Ең үздік француз танк қандай? моделі шолу

Танк-құрылыс Біздің уақытта - әскери істерде жетекші бағыттарының бірі. сауыт-дамыту әрқашан Франция, соның ішінде көптеген еуропалық державалардың, әйгілі болды. Бұл ел қауіпсіз брондалған әскерлерінің негізін қалаушылардың қатарында болады сол мемлекеттердің бірі болып табылады. Сондықтан, француз танк егжей-тегжейлі шолу, осы мақалада жүзеге асырылады, талдау модельдері және олардың даму тарихын қамтиды болады.

тарихын

Әр адам танк құрылысы, сияқты, Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде басталды, деп біледі. Франция ұрыс бойынша танк қабылдады екінші ел болды.

бірінші француз танк қыркүйек 1916 жылы дайын болды. Оның жасаушы қатаң айтқанда, Жан Этьен,, француз танк даму негізін қалаушы болып саналады болды. Бұл офицер артиллерия полкында штабының бастығы болды. Ол майданда жағдайды қалай өзгертуге білген, және қорғаныс жау желісінің серпінді арқылы бірінші ой қадағаланады көлік құралдарын пайдалану, өйткені. Осыдан кейін, басып алынған аумақта, ол осы лауазымда бері жау қарсылық жолын кесу құру және артиллериялық жоспарлануда. Мұнда біз маңызды ескерту жасауға тиіс: біз сол күндері француз танк қоңырау брондалған, деп аталатын болды «шабуылдаушы артиллериялық тракторлар».

өндіріс бастау

Француз жоғары командалық, сол уақытта басқа елдердің ең әскери бастықтары сияқты, танк салу идеясы өте сақ және күмәнмен алды. Алайда, Этьен тұрақты болды және Бас Йоффе қолдау болды, сондықтан рұқсат прототипін салу берілді. компаниясы «Renault» инженерлік көшбасшысының сол жылдары болды. ол Этьен бронды көлік жаңа дәуірін ашуды ұсынды, деп. Бірақ компания басшылығы олар шынжыр табанды техника бар тәжірибесі жоқ фактіні сілтеме жасап, бас тартуға мәжбүр болды.

түрлі қару-жарақ ірі өндіруші болып табылады және трактор брондау қаласында «Холт» тәжірибесі болды Осыған байланысты, француз танк компанияны құру тапсырылды «Шнайдер». Нәтижесінде, ерте 1916 жылы, компания кейінірек CA1 ( «Schneider») ретінде белгілі болған 400 танк, тапсырыс алды.

Бірінші брондалған көлік ерекшеліктері

кез келген нақты танк тұжырымдамасы Осы орайда, қоғамдық жасалған жоқ, өйткені, Франция шынжыр табанды трактор моделіне негізделген, олардың екеуі де танк екі түрлі нұсқаларын жүзеге асыру, қабылдады. Ағылшын Француз танк танк техникасымен салыстырғанда периметрі бойынша тұрғын үймен қамтитын жоқ жұлдызқұрттары болды. Олар жағында орналасқан және тікелей жақтау төменде берілді. Шасси қиындықсыз машинаны жұмыс рұқсат, ол пайда болды. Сонымен қатар, осындай жобалау экипаж жұбаныш қамтамасыз етеді. Алайда, кузов алдыңғы бөлігі тректері астам іліп, және кез келген тік кедергі еңсерілмейтін болып, өйткені.

Tank Lui Рено

ол бұл танк құрылыс түсінікті болды кейін - перспективалық бағыты, Этьен компаниясы «Renault» қайта оралды. Оның негізгі функциясы ұрыс жаяу қолдау көрсету болып табылады шағын Тұлпар және аз осалдық, бар жеңіл ыдысын жасау үшін - осы уақытта офицер өндіруші мәселені тұжырымдау алды. «Renault FT» - құрылды Франция жеңіл танк нәтижесінде.

