«Volkswagen LT 28»: техникалық сипаттамалары және шолу

«Volkswagen LT» - бұл, бәлкім, Еуропа мен Ресей, жүк сериясы ең танымал болып табылады. LT «тауарлар көлік тасымалдау үшін» ретінде аударып Lasten-Transporter, қысқартылған. «Volkswagen LT 28» - бұл сериясы бірінші даналарының бірі. Фотосуреттер, шолу және техникалық сипаттамалары - бұл мақаладағы.

жобалау

айтарлықтай ескірген бүгінгі стандарттары бойынша автомобиль Көрініс. машиналар өткен ғасырдың 70-жылдарынан бастап дайындалады, өйткені бұл таң қаларлық емес. Енді «Volkswagen LT 28» Раритет ретінде жіктелуі мүмкін. Қазіргі уақытта, алайда, олар әлі де жүктерді тасымалдау бойынша пайдаланылады. Бірақ негізінен бұл үлгісін рестайлинг.

Алдыңғы айырмашылығы, бұл «Volkswagen LT 28» жаңа, тікбұрышты оптика бар. қалған, ол сол қалып - бұрыштық пішіні, қара торы және боялмаған бампер. бұл жүк фургондар сол Айтпақшы, көліктің дизайны, сол болды. біз 5-тонналық даналарын қарастыру Бірақ, егер олар оптика және тар тордың аздап басқаша ұйымдастыру болып табылады.

Айтпақшы, екі логотиптер тор болып табылады - «MAN» және «Volkswagen». Жоқ, ол халық баптау емес, - бұл жолмен автозауыт барды. факт жүк деп желісі жаңа 5-тонналық кран, сондықтан '80s «Фольксваген» жылы, «Манн» тығыз жұмыс істеді, бұл. машинаның дизайны «Volkswagen LT 28» атты ауыр еске болғанымен.

Дене және коррозияға

Пікірлер автокөлік жоғары сапалы түсті дейді. Бұған дейін, ол сызат емес және соққылар (жоғарыда суретте емес сияқты) ұшыраса емес, металл жүзінде мәңгі созылады. Енді сатуға, сіз «тірі» көшірмелерін көп табуға болады. сол органға қолданылады. біз микроавтобус «Volkswagen LT 28» туралы айтар болсақ, шатыры шыныпластиктен отыр. ең осал орын - бұл табалдырықтар және артқы доңғалақты арка. Бірақ тиісті күтім (тұрақты және терең тазалау, жылтырату), тіпті 30 жылдан кейін коррозиядан туындау себеп болмайды.

салоны

ірі және жұқа dvuhspitsevy дөңгелегі, жалпақ есік карталар мен аскеттік Dashboard - машина классикалық интерьер дизайны бар. соңғы көрсеткі тахометр және спидометр бар. ескерту шамдары сондай-ақ бірқатар бар. Айтпақшы, 5-тонналық нұсқалары Dashboard өзгертілді. Мысалы, спидометр тахографтар теңестіріледі. Өткен арнайы кілтпен ашты. Әрине, жұмыс және демалыс режимдері «Shaba» қағаз болды. тахографтарды электрондық нұсқалары тек 2000 жылдардың ортасында пайда бола бастады. кәмелетке толмаған кемшіліктерді арасында иелері радио жоқтығын атап өтеміз. Бірақ орталық консоль оның астында арнайы тесік бар. Және сонымен қатар, меншік иелерінің 90 пайызы саған машина музыка жабдықталған. бұл жағдайда, сіз тез сымдар «қайта» болады және жаңа радио ауыстырыңыз. бұл көп нұсқаларды көтеру келгенде, мәселе радио орнату жолы туралы туындайды. Ол әдетте орталық консоль орнатылған, және шатыры антеннаға болтаться отыр.

жүк «Volkswagen LT 28» қозғалтқыш кабинада астында орналасқан болғанына қарамастан, кабина дерлік тегіс қабат болып табылады. Бұл айтарлықтай плюс болып табылады. Өйткені, кабина кез келген проблемалар жоқ жылжытуға болады. КПП тұтқасы алдыңғы жолаушыға және жүргізуші орындығының арасында орналасқан және жынысы батып отыр. орындық, олар өте ыңғайлы болып табылады - пікірлер ескеріңіз. шынтаққойғыштары жабдықталды жүк модификациядағы Әсіресе бақытты иелері. әрлеу материалдары - қатты пластик. Бірақ ол тіпті барлық осы уақыт өткеннен кейін, соққылардан туралы греметь емес. Звукоизоляция тым жақсы, бірақ Дизельдің әдеттенбеген рев. Өйткені, ол дерлік жүргізуші аяғына болып табылады. Барлық діріл және шу салонында анық естіледі. Бірақ сіз үйренуіне болады. Salon өте эргономикалық. біз жолаушылар нұсқаларында туралы айтатын болсақ, артқы жол тіпті жылжымалы үстел жасақталған болады. Сондай-ақ, көлікке жолаушылар жағында қолғап бөлімі бар.

