Car «BMW E65»: сипаттамасы, сипаттамасы, ерекшеліктері және пікірлер

«BMW» 7 сериялы - Бавариялық автоконцерн бастап сәнді седан. автокөлік бүгінгі күнге дейін ұзақ тарихы бар қол жетімді. автокөлік Бұл мақалада талқыланады бірнеше ұрпақ арқылы өтті. Ерекше назар орган «BMW E65» аударылатын болады.

моделі тарихы

Компанияның салтанат көшбасшысы бірінші ұрпақ 1977 жылы жарияланды. шанақ E23 кодын туып және 10 жыл бойы өндірілген. автокөлік жаһандық автомобиль өнеркәсібі үшін нақты серпінді болды және неміс автоөндірушілер беттен басқа салтанат седанов бәсекеге. Осы сегментте, негізінен елдің ғана брендін жарысты.

Екінші буын 1986 жылы пайда болды және 1994 жылға дейін шығарылды. Бұл орган барлық моделін тарихындағы үздік сату болды. Атқарушы седан BMW жылғы нағыз классикалық айналды. машина 250 км / сағ максималды жылдамдығы уақыт 3-литр және 3,4 литрлік агрегаттардың үшін өте қуатты бірлік жабдықталған. Авто 4 жылдамдықты автоматты немесе 5-жылдамдық қолмен беріліс қорабы, не үшін жақындасты.

дене E38 үшінші буын 1994 жылы конвейерге төмендеді. моделі, оның атқарушы сынып үшін өте инновациялық болып табылады: дизельді қозғалтқыштарда седан орнатылды. БМВ келгенге дейін ешкім тіпті сәнді автомобильдер дизель қоюға ойладым. Модель 2001 жылға дейін өмір сүрді.

Келесі жылы, ол егжей-тегжейлі талқыланатын болады ұрпақ «BMW E65», болды. моделі қозғалтқыштар мен модификациядағы кең ауқымды кең ауқымды мақтана алар еді. Тиісінше, седан бағасы айтарлықтай өсті.

2008 жылдан бастап 2015 жылға дейін инклюзивтік бесінші буын седан өндірілді. Дене индексі F01 ауыстырылды. Line қозғалтқыштар, бірінен әдеттегі бензин мен дизель нұсқадан, автомобиль буданы нұсқасы ретінде ұсынылған. тұтастай машинаның жобалау алдыңғы ұрпаққа ұқсас, бірақ неғұрлым күрделі және қазіргі заманғы.

Жаңа ұрпақ

дене G11 - 2015 жылы, немістер жаңа ұрпақ флагмандық седан енгізілді. екі машина сыртқы және техникалық жағынан күрт өзгерді. машина қалыпты және ұзақ нұсқасында қол жетімді. жақын арада автокөлік жоспарланып отырған жоқ рестайлинг.

жоғарылап бай 7-Series тарихы. Алайда, ең танымал автокөлік дәл «BMW E65» болды. АҚШ толығырақ оны қарастырайық.

келбеті

моделі дизайнерлер өздерінің ең үздік жасады. Сіз органның алдыңғы ұрпақ еске болса, онда ол түзу сызықтар мен ауыр нысандары басым. жаңа орган тегіс және тыныш болды. Ол бұдан былай «Bandit» тамыры, байқауға болады. Артқы шамдар тиісті Тегіс алдыңғы оптика. рет стилі мен рухында - алдыңғы және қатал сәйкес келу үшін келбеті бүйір. классикалық жоғалып емес , торын екі таймнан тұратын. Cilia түрінде олардың жоғарыда аталған екі шамдар, алдыңғы кезек сигналдар жасалған кешенді оптика болып табылады. автокөлік тіпті босатылғаннан кейін шамамен 10 жыл өткен соң заманауи көрінеді.

автомобильдің артқы өте ерекше болды. артқа органның жанынан желісі біртіндеп тасқын. оптика артқы жағындағы ол толық бампер төмендетілді. ол бұл машинаға тиесілі немесе мүлдем басқаша дизайнерлер істеп кетпес үшін жүктеу қақпағы босатылады. Бірақ әлі күнге дейін, бұл чип седанның естелік көрінісін берді.

