АҚШ-тың жеңіл тікұшақтар. Жарық ұшақтар мен тікұшақтар

Біздің уақытта, Америка Құрама Штаттары әуе күштерінің әлемдік тікұшақтар мен ұшақтардың сияқты өкілдері жеңіл класс елестетуге мүмкін емес. Бүгін, осы шағын әуе көлігі қазіргі экономиканың барлық салаларында қолданылатын және осындай азаматтық тәртіпті қорғау, түрлі мақсаттар үшін жол автожолдар мен құбырларды патрульдеу, іздеу-құтқару операцияларын жүзеге асыратын, тауарларды жеткізу, ормандарды мониторинг, өрт сөндіру, ауыл шаруашылығы қызметті жүзеге асыру сияқты функцияларды, түрлі орындайды. Жарық ұшақтар мен тікұшақтар шалғайдағы және қатынасу қиын аудандарда және кедей көлiк инфрақұрылымы бар аудандарда жұмыс мүмкіндігі салдарынан әуе кемесінің басқа мүшелерінің үстінен теңдесі артықшылықтары бар. Ал шағын авиация ұшақтары жеке секторда пайдалану үшін барынша қолжетімді бола бастады. Жарық ұшақтар мен тікұшақтар барған спортта және жеке көлік ретінде, туристік айналымы саласындағы пайдаланылады.

Bell Model 30 - бірінші АҚШ жеңіл тікұшақ

Құрылу тарихы жеңіл тікұшақтарын Құрама Штаттарында Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде басталды. 1942 жылы, Bell инженерлер жобаланған және салынған моделін 30. аталады шағын тікұшақ үш көшірмесі, Бұл жеңіл АҚШ тікұшақ құйрығы дөңгелекті, ашық-кабинасында, орналастырылды автомобиль орнату артқы редуктор қону, жабық фюзеляжды болды. машина кейіннен Bell компаниялардың фирма ерекшелігі болды гироскопиялық тұрақтандырушы құрылғыны болды. ол екі күлтесі бар ротордың жетегі болатын.

Бірінші рейс 26 маусым, 1943 жасаған және сәтсіз аяқталды: тікұшағы апатқа ұшырады. оқиға инженерлер Bell Model 30 өзгерістер жасағаннан кейін екінші үлгі жақсы бұранданы және «монокок» фюзеляжа болды. Елеулі өзгерістер кабина құрылымын ұшырады. Қазір бұл жабылды және екі ұшқыштарды орналастыру мүмкін. Бұл машинада ұқсас, кабинада есік ретінде пайда болды.

Үшінші модель ALH Bell Model 30, оның предшественников айырмашылығы, цилиндрлік пішінді төрт доңғалақты шассиі сәулесін, бір немесе бірнеше пилоттық жабдықтарға арналған ашық түрі кабина болды. Бұл тікұшақ ұшу 25 сәуір 1945 өтті және табысты аяқталды. Модель негізделген даму 30, Bell құрылған және кейінірек төменде сипатталған жеңіл азаматтық тікұшақтар моделі 47, шығара бастады.

Bell Model 47 - жеңіл тікұшақтарын бірінші жаппай өндіру

Bell Model 47 - бірінші жеңіл тікұшақтар Америка Құрама Штаттары, аэронавтика американдық бақылау сертификатын алды. Бұл машиналар ұзамай әр түрлі мекемелер арасында танымалдылыққа ие болды. 1947 жылы, Bell осындай тікұшақ бірінші әскери тапсырыстарды игерілді. HTL-1 - Әскери-теңіз флоты, ал Америка Құрама Штаттары армиясының әуе күштері, бұл тікұшақтар, YR-13 тағайындалған болатын. Құрлық әскерлері , сондай-ақ жаппай жеңіл тікұшағын Bell Model 47 сатып алды.

компанияның инженерлер коммерциялық табысқа ізімен дереу азаматтық және әскери модельдер үшін тапсырыстарды саны артты, ол өнімдердің ұшу сипаттамаларын жақсарту үшін құрылымдық өзгерістер жасауға бастады. Соңғы корей жекпе-жек қақтығысқа жараланған эвакуациялауға қызмет үшін АҚШ-тың армиясының сәтті қолданылған. іздеу және құтқару әрекеттерін әскери пайдаланатын Бірінші жеңіл тікұшақтар. Олар сондай-ақ, қарулы қақтығыс кезінде жауынгерлік күштері арасындағы байланыспен қамтамасыз айналысады.

Bell Model 47 шынымен табысты болды жеңіл тікұшақ әлемдегі алғашқы модель болды. Ол отыздан астам нұсқаларын шығарады, және шабуға және фюзеляждың әр түрлі болды. Сондай-ақ, АҚШ-тың жеңіл тікұшақтар Bell Model 47 электр стансаларының бірнеше түрін пайдалану мүмкіндігі бар. құрастыру Еуропа мен Азия жүргізілді. Осы тікұшақтар бес мыңнан астам тарихында шығарылды.

Robinson R22 - АҚШ арасында көшбасшы жеңіл тікұшақ

1973 жылы, Робинсон тікұшақ компаниясы Франк Robinson басшысы олардың дизайнерлер тапсырманы алдында қоюға:, бәсекелестер осы салыстырғанда төмен болар еді, оның өндіру және пайдалану шығындарын жеңіл екі тікұшақ жасау.

