Ілінісу диск УАЗ: мөлшері, қалыңдығы. УАЗ: ілінісу диск орнату және ауыстыру. ілінісу диск УАЗ «Патриот» ауыстыру

Автомобиль ілінісу тісті өзгеріс уақытында қозғалтқыштың бастап беру қысқа мерзімді өшіру үшін арналған. Сонымен қатар, ол автомобильдер қозғалысы басында трансмиссиялық элементтеріне қозғалтқыштың түскен сәттен жанап тегіс ауысуына ықпал етеді.

механизмі құрылғы

осы отбасының көлік құралдары бойынша бірыңғай-нөмірінің құрғақ түрі ілінісу, қораптағы крутящий қуат тасымалдайды құрылғыны демпферлік вахталық ауытқуы, қолданылады.

ілінісу тетігі жинау жылы ілінісу диск пластинаны және қысым денені, денені және диск механизмі өшіру кіреді. қабықшасы қою арқылы болаттан жасалған және маховика хатыңызға. оған мен қысым элементі арасындағы алты бұлақтар орналасқан. Көктем күші болат қабықша және Жаршысы ілінісу диск УАЗ тікелей басу тетігі арқылы маховика жылғы крутящего беруді жеңілдетеді.

болаттан жасалған және фрикциялық Жапсырманың оған қоса алды басшылыққа. діріл амортизаторлар жабдықталған. Ол сегіз бұлақтар, үйкеліс шайбалар жұп және базалық нөмірдің тұрады.

механизм шлицевых трансмиссия білігінің бойымен жылжиды. ілінісу процесі, сондай-ақ болтты реттеу жабдықталған үш тетіктерінің, арқылы жүреді. механизмі механикалық жетек, ашу бар және педаль басу, және екі итергіш шыбықтар тұрады.

ілінісу диск УАЗ - мөлшері мен модификациясы

машинаның ілінісу Дизайн ерекшеліктері жол және ауа райының түрлі оны пайдалануға мүмкіндік береді. механизмі кеңейтілген өмір сүру ұзақтығы мен сенімділігін бар. түрлі екенін ескерер жылы УАЗ модельдер түрлі модификациядағы қозғалтқыштармен жабдықталған, сондай-ақ осындай ілінісу құрылғыны сәл өзгеше болуы мүмкін.

Төменде бірнеше өзгерістер енгізілді:

• Опциялар 417-1600010. бір бөлігі ретінде бар диск ілінісу қысым УАЗ TM417-1601090 сериясы TM417-1601130 жетегі мүшесі және ілінісу босату подшипник. 150 мм - үйкеліс бетінің сыртқы диаметрі мөлшері 240 мм және болып табылады. 21 кгс / м - ілінісу қалыңдығы 3,5 мм, ал ең сәт тең. Бұл жинақ джип, төрт-терезесінің әр түрлі модификациядағы транспорт жүктер мен транспортты УАЗ орнатылған.
• 451-1601130 Driven. Жиі Уаз және сенімді ілінісу диск пайдаланылады. Өлшемдері: диаметрі тыс - 254 мм, ілінісу ішкі диаметрі - 150 мм, қалыңдығы - 3,5 мм. Максималды бұрау моменті - 17 кг / м. Муфта мен беру үшін жоғары жүктемелер кезінде жұмыс істейді автомобильдер УАЗ арналған.
• TM417-1601130. сыртқы және ішкі диаметрі өлшемдері - тиісінше 240 және 160 мм. Қандай автокөлік ілінісу диск орнатылған? УАЗ-39625, 2206 315194, 3741, 3303, 39094.

сынған

көлік құралдарын және басқа да түрлерімен ретінде УАЗ ілінісу сәтсіздік әдетте тетігін бұзғаны ұқсас белгілері бар. Қозғалтқышты жою және толық ақпарат, оны ауыстыру арқылы шешілуі қажет ақаулықтар: ауыстырып кезінде шамадан тыс шу орналастыру қозғалыс кезінде құрысулар болуы. Сондай-ақ, бұл сырғу (толық кірістіру), ілінісу кейде әкеп (толық OFF) тегістеу себет ауданында тән.

Қалай ілінісу диск (атап айтқанда, УАЗ «Патриот») ауыстыру болып табылады? көліктен оны бөлшектеу - процесс өте көп уақыт болып табылады және автоматты құрылғылардың кейбір білімді талап етеді. Сондықтан, жұмыс жақсы хабардар тұлға орындады.

