Автомобиль шанақ бойынша тот құтылу қалай? Коррозияға қарсы өңдеу

Пайдаланылған автокөлік иелеріне мол коррозиядан тап. қызмет жөндеуге ақша болмауы шанақ бойынша тот құтылу қалай сұрақ, түсіну сұрайды. , Өте жай, ол қажет болған жағдайда, дағдылар суретші және дәнекерлеуші бар қатты зақымдалған элементтерін ауыстыру бар драйверін металл проблеманы жою.

металл қоңыр дақтардың мәңгілік проблема

автомобиль шанақ бойынша тот құтылу қалай, әркім кеңестік моделі иелерін біледі. Бояуға зақым келтіру нәтижесінде коррозиялық жағдайларда ұзақ операция. Ылғал ақауларды пайда тудырады, микро жарықтар арқылы еніп. теріс әсер нәтижесі қатпарланған бояу және қоңыр дақтар айналады.

тот үшін құрылған жоқ, ол жүзеге асырылады элементтері түбінің, қарсы коррозиялық ем подоконников. Алайда, тыс тиімді құралдарын өңдеуге органның көрінісін жоғалған осы жағдай ешқандай жолы бар. тек металл қорғау бояу айналады. жоғарыдан балауыз немесе жылтыратуға жууға кейін қарастырылады. Соңғы шаралар қысқа уақытты үнемдеуге, сондықтан рәсімі әр апта сайын қайталау керек.

Қайда кемшіліктер іздеуге?

Жиі, жүргізушілер уақыт жоқ көлік денсаулығын бар, және ұзақ уақыт бойы сөзсіз коррозияға денені пайда болады. Тот келесі жерлерде қалыптасады:

• құм механикалық іс-қимыл арқылы бастан шкафтары, қиыршық тас, тұз, химиялық заттар.
• мастика қалың қабатын қорғауға тырысады автомобильдің төменгі. Көп жыл өткен соң, ол сынықтары жоқ деп көзделген, бүкіл қалады.
• Hood жолда шағын тастардан зардап шегеді. Ол әрқашан сынықтары парағы осы.
• металл қауіпті жау - суды ағызуға арналған Grooves жиі, есіктерде ылғал үлгерім бітелген.
• Отын багының лоскут.

көлік ағзасына тот құтылу қалай, жөндеу және сырлау жұмыстарын жүргізу үшін сервистік орталығында түсіндіруге болады. Бүгінгі күні, кәсіби және әуесқой коррозияны шешу қалай іс жүзінде шоу айтуға оқыту үшін көптеген дақтар бар. шешімдермен тіпті күрделі орындау үшін айла қолмен оңай пайдалану. Алайда, сіз құралдар болуы туралы қамқорлық қажет.

Не қажет?

әдісі, көлік ағзасына тот құтылу жолын сипаттайды мынадай материалдар мен құралдарды жүзеге асырылады:

• ескі бояу, тот кетіргіш үшін машинаны немесе саптама бар дрель тегістеу.
• Шағын «болгар» қатты зақымдалған элементтерін кесу үшін пайдаланылады.
• тот жоюға цементтеу немесе толтырғыш үшін пайдаланылатын түрлі жармалар бар Наждачная.
• тегістеме тегістеуге жауапты Резеңке қалақша. пайдаланбас бұрын ол дене оралатын және жабысқақ лентамен қалыпты бөлігін жабыңыз.
• Таңдалған орган-түсті бояу саны аз, праймер.
• тазаланған майсыздандыру Алкоголь.
• Химиялық құралдар тот қарсы пайдаланылуы мүмкін. Бірақ ол шағын кірмелерді қарсы ғана тиімді болып табылады. Қалың қабаттар тек механикалық жойылады.

Сіз металл зақымдалған бөлігін қысқартуға мәжбүр болса, ол ауыстыру ұқсас бөлігі өтеді. Ал, егер бар болса, олар бар, өйткені ескі осындай элемент, қосымша жұмсауға болады.

алдын алу шаралары

металл коррозияға қарсы емдеу және төменгі жағынан бірінші негізгі қорғау жаңа автокөлік подоконник. Жұмыстың түріне байланысты, 3000 рубль және автомобиль жасау - қызмет, мұндай рәсім қымбат болады. Тәуелсіз күш 300-ден аспайтын рубль болады. Бұл сома дайын құралдары мен щеткалар сілкінісі құны кіреді.

қызмет өңдеу жоғары қысыммен автоматты тапанша жеткізіңіз. Сондықтан, бұл жұмыс жақсы. табалдырықтары қуысының щетка немесе спрей-саңылауларды алмайды. шеберлер өз мәнін кері құйып, бар. Cannon сало ақ ылғал және жол реагенттер қорғайды металл.