жабдықтарды жаңа буын

, Сонымен қатар 360 градусқа бұруға болады мұнара болды танк «Renault FT-17» классикалық орналасуын (- - орталығында, және басқару бөлу алдыңғы қозғалтқыш артта орналасқан бөлігінің, жауынгерлік купе) қолданылған резервуардың, бірінші модель болып саналады.

жүргізуші-механик және командирі, тапанша немесе мылтық қызмет көрсету тартылған болатын - экипаж екі болды.

танк қаруланған құралы немесе пулемет болуы мүмкін. «Cannon» нұсқасы 37 мм орнату жартылай қару «Gochkiss SA18» диаметрі қарастырылған. Нұсқау мылтық -20 +35 градус аралығында тік ұшын орындауға мүмкіндік беретін, арнайы иық қалған жүзеге асырады.

Шасси танк көзделген және қолдау роликтерді қолдау, дөңгелектер гид болды, өз кезегінде, krupnozvenchatymi және cogging болды, керме бұрандалы механизмін, қадағалап.

резервуардың артқы бөлігінде машина, ағаштар 0,25 метр диаметрі ағызып 1,8 метрге дейін ені окоптар мен окоптар жеңуге және 28 градус бұрышпен орамды төтеп алды, ол арқылы кронштейн, болды. резервуардың бұрылу радиусы ең төменгі 1.41 метр болды.

Бірінші дүниежүзілік соғыстың аяқталуы

Осы кезеңде, Бас Этьен жеңіл, орташа және ауыр машиналар арасындағы бөлу болуы тиіс еді тәуелсіз танк әскерлерінің, жасау үшін талпыныс жасады. Алайда, Бас орган пікірін болды, және, 1920 жылдан бастап, барлық департаменттер бағынысты танк жаяу болды. Осыған байланысты, кавалериялық және жаяу танк бөлімшесі болды.

Этьен ынта мен қызметі бекер болған жоқ әлі, - 1923 жылға дейін, компания «FCM» он-символы ауыр танкілер 2c жасайды. Өз кезегінде, компанияның арқасында «Тимна», цистерналар М модельдерін француздық филиалы бар, бұл машиналар олар бір мезгілде пайдаланылады деп қызықты болды және жолдар мен дөңгелектер. қозғалтқыштың түрі қоршаған жағдайларға байланысты өзгеруі мүмкін.

Әскер моторизация бағдарламасы

1931 жылы, Франция дөңгелегі және барлау көлік құралдарына ерекше көңіл бөле бастады. Осыған орай, компания «Renault» жеңіл AMR резервуардың уақытта соңғы таныстырды. Бұл машина мұнара және дене бұрыштық рамалары және тойтармалар арқылы бірге қосылған. Металл парақтары көлбеу ұтымды бұрыш орнатылды. мұнара сол жағына қарай ығысып, және қозғалтқыш болды - оңға. экипаж тізімінде тұрған екі адам тұрды. 7.5 мм және krupokaliberny Hotchkiss (13,2 мм) Reibel калибрлі - Стандартты қару екі мылтық болды.

Дәстүрлі емес брондалған автокөлік

Франция резервуарлардың барынша дамыту 1936-1940 жылдар аралығында болды. Бұл Франция әскери қойылған әскери қауіп жақсы біледі болды өсуіне байланысты.

1934 жылы қызмет көрсету енгізілген танк, бірі, В1 болды. жағдайда қаруды орынсыз орнату, шассидің жоғары осалдығы, экипаж мүшелері арасында функцияларды ұтымсыз бөлу: Оның операция, ол айтарлықтай кемшіліктері бар екенін көрсетті. Практика іс жүзінде жүргізуші машинаның бақылау лақтырып және оқ-жеткізуді жүзеге асыруға екенін көрсетті. Бұл резервуар нәтижесінде стационарлық мақсатты болды фактісі әкелді.

Сонымен қатар, ерекше алаңдаушылық қалай машина құрышы болып табылады. Франция ауыр танкілер, сондай-ақ әлемнің басқа елдерінде олардың әріптестері, оларды қорғау үшін арнайы талаптар бар. олар сақтауға емес, B1.

