Toyota Aristo: сипаттамасы

Toyota Aristo - сондай-ақ белгілі жапон седан, Lexus GS. Бұл автокөлік тек ішкі нарық үшін өндірілген және одан тыс экспортталған жоқ. уақытта, автокөлік бүкіл қоғамдастық үшін Жапонияда табыну автомобиль болды және осы күнге дейін танымал болып табылады. иелерінің көп салоны және дәлдеу resstavratsiey «Aristo» айналысады.

бірінші ұрпақ

автокөлік 1991 жылы зауытта Toyota өндірілетін бастады. Седан платформасында әзірленген Toyota Crown. Бірінші ұрпақ 1997 жылға дейін шығарылды.

Сыртқы автомобиль ескірген және қарапайым көрінеді. моделін тарихының басында екіталай көптеген автоөндірушілер тіпті осындай дизайн мақтана алар болып табылады. Көрініс «Aristo» жеке студиясын құрды. алдыңғы соңы қарапайым: тік бұрышты фаралар, тор, дәл сол нысаны оптика. Feed автокөлік жалпы стильде тыс емес.

Toyota Aristo тұжырымдамаға сәйкес - спорттық мінезі бар төмен негізгі бизнес-седан. Сондықтан, бірінші жасаушылар автомобильдің аэродинамикалық қасиеттері жұмыс істеді. Бірақ біз седан жаман көрінеді деп айта алмаймын. Тек осы көрінісінен кез келген адам қуатты және жылдам машинаны күтуге болады екіталай.

ішінде,

машинада ішіндегі пайда сәйкес келеді - барлық қорғалған және одан ештеңе. Алдыңғы панель жоғары сапалы пластиктен жасалған. орталығы консоль радио және көптеген бақылау орнатылған. аспаптық панель оқып оңай және седанның еңбегі қазынасына белгілі плюс болып табылады тікелей күн сәулелерінің, ұшыраған кезде жарқырайды емес. Сызғыш салоны автомобиль айтуынша толық төрт орындық болып табылады. артқы орындығына подлокотник, орнына, оның қажетті болса, бесінші жолаушы орналастырылуы мүмкін болды. жайлылық алдыңғы жолаушыға және жүргізуші жасаушылары туралы, сондай-ақ, қамын - ортақ подлокотнике түрінде орталық консоль жалғасы әркім үшін сапар жағымды жасауға. алдыңғы есік күні тапсырды басқару элементтерін және айналары.

Техникалық сипаттамалары Toyota Aristo

Бірақ жайлылық пен люкс седан емес, бір бұл жақсы. қозғалтқыштар «Aristo» ауқымын қарастырайық. 3 литрлік және 230 ат күші, 3 литр және 280 жылқы, 4 литрлік және 260 ат күші: үш опциялардың жабдықталған Vehicle қозғалтқыштар. Барлық үш нұсқасын тек автоматты беріліс жабдықталған. Үшінші 4-литрлік қозғалтқыш тұрақты толық жетекпен толықтырылды. Осы автокөліктің шығарудың соңғы өзгерістерімен Жапонияда жолдардың патшасы атағын және өкілін Gran Turismo алды.

Екінші ұрпақ «Toyota Aristo»: сурет және сипаттамасы

1996 жылдың соңында, Toyota және оның Lexus еншілес компаниясы автокөліктің екінші буынын таныстырды. Issue седан моделі толығымен Лексус қанатының астына өтті және GS осы күнге дейін үш ұрпақ келеді шақырды, содан кейін 2005 жылға дейін жалғасты. Toyota Aristo JZS147 (осы екінші ұрпаққа седан атауы) танымастай өзгерді. Мен, ең соңында ескірген болды және ауыстыру қажет емес, дейін екінші нұсқасы, бірінші табысты қайталау қабілетті болды және сонша 8 жыл жолда қалды.

алдыңғы соңы нөлден құрылды. оптика әр жағынан екі шамдардың Dual оптика жанымда сол кездегі «Мерседес» еске салады. көлік профилі алдыңғы буын ұқсас қалды. Магистральдық қақпағының орналасқан бөлігі оның бөліктерге оптика, - Feed бұрын бірдей принципін ұстанады. Тіпті бір қарағанда ол автокөлік айтарлықтай көп болды, бұл анық. Бұл кабина кеңістік арттыруға болады.

автомобильдің ішіндегі

Салоны «Aristo», сондай-ақ ірі өзгерістерге ұшырады. орталығы консоль автокөлік мультимедиялық дисплей алды. Headliner Ішкі ағаш және былғары элементтерді қамтиды болды. Жалпы, панельдік көп беделді көрінуі бастады. Комфорт көрінісінен кейін шегінбейтін, сондай-ақ болып табылады. алдыңғы орындықтар жекелеген параметрлеріне бірқатар бар. Артқы жолаушы орталық подлокотник, сондай-ақ бірінші ұрпақ седан бар. қолғап бөліктердің, қалтасымен және тұр үлкен саны сапары барысында ішіндегі барлық адамдар үшін қосымша жайлылықты жасайды.

Екінші ұрпақ Toyota Aristo техникалық сипаттамасы

үш екі нұсқада жүзеге асыру үшін екінші буын кесу үшін қозғалтқыштарды таңдау. Енді седан 3-литрлік 230-ат күші және 280 ат күші шығу 3 литрлік қозғалтқышы жабдықталған болды. бензин бірлігі Екі. Сондай-ақ, автокөлік ғана автоматты беріліс жабдықталған.

нәтиже

Екі ұрпақ өте Көріністің коммерциялық тұрғыдан табысты және автомобиль қоғамдастықтағы танымалдылығы жағынан бөлініп шықты. шамамен 8, өндірістік моделін шығару ұзақтығы жазбаның бір түрі болып табылады - бірінші ұрпақ 6 жылдан астам сериялық өндіру, және екінші бері. Бірінші барлық автолюбителей төмен бағасы, жақсы жабдықтар, тіпті осы күнге дейін, қуатты қозғалтқыш және жеделдету динамикасы мен салыстырмалы түрде қымбат емес жөндеу тартылған. Toyota Aristo әзірге автомобиль тарихын және сұранысты кірді.