Осы шағын тікұшақ бірінші прототипі жаңа түрі R22 тағайындау алды. Ол ангар құрылды. Осы машинаның кадр болат арқан жасалған және металл және қиылады композиттік панельдер. Негізгі және құйрық: Robinson R22 екі адам, сырғанау шассиін және екі жүзді винті үшін жабық каюта болды.

Бұл модельдің тікұшақ сәтті 28 тамызда, 1975 ұшып, және 1979 жылы өз клиенттеріне барды бірінші машиналар өндірілген. Robinson ның инженер бастапқы өзгерістер енгізу босату үнемі тікұшақ өнімділігін арттыру бойынша жұмыс істейді бастап. Мұндай жеңіл тікұшақтар бүгін өндірілетін сондықтан.

түрлі азаматтық нұсқаларына Сонымен қатар, электр құрылымдар үшін арнайы үлгі әзірленді. Ол R22 полициясы деп аталады және ксеноновые фаралар, сирень, динамик және басқа да арнайы құрылғылармен жабдықталған. Робинсон, сондай-ақ бұл модель ұшу сайт ретінде су бетін пайдалану мүмкіндігіне ие болады.

Жарық R22 тікұшақ оның сыныпта алыс үздік-сату автомобиль. ол жылдамдығы, биіктігі мен ұшу қашықтығы, соның ішінде шағын тікұшақ арасында әлемдік рекорд, тиесілі екенін.

АҚШ армиясының қызметіне жеңіл тікұшақтарын

Жарық тікұшақтар олардың енгізу әрқашан АҚШ-тың әскери билік назарының объектісі болды, өйткені. Өйткені, олар икемділік, оңтайлылық, бақылау оңай және ұшқыштар тез оқыту сияқты бірегей қасиеттері тән. Шағын тікұшақтар сәтті барлау операцияларын, түрлі мақсаттар үшін тауарларды жеткізуді қамтамасыз ететін, соғыс жағдайында іздеу-құтқару операцияларына ауыр машиналар алмастырды.

Төменде біз АҚШ-тың армиясы кейбір жеңіл жауынгерлік тікұшақтар қарастырады.

Жарық жауынгерлік тікұшақ MD 530MG Defender

шағын тікұшақ 530MG қорғаушылар арналған американдық ұшақ, флагманы болып табылады компанияның McDonnell Douglas, инженерлер мен дизайнерлер. Бұл жарық шабуыл тікұшақ - оның сыныпта жауынгерлік көлік құралдарын жарқын өкілдерінің бірі.

MD 530MG Defender сәтті санитарлық тікұшақ міндеттерді жеңе дейін 900 кг-ға дейін жеті адамдар мен көлік жүктемелер мөлшерде жолаушыны тасымалдай алады. оның әскери негізгі функциясы - барлау және жау бронеавтомобильдерін бұзады. жауынгерлік міндеттерді жүзеге асыру үшін, осы жеңіл тікұшақ жабдықталған танкке қарсы басқарылатын зымырандар, М-134 және басқа да қару-жарақ алты ұңғылы пулемет бірлік.

Жеңіл тікұшақ Boeing AH-6 - АҚШ армиясының жаңалық

AH-6 Құрама Штаттарында жарық шабуыл тікұшақтарын саласындағы соңғы дамыту болып табылады. Бұл автокөлік 1960 жылы әзірленді модель 369 тікұшақ компаниясы Hughes Helicopter, негізінде құрылды.

Helicopter AH-6 рұқсат етілген пайдалы жүк артып, соңғы трансмиссия және заманауи авионикасы жабдықталған. Тікұшақ пулемет, автомат зеңбіректерді, зымыран екі түрлерімен жабдықталған болуы мүмкін: «. Әуе-жер» лазерлік-басшылыққа және Сондай-ақ, ұрыс жағдайында қауіпсіздік пен қызмет көрсетудің деңгейін арттырады Boeing AH-6 орнатылған және басқа да қазіргі заманғы жабдықтармен, бойынша.

АҚШ-тың жеңіл әуе кемелері

АҚШ-та, біз танымал, сондай-ақ жеңіл ұшақтар көп жинақталған. Америкада, қарапайым бір-реактивті машиналар бизнес класс, клиенттерге шағын кемелер түрлі ұсынамыз көптеген компаниялар бар.

Жарық ұшақтар мен тікұшақтар тапсырмаларымен орындауға және азаматтық және әскери салалардағы алмастырылмайтын. шағын кемелер кеңінен пайдалану жеке және корпоративтік сектор ішінде алынған. жеңіл әуе кемелері компаниялардың ең танымал және бұқаралық брендтер Адам, Cessna, Bombardier және басқалар болып табылады.

қорытынды

оның өкілдері түрлі салаларында әмбебап көмекші болып табылады, өйткені, қазіргі таңда жеңіл авиация, танымал болуда. операциялық шығындар мен тамаша маневр төмен көрсеткішімен, заманауи ұшақтар мен тікұшақтар табысты проблемаларды белгілі бір санын орындау кезінде жоғары көрсеткіштерін жоқ, олардың әріптестерінің ауыр, ауыстыру жанады. Бүгін, шағын және қазіргі заманғы әуе кемелерін иесі немесе пилоттық ешкім болуы мүмкін.