Велосипед дөңгелегі - ең маңызды бөліктерінің бірі

Велосипед дөңгелегі - ең маңызды велосипед бөліктерінің бірі. ол толық жүктеме болжайды бар, өйткені, ешқандай кем маңызды кадрға қарағанда.

Сондай-ақ, дөңгелегі өзі өте аз салмағы екенін ескеріңіз, және велошабандоз килограмм ондаған өлшей алады сұраймыз. Сондықтан велосипед жобалау өсті тұрақтылық болуы тиіс.

Сонымен қатар, велосипед дөңгелегі түрлі бағытта бағытталған соққы жүктемелер шыдауға тиіс және жол түрлі бұзушылықтар туындаған. Осы шығарманың заманауи әзірлемелер арқасында жұмыс кезінде әр түрлі және сенімділігі, өте күшті және жеңіл болды.

заманауи велосипед дөңгелегі бар жобалау, көп емес отыз немесе жиырма жыл бұрын болған кім салыстырғанда, оның негізгі құрылымы өзгерді. Әдетте, бұл спиц, бұрулар, хаб және шина палатасының тұрады. қазіргі заманғы велосипедтер жасау үшін пайдаланылады толық жетек, өз сипаттамалары бар. Олардың ең маңызды бірі болды және болып қала береді дөңгелегі мөлшері (шина және RIM). Мысалы, жол велосипедтер үлкен дөңгелектер бар. барлық велошабандоздар тас жолында жоғары жылдамдығын дамыту қажет, және элементтер сияқты велосипед Бұл оларға көмектесу. кейін Сондай-ақ, үлкен дөңгелектер жоғары кедергілерді еңсеруге пайдалы болуы мүмкін. Бірақ сол уақытта, шағын бүкіл құрылымы неғұрлым жинақы болуға мүмкіндік береді. шағын диаметрлі дөңгелектер біркелкі жолдар еңсеру кезінде өсті беріктігін қамтамасыз етеді.

жоғары сапалы велосипед дөңгелегі бар, немесе, керісінше, оның RIM барлық танылған халықаралық стандарттарға сәйкес келетін барлық өлшемдері. Олар өлшемін сонымен қатар олардың vyschityvaniya тәртібін ғана емес анықтайды. Осылайша, мысалы, көгалдандыру RIM диаметрі мөлшері қақпағы болуы тиіс орын туындады. Өлшеулер миллиметр немесе дюйм жүргізілді. Өлшемдері заманауи велосипед дөңгелегі жиырмадан жиырма сегіз дюймға дейін өзгеруі мүмкін ие. дамушы қалалық модельдердің ең кішкентай тән. ең үлкен - жол мен жол велосипед. бізбен бірге ең танымал өнімі - тау велосипедтері - дөңгелектер әдетте жиырма алты дюйм бар.

Сондай-ақ, маңызды компоненті шина дөңгелегі болып табылады. Енді нарықта ұқсас резеңке өнімдерін үлкен саны. Осы протектор мен Тир физикалық өлшемі - Әрине, сапалы қоспағанда Олардың арасындағы негізгі айырмашылық. Барлық өлшемдері, сондай-ақ халықаралық стандарттарға сай болуы. Сонымен қатар, олар сондай-ақ барлық камера өндірушілерді ұстануға бар.

өте маңызды параметр - мөлшері, өйткені бұл таң қаларлық емес. Ол жолда барлық велосипедпен мінез-құлқына байланысты, бірінші кезекте, оның ішінде болып табылады. Олардың сіздің жайлылық ғана емес, байланысты болады, өйткені, сондықтан, осы көлік құралын таңдау, дөңгелектер жіті назар сонымен қатар, ең бастысы - сіздің қауіпсіздік. Сонымен қатар, сондай-ақ таңдаған параметрлері жағымды оздыру мініп кіретін қосу үшін көмектеседі.