Пікірлер иелері Luxgen 7 SUV. тесттер Ерекшеліктер

«Laksdzhin» бренд 2008 жылы құрылған, және бірінші модель нарығында енгізіледі үшін, минивэн 7MPV болды. Келесі Taiwanese дизайнерлер осы баптың кейіпкері болып кроссоверін, дамыған және салдық. Жақында бренд седан Luxgen-5 модельдік қосылды. Бұл мемлекеттік кәсіпорын ретінде, басы ғана. бюджеттік Midget - өндіруші барлық қуыстар автокөлік нарығын қабылдауға ниетті автомобильдер, автомобильдер орта таптың, сондай-ақ Лимузиндары және бизнес-класс. Компания халықаралық (немесе тіпті жаһандық) дилерлік желісін дамыту бойынша жұмыс істеп жатыр. Ресейде құрастыру Luxgen 7 SUV тіпті бөлім бар. Осы нарықта жаңадан үшін жеткілікті елеулі ұмтылысы.

үлкен менмендіктен,

Бірақ неге жоқ? Қазірдің өзінде Тайвань компанияларының көп ғана емес, жергілікті тауар өндірушілер, бірақ бұл көп ұлтты алыптар болуға қысқа мерзімде қол жеткіздік. Мысалы, Acer және Asus компьютерлік жабдықтар мен қосалқы бөлшектерді ең үлкен және ең танымал жеткізушілердің бірі болып табылады. Алайда, бір нәрсе - ол микропроцессорлар жасауға, және мүлдем басқа - бәсекеге қабілетті машинаны салу.

«Laksdzhin»: Тайвань ғана емес,

Иә, даму процесінде Тайвань ғана инженерлер емес еді. минивэн және жол талғамайтын өндіруші құрылысына барлық ең маңызды операциялардың көпшілігі Luxgen 7 аутсорсингке. Осылайша, шасси канадалық компания Magna сарапшылары әзірленді. Турбонаддувом қозғалтқыштар француз бірлесе отырып әзірленген, және британдық дәлдеуде шасси Provede айналысты.

табысты автомобиль стандартты түрін орнатқан сол арасында қайыр компоненттерінің және тетіктерін Көптеген егжей. Осылайша, мансарды табылған турбиналық. Aisin тапсырыс 5-сатылы автоматты беріліс қорабы. тиісті білім мен қосалқы бөлшектер бар - компания уақыт сынынан өткен бөлшектер мен құрамдас бөліктер сәтсіздікке емес, ал егер бұл осылай болса, онда олар оңай жөндеуден болады деп есептейді.

Бірақ ол шолуда автомобиль өту үшін уақыт. Зерттеу 7 Пікірлер сув, Luxgen иелерін автомобиль порталдар мен форумдарға пайда бола бастады, сіз осы модель өте қызықты екенін көруге болады.

келбеті

Жалпы, келбеті өте ерекше болып табылады, тіпті салмағы. Бұл машинада оның өзінің бастауын опасыздық ештеңе жоқ. Сондай-ақ, бұған дейін еш жерде әлі осы стиль пайдаланылады жоқ. Барлық сызықтар дәл теңдестірілген бар, ол болуы тиіс, бәрі бар. Әсіресе, ол жобалау Азиялықтар, және көптеген танымал дизайн-студия IntalDesign сарапшылары емес жасады ескеру қажет. сол студиясында біз көптеген еуропалық вагондарында орган құрылды.

алдыңғы тұр торын трапеция түрінде. Бұл Chrome Frame ерекшеленеді. Сондай-ақ, ерекше жоғары Тұманға қарсы алдыңғы жағындағы және бампер шетіне сигнал жолақтарды қосыңыз. иелері кроссовер көліктердің сұр қаптай ерекшелеуге болады, онда пікірлер (Luxgen 7 SUV), осы айырмашылықты, оқып болса.

дене артында өте қысқа және қарапайым келді. Мұнда барлығы дизайн ережелеріне бағынады. машина өте тегіс және жіңішке болды, бірақ қарапайымдылық мұнда - бұл жақсы нәрсе ғой.

геометрия

габаритін бойынша Тайваньнан Avtosrtoiteley басқа да дене жоғары сипаттамалары кроссовер Totota RAV4 және Hyuindai Санта-Fe орынды иеленді. 4800 мм ұзындығы дене айналды. Ені 1930 мм. Сонымен қатар, машина ауыр доңғалақ сипатталады. Оның ұзындығы 2910 мм. Бұл көрсеткіш Touareg қарағанда одан да болып табылады және Mercedes М класты қарағанда кем дегенде 5 мм. біз қалағандай, салонда әсерлі сыртқы өлшемдері Бірақ, сондықтан кең емес.

