SS - 122-54: техникалық сипаттамалары, ену аймақтары, шолу және фото

СУ-122-54 - Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі кезеңде Кеңес Одағында қызмет ететін цистерна. Өздігінен жүретін артиллериялық жүйе оның алдындағы қарсыластардан, мысалы, қуатты қару-жарақ пен бейімді бұрыштардан бірнеше артықшылыққа ие болды. Жобаның тарихы мен осы модельдің алғашқы прототиптері өте ұзақ, бірақ бұл, өз кезегінде, танктерді тұтқындауға және тек жеңістерге жету үшін, Кеңес Одағының арсеналында түбегейлі жаңа және құнды нәрсе болуы керек. Мақсат қаражаттың ақталуына байланысты, танкер қуатты, тұрақты және қарсыластың әлсіз брондалған автокөліктерінің фоны бойынша жақсы көрінді.

Біраз тарих

SU-122-54 предшественник өзі танымал және жетілдіруді талап ететін өзін-өзі танымал артиллерия SU-100 болды және 1947 жылы ол толығымен тоқталды. 1948 жылы үкімет КТ Т-54 базасында 122 мм пушкамен жабдықталатын жаңа автоматтандырылған басқару жүйесін әзірлеуді бастау туралы шешім қабылдады.

Жобаға жауапты И.Бушнев тағайындалды. Барлық есептерді 1948 жылдың шілдесінде тапсыру керек еді, бірақ танкте пул жасағаны үшін кідіріс болғандықтан, алғашқы прототипі бірнеше айдан кейін, атап айтқанда желтоқсанда үкіметке көрсетілді.

Ақауларды жоюдан кейін сызбалар қайта қарау үшін арнайы комиссияға жіберілді. 1949 жылдың тамызында мақұлдау мақұлданды және цистерналар зауыты прототиптерді құруға кірісті. Көп ұзамай жұмыс ST-54 техникалық сипаттамаларының өзгеруіне байланысты уақытша тоқтатылды. Жобаның соңғы нұсқасын дайындауды айтарлықтай бәсеңдеткен бастапқы резервуарды жаңарту және резервуардың орналасуын өзгерту туралы шешім қабылданды.

Бірінші үлгілер мен өндіріс

Бірінші прототип 1950 жылы әлемді көрді, оның соңында зауыттық сынақтар аяқталды. Машинаны алдын-ала тестілеу 1951 жылдың маусымында және шілдесінде өтті, сол жылдың тамызында мемлекеттік диагностика үшін SU-122-54 жіберілді. Зерттеу барысында бірнеше кемшіліктер анықталды, олар кейін түзетілді, содан кейін PT-SAU үшін жаңа машинаны жаппай өндіруге жіберуге қажетті барлық құжаттар дайындалды. Осы модельді зерттеу бірнеше жыл бойы өндіріске дайын болғанға дейін жүргізілді, бұл қолайсыз пулдар болмағандықтан мүмкін болмады. SAU Su-122-54 1954 жылы Кеңес Одағында қабылданды және 1955 жылы өндіріске енгізілді. Машина кішігірім партияларда құрылды, дайын көшірмелердің жалпы саны шамамен 100 дана болды.

Танктің өндірісі қысқа мерзімге созылды, бұл жаңа, қуатты танктерге арналған қару-жарақтардың жобалары қарқынды дамып келе жатқандығына байланысты болды. Дизайнерлер зымырандарды жасаумен айналысады, жер және теңіз, басқарылатын зымырандар, олар әлдеқайда дәл. Сол себепті, резервуар тез арада ескірді және өндірілуден басталды. Қалған көшірмелерін Кубинка қаласындағы танк музейінде көруге болады.

Жалпы сипаттамалары

• Экипаж 5 адамнан тұрады.
• ACS салмағы 35,7 тонна.
• Танктің ұзындығы 9,97 м.
• Биіктігі 2,06 м.
• Алдыңғы қару-жарақ - 100 мм.
• Борттық бронь - 80 мм.
• Шекті жылдамдығы 48 км / сағ.
• Мылтық D-49 болып табылады.
• Машина щеткасы - 2 * KVVT 14,5 мм
• Оқ-дәрілер - 35 атыс / 600 раунды.
• Аудан - 13,4 км.
• Қозғалтқыш B-54.
• Қозғалтқыш қуаты - 52 ат күші.

Экипаж мүшелері

Өздігінен жүретін артиллериялық қондырғының экипажы бес адамнан тұрады: командир, оқ атқыш, жүргізуші және екі жүк тиегіші (сол және оң). СУ-122-де менеджмент бөлімі экипаж мүшелерінің еркін сөйлесуге мүмкіндік беретін ұрыспен біріктіріледі.

