Өсті отын шығыны - себептері және онымен қалай күресуге

Өсті отын шығыны - сондықтан жиі проблема Автомобилист. басынан бастап, өндірістік автокөлік иелері уақыттың өтуімен байланысты, сол жолды еңсеруге автомобиль тіпті алаңдатарлық, ол, әрине, бақытты емес, көбірек отын қажет деп. байқадым Шын мәнінде, жанармай тұтыну мөлшері - бұл темір ат жағдайы туралы ойлауға үлкен себеп болып табылады.

Әрине, бұл байланысты , қозғалтқыштың көлемі және қозғалтқыштың жарым қуаты кем - басқалары сәл астам, және үшінші пайдалану кезінде кейбір сөзбе, блок соңғы мүмкіндік «сығылған» мүмкін, өйткені, оның электр, орындау және тіпті өндірушінің. отын тұтыну арттыру үшін кейбір себептерін қарастырайық.

Бірінші - жүргізу стилі. Осы фактордың бастап өте көп байланысты. Көптеген жүргізушілер олардың қозғаушы дағдыларын назар аудару және сіз жоғары тісті, немесе керісінше бейтарап кіреді және «каботаждық» қосу үшін жетек болады, бұл туралы ойланбастан мұны емес, бұл факт. Елміз, бірақ көптеген Автомобилист індет проблема жеңе алатын тыныш жағында жүргізу стилінде өзгеріс: «бензин шығынын азайту қалай?». оған жүктеме едәуір азайды, себебі, кейде өте динамикалық болуы мүмкін және тежелу үдеткіш санын, азаяды, егер Сонымен қатар, мұндай шаралар, ең, мен автомобиль пайдалы болады.

Өсті отын шығыны , сондай-ақ байланысты кейбір қозғалтқыш осындай карбюраторға сияқты компоненттерін, қабылдау-ішек жолдары, және иінді топтардың дұрыс жұмыс істемеуіне орын алуы мүмкін. Бұл мәселені шешу үшін, ең алдымен, жоюды және жуу одан әрі түзету бар, екінші жөндеу және үшінші істі басқара аласыз жөндеу, сондай-ақ, қымбат болуы мүмкін клапандарын притирки қымбат ғанибет, әрбір машина иесі емес батылы оған - және Поршеньдік ауыстыру немесе поршеньді сақина .

Тағы бір көрсеткіш - үшін отын шығыны бос жүріс. Ол параметрі ретінде бензин қозғалтқышы бар автокөлік иелеріне үшін өте маңызды болып табылады, бүрку қозғалтқыштың, мүмкін емес негізінен,. Ал онда машина тұр, және қозғалтқыш бос барысы болып табылады? Мысалы, бағдаршамдар. Қазіргі заманғы автомобильдер, ол қалалық цикл отын литр дейін сақтауға болады, өндіруші сәйкес, тоқтатқаннан кейін қозғалтқышты басады және талабы бойынша оны басталады Бастау / тоқтату жүйесімен жабдықталған.

Және, соңында, қозғалтқыш үшін ең ауыр тәртібі - қыста жылыту. бірлік -20 мейрамхана және жеңіл операция режимінде 500 шақырым баламалы жұмыс температурасына дейін жылыту. Әрине, бұл әлі күнге дейін жарты литр артық, бірақ емес.

ол өсіп отын шығыны бір ғана емес, нәтижесі, бірақ себептер тұтас «Букет» болуы мүмкін деген мынадай жоғарыдан, сондықтан оның азаюы әдетте шағын заттарды дейін емес, өйткені бір оқиғаның жасалған. қозғалтқыш тым көп отынды тұтынуға бастады болса, онда ол өзінің «денсаулығы» туралы ойлауға және қызмет көрсету орталығына хабарласыңыз елеулі себеп болып табылады.