Сенсорын Knock: Белгі (ВАЗ «Kalina», «Priora», «Тойота», «Газель»)

Бұл мақалада нені қарастырамыз Детонация датчигі. Бұл құрылғының істен белгілері, сондай-ақ сізге белгілі болады. қазіргі заманғы автокөлік - бұл тұтастай қозғалтқыштың жұмыс істеуі үшін жауапты электрондық компоненттері, жиынтығы болып табылады. әрине, қызмет көрсету станцияларының көп біздің еліміздің аумағында қол жетімді. Бірақ сәтсіздікке кез келген уақытта және жақын қызметінен кез келген қашықтықта орын алуы мүмкін. сенсорын қағып шағын құрылғы болып табылады, бірақ ол қозғалтқыштың дұрыс жұмыс әсер етеді.

тықырды датчик не?

Бұл жұмыс режимінде туралы ақпаратты алып тастау қажет , ішкі жану қозғалтқыш. ICE басқару жүйесі, өте күрделі болып табылады көптеген құрылғылардың қамтиды, бір қозғалтқыш қағып пайда сигналдар датчиктің болып табылады. Сонымен қатар, ол сіз қағып қатысуын анықтау ғана емес, сонымен қатар олардың құнын өлшеуге мүмкіндік береді. Бұл құбылыс жану камерасына отын дұрыс жеткізуді жүреді. Атап айтқанда, ауа мен бензин қатынасы бұзылған болса. тықырды бақылау жүйесінің ерте анықтау арқылы отын қоспасы құрамын реттеу арқылы жүзеге асырылады. екінші және үшінші цилиндрде арасындағы - сенсор өте ыңғайлы жерде. Басқаша айтқанда, дәл мотор блогының ортасында. Ол тіпті сіз қозғалтқыштың қағып ең кішкентай детонацияға жазуға мүмкіндік береді. Бұл ақаулы Детонация датчигі, егер қиындықтар орын алуы болып табылады. Белгілер, «Priora» осы немесе кез келген басқа да машина, сол.

Қалай Детонация датчигі білдіреді?

қазіргі заманғы көлік бойынша кеңжолақты жобалау және резонанстық түрін пайдаланады. Олар электронды басқару блогын қосу үшін, бір немесе екі шығу. негізінде жатқан пьезоэлектрическое - сілкіністер мен діріл әсерінен электр энергиясын өндіреді шағын пластина. инсульт күшті, үлкен энергия мөлшері жинақталатын пластина болады: мен бір ереже бар. Сол сияқты, діріл: жоғары жиілік, ірі пьезоэлектрических элементтің шығу кернеуі.

Бұл параметрлер Детонация датчигі бақылай аласыз болып табылады. Белгілері (Осы орайда «Газель» басқа автомобильдер ешқандай айырмашылығы жоқ) ұқсас. кестесінде кернеу деректер құнының барлық микроконтроллер арқылы салынған электронды басқару блогын тамақтандырды. Ол түзету мүмкіндік береді тұтану мерзімдері, және жану камерасында реакция тұтану отын-ауа қоспасының өзгертеді.

дүмпу не?

біз Детонация датчигі туралы айтуға бұрын Бірақ, сәтсіздік ВАЗ-2114 және басқа да модельдер белгілері, сіз мұндай нәрсе бар, неге білуге қажет. Әрине, сіз үдеткіш тез басылғанда, бензин қозғалтқыштары металл гремела туралы естідім. Әдетте оның саусақ демпингтік, бірақ бұл көрініс мүлдем дұрыс емес болып табылады.

Мәселе жану ауаның отын қоспа және оталдыру асып басы уақыт ұшқын электродтар арасындағы орын болып табылады. Демек, тікелей жану камерасына температура мен қысымды арттыру. Нәтижесінде, отын қоспасын өзін-өзі тұтану және жарылыс орын бастайды. қабырғаға ату жарылыс толқыны металл тықырды бойынша өте ұқсас қозғалтқыш болып табылады.

есікті қаға негізгі себептері

ол құбылыстың екендігіне қаралады соң, ол жарылыс туғызуы себептері туралы айту қажет. маңызы зор бензин, сапасы мен сынып болып табылады (октан саны). Соңғы мәні төмен, бензин төменгі тұрақтылық дүмпу бар. біз кез келген проблеманы болдырмау үшін сыналған газ станцияларында құю үшін, әңгіме емес, сондай-ақ туралы. тықырды күдікті газ станцияларында жанармай кейін жиі бар екенін ескеріңіз. Рас, Детонация датчигі ВАЗ, мақаланы қиыншылықта белгілері, соққы белгілері құтылу үшін уақыт береді.

соққы туындау себептерін, бір Сонымен қатар - бұл дұрыс емес орнатылған қорғасын бұрышы. Ол грм демек бірнеше тістері, іркілістер көшті мүмкін. Жиі қағып себебі нашар отын қоспасы болып. Нәтижесінде, кем отын буланып және әлдеқайда жылу жұтады. Демек, температура күрт секіру, қағып пайда. Сіз оталдыру білтесі электродтар қарап, егер осы залал, табуға болады.

тағы не жарылыс тудыруы мүмкін?