«Volkswagen LT 28»: техникалық сипаттамалары

Бастапқыда, автомобиль бензин қозғалтқыштар тұрағы. 75 жылы берілген нұсқасы, сериясы CH екі литрлік қозғалтқышы бар жабдықталды. Кезде 1985 текше сантиметр жұмыс көлемі 75 а.к. әлеуетін әзірленді. Бұл мотор 82-жылға «LT» сериясы, жеңіл жүк автомобильдер мен автобустардың орнатылған.

бірліктің мұрагері қозғалтқышы DL айналды. Кезде 2384 текше сантиметрді жұмыс көлемі 90 ат күші бар шығуы бар. Алдыңғы бір айырмашылығы, бұл цилиндрлер (бұрын ретінде емес 4) қозғалтқыштың 6 үшін қол жетімді болып табылады. Бұл шешім көлемін және крутящий кезде ұлғайтуға мүмкіндік берді.

бензин желісі соңғы 1E бірлігін айналды. Ол 88-95 жыл моделі автомобильдер орналастырылды. Ол бірақ отын-айдалады, гөрі бүрку карбюраторға бар, сондай-ақ алты цилиндрлі бірлік болды. сол жұмыс көлемі (2384 текше сантиметр) 94 ат күші қозғалтқыш қуаты дейін арттыруға мүмкіндік берді нақтылау қабылдау жүйесі.

дизель нұсқаларын

ол кез келген коммерциялық көлік болуы тиіс ретінде Толығырақ дизель қозғалтқышы бар «LT-shnyh» жүк көлігі жартысынан дәл болды. Бірақ алдымен «қатты отын» Құрылғы тек үш жыл сериялық өндіру басталғаннан кейін келді. Олар 2680 текше сантиметрді жұмыс көлемі 65 ат күші бар шыгысы наддувом қозғалтқыш CG, болды.

88 жылы өзгертілген алты цилиндрлі кірістірілген қозғалтқыш 1S дүниеге келген. Кезде 2384 текше сантиметрді жұмыс көлемі 70 ат күші бар шығуы бар.

турбодизеля бар нұсқасы

Көптеген ескі «Volkswagen LT 28» деп санайды, турбонаддув қолжетімді ғана атмосфералық қозғалтқыштар болып табылады және «LT» туралы тағы басқа соңғы нұсқаларына ғана ортасында 90-шы жылдардың пайда болды. Бірақ бұл олай емес. бір турбо қуатталған жабдықталған бірінші дизельді қозғалтқыш, сондай-ақ ерте 82-шы жылдың ретінде құрамында пайда болды. Ол алты цилиндрлі қозғалтқыш DV болды. Кезде 2383 текше сантиметр жұмыс көлемі қуаты 102 а.к. әзірленді. Ол сондай-ақ турбокомпрессоре жабдықталған 92 күштер, әлсіз мотор болды. Бұл құрылғы 92-ші жылдың 88-ші «Volkswagen LT 28» бойынша орналастырылды. '91 өндіріс соңында, бір ACL қозғалтқыш болды. Бұл мотор 95 ат күші бар шығуы бар.

Беру, тұтыну

екі механикалық беріліс арқылы жасақталған «Volkswagen LT 28-35». Бірінші нұсқасы «4-pounder.» құрылды Бірақ 80 барлық «Volkswagen» бес беріліс бірге келген. ағып болсақ, экономика режимінде, дизель қозғалтқыш отыны шамамен 10 литр тұтынылған.

шасси

тоқтата тұру өндіруші көзделген сыйымдылығы, байланысты аздап айырмашылығы бар. Осылайша, «Фольксваген» жеңіл нұсқасы тұтқасы-көктемгі подвеска Тәуелсіз түрін жасақталған. Транспорт для қазақстан бойынша параболалық бұлақтар мен дискілі тежегіш жүйесі malolistovymi болды. соңғы (мұнда барысында пневматика болды) «Фольксваген-MAN» бес тонналық нұсқаларымен қоспағанда, гидравликалық болды. «Volkswagen LT 28» тұрақты артқы жетекті бар.

автомобильдің осы сериялы ерекшелігі - құлыптау диф болуы. Бұл функция қысқы маусымда тасымалдаушылардың үшін әсіресе пайдалы. Сонымен қатар, немістер салынған және толық жетекті модификациясы «Volkswagen LT 28». Бұл машиналар арнайы қашықтан аймақтарда орналасқан құрылыс компаниялары үшін әзірленген. Бірақ оларды сату өте аз.

