BMW X5: автомобиль сипаттамасы. BMW X5 ерекшеліктері

әрбір жаңа моделіне шамдар қарап, ықтимал агрессия бар намеком, оның томдық ұнамды жалғастыра дегенмен емес Сұлу көздерге арналған вагондарын шығаратын Бавариялық компания, мұндай кең сұранысқа ие. Ұзақ BMW тарихы, ең бастысы тамшылардың байламы, және,-UPS орындаңыз, сондай-ақ лайықты махаббат және құрмет шықты, және бренд көп, олардың үлгілерін тарту жалғастыруда және жаңа жанкүйерлер.

BMW X5 бірінші ұрпақтың

Бірінші спорт кроссовер BMW Group 1999 жылы жарық көрді. барлық көрсеткіштерді Range Rover айналып тырысып, Бавариялық мамандар құлақ X5 электроника тұлыптар. Бірақ сөрелер BMW X5 қарап көрейік.

Техникалық сипаттама

Бірінші автокөлік үш моделін нарыққа енгізілді: онлайн-алты цилиндрлі нұсқасы бензин және дизельдік қозғалтқыштар сияқты болды, және сегіз V-егіз қозғалтқыш алюминийден жасалған. Ол қозғалтқыштың соңғы нұсқасы ең қызықты көрінеді болып табылады, сондықтан да біз техникалық сипаттамаларын қарастыру бастапқыда ең қуатты қозғалтқыш.

Осылайша, қозғалтқыш құрады, оның материалдық өзі айтып тұрғандай: ол спорт моделін болады. BMW X5 вагондардың техникалық сипаттамалары Дегенмен шығарды аттас атауы бар спорттық әр машинаны білдіреді. Дегенмен бұл қозғалтқыш 7 секунд жүздеген, 286 а.к. билік алғыс және оның салыстырмалы төмен салмағы жылдамдатады. Жаңа газ тарату жүйесі мотор кез келген жылдамдықпен ең беруге туғызады. өзін-өзі реттеу салқындату жүйесі, үш литр үздіксіз инъекцияны мен көлемін қосу - және қолмен бес тісті осы аңды алу ұштастыра. Дегенмен, барлық-жетек және қарамастан жер тазарту 203 мм, бұл жол талғамайтын емес. Алайда, тіпті автомобиль BMW X5 ретінде сатып алушылар ғана осындай алып, бұл.

техникалық Салмамыз жаңа кроссовер үшін жақсы қосымша болып тәуелсіз тоқтата тұру. Torque тарату - электрондық, бір дөңгелегі сырғып бастайды, онда ол жүйе кешіктірулері, және жүктеме қалған дөңгелекті арасында бөлінеді дегенді білдіреді.

Қатаң Springs қалады негибкой, тіпті барынша жүктеме, сондықтан The биіктігі The рәсімдеу әрдайым дерлік The бірдей.

Бірақ ерекше көңіл тежеуіш, аударылуға тиіс «спорттық-коммуналдық, көлік құралының.» Біріншіден, жеңе проблема соншалықты тұрақты тежегіш дискілер, бірақ тежеу жүйесі мен таяң жағдайға жұмысын кері қаланды тетігі осы ұлғайту - тежеу күші соңына дейін күрт қысу педаль тежегішінің бар артады.

BMW X5 ерекшеліктер бойынша жүргізу кезінде жүргізушінің өмірін жеңілдетеді көптеген электрондық «фокустар» толықтырады.

сыртқы

Жанкүйерлер нәзік «Танк», немесе «кабинет» деп атайды x5. Бұл кейбір сыртқы, оның қолайсыз үлкендігі ақтайтын. Осындай үлкен кроссовер спорт деп сену тіпті өте қиын емес. Бірақ факт болып қалады. дерлік 5 метр, әр түрлі жабындар сапасына жолдарда шамамен 2 метр және 170 сантиметр биік өте жанданған аттракциондары ені (яғни, сіз емес, жол талғамайтын ғой) вагон ұзындығы.

