше рет Республикалар Одағының пайда алдында өнеркәсіп, аяқтарына көтерілді және бірден құлап, және тек 1960 толық өмір кетті - бұқаралық моторизация іске қосылды. бірден кейін дағдарысынан шығу , КСРО ыдырағаннан қиындықпен, бірақ ресейлік автокөлік өнеркәсібі жүзеге алды. Ал енді, автомобиль Lada Kalina әлемді көрсетті ірі өндірушілердің бірі, - АвтоВАЗ төл туындысы. Ресейде барған иномарка табылды болғанымен, әрбір екінші автокөлік отандық өндірістің данасы болып табылады. Ол патриотизмді және махаббат Отанға халықтың, сондай-ақ шетелдік адамдарымен салыстырғанда арзан vazovskaya автомобильдер дәрежеде көрсетеді. Толығырақ тарихы төменде оқуға болады.

Ресей автомобиль өнеркәсібі 1917 жылға дейін

бірінші орыс автомобильдер 1896 жылы пайда бола бастады. Ол отандық автомобиль өнеркәсібін дамыту үшін бастағанын уақыт болды. Бірінші модель жану қозғалтқыш болды және сол жылы пайда болды. қоғамдық, бұл Евгений Яковлев және Питер Frese «білдіреді».

Ресейде мұндай оқиғалардан кейін уақытта ресейлік автомобиль өнеркәсібін білдіретін алғашқы жеке компаниялар бар. Алайда, олардың барлығы өте жақын арада өз қызметін өзгертіңіз. 1912, бойынша «ұйықтар» тек екі жұмыс істейтін компаниялар бар. Біз ресейлік-Балтық вагон зауыты және зауыттың Puzyreva туралы айтып отырмыз. Санкт-Петербург қаласында - бірінші Рига, екінші орналасқан. RAZIPP 1911 жылы төрт жыл өткен соң жұмыс істеп бастады, ал RBVZ 1909 жылы көлік олардың бірінші данасы босатуға мүмкіндік болды, екінші зауыт өртеп, уақыт және оның негізін қалаушы қысқа мерзім өткеннен кейін қайтыс болды. - Тверь бір Санкт-Петербург (мұнда әуе кемелерiн құрастыруды ұйымдастырылды), екінші орналасқан: салдарынан бірнеше филиалдары бөлінеді Рига жақындап ұрыс қимылдарын RBVZ.

Ресей автокөлік өнеркәсібі Бірінші дүниежүзілік соғыс басталысымен байланысты тез бағамының дами бастады. Ал барлық айтарлықтай қосымша жабдықтың қажеттілігін өсті арқасында. Үкімет алты өсімдіктер құру туралы жарлық шығарды. олардың құрылысы үшін шамамен 11 млн бөлінді. рубль. билік жалпы өндірісінің есебінше, бұл 10 мың. Бірліктер жылына болу керек еді. Алайда, бұл жоспарлар өте қайғылы аяқталды. 1917 жылғы төңкерістен және одан кейінгі инфляция кейін, Ресейде көлік жүйесінің күйреуі, өсімдіктердің құрылысы аяқталған жоқ. Сайып келгенде мемлекеттік жарық және айырғысыз, ол бір ғана конвейер, болды ауыр техника. 1917 үшін біз Мәскеу зауытында шамамен 500 вагон жинау мүмкіндігіне ие болды. жағдайды құру кейін органдары құрастыру ұпай құрылысын жалғастыру туралы шешім қабылдады. Бірақ олардың тек екі ақыр соңында олардың мамандануын сақтап.

КСРО Ресей бөлігі

Ресей автомобильдер айтарлықтай Кеңес Одағы жұмыс сапары барысында қайта. релиз жүк F-15 Мәскеу зауытының уақыты автомобиль өнеркәсібін дамыту басы нүктесі болып саналады. Сәл кейінірек ол АМО болып өзгертілді. зауытын қайта құру кейін лицензия бойынша жүк тасымалдары шығара бастады. жақсы Горький ретінде белгілі болды Нижний Новгород, жылы, онда ол Наз салынған. Бұл зауыт, американдық компаниясының Форд қаулы пайдаланып, жеңіл және жүк автомобильдерінің шығара бастады. компаниясы Кеңес Одағының ұлттық қадiр-қасиетiне айналады, және автомобильді «Лада» шығарды еді - сол мемлекеттің символы. аз автокөлік Ресей автокөлік өнеркәсібі бірінші кезекте Еуропадағы шығарылды брендтер бірге, ол әлемдегі жүк санаты мәселе екінші орынды иеленді. 1 млн астам Екінші дүниежүзілік соғыс аясында Кеңес Одағының қақтығыс жағдайды басталар алдында. Көшірмелер өндірілді.

