«Daewoo Nexia» іске қосылмайды: себептері, жөндеу

Мүмкін әрбір автокөлік иесі, қандай қарамастан оның машина, аппарат бастау алмаса жағдайға дәрменсіз бұзылуы сезімін біледі. Бұл сезім таныс және автомобильдер «Daewoo Nexia» иелерімен. қозғалтқышты іске емес, - бұл мұндай машиналар үшін таныс тақырып болып табылады. Біз бұл авариялар мен оларды шешу үшін негізгі себептерін талдайды.

Мұндай көліктерді сатып алу, болашақ иесі анық түсіну керек - бюджет автомобиль және одан. Бірде теледидар қуатты жарнамалық науқан dorestaylingovoy модельдерін бар - «Мен өзбек ұнайды, олар сондай-ақ қыс инфекцияның.» Көп ұзамай, бұл фраза танымал болды және тез халқына барды. ретінде көрсетіледі, және, шындық осы бар. «Daewoo Nexia» суық тұрақ кейін басталады, егер жоқ болса, онда бір нәрсе көз үшін болады. машинада суық іске қосылған мәселелері жоқ. Бірақ бір шағын наразылық бар.

«Daewoo Nexia»

Осы көліктің бабамыз 1984 жылдан 1991 жылға дейін Германияда жиналған болатын «Opel Kadett E», болып табылады. тіпті лицензия «Опель» сәйкес жасалған алғашқы автомобильдер, 1986 жылы конвейерден аттанды. «Нексия» маркалы атауы Cileo астында Канада және АҚШ-та сатылды. Басқа елдерде, үлгі және біз Daewoo Racer сатып алу қалай білемін. негізі «kadetovsky» қозғалтқыш алынды. Алайда, ол қайта жасақталған және жаңғыртылды. Бұл мотор жоғары сенімділігін бар.

Таймер және «Daewoo Nexia»

бұл тосын емес - иелері dorestaylingovoy модельдердің үлкен саны оңай суық іске қосу байланысты түрлі проблемалар екенін жарнамадан түскен avtougonschika пікірін дау болады. Бірақ «Daewoo Nexia» ғана емес, суық, іске қосылмайды. Кейде сияқты кенеттен, себепсіз кенеттен кілтімен дейін жел бас тартады. көлік итеріп, егер бұл жағдайда, қозғалтқыш іске қосылады және сағаттар Швейцария дәлдікпен оңай жұмыс істейді.

Бұл мотор мінез тікелей иелері тұтандыру жүйесімен айыптай хабарлайды. «Nexia» жағдайда осы диагноз, сондай-ақ растады - от кілті проблемалар таймер ретінде болып табылады, және залал, дәлірек, катушкалар индукция диагностикалау, егер от тарату.

Уақыт өте келе, бұл егжей-тегжейлі сөзбе күйреп в шаң болады. Өндіруші Бұл мәселені шешу үшін қалай ойлап, және жолын анықталды. Компания түбегейлі таймері бар тұтандыру жүйесінің құтылу. байланысты «Lanos» бюджеттік көліктен қозғалтқышқа стандартталған - механика 2007 жылы polutoralitrovye мотор жаңартылған екенін айтады. Сонымен қатар, негізгі жобалау өзгерістерге, бұл жаңғырту жану қозғалтқыштарда tramblera кетіп фактісі әкелді. Оның орнына, ол от жауапты электрондық модуль, орнатылған.

типтік себептері

Стартер бұрылады, бірақ «Daewoo Nexia» іске қосылмаса? Бұл жиі жүреді. мотор бұрамаңыз емес, стартер - Сондай-ақ, керісінше жағдай бар. Қандай осы мынадай нашар, ол тіпті тәжірибелі автоәуесқойлар үшін табу қиын болып табылады. Егер сіз бұл мәселені туындаса, сіз бұл мәселені тудыратын автомобильдің ең алдымен, элементтерін тексеру қажет. Сіз өз жасауға болады.

Стартер проблема, ұшқындық бар болса көре бірінші тексеру бар болса. сүзгі, содан кейін батарея мен терминалдарға іздейді. Ол әлі күнге дейін дроссель тестілеу болатын зақым емес еді. Искра болуы, ауаның қысу және отын: бастау үшін мотор үшін, сізге төрт элементтерді қажет. Егер «Daewoo Nexia» шам қарап, ең алдымен, іске қосылмайды.

Неге онда ұшқын емес пе?

ICE үшін ұшқын шықпайды себептерінің көп бар. Мысалы, ол мәселелерді көрсетуі мүмкін тұтану модуль, иінді немесе тарату білігінің ереже датчиктің датчиктің қалпында апатқа кінәлі tramblera, катушкалар dorestaylingovoy үлгілерін. оларға оңай қол бар болса оқу элементі, өз қолдары болуы мүмкін тексеріңіз. қате туралы иесіне хабарлауға болады ЭКЮ, жабдықталған соңғы «Нексия» - Сарапшылар диагностикалық сканер пайдалану ұсынылады.

Келесі, блок сақтандырғыштар реле және тексеру. Сондықтан біз ұшқын жоқ екенін көріп, осы себеппен емес. ең көп таралған опция - шам немесе жоғары вольтты сымдар жеткіліксіздігі. Бұл оңай шешуге болады танымал проблема болып табылады. Бірақ ұшқын сым және толық операциялық болса, катушкалар мен жұмыс тұтану модулін тексеріңіз.