қажет құралдар

техникалық қызмет көрсету бойынша операцияларды жүзеге асыруға қажет болады: кілттің 12, үлкен бұрауышты, металл оправку. Соңғы ілінісу құл диск Oise ортасына үшін қажет. Сондай-ақ, шағын тіреуішін қажет.

бөлшектеу процесі

көлік құралы көру тесігі болып табылады және қауіпсіз иммобилизденген кейін, ілінісу баспанамен ауысу беріліс қорабының.

ашамен Выжимной құрастыру нұсқаулығы оны алға жылжыту арқылы жойылады. Укол манжеттер басылған және айырғыш тетігі өшіру жылы тарта отырып хаб орнатылған. соңғы ілінісу тұрғын үй бекітілген сфералық қолдау, сүйенеді. ықтимал тозу және деформация зерттеп қажеттігі туралы ілінісу шанышқымен подшипник алып тастағаннан кейін.

Содан кейін ілінісу босату диск бөлшектеуге өтіңіз. , Оправку Ортаға басталуы орнату үшін жетегі мүшесі жоғалуын болдырмау үшін. маховик ұстаңыз, сондықтан ол бұрылып, және маховика оны бекітіңіз басу мүшесі тұрғын үй алты болттарды бұрап жоқ. Содан кейін Сіз ілінісу босату құлын және ілінісу диск жоюға болады.

УАЗ - бөлшектерді жағдайын тексеру

Біз залал және ұрпақ үшін Жаршысы тексеріңіз. Жарықшақ, қуырылған картоп және жетек элементтерін зақымдануы қолайсыз болып табылады. Біріншіден, муфталарға тексеру. сызуға кезде тойтармалар миллиметр денесі кем оннан екі бөлігі, борпылдақ тойтармалар, одан әрі пайдалану үшін жарамсыз, содан кейін осындай элемент тереңдеу жатыр. Ілінісу диск Oise, және, атап айтқанда, оның көктем амортизаторлар озу, миы және чипсы болмауы керек. кем дегенде бір көктем бір кемістігі бар болса, онда ол диск жетегін ауыстыру қажет.

Біз басу тетігі қосыңыз. Жол берiлмейдi диск элементтерін қосатын тойтармалар әлсіреуі, және бұл факт элемент жарамсыз болып табылады, егер. Мембраналық көктемгі жарылған тиіс емес, бірақ көктемгі босату подшипник байланыста орны тегіс болуы және миллиметрге астам оннан үш бөлігі киюге болмауы тиіс. маховик және диск муфталар шығарудың жұмыс ұшақта скоринг, терең сызаттар, майысқан және кету белгілері болмауы тиіс. Жоғарыда элементтердің ілінісу тетігі ақаулар бар болса, онда олар әрдайым жаңасына ауыстыру қажет.

жаңа тетігін орнату

ілінісу диск орнату (УАЗ «Патриот» - ерекшелік емес) кейбір дайындық жұмыстары кейін жүзеге асырылады. жетегі мүшесіне қарап бастау үшін еркін кіру білігінің мысықтың шлицевых бойындағы бөлігінде көшті. Бұл осьтік қозғалысын ішінде кептелді және ресімдеу тиіс емес. Мұндай сәйкессіздіктің себебі, содан кейін, сондай-ақ өзгереді білікке шығару, болуы мүмкін. қажет болған жағдайда қысым элементі ілінісу босату тұтқасы бір жазықтықта болуы тиіс лапы, олардың түзетулер енгізеді.

Жаңа ілінісу диск (УАЗ «Патриот» дизель 2.3) маховик Clutch шығарылымнан құрастыру үшін қолданылады. оправка біліктің немесе тозған орталығымен жетегі мүшесі және ілінісу босату тетігін нығайту үшін орындаңыз. қауіпсіз бұрамдалған барлық алты болттар кейін, сіз жақтауын алып тастауға болады. диагональ бойынша, 1.4-1.8 кг / м сәттен: Бұл қажеттілік белгілі бір жолмен болттар болттарды атап өту маңызды.

ілінісу тұрғын үймен толық КПП қозғалтқыш орнату алдында майлау керек маймен нұсқаулығы жең босату подшипник және муфта ішкі.