Hood жеткілікті ағып желілері агрессивті «бура» азаяды: фирмалық танауын өте мұқият «көз» отырып, аралас linzovannaya фар. Бұл жағдайда, автомобильдің профиль тегіс және дөңгелектенген көрінеді, және алдыңғы - өткір және анық. ол қайшылықтарды толы екендігін ескертеді, және дөңгелекті сидит бір ғана, егер бірінші қарағанда бұл автокөлік, оның нақты мәні белгілі.

интерьер

ұстаңыз отыруға кім туралы айта: жүргізуші орындығы өте ыңғайлы болып табылады. Осы машинада кез келген орын ғана ыңғайлы және мүмкіндігінше ыңғайлы емес, дегенмен.

Эргономикалық орын оның концентрациясы ықпал ететін болады, ол жүргізуші Рульде «құлдырап» жол бермейді. Ішінде, кеңістік көп, жолаушылар тар отыруға тиіс емес, сондықтан. базалық конфигурация, әрине, теріні сай, бірақ кейбір тактильді ғанибет қозғалысын толық бақылау қуаныш ауыстырылады жетіспейді емес. BMW, сұйылтылған монохромды интерьер айнасына айналды және Көз демалыс беруге болар интерьердегі ағаштан жасалған кірістіреді. ыңғайлы орналасуы автоматты басқару элементтері екінші сапары өз жері үшін пайдаланылатын алуға мүмкіндік береді. Сондай-ақ, негізгі конфигурация Бавария бастап қауіпсіздік қамқорлық алды: жағы мен маңдай барлық үлгілерде қол жетімді, ABS, сондай-ақ әдепкі бойынша осы болып табылады.

Бірақ, барлық жақсы нәрселер сияқты, жасаушылар BMW шешім қабылдады X5 сипаттамалары тіпті жақсы. Және олар мұны жақсы.

BMW X5 , екінші және одан кейінгі ұрпақ

2003 жылы BMW компаниясының кроссоверлер үшінші буын қуантты 2013 жанкүйерлер бірінші жаңартылған нұсқасы келді.

Техникалық сипаттама

жаңа, аса қуатты қозғалтқыштар бар. Енді ең жоғары жылдамдығы автомобильдер жүздеген тарай, 240 км / сағ болды, екінші буын X5 астында Капоте жасырын, 7 секунд қарағанда аз алып, 320 ат күші барлық осы арқасында. одан да жетілдірілген BMW X5 сипаттамаларының үшінші буын: жоғарғы жылдамдығы бірдей болып қалады, ал ол, 407 ат күші бар - 240 км / сағ.

5, 5 секунд жүз шақырымға жеделдету қазір Crossover индексі X5 жылы, нақты жетістік болды бағдаршамның бастау үшін ұят емес еді. Дегенмен люкс класс автокөлік дәлелдеуге ештеңе міндетті берік бизнесмен ие болады деп болжайды. Бірақ ол бұл BMW X5 сипаттамалары оған мүмкіндік мұны кезінде бар есте сақтаған жөн.

сыртқы

ұзақ уақыт бойы сыртқы түрі күшті өзгерістерге ұшыраған жоқ. Бұл моделін екінші басылым байланысты үлкен дене ісікті үшін неғұрлым кең және ұзын екенін атап өтіп, мен үшінші буын жұмсақ мүмкіндіктер мен жіңішке түс бар тұр. әлі автокөлік тіпті ұзақ болды, және просвет қарамастан, керісінше, төмендеді.

интерьер

Ішінде, тым, жаһандық өзгерістер байқалмайды. Барлық ретінде кең және ыңғайлы, сондай-ақ әрбір туралы The New BMW модельдері. ұрпақтан ұрпаққа ғана жақсартылған обивочных материалдар, түстер тақтасы және орталық консоль әр түрлі. сәл түймелері енді тіпті оңай электроника төбе бақылау көшті. көңілді опция Highlights болды - әрбір дәмі үшін.

Сондықтан, біз BMW спорттық сипаты осы BMW X5 үшін podobranny сипаттамаларын қарамастан, талғамайтын құруға ниет өлтіруді емес деп қорытынды жасауға болады. Енді, Бавариялық шеберлерінің арқасында, біз көптеген басқа өндірушілердің үшін үлгі болды ерекше қиылысты, бар. Бірақ BMW, әдеттегідей, бірінші және ең үздік болып қалады.