Және, соңында, ең бастысы - B1 салу, пайдалану және техникалық қызмет көрсету тым қымбат болды. машинаның оң қасиеттерін, оның жоғары жылдамдығы мен жақсы өңдеу айта кету керек.

жақсартылған моделі

Франция ауыр танк ескере отырып, сіз белгілі машина B-1-бис назар аудару керек. резервуардың салмағы 32 тонна болатын, және бронды қабатының саны 60 мм болды. Бұл экипаж зениттік зеңбірек Flak 36 калибрлі 88 мм қоспағанда неміс қару өзін zvschischennym сезінуге мүмкіндік береді. Ол сондай-ақ қару-жарақ күшейтілді.

өзі, машинаны брондау құйылған бөлшектер шығып бара жатқанда. Мұнара, сондай-ақ құю жасаған, және тұрғын үй болттар өзара бірнеше брондалған секциялар бастап орнатылған.

Эксклюзивті жаңалығы кез келген қиындық жоқ көп тонна колосс басқаруға мүмкіндік беретін, гидравликалық күшейткішінің ыдыстың болуы қарастырылуы мүмкін.

жүргізуші оң жағынан орналасқан CA-35 75 мм калибрлі зеңбіректерді, пайдаланылатын қару ретінде. 25 градус және тартқаны биіктігі бұрышы - 15. көлденең тапаншасы қатаң бекіту болды.

Сондай-ақ, қол жетімді тапанша «Шателлеро» калибрлі 7,5 мм болатын. Ол жай ғана тапанша төмен орнатылған болатын. жүргізуші мен танк командирі ретінде оған бұл елді мекен үшін отқа. Сонымен қатар электр триггерін пайдаланылады.

танк оң жағында брондау есік арқылы болуы мүмкін енгізіп, мұнара және жүргізуші орындығының орналасқан люктер, сондай-ақ екі төтенше кіру - бір түбі мен мотор бөлігінің үстіне бірінде орналасқан.

Сондай-ақ, бұл француздық танк өзін-өзі нығыздаушы отын танк және бағыт гироскопом жабдықталды. төрт санының автокөлік экипажы жұмыс істеді. машинаның ерекшелігі сол уақытта сирек болды Радиостанцияны болуы қарастырылуы мүмкін.

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде

Екінші әлем француз танк мынадай машиналар ұсынылды:

• Hotchkiss H35 - «Gochkiss» әзірлеген машина. оның шассилер әрбір жағынан алты роликтерін қолданылады. Іс жүзінде резервуардың барлық бөліктері құйылған болатын. Arms мылтық 37 мм ұсынылды. Доспехи оның орналасуына байланысты, 45 мм 34 мм қалыңдығы болды.
• Renault R35 - классикалық жоспарымен танк. бүкіл машина болттармен және шпилька байланыс болды. Корпусының құйылды. Атыс қуаты мылтық және пулеметін берілді. электр станциясы - 83 ат күші қозғалтқыш карбюраторные төрт цилиндрлі қуаты. Өкінішке орай, танк баяу болды. 10 тонна дене салмағының, ол тек 19 км / сағ жылдамдықпен жетуі мүмкін, жаяу бірлік үшін өте аз қолдау болды.
• Таяу жаяу танк «Рено D-2» - машина лайықты бронды қалыңдығы және қозғалысы баяу жылдамдықпен. 7.5 мм - Tank тапаншасы 47 мм пулемет диаметрі болды. қолмен тұтқаны жүзеге асырылады Turret айналу және мылтық. роликтер 14 әр жағында қолданылған.
• Somua S35 - артқы орнатылған стансасын бар танк. Қозғалтқыш - карбюратор, сегіз цилиндрлі, суытқышы. Шасси механикалық беріліс қорабы жабдықталған болатын. машинаны басқару үшін қос дифференциал пайдаланылады. тоқтата тұру аралас роликтері болды. дене ерекшелігі болттармен бронды алты дана болуы болды. Алтыбұрышты мұнара қатты болды. Ол зеңбірек және пулемет белгілейді. 41 мм, маңдай құрышы мұнара - - 56 мм 36 мм, тараптардың тең лобовой бронь қалыңдығы. кемшіліктер ғана, әсіресе өрескел ландшафт туралы, резервуардың төмен жылдамдығы қатарына жатқызуға болады.

