Қайда екінші класс машинада шұғыл шығу іздеуге?

Егер, онда апаттық шығу туралы ойлау жатсаңыз екінші вагонда, осылайша байсалды «эконом-класта» бір сапарға келеді. Плацкарт әлдеқайда арзан купе вагон бар. жолым Бірақ, егер ол жайлы ұйқыға, түнде орналастыру және болуы мүмкін.

Алайда, көлік бұл түрі соңды біздің елде кеңістігіндегі бойынша оны көшті әркімнің бет иронический күлкі болып табылады. Дегенмен, біз оған өте ыңғайсыз баруға деп айта алмаймын. Барлық сол сөре, қабырға, үстел және шай дирижері. Егер сіз екінші вагонда төтенше шығу туралы біреуді сұраңыз, егер Бірақ әлі күнге дейін, содан кейін ғана жауап естіп: «Егер сіз өз көршілерімен жолым болмаса, ол оны қажет.» ол табасыз жолмен одан әрі айтарлықтай тыныштық, дейді олар.

Неге плацкарт?

машина атауы плацкарт алынған. Бұрын олар жолаушылар негізгі билет қосымша алуға, ол ғарыш тағайындау бар картасын деп аталады. тұру орындық және вагондар бар besplatskartnye. Және біз автомобильдер түрі қызықтырады генерал ретінде жолаушылардың көрген, бірақ символы орналастыру. оған және атауы тұрып Сондықтан.

автомобиль қандай?

Плацкарт - бұл шпалдарын. купе немесе CB оның негізгі айырмашылығы есік толық болмауы болып табылады. автомобильдің ішіндегі барлық кеңістік ашық. Бұл жағдай тығыз сіздің багажды бақылау үшін жолаушыларды мәжбүр.

Ол бір мезгілде шағын Қоса беріліп отырған бөлмеде плацкарт вагондарының елуден аса адам бар екенін атап өткен жөн. Олар барлық төтенше дүрбелең жағдайда бір-біріне секунд бақылаусыз бола алады қараңыз. Сондықтан, мұнда төтенше шығу таба білу, әсіресе маңызды саяхатшылар пойыз плацкарт.

автокөлік схемасы

бар плацкарт ішіндегі бұл есіктер қарамастан, әрбір машина әлі әдеттегі отандық жолаушылар бөлікке бөлінеді. тоғыз, алты төсек әрбір бар. Барлығы 54 «Сөре.»

Әрбір бөлік төменгі айлақ астында екі жиналмалы үстелдер, үш багажды тартпалардан және жәшігімен жабдықталған.

Айтпақшы, екінші класс тасымалдар атышулы төтенше шығу 3 және 6 купе орналасқан. Алайда, вагондардың басқа түрлері сияқты.

Сондай-ақ, плацкарт екі дәретхана, титан, купе жолсерігі тамбурларында және өте тар дәліз табуға болады.

Ең үздік және нашар

Бір қарағанда, барлық «сөрелер» бірдей плацкарт болып табылады. Бірақ бәрі, өз ерекшеліктері бар.

екінші вагонда орын таңдау, білуі тиіс:

• Ең ыңғайсыз орын - жағы. Олардың ұзындығы жайлы отыруға және жоғарыда орташа өсуімен жолаушылар тіпті толық ұзындығы менің аяғы созылып мүмкін емес мүмкіндік бермейді.

• жағы орындық нөмірлеу 37 бөлмелер басталады және автомобиль соңына шыққан;

• Төменгі жағы фланецтер ұзақ жоғарғы 10 см артық.

• басында тағайындалған және вагонның соңы барлық басқа (сандар 1, 2, 35 және 36) қарағанда қысқа.

• саны 36, машинада ең ыңғайсыз бірінде қойыңыз. Ол аяғы жолаушылардың көпшілігінің қарсы демалуға болатын бөлімді орнату. Сөреге оңай қол жеткізу үшін ешқандай баспалдақ бар. Сонымен қатар, ол дәретханаға жанында орналасқан.

екінші вагонда төтенше шығу купе, жылы, жолаушылар күтпеген қолайсыздықтар жасырады. Windows өшіру келмейді. Ал емес зұлымдық әзіл үшін. ұсынылған жобалау бастап. Неге? Келесі бөлімде талқыланады.

Қалай апаттық шығу болып табылады?

берілген терезе арқылы көшірілді жолаушыларды екінші класс тасымалдаумен. Барлық трамвай бойынша таныс жапсырма, себебі: «шыны сығып, сымын алыңыз.» Мұнда принципі туралы бірдей.

терезе арқылы Exit өте қарапайым. Бірақ, кез келген жолаушыға еркін машинаны қалдыру алмады, ол жабық болуы тиіс. Содан кейін жолында олар ағаш рамалары бөлігін қанағаттандыру. Сондықтан, камералары 3 және 6 барлық автомобильдер, терезе ашу құрылымы қарастырылмаған. Бұл орындарға билет сатып кім үшін негізгі проблема болып. термометр астам 25 градус көрсетеді Әсіресе.

теріс қатынасы

Неге плацкарт болып ұнайды? Өйткені, сәл әдеттегі купе көліктен әртүрлі.

поезда саяхаттап жүргенде, жолаушылар шетелдік иістер мен шулардың зардап шегеді. Жол бір күн артық алады Бұл әсіресе тітіркендіреді. Тек 50 адам елестету, біреу бір жерде баруға, біреу жеп нәрсе бар, және оның ішінде кем дегенде жартысы үнемі айтып отырмыз. Ал біз әлі дәретхана ұйымдасқан түрде пайдалану ойлаған жоқ.

Сондықтан, бұрынғы автомобильдер осы түріне тұрғындары және плацкарт төтенше шығу жолдың ортасында ыңғайлы келеді мүмкін екенін қалжыңдап.