Келесі, диск ілінісу шанышқымен тарту енеді. Біз құлып табаққа баса назар аударды, содан кейін ілінісу қақпағының жең астам жарасады жұбы қосыңыз бастауыш білікке, сауналар. Бұл жұмыстың кейін терезесін қойып және ілінісу өнімділігін тексеріңіз.

диск қан

ілінісу диск (атап айтқанда, УАЗ «Патриот») ауыстыру дұрыс орындалған болса, механизмі элементтерінің барлық қалыпты болып табылады, және механизмі жұмыс істемейді, бәлкім себеп диск өзі болып табылады. сорғы жүйесінің процесі серіктес жүзеге асырылуға тиіс.

дереу процесі

гидравликалық жетек цилиндрді айдауға арналған шашатын қақпағын алыңыз. Содан кейін біз лайықты мөлдір резеңке түтіктің киіңіз. Екінші соңы олардың бұрын сұйықтық жарты жолда толтырылған, контейнерге салып отыр. Келесі, бір адам Ілінісу педаль төрт немесе бес рет басады және депрессиялық күйде оны өткізеді. Серіктес, сегіз пернесін пайдаланып, жарты өз кезегінде туралы фитингтер бұрап. Бұл ретте, педалі түседі, және сұйықтықтың фитингтер ауа көпіршіктері бар ағатын болады. педалі толық штрих және сұйықтық ағынының аялдамаларында кезде бұл сәтте, сіз дроссель ұстап, тартыңыз және процедураны қайта қан керек. Бұл сондай-ақ ұзақ ауа құралымдардың отырып сұйықтықтың аялдамалары ағынының штуцерлер ретінде жасалуы тиіс. сорғы жүйесі кезінде дискіні емес zavozdushit қайта кеңейту сұйықтық деңгейін бақылау үшін қажет. Сіз ілінісу дискі УАЗ-452 өзгертсеңіз, бүкіл механизмі бірдей автокөлік ілінісу өйткені сол проблема, орын алуы мүмкін.

мерзімді қызмет көрсету

Барлық қызмет көрсету механизмін корпусының сенімді бекіту және диск үйкеліс бөлшектерінің тозуы тексеру қажет.

қалдықтарды ресурс ілінісу ілінісу кезінде элементі және маховик Ілінісу босату арасындағы қашықтықты ескере отырып анықталуы мүмкін. Бұл жағдайда, қашықтық параметр кем алты миллиметрге болмауы тиіс.

(Атап айтқанда, УАЗ «Hunter», «Патриот», УАЗ-3303) ілінісу диск тексеріңіз қалыпты жұмыс кезінде және төтенше жағдайларда мың елу астам әр сексен мың шақырым қажет.

құл диск жөндеу

Жиі элемент жөндеуден мүмкін емес және ол толығымен жаңасымен ауыстырылады. Дегенмен, ол қалпына келтіруге болады.

антенна амортизаторлар сәл демпфер көктемгі шайбалар беттесуі серіппелер көтеріңіз және қырық бес градус раскрутка. Келесі, көктемгі шайба және оқшаулау шайба клапаны алып тастаңыз. Бұрғылау бұрғылау үш саусақты сұғып және алты көктемгі клапаны бөлшектеу. Сондай-ақ, серіппелі пластинаны ұстап фрикциялық бөлшектер мен тойтармалар бекіту қызықсыз тойтармалар. ілінісу диск УАЗ-469 атқарылған жұмыстар жаңа бөлшектер жабдықталған болуы мүмкін кейін.

Орнату кері бөлшектеу өтеді - тойтармалар көктемгі табақшаларды бекітіңіз. алюминий астам тойтармалар үйкеліс бөліктерін бекітіңіз. көктемгі саусақтардың жиынтығымен хабы амортизаторлар табаққа орнатыңыз және төзімді дестесін. хабы бөлігі Дон тікбұрышты шайба амортизаторлар, оқшаулау және диск көктемде. Көктемгі қону құлыптау үшін оны 45 градусқа бұру үшін, содан кейін ол хаб туралы киюымен дейін жылынуын жасалады, және болуы тиіс.

қорытынды

процесс, тіпті үйде қиын, бірақ іске асарлық бірақ - УАЗ (ілінісу диск ауыстыру) жөндеу. көп, олар кез келген, тіпті бастаушы жүргізуші күресуге болады, сондықтан бұл машиналар әзірленген деп.