70 автомобиль өнеркәсібін дамытудың дейін қарқынды қарқынмен жалғасты. Бұл жағдайда, орыс автомобильдер ең жүк үлкен саны болып табылады - олардың өндірістік артықшылықты деп.

Италия ВАЗ одағының аумағында салу туралы шешім қабылдады, өйткені халық, осы уақытқа дейін жеке вагондарды сатып бастады. Зауыт өте тез қарқынмен жұмыс істеді. Алғашында көшірмелері. Жыл 660 мың өндірді, содан кейін, 80-шы жылға жақын, бұл көрсеткіш 730 мың көтерілді. Және, әрине, автокөлік «Жигули» Арыстанның үлесі индексі болды. Сонымен бірге, жасалған және «Дала» болды. сол зауыт КСРО аумағында конвейер хэтчбек шығарған бірінші бірі болды.

1969 жылы, КАМАЗ құрылысы, ол бұл басталды 1976 аяқталады ол дизель электр тетіктеріне көптеген кеңестік көлік құралдарын аудару рұқсат болды. Жоспарға сәйкес, зауыттық 150 мың өндірді. для және 250 мың. жылына Units.

Үкіметтің және барлық өсімдіктердің бірлескен күш жақсы қолдауының арқасында, 1980 жылға қарай Кеңес Одағы әлемді иеленді:

• автобустар өндірісі үшін бірінші орын.
• жүк өндіру үшін үшінші орынды.
• жалпы өндіріс бесінші орын. Мұнда орыс автомобильдер, жапон америкалық, неміс және француз әріптестерімен жол берді.

Және тіпті дағдарыс, Ресей автокөлік өнеркәсібі автомобиль отандық сатып алушы мүлдем жаңа брендін ұнамды жалғастырды. Сол уақытта, өндірістік мөлшері өседі тоқтатты, қосалқы бөлшектер тапшылығы болды. КСРО басшылығы біртіндеп солып. Бірақ ол әлемдік автомобиль сияқты «мәңгілік» үлгісін «Москвич», «Спутник», «ЖКБ», «Таврия» және кейбір транспорт көрген осы кезеңде дәл болып табылады.

Кеңес Одағының, Ресей автомобиль өнеркәсібін тағдыры ыдырағаннан кейін, украин және белорус, біздің жолдар барды.

Қазіргі орыс авто өнеркәсібі

1992 реформалар кейін ұрпағы дағдарыс, барлық дерлік ресейлік автомобиль өнеркәсібін жұмысын тоқтатты. өндірістік қарқынын қысқартылды, көліктердің саны жиналған. Тіпті сол құны бойынша арзан көшірмесін өндірілген кім, өз қызметін тоқтатты. Бұл қорқынышты экономикалық және қаржылық проблемалар бар байланысты. Біз мемлекет осындай тұрақты шабуыл тек шын мәнінде мықты Ресей автоөндірушілер деп айтуға болады - уақыт сынағынан. Біз ВАЗ, газ және өсімдік Лихачев туралы айтып отырмыз. Олар шын мәнінде аты аңызға айналған автокөлік шығарылды - «. Бычков» «Лада», «Волга», Ол табысты еңсеру болды дағдарыстың осы сериясы арқылы табылады. 1998 жылы рубль девальвациясы да, айтарлықтай өндірушілердің таң.

Қазірдің өзінде 2002 жылы, ел шетелдік үлгілерін толық бұралмалы құрастыру болып табылады. Осы уақыт күйде оннан астам шетелдік филиалдары ашылды. автомобильдер пайыздық арасында 40% -ды құрады. жылына 1 млн. Сыртқы дана жоспары дамыту 2010 жылы жүзеге асырылды.

Енді Ресей Федерациясы әлемнің ең үздік 15 өндірушілердің тізімі болып табылады. мемлекет аумағында 50-ден астам автомобиль өсімдіктер үшін ашық болып табылады.

үздік отандық машина

біз Кеңес Одағы дайындалған шын мәнінде ең үздік автомобиль қарастыру болса, онда ол қызмет индексі «М-20» алған фактісі бойынша олардың назарын тоқтату қажет. Рас, ол «Жеңіс» болып табылады. Ол 1946 жылдан бастап 1958 жылға дейін Горький зауытында дайындалған. шамамен 240 мың. дана өндірісін тоқтату бұрын босатылды.

автокөлік үлкен пішінді болды, және бұл сатып алушылар тартты. Ол жоғары өткізгіштігінің, жақсы тұрақтылықты атап өткен жөн. максималды жылдамдығы 100 км / сағ белгісіне сәл жоғары. Ол осындай автокөлік соғыс Кеңес выживших қажет болды табылады. машиналарының негізгі кемшілігі, көптеген қозғалтқыш деп атады. Шынында да, моделі «М-20» өте сенімді, бірақ энергоблогын жұмыс жоспарына тұрақсыз болды. ол шынын айтқанда, ұзақ өмір ерекшеленеді, бірақ қарамастан, мен машинаның осындай әлсіз болды.

