Sukhoi Superjet 100 - азаматтық «Кептіру»

Sukhoi кеңінен бұрынғы Кеңес Одағының белгілі, және әскери авиацияның дамуы тыс алыс. Ал әлі Кеңес Одағы болды, бұл кәсіпорын анық бағытты көрсетілген болатын. Кеңес Одағының жасалды ретінде бюросы дамыған әуе кемесінің ішінде БҚ атауы және модельдің нөмірі бірінші әріптерінен, аталды. Су-27, Су-29 - кәсіпорынның даму.

21-ші ғасырда, бюросының аясында жаңа ұйым. Оның аты «ата-ана» аздап айырмашылығы бар, бірақ мамандандыру күрт өзгерді. жоспарлары ғана азаматтық авиация - Қоғам әскери көлік айналысады емес. қысқа мерзімді және орта бір-палубалы кеме - Ал 2008 жылы, қоғамдық әуе кемесі Sukhoi Superjet 100 таныстырылды. Сериялық өндіріс 2008 жылы сол жылы құрылған және осы күнге дейін жұмыс істеп келеді.

сипаттамасы

тек кеңестік жолаушы әуе қана отандық үлгілерін пайдаланылады: Ильюшин ұшақ, Туполев, Антонов. Бұл компаниялардың кез келген жолында азаматтық даму болды, және кейбір практикалық тек жолаушылар ұшақ, өндірілген, қолдау үшін оңай, және жеткілікті ең бастысы, арзан.

Бірақ сіз назарға совет дәуірінде әуе кемелерін қабылдауға емес, тіпті, егер Ресей Sukhoi Superjet 100 стрейч болуы мүмкін деп аталатын. Иә, ол Ресейде құрылған алғашқы жолаушылар ұшағы, болды, бірақ көптеген шетелдік компаниялар дамуына қатысты. Мұндай үнемсіз «Boeing» сияқты ірі Jumbo ұшақтар мүмкіндік кезде машинаның негізгі операторы оны пайдаланады айналды және «Аэрофлот». әуе кемесінің бірі және компания үшін және жолаушылар үшін өте ыңғайлы екі сынып дайындарды оңай 100 адам (максималды нұсқасы), орналаса алады. Бірінші 12 орын, және қалған - - экономикадағы әділдік жылы жасаушылар екі сынып негізінде ұшақ шығарды атап өткен жөн.

ерекшеліктері

Sukhoi Superjet 100 мақтана қызықты бөлшектер, бірі, кабинасы орналасу болып табылады. қатарынан 9 орын (үш кафедралардың 3 бөлімдер), осындай «747» немесе 6 орындық (үш орындық 2 бөлімдер) - себебі - жолаушылар ұшақ сауда нүктелерінің екі түрін пайдаланады пайдаланылатын Қалыпты саяхатшы «ретінде Boeing 737 «. стандартты бөлім үш орындықтар, екінші жағынан - - Мұнда эконом класс Өткелде бір жағында алдыңғы қатарда 5 орын, бар екі.

Тағы бір ерекшелігі, ол ең заманауи ұшақтарды және басқа да жабдықтарды алды, сондықтан кеме, шетелдік компаниялардың түрлі бөлшектер мен бүкіл бірлік пайдаланады факт болып табылады. Олардың қатарында, біз, тіпті пилоттық қате, қадамдарда байланыс жолағы құйрық ұшу (отырғызу) қорғайды жүйесін атап өтуге болады.

Сондай-ақ, біз ерекшеліктері мен жаңа машиналар бірегейлігі қараңыз. Сарапшылардың пікірінше, Sukhoi Superjet 100 азаматтық ұшақ бұрын дамуымен ортақ іс жүзінде ештеңе жоқ.

сипаттамалары

Техникалық параметрлері тізімін ретінде ұсынылуы мүмкін:

• қозғалтқыштарды жұп ұсынылған электр станциясы Sam146 - 1S17.
• APU (қосалқы) - Honeywell RE220.
• Круиз жылдамдығы - 830 км / сағ.
• Ең - 860 км / сағ.
• Төбенің - 12,200 м.
• Ұшу ауқымы - 3048 м.
• Қанатының - 27,8 м.
• Wing Ауданы - 77 шаршы. м.
• Сыйымдылығы - 98 орын (+ 3 адам экипаж - ұшқыштар мен жолсерік).
• ұшу үшін ұшу-қону жолағы - отырғызу үшін кем емес 1750 м, - 1650 м-ден жоғары.

Ол Sukhoi Superjet 100LR модификациялау 2013 жылы әзірленді, бірінші нұсқасы шыққаннан кейін, деректер жоғарыда ұсынылған атап өткен жөн - кеңейтілген спектрін әуе кемесі. аса қуатты қозғалтқыштар (модель 1S18) қоспағанда, ол көзі машинадан түрлі, бірақ оның 1000 км астам диапазон жоқ болды. 2000 м - Сонымен қатар, әуе кемелерінің сипатталған нұсқасын жиынтығы бөлу жылдамдығы ұзақ жолағы қажет.

кабина

Енді ең үздік және ең нашар жерлерде бұрылып, және орта-лайнер Sukhoi Superjet 100 Ішкі схемасы төменде көрсетілген жалпы орналасу.

машина артқы бөлігіне және dvuhsalonnuyu орналасуында орналасқан фюзеляждың басында және аяғында шығаруларын (төтенше жоғарыда схемасы қанаттары бар шығады), сүйінші, бар.

, Сондай-ақ басқа да кемелер нашар орындар кабинада соңында орналасқан. ас бөліп бөлім (ғарыш D, E, F), және дәретханалар (сайттар А, С) сөйлеген спинках құлыпталған, сондықтан - жұлын үшін. Сондай-ақ, соңғы жолға иістерді естуге болады. ұшу, қону кезінде, осы орын багажды үшін пайдалануға болады - негізгі жолаушылар есік алдыңғы өйткені кейбір қолайсыздық жолаушы, бизнес класс алдыңғы қатарда ұшатын болады. бөлімнің алдыңғы жағында дәретханалар бар.

Ең жақсы орын 6 жолында орналасқан деп атауға болады - эконом-класс бірінші. Онда аяғы көп арқасын жайғасыңыздар, болып табылады, және алдыңызда бөлімі - Сіз кері жаздап емес, бір. Кейбір ыңғайсыздық отыруға 6D алып жолаушы сезінуі мүмкін. «Бизнестің» және «экономика» жерлерін бір-біріне қатысты ішківедомстволық.

қатарда - орналасуының қызықты ерекшелігі кез келген «бизнес» немесе «экономика» жоқ отыруға Q. Ал дәстүр бойынша, терезеде, С болып табылады. Біз қазірдің өзінде эконом-класс қатарынан 5 орын алды, деп атап өттіңіз. бірге саяхат жанкүйерлері үшін бұл белгілі бір плюс болады.

қорытынды

Airliner Sukhoi Superjet 100, осы шолуда ұсынылды оның фото салыстырмалы түрде қысқа қашықтыққа ұшу үшін ыңғайлы шешім болды. бағыттар бойынша, атап айтқанда, жүктелген тасымалдаушы аз қарқынды автомобиль пайдалануға мүмкіндік алды емес. Сіз сондай-ақ «Superjet» заманауи қауіпсіздік және навигациялық жүйелермен салыстырмалы жаңа әуе кемесі екенін атап өтуге болады.