Алдын алу дақтар уақтылы жүзеге асырылуы тиіс денесінде пайда болады. Матч басшысының бірыңғай маусымы тот мөлшері кейін рублі монетаның айналады. Ішкі өзгерістер дерлік көрінбейді, бірақ металл сынуы тез жүреді.

жою механикалық әдісі

органның алып ржавчину қалай - механикалық немесе реагенттер (қышқылдар, еріткіштерді, құралдарды, бензин немесе керосин)? соңғы әдіс реакция нәтижелерін мұқият жуу қажет етеді. Бірінші әдіс - ең көп таралған. Ол өйткені оның тиімділігі барлық Автомобилист таңдалады.

Шүмекті Бұру Бүлінген беті бар жоғары жылдамдықты үйкеліс қамтамасыз етеді. кейін кемшіліктер немесе жұқа аймақтар тот кетіргіш толтырғыштан қалың қолдануға және жаңа, қалыпты бөлігін пісіру емес ұсынылады. Суретшінің қалауы талшықты тор айтуынша, ол дайын қабатын жарықшақтар емес болады болашақта, пайдаланылуы мүмкін.

химиялық жою опция

автобөлшектер дүкені жылы Диспенсер банка, банкалар немесе баллондарда тот үшін құқықтық қорғаудың тиімді құралы сатып алу. Жаңа коррозияға дақтар бірден түрлендіргіш қолдану кейін жойылады. Алайда, ескі және қазірдің өзінде кеңейтілген ақаулар көп ақша құны бірнеше өтетін, азайтылуы тиіс. Кейде осы нұсқасы металл қабатының зақымдалуына жағдайда мағынасыз болып табылады.

, Түсіндіре белгілі әдістермен Қосымша драйверлерді тәжірибесі, алып ржавчину қарағанда автокөлік қолжетімді қаражатынан. Осы қоспаларын арасында мынадай заттардың негізінде жасалған шығаратын:

• аммоний және натрий гидроксиді;
• Балықтың майы;
• формалин;
• күкірт, азот немесе тұз қышқылы;
• жуынатын бөлме мен дәретхана жуғыш пайдаланылатын қымыздық қышқылы;
• керосин;
• ортофосфор қышқылы.

Аршылған беті осы нысанда ұзақ уақыт қалдырмау қажет. Ол тот жағдайында қапталған гараж басталады. қайтадан қажет толтырғыштар немесе астар қолдану алдында қоңыр дақтары бар тазалауға болады.

кескіндеме дайындық

Ісіп тот дақтары сызып ұсынылмайды. ісік бұл бөлігі кесіп жақсы. ол біраз уақыттан кейін сол ақауды тазалау болып табылады, тіпті егер сол жерде пайда болады. Кезде машинаға беті тот коррозия химиялық жояды. Орны тазарту тегістеме араластыру қажет етпейді, праймер бір рет себіңіз. Онсыз, жоғарғы қабаты жабысып емес.

Кесетін бөлшектер мен дәнекерлеу замазка лайықты қабатын жасыру үшін болады. отвердителя қоспасы қосылған кезде орындаушы операцияны жүзеге асыру үшін 10 минут ішінде жұмыс істемейді. Осыдан кейін, шешім бекіту бастайды. дереу тегістеу, жылдамдығы жағыңыз. ескі денесі жасушаларының жақсы жұмыс жүргізіп жатыр.

жоғары жылтыратқышы мемлекетке Бастау oshkurivat бетіне қатайтылған кейін. Тұрақты қолмен тегіс өткелдерін увертюры. соққылар және ямок кезде жұмысты қайтару керек.

бояуға

дайын беті айырмашылықтар, ямок, сызаттар, сызаттар болмауы керек. Әрбір ақау мәре түсті байқалуда. Сондықтан, праймер ғана мінсіз тураланған облыс бойынша қолданылады. Суретші дағдылар кәсіби түстер өзгерістер жасауға қажетті. Жанкүйерлер жиі толығымен элементін боялды. Бірақ жаңа бояу түсі күн сәулесінің көзге болады, ол аздап басқаша болуы мүмкін.

бояу шаң-еркін қолданылады. Ол жынысы мен қабырғалары плиткамен екенін жөн. Бұл жұмыс қысыммен су ағысының барлық беттерін жуу мүмкіндік береді. бөлшектер қабатында ұстансаңдар, олар боялған элементінде алады кепілдік беріледі. Бұл тексеру оңай. кез келген металл бір бояғыш қабаты жағыңыз және сағат қалдырыңыз. Осы уақыт арқылы тақта жаңа жабыны бар кептіріп, ол оған көруге болады. Поляк жағдайды жақсартуға көмектеседі, бірақ ол қосымша күш талап етеді.