интерьер ерекшеліктері

Ішінде бәрі махаббатпен жасалған. Ол дизайнерлер мен өндірушілер іс жүзінде барлық клиенттің ұнамды болғысы екені түсінікті. орындықтар алыс кері итеріп, тіпті, егер сидя арналған диванға, сіз жайлы аяқтарыңды қоюға жеткілікті орын бар екенін түсінеміз. Бірақ бұл жерде алдыңғы қатарлы орындықтың жұлын және аяқ арасындағы шампан жағдайда жеткізуге бұдан былай болып табылады. қабат, онда дәстүрлі орталық тоннель жазық - кішкене тығыз бар, дегенмен артта тіпті, үш жолаушы сыятын.

Жүргізуші орындығы өте ыңғайлы, серпімді қалыпты орындық, бірақ аз қатаң болып табылады. Қыры қолдау болып табылады және оның әзіл сөйлеуге қабілетті болуы үшін оның мөлшері жеткілікті болып табылады. SUV Luxgen иелеріне 7 пікірлер талдай отырып, біз осы қолдаудың кейін барлық кейбір жеткіліксіз екенін айтуға болады. жабдықтарды болсақ, кафедра жылыту және желдету жүйесі бар.

Кафедра кемшіліктері арасында - жоғары отыруға. биік жүргізушілер үшін оны тік алуға өте қиын болады. Crown төбесі одан әрі асқақтата түседі болады. Ыңғайлы және тасалау және сәтсіздікке жайлы - бұл реттеу болып табылады, себебі, барлар жету қиын, бірақ тек биіктігі. Бірақ қазіргі заманғы кроссовер көптеген модельдері ұзақ бұл проблемаларды еңсере алды. Көптеген үшін автокөлік Luxgen 7 жол талғамайтын азиялықтардың үшін құрылды, олар жоғары өсім белгілі емес екенін. сезімі бар

кемшіліктері, сондай-ақ алыс кері қаланды Windows басқару элементтері болып табылады. терезесін ашу үшін, қолмен неестественно арқа тиіс. руль түймешіктерінің түрлі жабдықталған және жылытылатын, бірақ ол оңай, оны жасаған жоқ, - тым жұқа RIM және базалық өте қатты пластиктен жасалған. әрлеу материалдарын болсақ, орындықтар мен есік жоғарғы былғары (салтанат үшін талап) безендірілген. Бірақ бұл жерде қарапайым пластикалық алдыңғы панельде теріге комбинациясы қорқынышты көрінеді болып табылады.

аспаптық панель және электроника

аспаптық панель радиалды цифрландыру бар, ол ақ болып табылады, және ол қабылдауға қиын, бірақ оқу әлі мүмкін. Сонымен қатар, қолда бар проекциялық экран жабдықтау опцияны ретінде, солға жылжуы. онымен Image шыны ұстанды арнайы фильм проецироваться. Әсерлі, бірақ тым шамалы, Ресейде Luxgen 7 SUV баға 750 мың рубль екенін ескере отырып. Бұл стандарт ретінде машинаның құны болып табылады. топ-соңы конфигурация «Престиж» одан да қымбат Luxgen 7 SUV болып табылады. автомобильдің бағасы шамамен бір миллион болады.

жүргізуші мен жолаушы орындығына арасындағы туннель тұтқасы автоматты беруді, сондай-ақ, электроника басқару түймелері бірқатар безендірілген. подлокотник USB және 220 В кезінде бейне кірісі розетка табылады

орталық панелінде органдар климат бақылау және қазіргі заманғы болып табылады ойын-сауық жүйесі. Сондай-ақ, консолі үлкен 10-дюймдік дисплей орналастырылған. мультимедиялық навигация жүйесі ең заманауи форматтары жұмыс істеу үшін жабдықталған. Егер сіз смартфонды қосуға болады, ол үшін бейне кірісі, сондай-ақ бар. Бұл барлық руль түймелерімен ұсынылады басқару. бұл соншалықты оңай емес бірінші рет, сондықтан, пайдалану және техникалық қызмет көрсету үшін нұсқаулығын алу және зерттеу қажет болуы мүмкін. Біз сондай-ақ жүргізуші үшін көмек жүйесін деді тиіс. органның периметрі бойынша 8 камералар жатады. Дөңгелек көріну сағатына 20 шақырым жылдамдықпен іске асырылады. экран 2 метр радиуста автокөлік қоршап бәрін таратылады. Сондай-ақ, экранда бөлек әр камерадан суретті көре аласыз. Тіпті мұнда жүйе көлік анықтау жұмыстары соқыр аймағында жүргізу кезінде. тәртіппен авариялық сигналы бойынша жүргізуші өз кезегінде кейін, дисплей тиісті камера бейнесін көрсетеді. кескін кідіріспен шығады, сондықтан бұл функция өте пайдалы болып табылады.

