Жолаушылар көлігі Ил-18 ұшақ

IL 18 түрі АИ-20 AGIvchenko дизайнер турбиналы қозғалтқыштар жабдықталған металл моноплан ретінде қалыптасады. ХХ ғасырдың ортасында 50-жылдары, ол, поршенді қозғалтқыштарды жабдықталған әуе кемесі жолаушылар тасымалының арттыру ағынымен жеңе алмайды деп анықталды. жақсы қашықтықты қамтамасыз ете отырып, үлкен жолаушылар сыйымдылығы мен жылдамдықта бар aviamashinah қажеттілігі, пайда болды.

жолаушылар ұшағының өндіру туралы шешім Ил-18 моделі 25 мамырда 1956 жылы Министрлер №703-404 Кеңесінің қаулысымен бекітілді. авиацияны дамыту бойынша жобалау жұмыстары 1954 жылы басталды. әуе кемесінің алғашқы сынақ ұшу шілде 1957 болды. Аи қозғалтқыш 20 сенімдірек құрылыс деп, және бұл қозғалтқыш жолаушылар ИЛ 18. өндірістік моделін 1959 жылы іске қосылды, жаңа лайнер жаппай пайдалану үшін таңдалды деп табылған сынақтардың барысында қозғалтқыштар машиналар АИ 20 және ҰК 8. айналысатын сынақ ұшу кезінде. төрт турбиналы қозғалтқыштар жабдықталған Aviamashina, турбиналық қозғалтқышы бар жолаушылар ұшағының бірінші ұрпақтың үлгі болды. прототипі 75 орын бар. Конструкторлық бюро Ильюшина пайдалануға үнемі жаңа өзгерістерді жасау, ұшақ жақсарту. Өсті, жайлылық, қауіпсіздік, сенімділік, ауқымы және кабина сыйымдылығы. IL 18A моделі 89 орындық жолаушылар кабинасы дейін өсті және 58 тоннаға дейін салмағы 1958 жылы құрылды. Сәл ұшақ 61,5 тоннаға дейін ұшу салмағы бар 18 IL жаңа модификациясы В кейінірек жасалған.

Аэродинамикалық жобалау күшті экономикалық орындауға ұшу барынша мүмкін қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. Атап маңыздылығы, оны көру үшін фотосуретті береді қанаты Ил-18, орналастыру берілді. фюзеляжа қанаты, құйрығы шасси және мұрыннан қолдау бекіту аудандары люктердің және орындарда күшейтілген элементтері бар құрылымының монокок түрі бар. қорытпасы alyumievogo жасалған Springs руль өзектер жүктеу серворуль қойындысының тұрады IL механикалық басқару жүйесі 18,. гидравликалық жүйесі режимін тежеу, босату мен шассиін қамтамасыз ету үшін пайдаланылады, бұранда және сүртіп қабыршықтанудан, алдыңғы қолдау қосылады.

Толығырақ маңызды қауіпсіздік жүйесі болып табылады авиалайнерлерінің. Ұшақ ішінде екі мүмкін істен ұшу aviamashiny қамтамасыз қозғалтқыштардың жабдықталған IL 18. бірегей дизайны шешімдер қауіпсіздігін арттыру мақсатында қолданылған. Мысалы, қозғалтқыштың ыстық бөліктерінде ыстыққа төзімді оқшаулау панельдерін қарастырылған. Қорытынды пайдаланылған құбыр қанатының астам өтеді. әуе кемесінің қуатты қамтамасыз өрт сөндіру жүйесін. мұрын орнатылған найзағай Радар ескерту, әуе кемелерінің обтекателя астында. әуе кемесі сәтті мемлекеттік тестілеу мақсаттарға аяқталды және 1959 жылы БАҚ-өндірілген басталды. Ол табысты қазір жұмыс және. 1960 әуе кемесінің аралығында IL 18 түрлі пайдалы жүктемесінің бар ұшу ауқымында және биіктікте бірнеше рекорд.