Жолсыз мотоцикл TTR-125: Ерекшеліктер, пікірлер мен фотосуреттер

«Ирбис TTR 125» жол талғамайтын жатады Мотокросс велосипедпен. Бұл тамаша құрылғы Мотожарыс және адреналиннің көп бастан ұмтылады армандай бастаушы үшін тамаша болып табылады. мақалада, сіз тұтастай алғанда мотоциклдерді және атап айтқанда, кроссовер «Барысы», артықшылықтары мен кемшіліктері TTR 125 модельдер, сондай-ақ, сіз жай ғана бірлігін сатып алған кезде не істеу керек vnedrorozhnye қандай үйренеді.

Жолсыз мотоциклдер

Ол жолда бөлу және жолсыз мотоциклдер өте қарапайым екенін түсінген жөн. Сонымен қатар, соңғы болып саналады модельдер ең, сол және барлық-маусымының болып табылады.

Талғамайтын арасында бөледі:

• мотокросс;
• Enduro;
• Х.

Мотокросс және Enduro, сырттай ұқсас, бірақ бір-бірінен сәл өзгеше болса да.

«Қатаң» дегенді білдіреді Enduro, жолсыз туризм үшін мотоцикл болып табылады. Ол неғұрлым ауыр кроссовер, сондықтан аз қуатты екен. онымен батпақтар және шөл одан қиын Пробираться, бірақ қалалық және стандартты жол өте ыңғайлы болып табылады. Жолда сіз оңай асфальт жамылғысымен кетуге болады және шұңқырлар, сатыларды және басқа да «қызықты» орындық мініп деп санайды және қашан, бұл түрі өте тартымды етеді. Бұл мотоциклдер, әрине күнделікті жүргізу үшін қолайлы емес, бірақ демалыс және спорт үшін тамаша таңдау болып табылады.

Х, бәлкім, түрі Эндуро модификациялау жатқызуға болады. олар әдетте он жеті-дюймдік дөңгелектері, асфальтта жайлы сапар үшін және жол талғамайтын неғұрлым қуатты тежеу жүйесін және тоқтата тұру бар. Бұл аса қуатты қозғалтқыш Х сипаттайды деп өндірушілер әлі күнге дейін «supermotard» сай келеді.

шағын мотоцикл, бензин қозғалтқышы жабдықталған: бөлек, сіз шұңқыр велосипедпен тұжырымдамасы туралы айтуға болады. Алайда, оның шағын мөлшері қарамастан, осы бала балалар үшін оңай емес және сағатына елу километрге дейінгі жылдамдатады.

Кроссовер «Ирбис»

мотокросс жарыс үшін арналған Motocross Mota. Олардың көпшілігі екі инсульт қозғалтқышы жабдықталған. Бұл күшейтілген жақтауын, ұзақ саяхат тоқтата тұру және қуатты трансмиссия, мотоциклдер, жеңіл болып табылады. олар, әдетте, бір соққы-Стартер инфекцияның және ешқандай жарықтандыру қарастырылған. Олардың арасында жасөспірімдер мен тіпті балаларға арналған, сондай-ақ аз нұсқалары бар.

кроссовер компаниясы желісі «Ирбис» модельдері TTR ұсынды.

1. TTR110.

2. ТТК 125.

3. ТТК 125R.

4. ТТК 150.

5. TTR250.

Motorcycle TTR 125

ХЕҰ экстремалды спорт және еркін қозғалысы жанкүйерлері үшін өте ыңғайлы. Ол шұңқырлар, шұңқырлар және ұқсас жол талғамайтын мүмкіндіктермен жерлерде бойынша жүріп келетін жас спортшылар үшін тамаша болып табылады. Ең жылдамдығы сағатына 80 шақырым, бірақ тәжірибелі мотоцикл механик қабілетті қолында әлдеқайда мүмкіндік береді.

ТТК 125 - «жапон» бәсекелесе алатын, ол «Қытай». «Ирбис» тізбегі одан жіңішке және қону - қатаң. Бірақ басқа да сипаттамалары - тиісті деңгейде. Оларға мыналар жатады, мысалы, сенімді кадр және қуатты оптика болып табылады.

Honda текше туралы әзірленді көздің Motor. велосипед Slap тіпті бірінші құралдарымен артқы дөңгелегі қоюға оңай. Бұл сенімді жерлерде жылжыту осы растау үшін жүргізу үшін көптеген жанкүйерлердің TTR 125. Пікірлер үшін оңай қол жеткізуге болады, оның шағын 125 текше сантиметрге қарамастан, үлкен қозғалтқышы арқылы қол жеткізіледі. Байланысты жолсыз мотоцикл сақтауға тежеуге және шиналар қиын емес.

дөңгелектер болсақ, олар дискілік тежегішінің жабдықталған айта кету керек. Сондай-ақ, тамаша келбеті мен ерекше күтім қажет емес, олар оңай және тиімді жол талғамайтын кедергі деп атап өтуге болады. Drum тежегіштер ластан және қардан мұндай нәтижелерін көрсетпейді жылжытқан кезде, алайда, олар тез тегіс жолда қызып.

