Негізгі нұсқалар «Лада Vesta»: фотосуреттер мен сипаттамалары

Көптеген автокөлік сарапшылар «Лада Веста» отандық авто өнеркәсібінің жаңа үміт атайды. 2016 жылы отандық седан жылдың жаңа өнімдер атағын алды, сондықтан, әрине, көруге нәрсе бар. негізгі конфигурациясы қарайық «Лада Веста», техникалық сипаттамалары автокөлік және басқа да ерекшеліктерін. Көптеген осы машинаның пайда күтті, бірақ күту ең орындалды ма?

қателіктері

тым ұзақ, отандық автокөлік өндірісі жарты ұйықтап болды. соңында лайықты нәрсе барлық әрекет жасау табысқа жоқ. Мысалы, үлкен үміт болды «Грант», алыңыз. Бұл автомобиль, оның айтарлықтай құнын қарамастан, энергоблоктың техникалық сипаттамалары, сондай-ақ жабдықтар мен дизайн бойынша бюджеттік шетелдік көліктердің артта қалды. Бірақ дизайнерлер беруге және жаңа талпыныс жасады, бұл «басшылықты» жарияланған жоқ.

әзірлеушілердің басты міндеті - сыныптың негізгі әріптестерінің оның техникалық сипаттамалары ұқсас бәсекеге қабілетті моделін құру. автолюбителей көптеген пікірлер қарағанда, бұл жолы ол жұмыс істеді. тек 3 байланыстыру «Лада Веста», олардың арасындағы айырмашылық шамалы болса да, қалтасына параметрді сайла-. Дегенмен, көліктің класы үшін лайықты астам жабдықталған.

негізгі артықшылықтары

Біріншіден, мен автомобильдің күшті туралы айтуға келер еді. «Батыс» сатып Көптеген жүргізушілер, мынадай артықшылықтары оны босатыңыз:

• Лайықты көріну. Барлық бағыттар кез келген проблемалар жоқ қаралған, және бүйірлік айналар әсерлі өлшемін бар.
• Кең және ыңғайлы холл. үш ересектерге артта орналастырылған;
• Жауап өңдеу. автомобиль, жүргізушілер мен сарапшылардың пікірінше, сондай-ақ rulitsya.
• Жоғары просвет - 178 мм. Бұл Ресей Федерациясының көлік құралын пайдалану үшін өте маңызды сипаттамасы болып табылады.
• Мен соққы және жаңа седанның дизайны ұнайды.

Сарапшылардың пікірінше, көптеген бірінші әсер конфигурациясына байланысты. деректер базасын және Suite жылы «Лада Веста» - бұл мүлдем екі түрлі заттар бар. Бірақ біз сәл кейінірек туралы айтатын боламыз.

негізгі сын

кемшіліктері болсақ, онда, өкінішке орай, бар мол болып табылады. Ең көңіл звукоизоляции болмауына бағытталған. Шынында да, машинада әсіресе жоғары қозғалтқыш жылдамдықпен, шулы болып табылады. жабық терезелері салонында құрғақ жолда анық лар тіреулердің естілетін грохот болып табылады. Әрине отандық өндірістің басқа автомобильдер, дереу қол жетімді шу салыстырғанда кезде. Бірақ 640,000 үшін Suite рубль көріңіз және жақсы болуы мүмкін.

Мен жақсы деңгейде жаңа «Лада» сәл жоғары өңдеуді атап өткендей. Бұл бірден тоқтата тұру қаттылығы әсер етті. Шағын бұзушылықтар қиындықсыз өтті, егер Бірақ, неғұрлым ауыр соқпақты анық сезініп отыр. Сондай-ақ, жүргізушілер жиі қатаң және деп аталады робот беріліс қорабы, ұнайды жоқ «ақымақ». әлі автоматты сөйлеу. ол «Рено» қарызға өйткені механика болсақ, онда ешқандай сын бар.

«Лада Vesta»: сипаттамалары, құрастыру

Техникалық тұрғыдан алғанда, автокөлік баға диапазонында әріптестерімен ұқсас. Шағын таңдау күш агрегаттарын: тек 87, 106 және 114 литр 1,6 литр сыйымдылығы әр үш ICE қызмет етеді. а. Көп ұзамай ол 1,8 шығаруды жоспарлауда, бірақ бұл орын кезде құпия болып табылады. Автокөліктер қазір-ақ Роботтандырылған Беріліс қорабы бұрын «Грант» пайдаланылатын, қол жетімді, бес-жылдамдық қолмен беріліс қорабы жабдықталған. 106 литр алдыңғы жетек седан автокөлік 1.6. а. аралас цикл туралы 10.3 литр тұтынады. орташа тәбет «Веста».