бірінші сым оны суыру арқылы диагноз болуы мүмкін. Содан кейін біреу кілтті қосу үшін бар от. мынадай катушкалар электр тогы қолайлы болып табылады ма сақтауға болады. Егер солай болса, онда, катушкалар ауыстыру қажет.

Ауа фильтрі

«Daewoo Nexia» бастау емес болса, Стартер бұрылады, содан кейін ауа сүзгісін тексеру. қозғалтқыш ақ іске қосуға болады деп мақсатында, ол оттегі белгілі бір соманы қажет. Әуе сүзгі бітеліп қалған болса, онда оттегі қалыпты ағыны кедергі болуы мүмкін. элементі ресурс - 10 мың шақырым. Сонымен қатар, ол таза және ауа және протоками тексеру ұсынылады. Олар қоқыс және жапырақтары бітеліп қалуы мүмкін.

отын жүйесі

ұшқын бар болса, әуе жеткілікті мөлшерде жеткізіледі, және сол уақытта «Daewoo Nexia» автомобиль іске қосылмайды, өндірушіге қарғап емес. Мүмкін жай ғана ақаулы отын жүйесі. Тіпті тәжірибесіз автокөлік иелері қозғалтқыш отын жоқ іске қосылмайды деп білемін.

автомобильдің отын жүйесімен проблемалар жағдайда басталады ешқашан. Кейбір автокөлік иелері шприц пайдалана отырып жүйенің жұмыс істеуін тестілеу. Ол бензин толы, содан кейін қоспасы дроссель айдалды. Келесі, кілтті от қосыңыз.

Неге отын қозғалтқыш жеткізіледі емес?

қозғалтқыш отын қоспасын қажетті соманы алуға болмаса, онда ол отын сорғыны және қысым реттегішін диагностикалау қажет. «Daewoo Nexia» іске қосылмаса, себептері отын ағып, бітелген жанармай сүзгі және саңылаулар болуы мүмкін. Бірақ жиі бұл сорғы погружного болып табылады. біз оны тексеру үшін қалай қарап Төменде.

сорғыны тексеріңіз

сорғы өз қолдарымен OK болуы алатыныңызды тексеріңіз - ол оңай. Бірінші қадам, ол (жолаушылар диванға астында сол жақта) машинада орнатылған орын анықтау болып табылады. элементі болып табылады кіргенде, диагностика баруға болады. кез келген команда бірнеше секунд қажет ма, от қосыңыз. Стартер жұмыс істей бастайды кезде, отын сорғы жұмыс дыбыс естіледі. Ол дұрыс жұмыс істейді дейді. дыбыс жоқ болса, онда су асты сорғы тамақтану жанбайды. ол сәтсіз және ауыстыруды қажет етеді болмаса.

Ол сондықтан Стартер қалыпты жұмыс, «Daewoo Nexia» іске қосылмайды, сорғы жұмыс істеп жатыр деп жүреді. Содан кейін ол көз батырылатын элементіне кернеу келіп көз жеткізу қажет. Бұл мультиметр көмегімен жасалады. От кілті бұрылады және үш секунд үшін «ON» позициясында оны ұстап тұрыңыз. ағымдағы ағындары болса, метрлік оны көрсетеді. Содан кейін қарсылық элементін тексеріңіз. Бұл әрекетті орындау үшін, метрлік сорғы билік терминалдарына қосылған. Қозғалтқышты іске қосу кезінде механизмін естілетін көрсеткіш емес, егер осы міндетті жасалуы тиіс. өлшеу жарияланған деректермен салыстырылады. сандар өте әр түрлі болса, ең алдымен, бензин сорғы өртеп жіберді.

Стартер қосу істемесе,

Көп жағдайда, бұл симптом зарядты көрсетеді. Батарея жаңа бірнеше ай бұрын өзгереді, егер, ол әлі күнге дейін ол тұр тексеріңіз. Диагноз мультиметром тексеруге болады. Әлі күнге дейін көз жеткізіңіз жамандығы болуы мүмкін емес жоғары вольтты сымдар OK болып табылады, және терминалдар коррозияға сезімтал емес. Келесі, Сіз сәтсіздікке қарастыру қажет Стартер реле. Ол автокөліктің басқару блогының орналасқан. бастап кезде тұтану элемент түймешігін басыңыз бар. Содан кейін Сіз Стартер өзі тексеруге болады. нәрсе бар органға жеткілікті Біріншіден флип, содан кейін қозғалтқыштың туудың және тыңдау. жұмыс кезінде, құрылғы шу етеді болса, онда ол ауыстырылуы тиіс.

Қозғалтқыш басталады және дүңгіршектер

«Daewoo Nexia» басталады және дүңгіршектер болса, айтарлықтай көп себеп болуы мүмкін. Ол иммобилайзер кінәлі болып табылады. бітелуін емес тасталды бос жүріс клапандар. Бұл автокөлік нашар бензин құю, және қозғалтқыш төмен сапалы маймен су басқан мүмкін.

қорытынды

Сондықтан, өзбек-корей автокөлік көп проблемалар, сіз көре аласыз ретінде. Ол сондай-ақ өзбек құрастыру машина сапасыз сымын жабдықталған ескеру керек. Және оның иелері көк шығып проблемалар бар. Сіз осы машиналардың бағасын ескеруі Бірақ, барлық осы енгізуі көзіңізге жабуға болады. Автокөліктер оңай қолымен гаражда жөнделді.