Кеңестік заманда ең қымбат орыс автомобильдер

Ол етпегенін-110, атқарушы көліктердің класына жатады атап өткен жөн. Оның өндірістік Екінші дүниежүзілік соғыстың жыл соңында басталды. Ал 1958 жылы ол сол сериясы басқа автокөлікпен ауыстырылды. Зауыт Лихачев атындағы кезде, оның атауы сәл өзгерді - ЗИЛ-110. Жалпы өндірістік уақыты 2 мыңнан сәл астам шығарды. Барлық жиналыстар көшірмелері.

Кеңес сатып алушы әрқашан көлік Талғампаздық, сондай-ақ дене сұлулығын атап өтті. қозғалтқыш цилиндрлер орнатылған және 8 4 цикл үшін жұмыс істеді. Оның қуаттылығы 180 ат күші болып табылады.

Бұл автомобиль «Жеңіске» сәйкес қоюға болады. Олардың арасындағы айырмашылық тек «М-20» деп, өйткені баға саясатын одан тиісті орта класс халық болып табылады және сипатталған - жоғары.

Ресей қауіпсіз автокөлік

жаңа «УАЗ Патриот» (немесе УАЗ-3163) сенімді ең сенімді ресейлік автомобильдер арасында жетекші орынға ие. Жол талғамайтын Ресей жолдарда бару үшін қажет барлық қажетті параметрлерін, мүмкіндіктері мен ерекшеліктері бар. автокөлік бес есіктерін, сондай-ақ багаж Простор өсті деңгейін және жолаушы бар. «Патриот» отандық өндірістің басқа жол талғамайтын салыстырғанда кезде ол қосымша артықшылықтар қосылған, ол ауылдық жерлерде жүргізу үшін тамаша болып табылады. сериясы 2005 Ульяновск зауытының бастап өндіріледі. өте жақсы Техникалық сипаттама қатар, бұл өте әсерлі келбеті бар және минимализм жасалған сияқты, ауыр адамдарды тартады.

Сенімді Ресей автокөлік

автокөлік vazovskaya өндіріс Бұл санатта тойлауға Ресей Кез келген тұрғыны. Әрине, біз жақсы «тиын» деген атаумен белгілі автомобиль «Лада», туралы айтып отырмыз. оның босату өйткені мұндай ұзақ уақыт өткеннен кейін, ол әлі күнге дейін ресейлік жолдар саяхат, өйткені таң қалмайсың. Ресейде әрбір үшінші автокөлік - бұл «Жигули». Бұл туралы ойлануға тұр.

ең әдемі машина

«Чайка» барлық отандық автокөліктер арасында бұл жеңіске жүз пайыз болып табылады. Ол Горький зауытында дайындалған. Және бұл шенеуніктер жиі барып, сол бір құрылғы ретінде тарихта төмендеді. Олар әдемі және эстетикалық пайда тартылды.

Үздік ресейлік автокөлік

көптеген автоәуесқойлар пікірі, үздік «Lada Priora». Әсіресе, бұл тым жаңа ізіне мен даналарын салып, оны қиықша емес, қазіргі заманғы сатып алушылар жүгінуге қажет. Бұл модель қуат рульдік, тамаша тоқтата тұру және кондиционер бар.

экономикалық автокөлік

ретінде экономика автомобильдің «ЖКБ» атап өтуге болады. Өнімдер ВАЗ әрқашан төмен құны құны болып, бірақ бұл модель ең арзан болды. Сонымен қатар, ол мемлекет үшін, сондай әсерлі сипаттамалары бар.

«КамАЗ»: самосвал

Таңқаларлық емес, «КАМАЗ» - Ресейде үздік өндірушілердің бірі, біз жүк туралы айтуға, егер. ауыл шаруашылығы, коммуналдық, құрылыс: олар іс жүзінде барлық салаларында қолданылады. 2010 жылы, сериясы жоғары қолайлылық ерекшеленді қайта жабдықталған жаңа кабина, болды. «КамАЗ» сериясы (дамп) әсерлі. Әрбір модель өз мінезін не әдетін көріп бар. жалпы осы көліктердің бірінің бағасы шамамен 170 мың. руб. Автокөліктер ақ жатыр стандартты жолын гастрольдері, бірақ жолда қозғаушы жеңе бермейді.

ЗИЛ өрт

Өрт транспорт сөзсіз үнемі қажет болады. Олар үлкен техникалық сипаттамалары болуы тиіс. Бұл сыртқы деректер толығымен маңызды болып табылатын көлік түрлерінің бірі болып табылады. Ұзақ уақыт бойы автомобильдер өрт станциялары Лихачев зауыт үшін КСРО өндірілді. Уақыт өте келе, олар барлық аспектілерінде жетілдірілді. ЗИЛ өрт КСРО үшін ең жақсы данасы болды.