Трансмиссиясы

Әкелуге крутящего көшу жеңілдету. жетекші екі білікті жеңіл автокөлік құралдары жобалау артқы осьтің артқы ось терезесінен көшу болып табылады.

Кардана - бұл дизайн, ілмектер арқылы терезесінің білігіне Жаршысы қосылған оның алдыңғы бөлігі. артқы бөлігі үнемі үлкен Бұрышпен жетегі бар айналысады диск Бұрышпен тісті, қосылған тісті. Gears қалыптастыру басты трансмиссия автомобиль. Ол жетекші дөңгелектерге крутящий кезде әкеледі.

Айналдырғанда бойлық білігіне және білік беріліс қорабы арнайы келісім байланысты қажетті. Олар белгілі бір бұрышпен жатыр. аударым қоршалады және жол соққылардан туралы келгеннен рамалары қатысты жапырағы серіппелер, тоқтатыла ось жасалған кезде Жаршысы ниясы үшін көлбеу қатысты бұрышын өзгерту жүреді. Өзгерістер шағын ауқымда орын, және диск осьтің көктемгі ауытқу мәні өзгерген кезде. Бұл азаюы немесе ұлғаюы жүктеме автомобильдер жатыр.

Әкелуге серпімді ілмектер немесе қатаң құрылымы тұруы мүмкін. топса салмадан бар. Оның тірегіштер vzaimnoperependikulyarnyh екі жазықтықта орналасқан арнайы тесік тығындарын, енгізілген. ашалар бірінің жең біліктерді терезесінде, және басқа втулки қосылған - әмбебап бірлескен сплайнов қойылады.

топса жылжыту үшін бейімделген. Арқасында оның қатысуымен бойлық білігіне түрлі бағытта терезесінде Жаршысы білігінің қатысты бұрышпен жылжытылады. Артқы ось ауытқуы оған және жақтау арасындағы қашықтық шамалы өзгеруіне ықпал етеді. Бұл шлицевых ниясы алдыңғы соңы топса шанышқымен туралы втулки Сырғымалы қабілетті екендігіне байланысты.

арнайы корпусқа орналастырылған кейбір жағдайларда буындары. Осылайша, олар кірден ену қорғауды қамтамасыз және май ішінде сақталады. корпустары, әдетте, екі жарты шарда тұрады.

а Трансмиссиясы фланец тұрады қамтиды қатты топсаның, қауіпсіздік клапаны шанышқы және оның жең Жаршысы қорғасын шанышқы, шарбы, ине подшипник, ұстағышын көтергіш, қақпақтар, шайбалар құлыптау, greasers, кесіп.

топса екі шанышқыны бар. Қорғасын терезесінің шығу білігінің үшін фланец арқылы қосылған және сплайнов байланысты гильзаларды басқаруындағы, Автокөліктің алдыңғы аяғында орналасқан. Өзара байланысты ашалары төрт ілгектер бар крест арқылы қосылды.

серпімді топса, сондай-ақ Трансмиссиясы әдетте бірнеше резеңкеленген серпімді дискілерін кіреді тұруы мүмкін. Олар үш шанышқы, аяқты хаб әрбір жағында прищурил.

көлік құралдары ГАЗ Трансмиссиясы 51 арнайы дизайн. Ол топсасын, аралық қолдау кіреді. Сонымен қатар, екі жетек біліктер қолжетімді бар. Солардың бірі - арасындағы. екі үйінділерінің болуы ниясы ұзындығын қысқарту және оның қаттылығы мен орнықтылығын арттыру қажет. аралық айналмалы артқы бөлігі , сауналар. подшипник кадрдың кросс мүшесіне қоса беріледі подшипник жақшаға резеңке сақина орнатылған.

деформациялар дәл орнату жақтау, немесе iс бойынша ұшырады кезде резеңке сақина икемділігі өзін орнату торуылға мүмкіндік береді.

Екі білікті жеңіл автокөлік құралдары үшін алты буын үш орамды арқылы терезесінен крутящего көшу сипатталады.

трехосных жобалау автокөлік үш қозғаушы осі бар. Мұнда, басқалардың арасында, екі кардана бар. Олар артқы осьтің қосымша бір басқару үшін пайдаланылады. Бұл біліктер төрт топса, ал аралық қолдау жетекші орташа көпір орналасқан.