Алайда, барлық жылу қабылданады жаңалығы «BMW E65» АҚ. Car сыншылар мен сол кездегі журналы жарияланымдар нашар автомобильдер тізімінде үлгісін жасады. Бірақ маркалы жанкүйерлер жаңалығы жеткілікті жылы алып, иелері және оң жолмен әрдайым дерлік бұл туралы айтуға жоқ.

дене опциялары

тұрақты седан, брондалған орган және ұзынша Long нұсқасы: нарықтық моделі үш нұсқаларында келді. соңғысының туралы көбірек айту керек. дене 140 мм, ескі солға ені арқылы ұзақ болды. автокөлік сәл седан неғұрлым тез қалыпты нұсқасы қарағанда көрінуі бастады, нәтижесінде, төмендетілген. дейін 2 тонна 100 кг максималды седан салмағы.

салоны

кабина, сондай-ақ шағын революция болды. эволюция деп атайды шынымен өзгерді заттар, сондықтан, жай ғана революция жеткіліксіз болды, өйткені қиын. алдыңғы панель танымал, бірақ кейбір өзгерістер болып табылады. Біріншіден, ақпарат және навигация барлық көрсететін мультимедиялық экран болды. Сондай-ақ, ол барлық қозғалтқыш істен, әрбір дерлік мүмкін қателік көрсетеді. «BMW E65» Сапардың алдында автомобильдің техникалық жай-күйін тексереді компьютерлік өзін-өзі диагностикалау, жабдықталған.

Туралы сияқты көптеген материалдар айтуға қажеті жоқ - BMW өкілі класс болып табылады, және бұл ғой. жоғары сапалы пластиктен және ағаш кірістіру (тапсырыс берушінің сәйкес) ұштастыра былғары сіз шартты сақтау немесе қалпына келтірілген үшін опцияны таба, әсіресе, егер тіпті бүгін әсерлі болып табылады.

жүргізуші мен алдыңғы жолаушыға арасындағы жұмсақ жабыны үлкен Подлокотник болып табылады. Бұл енгізілген басқару элементтерін орындық. Өте ыңғайлы, осы пернелер түбінде, орындықтың жағында орналасқан басқа седанов салыстырғанда кезде.

артқы орындықтар

тек төрт-вагон барлық нұсқаларын жүзеге асыру болып табылады. Сондықтан, екі артқы жолаушылар үшін жайлылық барлық мыслимые жағдайлар болып табылады. Мұнда және жеке климат бақылау, және бүйірлік терезелер, музыка бақылау және кешендi шағын тоңазытқышпен жайлы подлокотнике бойынша перделер. автомобиль магистральдық, сондай-ақ күтпеген жағымды болып табылады. жасаушылары барлық күш, кабина жайлылық және интерьер жабдықтарды тасталды әлі ұмытқан жоқ, және багаж бөлігінің болғанына қарамастан. Электр жетегі ашылады және магистральдық қақпағын жабады. Ішінде қауіпсіз бірнеше ірі қаптар орналастыру, сондықтан, бұл машина ұзақ сапарға баруға болады.

рестайлинг

моделі 2005 жылы рестайлинг болды. Дизайн органның сыртқы ғана өзгерді. автокөлік dorestaylingovoy нұсқасын өте қатты ерекшеленеді айналды. Тұманға неғұрлым таныс көрініс алды. автокөлік обсессивно түрі жүктеу қақпағының арылып, бірақ ешқандай танымал нысандарын қалдырды танысты.

өзгерістер, сондай-ақ автокөліктің техникалық бөлігі зардап шекті. әлдеқайда көп қосымша опцияларды, жаңа ішкі әрлеу, руль және орын қосылды түрлендіруде қосылды. Барлық қозғалтқыштар, сондай-ақ жаңғыртылды.

Техникалық сипаттамалары «BMW 7 E65»

272 ат күші бар қуаты мен сорғыш астында 333 жылқы бар 4,4-литрлік қозғалтқышы бар 3,6-литрлік қозғалтқыш: нұсқасы рестайлинг қозғалтқыштар жолында екі қозғалтқыштар болды. нұсқасы «BMW 745 E65» орнатылған болатын желісі блок, сондай-ақ неғұрлым күшті болды - қозғалтқыш кем 6,5 секунд 100 шақырым 5 литр және жеделдету дейін көлемі.