соғыстан кейін күн

1946 жылы қабылданған, танк-құрылыс бағдарламасы үздік француз танк шығарылатын бастады қандай соқты.

1951 жылы конвейерден жеңіл танк АМХ-13 келді. Оның ерекшелігі ауытқып мұнараны сипатталады.

Battle Tank АМХ-30, 1980 жылы шығарыла бастады. Оның орналасуы классикалық схемасы бар. Driver онда сол жағында лақтыруға. Gunner мен тапанша оң жағында ұрыс бөлікте орналасқан танк командирі, сол күрескер зарядтау оң жағында орналасқан. отын бактарының көлемі 960 л. Оқ-дәрілер 47 атып, болды.

Танк АМХ-32 40 тонна массасы бар. Ретінде мылтық қару-жарақ 120 мм, 20 мм зеңбірек M693 пулемет және 7,62 мм шығыңқы. Оқ-дәрілер - 38 турлары. тас жолы резервуарға By / сағ 65 км жылдамдықпен қабілетті болып табылады. қару-жарақ тұрақтандыру жүйесі оффлайн. сандық баллистикалық компьютер, лазерлік дальномером қатысуымен. Түнде жұмыс істеуге мылтық камера «Thomson S5R» ұштастыра пайдаланылады. Дөңгелек көріну сегіз перископы отырып жүргізілуі мүмкін. Сондай-ақ, танк түтін экрандар жасау үшін орнатылған өрт сөндіру жүйесін және кондиционер, жабдықталған.

экспорттық нұсқасы

Жоғарыда моделі француз танк қарулы Франция тұрды, онда танк АМХ-40 экспорт үшін тек өндірілді. өрт басшылықты және басқару жүйелері, осылайша 2000 метр қашықтықта орналасқан болуы мүмкін мақсатты соққы 90% мүмкіндік ұсынамыз. Осылайша анықталған сәттен бастап нысанаға бұзылуына тек 8 секунд өтеді. автомобиль - дизель, 12-цилиндрлі, турбодвигателем. Ол сізге сыйымдылығы 1300 л дамытуға мүмкіндік береді автоматты беріліс 7P, байланысты. а., бірақ кейінірек неміс трансмиссия француз баламасы ауыстырылды. тас жолы резервуарға 70 км / сағ жоғары жылдамдығы бар.

жаңа заман

Бүгінгі күні, ең жаңа француздық танк - АМХ-56 «Leclerc». Оның сериялық өндіріс 1991 жылы іске қосылған болатын.

Танк электроника қанығу жоғары дәрежесімен сипатталады, жалпы құны бүкіл машинаның жарты бағасына тең. резервуардың орналасуы - классикалық. Негізгі қару-жарақ мұнара орналастырылған.

Доспехи машиналар - көп қабатты және керамикалық материалдардан жасалған төсемдер жабдықталған. тұрғын үй алдыңғы бөлігі зақымдалған бөліктерін өзгерту жеңілдетеді Модульдік.

танк, сондай-ақ лазерлік сәуле жүйесі туралы жаппай қырып-жою және ескерту қаруынан экипажын қорғайтын жүйесімен жабдықталған.

жауынгерлік қозғалтқыш бөлігінің және тез-өрт сөндіру жүйесі бар. Ешқандай проблема дейін 55 метр қашықтықта қойылған және түтін экран болады.

Негізгі танк мылтық қару SM-120-26 120 мм. Сонымен қатар, екі түрлі калибрлі қару қатысуы. 54,5 тонна - Машина массасы күрес.