дүмпу негізгі себебі - жану камерасындағы температура күрт өсуі болып табылады. Сондай-ақ, есікті қаға клапандар мәселелерді тудырған мүмкін. Мысалы, кіру және шығу бұзатын. Бұл жағдайда, пайдаланылған газдар еркін шығу мүмкін емес. Бұл қозғалтқыш жылы детонацияға тудырады. Бірдей маңызды ішкі жану қозғалтқыш жұмыс орын алған жағдайлар болып табылады. Атап айтқанда, қоспаның сапалық құрамы жану камерасына тамақтандырды. Ал содан кейін датчик ВАЗ, біз қазір кінә білуге тиіс белгілерін қағып болады. Ол сізге қозғалтқыштың жұмысын реттеуге мүмкіндік береді.

Ол ішкі жану қозғалтқыш максималды рұқсат етілген жүктеме ұлғайту, және жану камерасында келбеті, күйеден ұшқын үлкен сомасының электродтар болды, бұл мүмкін. операция жоғары температура кезінде орын алса, қағып пайда сөзсіз. Әрине, бар қозғалтқыш қызып жану, барлық элементтер. Көп қозғалтқыштың бұрын істен әкеп соғады иінді тетігі, киіңіз.

Қандай сынған датчик егер?

Ол Детонация датчигі дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін. қозғалтқыш troit басталады кезде. Бұл жағдайда, сіз диагноз құрылғыны жасау қажет болады. алғашқы қадам сенсор көлік бақылау жүйесіне қосылған арқылы сымын жағдайына назар аудару болып табылады. байланыстары ерекше назар аударыңыз. олар тақта бар немесе олар тотығады болсаңыз, аршу тиіс. Осылайша, кез келген Детонация датчигі тексеріледі. «Kalina», мақалада берілген сол айырмашылығы жоқ жағымсыз белгілері бөліктерінің уақтылы техникалық қызмет көрсету және ауыстыру қажет.

Бірақ ешқандай сыртқы зақымдануы жағдайда, ол датчиктің сәтсіздікке бар деген қорытынды жасауға болады. Барлық жұмыстар дербес жасауға болады. Детонация датчигі жою үшін, сіз құралдар шағын жинағын қажет болады. Әдетте, жою Бұл сіздің автомобиль пайдаланылатын құрылғының қандай түрі байланысты негізгі 20 немесе 13 қолдану арқылы жүзеге асырылады.

диагностика Қарапайым тәсілі

одан жүгіру сым - оң датчик тұрғын үй, минус терминал үшін вольтметр қосылу алып тастағаннан кейін. Созылу вольтметр өлшеу Детонация датчигі жұмыс істеу принципін қарастыру, Енді 0,2 В құн бойынша орнатылуы тиіс. Бұл тақта әсер кезінде электр қуатын өндіру бастайды деп жоғарыда айтылды. Сондықтан, сіз құрылғының органға бірнеше соққылар қоюға керек. әр түрлі болуы олардың мәжбүр. Сіз Детонация датчигі соққы қаншалықты қиын байланысты вольтметр әр түрлі болады.

олар өзгермейді болмаса, құрылғы істен бар. Бұл жағдайда, көмек тек толық ауыстыру болып табылады. датчиктің кез келген авто болуы мүмкін алады. бұл құрылғы бірнеше конструкцияларын екенін ескеріңіз. Сондықтан үлгісі ретінде енгізілген ескі сенсорын қабылдайды. Мерзімі тықырды датчиктері қызмет өте жоғары болып табылады. олар жай ғана бұзуға ештеңе болып Олар, іс жүзінде мәңгілік болып табылады. Ол әр түрлі көлік бастапқы Детонация датчигі пайдаланылатын, сондай-ақ атап өткен жөн. Белгілері ( «Toyota» болып табылатын немесе ВАЗ, маңызды емес) бірдей болады, бірақ деңгейі және шығыс сигналы осциллограммы айтарлықтай өзгеше болуы мүмкін.

датчиктің тізбегіндегі негізгі жеткіліксіздігі

Егер сіз байқаған болсақ, дүмпу датчигін ауыстыру кез келген қиындықтар төндірмейді. Бірақ не болады, жаңа құрылғының орнату дұрыс қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда да кейін, яғни. Мұндай жағдайларда, сіз толығымен Көліктің сымдарын диагностикалау қажет. онда қозғалтқыштың кез келген залалды пайдаланушыларды хабарлайды шам шамдар, қағып тұрақсыз операция орын алады.

істен ортақ себебі ажыратқыңыз мүмкін сигнал желісі, жатыр. Сонымен қатар, экрандау тұтастығы бұзылады мүмкін. Ол жиі бір-бірімен датчик схемасын жүреді. Қарамастан істен сыртқы белгілері бірдей болады, сенсор немесе ол электронды басқару блогын қосылған болатын сымын, жатыр.

қорытындылар

Енді сіз Детонация датчигі деп білеміз. ВАЗ-2110 және басқа да көлік құралдарын белгілері қазір сіз үшін, сондай-ақ құпия емес. Ал сіз оңай өзін-өзі диагностикалау және осындай қарапайым құрылғыны ауыстыруға болады. Ең бастысы - туындаған назар аудару уақыт қозғалтқыштың тықырды. Ал сенімсіз газ станцияларында құю үшін емес көріңіз.