Nissan Wingroad: жапондық жеңіл автокөлік туралы әңгіме

Nissan Wingroad компаниясы - жапон концерні Nissan компаниясымен өндірілген жүк-жеңіл автокөлік . Ішкі нарық үшін өндіріледі. Бұл модель өте танымал болды - Жапонияда да, Қиыр Шығыста да. Неліктен? Бұл үшін көптеген себептер бар. Бұл, кем дегенде, кейбіреулер туралы айтуға тұрарлық.

Модель туралы қысқаша

Сонымен, Nissan Wingroad - Азияның ішкі нарығына шығарылған автокөлік болғанына қарамастан, ол біздің елде танымал болды. Орысшылары оның сәнді және қызықты дизайны, сондай-ақ осы класс автокөлігіне қажетті функциялар жиынтығы үшін минивэнді жақсы көрді. Тағы бір машина Оңтүстік Америкада танымал болды. Сол жақ рульмен сатылған нұсқасы бар. Бір қызығы, Перудағы таксилердің көпшілігі осы модельдің машиналары.

Nissan Wingroad WFY11 корпусының предшественникі - бұл Сани Калифорния деп аталатын станция вагоны. Айтпақшы, бұл модель өте танымал болды. Демек, өзін минивэндерге жазған ізбасар танымал болғаны таңқаларлық емес.

Бірінші буын туралы

Ең алғашқы Nissan Wingroad (Y10 денесінде жасалған) Sunny платформасында құрылды. Содан кейін ықтимал сатып алушыларға 14 түрлі модификацияларды таңдау ұсынылды. Ауыстырғышы автоматты беріліс және механикалық болды. Сонымен қатар, өндірушілер тіпті төрт дөңгелекті нұсқасын әзірледі. Powertrains туралы не деуге болады? Ең көп сатып алынған модель - 125 ат күші қуатын шығаратын 1.8 литрлік қозғалтқышы бар автомобиль. Жүк-жеңіл автокөліктің жақсы көрсеткіштері. Жабдық, әрине, қарапайым - ABS, төрт терезе реттегіш, екі қауіпсіздік жастығы, электр бақылауымен айналар, ауаны баптау. Негізінде, бәрі қажет болуы мүмкін. Және, әрине, ыңғайлы салон. Іс жүзінде, ыңғайлы креслолар жасау және ішіне көбірек орын қалдыру - бұл әзірлеушілердің басты мақсаты еді. Мен оларға қол жеткізе алды деп мойындауға тиіспін.

Екінші буын

1999 жылы пайда болған Nissan Wingroad алғашқы буынның алдындағы адамдарға қарағанда өзгерді. Бұл машинада егжей-тегжейлі жобалау жұмыстары байқалады. Біріншіден, модельдің алдыңғы бөлігі жақсарды. Осыған байланысты Nissan Wingroad-тің сатылымы айтарлықтай өсті. Өйткені машина әлдеқайда нәзік және ұқыпты болды. Бірақ бәрі жақсы көрінеді, бұл автомобиль сатып алу кезінде назар аудару керек.

2001 жылы бұл модель бес мың дана көлемінде сатылды. Бұл органда шамамен 47 түрлі өзгерісті жасыруға болады (егер Nissan Wingroad AD-ді ескермеген болсаңыз, бұл оптикадан тек осы нұсқамен ерекшеленеді). Ал, әлеуетті сатып алушыларға қандай нұсқалар ұсынылғаны туралы бөлек сөйлесуге болады.

Қозғалтқыштар туралы

Екінші ұрпақтың машиналары үшін тек бензин қозғалтқыштары ғана қол жетімді болды. Мықты емес, бірақ минивэндерге қолайлы. Ең әлсіз 86 ат күші өндірілді. Ең күшті 190 жылқы. Сондай-ақ «орта» нұсқалары да бар. Мысалы, 105-ші модульдер, сондай-ақ 120 және 150 аттардың қозғалтқыштары бар.

Толық-дөңгелекті жетегі тек 1,8-литрлік қозғалтқыштармен жабдықталған нұсқаларда қол жетімді болуы мүмкін. Айтпақшы, беріліс қорабына таңдау жасалды. Автоматты және механикалық қол жетімді болды - бәрі сатып алушының қалауына байланысты. Одан кейін барлық өндірушілерге трансферді қолмен таңдау мүмкіндігімен жабдықталған вариатор қосылды (тек алты ғана).

Көптеген адамдар дизельдік нұсқалардың бар-жоғын сұрайды. Ия, олар бар, бірақ әйгілі Nissan AD ғана. Алдыңғы және артқы дөңгелегі нұсқасында. Сондай-ақ, «механика» немесе «автоматты» жабдықталған. Жалпы, таңдау бар. Дизельдің пайдасына ол экономиканы бағалайтын адамдар жасайды, себебі бұл нұсқа бензинге қарағанда отынның аз мөлшерін жұмсайды. Осы көліктерді өз компаниялары ретінде сатып алған көптеген кәсіпорындар дизельдік опцияларды сатып алуға шешім қабылдады. Олар жеке сапар үшін өте қолайлы.

Үшінші ұрпақ

2005 жылы Nissan Wingroad Y12 жаңа автокөлігі пайда болды. Бұл дене қызығушылығы минивэн ретінде стильдендірілген және соңғы ұрпақтың өкілдерімен салыстырғанда, ол ұзағырақ болды. Мұның бәрі әзірлеушілер доңғалақ базасын 6,5 сантиметрге арттырды. Қозғалтқыштардың диапазоны тек 1,8 және 1,5 литрлік бензин қондырғыларын қамтуға кірісті. Енді көптеген үлгілерде вариатор орнатылды. Айтпақшы, адам қандай қозғалтқышты таңдағанына байланысты, суспензия жеке реттеледі.

Салон өзгерді. Әзірлеушілер оның түрлендірілуінің түрлі нұсқаларына назар аударды. Алдыңғы орындықтар артқы орындықтар сияқты дәл осылай бүктеледі. Алдыңғы панель де өзгереді.

Ең жақсы, ыңғайлы және қуатты автомобильдер екі литрлік қозғалтқыштары бар «Nissan». Олардың екеуі де 190 ат күшімен мақтана алады, сонымен қатар барлық нұсқаларға автоматты түрде қолмен беру және автоматты түрде беру ұсынылады.