Кесу және маңдай

Танктің құрылысы кезінде броньдау мен қорғауға көп көңіл бөлінді. Әсіресе, жасаушылар бұрыштар максималды болатындықтан, брондалған плиталардан дайындалған ағаш кесуіне алаңдаушылық білдірді, демек, қайта қалпына келтіру мүмкіндіктері артты. Алдыңғы қару-жарақтың қалыңдығы 51 градус бұрышпен 100 мм-ге жетті, ол резервуардың алдыңғы бөлігін өте жақсы қорғау деңгейін берді.

Қозғалтқыш

Дизельді қозғалтқыш көлденең күйде болғандықтан, қозғалтқышты беру бөлігін жаңартуға және оны ықшамдауына мүмкіндік берді. Шасси, трансмиссия және электр станциясы PT SAU SU-122-54 предшественникінен алынды және бірнеше өзгерді.

Кеннон

Машина D-49 пушкасымен жабдықталды, ол ауыр ССС-3 танктің пушкасы сияқты көп зиян келтіре алды. Бұл қарудың биіктігі мен көлбеу бұрыштары 16 градус болды. Қару-жарақ, сондай-ақ, жүктеушіге көмектесу үшін және 5-6 раунд / минуттық атыс қаруын жоғарылатуға арналған.

D-49 корпустың алдыңғы бөлігіне орнатылды, ол танктің ең брондалған бөлігі болды. SU-122 оқ-дәрілерінде қару-жарақ, жарылғыш және стандартты гаубарлар гранаты бар түрлі раковиналар бар. D-49 палубаның төбесінде орнатылған пневматикалық қуаттылық жүйесі бар KPVT пулеметімен жұптасты. Сол бөлікте ауқымды іздеу құралы болды.

Арқан және ену аймақтары

«Объект 600» атты атаумен танымал SU-122-54 ыдысы World of Tanks («Танктердің әлемі») ойынында танымал болды . Бұл таңқаларлық емес, өйткені Кеңес Одағының бронетранспортерлері ТМД-да көптеген жылдар бойы өте жоғары деңгейде.

Ойында, нақты шайқас алаңында болғандай, кез-келген техника әлсіз жерлерге ие болады. Алдыңғы соқтығысуы үшін SU-122 үшін, ең алдымен, ауқымды іздестіргішке бағыттау ұсынылады, себебі жақсы қару-жарақ бар болса да, өте аз бұрыштар бар, сондықтан резервуарға қатты зақым келтіру мүмкін.

Төменгі пластинада өте күшті қорғаныс бар, сирек кездесетін резервуар оған зақым келтіруі мүмкін. Осындай жағдай әлі де күшейтілмегеніне қарамастан, ол қол жетпейтін мақсат болып қала береді. Мұндай қаруды сыну үшін тек өте қуатты қаруға ие танктер ғана болады.

Тақталар мен жемдер осал болып келеді, осы аймақтардағы броньдар тиісінше 80 және 45 мм. Шұңқырға қатты соққы SU-122-54-де өрттің пайда болуына себеп болуы мүмкін. «Танк әлемі» осы автомобильдің және оның алдындағы Т-54-нің көптеген жиынтықтарын ұсынады.

Қорғалған модельдер

Осы уақытқа дейін сенімді ақпарат тек Кубинка мұражайы мұражайында ұсынылған бір ғана үлгі бар. Ұлы Отан соғысына арналған Киевтің мұражайларының бірінде СУ-122-54 имитациясы ұсынылған, ол шын мәнінде SU-100 болып табылады, оның магистралі сүндеттеледі. Солтоловодағы әскери бөлімде ТУ-122-ті қайта құрастырған трактор бар екенін дәлелдейді.

SU-122-54-ке қысқаша шолу машинадағы кейбір кемшіліктерді ескере отырып, сұранысқа ие екендігін көрсетеді. Бұл, ең алдымен, берілген көшірмелердің санын растайды. Жауынгерлік алғашқы сынақтардан кейін, мылтық қондырғысы өздігінен жүретін тапаншаға оң нәтиже беріп, мақтауға ие болды. Кейінірек, SAU ұрыс алаңдарында кеңінен қолданылғаннан кейін табысты орналасуына жақсартылған қару-жарақ қосылды. Модельдің кейінгі нұсқаларында тағы бір қуатты мылтық орнатылды. Сондықтан, әдетте, SU-122-ді күшті және әйгілі автокөлік деп атауға болады. Мұның дәлелі, майдан командирлерінен сұраныс ретінде қызмет етуі мүмкін, олар оны өндірістен шығарылғаннан кейін де оны осы танкте беруді талап етті.