220 а.к. және 260 а.к. Motors - дизель агрегаттар жоқ қозғалтқыштар емес желісі. Барлық модификациялар автоматты беріліс жабдықталған.

жағдайда ұзарту органда 760 - немістер босату басталғаннан кейін бірнеше жыл ең қуатты нұсқасы үшін бірегей қозғалтқышты әзірлеу туралы шешім қабылданды. оның астында Капоте 6 литр және 450 ат күші қуаты көлемі V12 қуатты қозғалтқыш жасырын. Одометр 100 шақырым Марк ғана 5,5 секунд еңсеруге болады.

седан Бірлестігі

Барлық параметрлер орнату үшін қол жетімді, жеке сатып алушылар ұсынады. Ол екі ұқсас нұсқаларын табу, сондықтан қиын. седан ең арзан нұсқасы рестайлинг нұсқасы уақытта 2,5 млн рубль құны болды. барлық нұсқалары мен ең қуатты қозғалтқыш құнының сәл 5 миллионнан астам рубль (ұзарту орган) бар, жабдықталған толық отырып нұсқасы.

«BMW E65»: иелерінің пікірлер

10 жылдан астам бойы осы машинада бастап, оның сенімділігі мен практикалық туралы айтуға болады. Бұл тек автомобильдің иелерін айта аласыз үздік және одан болып табылады.

Біріншіден, барлық дерлік иелері ол тығыз мұнай сапасын бақылау үшін қажет екенін айтады. «BMW E65» өте жиі қозғалтқыштың пайдалану және жалпы жағдайын қиындықтар бар, сондықтан сапасы нашар сұйықтар, өте осал. мотор майы және тісті жәшіктерін өсті тұтыну - Алайда, машина проблемалар кез келген майымен ретінде 80 мың шақырым кейін басталады. Бұл мәселе E65 артқы «жеті», бірақ бұл марканың барлық дерлік автомобильдер үшін ғана емес, жатқызуға болады.

дизельдер үшін отын сапасына өте маңызды болып табылады. бензин бірлік үшін тіпті көп. ең елеулі проблемаларының 8 цилиндрлі, қозғалтқыштың үлгілерде туындауы мүмкін. зауыттық цилиндр айна бар проблемалар, және бос бар. Алайда, осы проблемаларды кейінгі нұсқаларында компания өзі жойылды.

үлкен қала бар жерасты дүмпулері және тісті өзгерту қиындық пайда болады. Жалпы, бір осы автокөлік техникалық тұрғысынан тамаша жасалған деп айтуға болады. жұмыс белгілі бір деңгейіне жеткеннен кейін көптеген тораптары мен бөлшектері сөзбе-сөз «шашылып» бастайды. автоматты және тұрақты жұмыс істеу - тіпті «BMW E65» техникалық бөлігінде жылдан кейін қанағаттанарлық емес, жалғыз нәрсе.

Ресей аумағында электрондық жүйелерді диагностикалау және пайдалануға қиындықтар, сондай-ақ бар. қызмет ретінде диагностика соншалықты көп емес ескі 7 Series седанов қызмет көрсету мәселелерімен айналысатын орталықтар, сәл қиындық болуы мүмкін.

Жалпы, жұмысына қозғалтқыш «BMW E65» қанағаттанарлық емес. өнім үшін көлік құралын үнемі мониторинг, әсіресе, егер дер кезінде жөндеу жұмыстарының жүзеге асырылады және диагностика шығыс материалдарын өзгерді.

дене дүкен және оң пікірлер туралы. пайда болуы ретінде ғана теріс нүктесі - ол жағы терезелерін тұр. Уақыт өте келе, олар күн сөне және тым потертым іздей бастайды. құрастыру қолайлы жағдайда 8-10 жыл бойы «BMW» өте жоғары сапалы және сақталады жылы - кабина «жетілік» үшін іс жүзінде бірде-бір мәлімдейді.

дене E65 7 сериясын сатып алу қазіргі уақытта бағаның түрлі болуы мүмкін. Ол барлық машинада қазіргі жағдайына байланысты. ең арзан нұсқалары 400 мың рубль үшін табуға болады. жақсы жағдайы dorestaylingovoy нұсқасында 1,1 млн рубль үшін сатып алуға болады.