бұл TTR 125 қарамастан - жиі жарықтандыру орналастырылған емес болып кросс-Mota, сипаттамасы, әзірлеушілер жағдайда оған қараңғыда жүргізу үшін налобный ниет қосты.

Бұл кроссовер қоғамдық жолдар үшін әрең жарамды болып табылады. Оның мақсатына - бұл көңілді және «pokatushki» болып табылады. Сонымен қатар, ол жолаушылар автомобиль жүргізуге мүмкін емес, онда, бұл көлік оңай тапсырманы өңдеуге болады.

кемшіліктері моделі

Бірінші кезекте сын құрастыру байланысты, 820 830 миллиметрге дейін жетеді клиренс қатысты.

Көптеген салт үшін сағатына 80 шақырым жылдамдықпен тым аз, сіз қозғалтқыштың арқылы өту, егер, алайда, ол сағатына жүз шақырым қол жеткізуге болады.

150 кг сипаттамалары бойынша Салмағы. Алайда, шындық осы велосипедпен үшін осындай ауыртпалық тым ауыр. Тоқтата тұру ғана аман мүмкін емес. Бірақ кроссовер және екі адамдарға арналған. Сондықтан оны сезбейді.

Gear өзгерістер алдымен қиындықтар тудыруы мүмкін, бірақ ақыр соңында оларға үйренесің.

«Барысы» туралы Білім

Pit велосипед TTR 125 бастаушы үшін тамаша болып табылады. Ол сондай-ақ әр түрлі мотокросс айлалар игерілді. Одан кейін сіз қауіпсіз неғұрлым ауыр әңгімелер үшін жылжытуға болады. ТТК-нің біле алатын болады Барлық дағдыларын, жолда ыңғайлы келеді және қалада қозғалыс кезінде.

бірінші сапары алдында

бұл тамаша кроссоверін сатып, дереу седле отыруға болмайды. Ол мұқият зерделеуге және мүмкін, тіпті бюст жақсы. біз осы қарапайым принципті көңіл бөлмейтін болсақ, қазірдің өзінде мотоцикл тестілеу процесінде құлап нәрсе болуы мүмкін. бәрі түзетілуі мүмкін, өйткені Бірақ қорқынышты ештеңе, не болады. Ең дұрысы, әрине, бекіту, оның ішінде алдын ала тексеріңіз. болттар нашар күшейтілетін болады, бұл шын мәнінде дайын болыңыз. Ол жаңа маймен толтыру, бөліктерін майлау үшін ұсынылады.

Ол сондай-ақ жөніндегі қорғауды қоюға ұсынылады , артқы амортизаторлар ол дереу шаң басып қалған емес етіп. Осы мақсат үшін, шина жамандығы немесе қарапайым берік мата болып табылады. Кейбір осы линолеум үшін пайдаланылады. Ол сондай-ақ қанаты арттыруға жақсы болар еді. Содан кейін ол балшық жүргізу кезінде толығымен лас алуға артық емес, ең алдымен, болады. Сонымен қатар, кір еңсереміз және автомобиль, және салқындату жүйесі проблема жеңе алмайды.

Бұл қақпағының отын багының астында жолақ, тесіктерге болуын тексеру, сондай-ақ Карбюратора сезімталдығын реттеу үшін, сондай-ақ жөн.

Мұндай қадамдар орындау, ол тест бастау болады. Мота кесіп қиын, әрине, шамадан тыс болар еді. Бірақ кейбір баптау, және ол ала аласыз. Осы мақсатта, жаңа аспалы втулки алдыңғы, тіркелген қадамдар екі есе қалың болу үшін, және жоғары өсу өңделген көп дөңгелегі тудырады.

оған және қоғамдық жолдарда көптеген қадам. ыңғайлырақ болуға мініп, жол шиналар, айналар, компьютерлік басын жеткізуге және тежегіш жарық жасауға жөн.

Сіз semnadtsatizubnuyu бойынша shestnadtsatizubnuyu жұлдызша ауыстыру болса, Mota жылдамдығын және бұрау моменті төмендейді артады.

мүмкін залал

кез келген технология сияқты, бір нәрсе оған TTR 125. бөліктері кетуі мүмкін емес, алайда, ешқандай қиындық табыңыз. Олар кез-келген дүкенде сатылады. Жиі проблемалар шам орын. Олар үнемі тазалап отыру қажет. велосипед басталмаса, Бірақ, сіз оларды өзгерту қажет. podtechke отын бензин сепараторды өзгерту тұрақты қажеттілігіне. Сондай-ақ, жиі Жұлдызша бітеліп, және белсенді жүргізу тудыруы мүмкін муфталар жұмыс нашарлауының. тізбекті ауыстыру, сондай-ақ жақсы.

Жалпы алғанда, іс жүзінде әрқашан жақсы TTR 125 шолу. Тек ХЕҰ өз ерекшеліктері бар екенін ескеріңіз. Сіз кейбір кемшіліктер жоюға және егер, сіз Мотожарыс өздерін көріңіз аз ақша үшін тамаша мүмкіндігі бар.