«Volkswagen LT 28»: Пікірлер

сенімділік үшін мадақ «LT» Көптеген иелері. Әсіресе Харди - дизельдік қозғалтқыштар. Бұл электр қозғалтқыштары ең қарапайым құрылғы және механикалық сорғы болып табылады. «Volkswagen LT 28» - бұл электроника ғана сыртқы және ішкі жарықтандыру, онда жүк болып табылады. Бұл автокөлік бар, тіпті батареяның жоқ болуы мүмкін. Машиналарда, ешқандай күрделі техникалық шешімдер, бүрку жүйесі «Common Rail» және дизель бөлшектер сүзгілер бар. Сіз бұл жөндеуге болады, себебі ресейлік «ГАЗель» жақсы деп ойлаймын «Егер тізе,» сіз жай ғана «Фольксваген», оны тиесілі болды емес. машина ГАЗ-3302, тіпті оңай қарағанда орналасқан. «LT» Біздің мұнай мен отын сапасына қарапайым. Бұл «талғамсыз тамақтанады» дерлік мәңгілік динозавр. Ал олардың жеткілікті осы күнге дейін сақталған. Ал осы машиналардың бағасы жақсы деңгейде сақталып отыр.

басқа артықшылықтары арасында, ол дифференциалды блоктау болуын атап өткен жөн. Бұл функция тіпті заманауи «Газель Келесі» емес. артқы осі қар өту кезінде, қыста тамаша көмектеседі құлыптау. Тасымалдаушылар ол догруза жеңіл транспорт buries өз көзімен қалай оңай білеміз. Себебі жұмсақ «есекке» АҚ, дөңгелектер сырғып бастайды. Lock мықтап екі доңғалағы байланыстырады және синхронды жылжыту үшін, оларды тудырады. машина, сондай-ақ балшық жеңе оңай.

«Volkswagen LT 28» тағы бір артықшылығы - төмен отын шығыны. Тіпті тікелей бүрку болмаған, фургондар жылдамдығы аралас циклда шамамен 10 литр. Сондай-ақ, өте қолайлы болып табылады туралы 16-18 литр 5-тонналық нұсқалары тұтыну. Көлік құралдары, сондай-ақ жылы пеш ынталандырылады, шолулар иелері айтады.

машина жауап басқару элементтері бар. Тоқтата тұру ақырын бұдырын әзірлеу. Егер сіз жоғары жүк шатырында орнатып жатсаңыз Алайда, парус қарастыру. Ірі стенд өсті отын тұтыну ықпал етуі мүмкін және динамикалық сипаттамалары құлап.

«Volkswagen LT 28», сондай-ақ автоәуесқойлар пікірінше, кемшіліктері бар. Олар сонша емес. пікірлер (немесе тезірек иелерінің еркелігін) көрсетеді бірінші кетер, - ауаны жоқтығы болып табылады. Жазда Сіз ашық терезелер саяхат бар. Сондай-ақ, ешқандай электр терезелер бар. Қуат барлық модельдерде емес. Ал, ең бастысы, теріс - бұл автомобильдің жылдамдығы баяу ғой. Тіпті бес жылдамдығы беріліс қорабы бар, жүк сағатына артық емес 70-80 қарағанда шақырым жылдамдығы крейсерлік. автокөлік анық жеткіліксіз алтыншы тісті емес.

баға

«Авито» «Volkswagen LT 28» күні 70 мың 150 рубль бағаланған. жүк Кейбір нұсқалары шамамен 200 мың. Негізінен, бұл элементтер Ресей батыс бөлігінде кездеседі. Сібір жақын, бұл машиналар ешқандай іс жүзінде болып табылады. жасына коммерциялық көлік құралын сатып алған кезде, бұл кез келген уақытта сіз шығындармен туындауы мүмкін екенін түсінген жөн. Осылайша, 20 жыл тоқтата тұру элементтерін киіңіз. доңғалақты подшипниктер орындамау. сәл ілінісу диск жазуға болады.

қорытынды

жүк автомобильдер мен автобустардың дамыту, «LT» сериясы, «Volkswagen» «Мерседес» үшін елеулі бәсекелесі болды. Енді сіз кем емес сенімді болады, ол сипаттамалары бойынша ұқсас машинаны сатып алуға болады, бірақ ол арзан болғандықтан. Machines үнемі модификациядағы ұшырайды. 80-ші жылдары және 90-шы жылдардың нұсқалары әлі біздің көшелерінде көруге болады. Бұл машиналар тұтас дәуірді бастан кешірді. қозғалтқыштың сенімді түрде жобалау арқасында, олар бүгін бағаланатын және тасымалдаушылар жатыр. «Volkswagen LT 28» дизайнға немесе ыңғайлы холл емес бағалаймыз. Ол оның иесі пайда келтіру, әрине, олардың жұмыс орындарын жасауға болады, мысалы, жұмыс лошадка болып табылады.