жабдық арнайы камера бар, түнде көру жүйесі бар. Ол сізге 100 метрге түнгі көріну дейін арттыруға мүмкіндік береді. тану жүйесін таңбалау қызметі жолдың иесіне Сонымен қатар.

Ол ақтап, бірақ асып алмады

Бұл кроссовер Luxgen 7 SUV дәлелдеді қандай. Жалпы, жүру сапасы жының емес, бірақ басқа да осыған ұқсас модельдер сияқты рахат, қозғаушы бере алмады.

қозғалтқыш

машина 2.2 литр жұмыс көлемі турбо құрылғымен жабдықталған. Оның қуаты 176 а.к. болып табылады. Компания V6 оның салыстыру етеді. Бірақ осы уақытқа дейін, атмосфералық қозғалтқыш ол алыс. Кейде бірлігі жүргізуші теңесу бит болып табылады. Мысалы, сіз акселератор басқан кезде машина бірден жауап бермейді. пән бойынша жөндеу және пайдалану бойынша нұсқаулық жаңа ештеңе есеп емес, және иелері бірауыздан бірліктің әлсіз орындау туралы қайталаңыз.

трансмиссия

мотор жапон Aisin бастап 5-сатылы автоматты беріліс қорабы үшін жақындасты отыр. Ол қозғалтқыш және беріліс тамаша үйлесім бар деп айтуға қажет. Box тісті шатасып және ол қажет болған кезде ғана ауысады емес. Бұл бейімдеу трансмиссиялық жүргізуші бейімделуге қабілетті бірнеше алгоритмдер бар.

Luxgen 7 жол талғамайтын: қозғаушы өнімділігі тест

жанымда detuned зымыран көлеңкеде бұрышы. Uninformative руль, бірақ дірілді ақ тасымалдайды. Бірақ шектен жанкүйерлер, көлік жүргізу үшін жұмыс істемейді.

Тоқтата тұру жеткілікті тығыз, банктер аз болып табылады. автокөлік жанынан жүктемелер алмауда және жолында болды. тегіс жолда машина тамаша жүргізеді. асфальт жол талғамайтын айналады Бірақ, егер ол қатаң шасси сезіндім.

бұзушылықтардың туралы «Laksdzhin» руль дөңгелегі орган мен айтарлықтай діріл бүкіл діріл әрекеттеседі. үлкен тесік туралы жаппа толық жылдамдықпен іске қосылады. шағын үзінділер бар артқы тоқтатуға негіз. қиыршық тас дөңгелекті дәлме-дәл Оның қолынан тартады. жолсыз туралы мүмкіндіктері ғана шартты айтуға болады. 155 мм просвет, және ол анық осы шектен үшін жеткіліксіз. диск үш режимдерін (алдыңғы, артқы және қосылу толық ось) жұмыс істейді. Соңғы режимінде, бұрау моменті тең барлық осьтер бойынша бөлінеді.

түп

Бұл автомобиль түрлі бөлшектер араласады балаларға арналған дизайнер еске салады, бірақ бұл оларды құрастыру қиын. Байланысты жер ресімдеу үшін ғана атына кроссовер болып табылады.

Көп функциялы мультимедиялық төмен ажыратымдылығы экранда біріктірілген емес. конфигурация экранға байланысты қарсылық болуы мүмкін, және қол тигізбеңіз немесе. барлық компоненттерін Жабдықтаушылар - белгілі брендтер, бірақ «Laksdzhin» деңгейінде үйлесімді барлық элементтерді біріктіру алмады. Пікірлер иелері Luxgen 7 жол талғамайтын толық осы растайды.

Сондықтан біз осы автокөлікті техникалық мүмкіндіктерін, жобалау және баға бар қандай түсіндік. Біз туралы ақпарат пайдалы болды деп үміттенеміз!