Mazda CX5 Car шолу

Шағын жапон компаниясы ұзақ уақыт бойы осындай автомобиль мұқтаж болды. Еуропалықтар өзінде оның Volkswagen Tiguan және Ford Kuga narynok әкелуі Тіпті-қадағалау. Бірақ жыл бұрын жарым ондаған бар жапон өндірушілер, ештеңе осы табылған автомобильдің класс, және біз әңгіме емес. Mazda озуына болды. Және көптеген құлатуға болды жаңалығы byloprikovano, Mazda CX5, тіпті одан да көп көңіл, бірақ сол уақытта одан әрі жапон компаниясының сату көлемін арттыру.

CX5 бастапқы жобалау және ең бұрыштар өте танымал болып табылады. қарыз және ешқандай құны жоқ, дегенмен. Somewhere, Mitsubishi жылғы әлдеқайда қымбат Volvo XC 60 True дизайнерлер ештеңе олқылығы нәрсе есте біреуді ескертпелер ASX үлгілерін ажырата. Олар тыныш бәсекеден tokardinalno бірінен жасауға тағайындалған мөлшері мен доңғалақ ішінде мүмкін емес екенін түсіндіреді. машина ең арзан емес, деп айтуға көрінуі бір-біріне, «пухлые» дене панельдер құятын талғампаз сызықтар - енді Mazda болып табылады. Ол сияқты өсті, сондай-ақ он жыл бұрын, шулы үшін түзілуге өз клиенттеріне, бірақ бұл үштік Корона.

Өсе келе CX5 салонында көруге болады. Gone қызыл спидометр және тахометр болып табылады. түс схемасы түбегейлі өзгереді. орасан зор ай түстес ақ түсті жасалған Енді жарықтандыру құрылғылары. Жұмсақ пластмассалар мен суретті көрсетеді tsentreperedney тақтасында, жылы бақылауға навигациялық жүйесінің және басқа да дәлелдемелер - бұл барлық novoymodeli қолына атқарады. Ол Groovy, жігерлі жастарды қарап көріңіз, бірақ оның орнына әлдеқайда береді емес, - Құрмет сезімін, және ең қымбат нұсқасын тіпті салтанат.

қозғалтқыштар таңдау әлі соншалықты үлкен емес бар, бірақ ең бастысы сатып алушы бензин және дизель нұсқалары арасындағы таңдауға болады. нұсқаулықта және арасындағы қарағанда Басқа автоматты беріліс. Ал бензин қозғалтқыш бейбітшілік тақырыбын жалғастырады, егер. Екі литр, 150 ат күші - ол тезірек осындай avtomobilya.Oboroty үшін жеткілікті ең аз болып табылады өте қарапайым гул сүйемелдеуімен, дәл терілген. Қызықсыз. «Механика» жағдайда беруді мүмкіндік дәлдіктегі қару қосылады - бұл үнемдеу әлі емес. Автоматты, сондай-ақ жақсы. механикалық емес барлық динамикасы салыстырғанда шығындар. Сондықтан бұл анық «автоматты» ең нұсқаларында болады. Бірақ дизельдік қозғалтқыштар қазірдің өзінде белсенді баруға ниет оятуға қабілетті. Тар жұмыс диапазоны кетті.

Дизель Мазда CX5 жүзінде жылдамдығын және қызыл аймағын барысындағы көлік құралын жеделдету дайын. vsemdiapazone үлкен жылдамдықпен тарту үрдісіне. бензин қозғалтқышы сияқты бірдей қуат өте әр түрлі әсер. Үшін ол тіпті шағын бұзушылықтар Мазда күтілуде сәл Қатты мінген фактіні кешіруге болады. Manageability дәстүрлі жақсы. Rolls үлкен болып табылады, бірақ ол анық доғаның тұрған және онда газ разрядты кезекпен қоңырау шалу қажет машинаны алдын қанша емес, көрейік. Ол тек руль туралы сәл реактивті күш аяқтау үшін қалады. жол бастап ароС ақпарат астам арттыру жеткіліксіз болып табылады. Яғни мұндай ықшам кроссоверлер секторында Мазда компаниялар үшін алғашқы «құймақ» алды. Ол тек осы жапон компания үшін тән болып табылатын, тіпті кейбір дәмі бар, өте жеуге шықты. бәсекелестер деңгейінде баға Сондықтан, егер қатарынан ешқандай күмән жоқ.

жылда махаббат тек нығая береді - CX5 біз көптеген сүйікті, және ешқандай күмән жоқ.