Олардың онда барлық үш, толық жиынтығы болсақ:

• Classic «.
• Комфорт.
• Suite.

Осы жинақтары Сонымен қатар, онда шамамен 29 қосымша нұсқалары бар, бірақ біз кейінірек осы талқылаймыз. Енді толығырақ жабдықтарды қарастыру.

«Лада Vesta»: негізгі құрал-жабдықтар

2015 жылы өндірілген алғашқы автомобильдер, дерлік «бос» деп атауға болар еді. әзірлеушілер оған назар аударды, және 2016 жылы автокөліктің стандартты жабдықтар кейбір өзгерістер жасады. Ең қуантты қандай, сондықтан бірдей деңгейде қалды бағасы болып табылады.

дерекқор жүргізуші қауіпсіздік жастығы мен алдыңғы жолаушыға, сондай-ақ жылытылатын орындықтар мен бүйірлік айналар бар. Сонымен қатар, стандартты жабдықтар тізімі пассивті және белсенді қауіпсіздік жүйелерін үлкен санын қамтиды. Brake Assist, тұрақтылық бақылау, тежегіш күшін бөлу, бақылау тарту, өрлеу басында көмек, және одан да көп Бұл қосымша ABS. жаңа «Лада Веста» классикалық конфигурациясы туралы 545.000 рубль.

негізгі макеті туралы пікірлер автоәуесқойларға

Содан кейін оның жабдықтар сондықтан бай болған жоқ, өйткені 2015 жылы сатып алған Көптеген жүргізушілер, «Батыс», классикалық толық жиынтығын аман. Мысалы, базасында ауаны және салқындатылған қолғап бөлігінің ғана 2016 жылы қосылған. Сондықтан, 2015 жылы «Батыс» сатып иелері, осы параметрлердің тегін орнату үшін жарамды болуы мүмкін.

Шын мәнінде, дыбыс оқшаулау толық болмауы шағымдар бар. Ол жерде болып көрінген, бірақ ақша үшін бұл жақсы болушы еді. Көптеген жүргізушілер жоқтығын бұзуы мультимедиялық жүйесін. автокөлік жоқ мүлдем, кепілдігімен, ал автомобиль аудио, әрине, бар, бірақ оның мағынасы. музыка ме - ақша төлейді. Ол мультимедиялық болмауы қарастыру тұр. Бірақ онымен Suite ешқандай проблема жылы. бақылау тақтасына орталығында параметрлерін байламы бар үлкен сенсорлы экранды орнатылды. Сондықтан, негізгі конфигурация автоәуесқойларға аралас жауап. емес, бір нәрсе, басқа да көптеген бюджеттік шетелдік автомобильдер сияқты, шын мәнінде, бар.

компоненттері жайлылық

Біріншіден, біз базаны және орта орналасуында арасындағы айырмашылық баға өте аз екенін ескеріңіз. Ол шамамен 50 мың рубль болды. Ол сондай-ақ жайлылық қосымша опцияларды орнату мүмкіндігін береді факт болып табылады.

мотор болсақ, онда бұл жерде ол 106 литр барлық бірдей 1,6-литрлік қозғалтқыш тұр. а. бес жылдамдығы нұсқаулығы жұптастырылған. мультимедиялық жүйе USB дискісін оқиды жағымды опция болады. көптеген телефоннан радио, сонымен қатар музыка ғана емес, тыңдауға көреді, өйткені бұл, ыңғайлы. Тағы бір жақсы опция - датчиктер. пікірін қалыптастыру қарамастан, көмек тұрақ бастаушы жүргізушілер үшін ғана емес, пайдалы болып табылады, сонымен қатар Автомобилист бастан. жайлылық толық жиынтығымен Optima параметрді қосылу мүмкіндігіне ие болады. Бұл жағдайда, орнатылған доңғалақтың қоспалардың 16-ші радиусы және жылытылатын әйнек.

Luxury опциялары

Бұл автокөлік туралы 650 000 рубль тұрады. жайлылық арттыру қосымша опцияларды саны, жеткілікті үлкен, өйткені Бірақ бұл, ол тұр ғой. Мысалы, үлкен сенсорлы экраны бар толыққанды мультимедиялық жүйесін алыңыз. Бірақ опция «мультимедиялық» қосымша ақша құны болады табылады. Әрине, 7-дюймдік сенсорлық дисплей, ол тұр. Өйткені, ол сіз артқы камера, навигациялық жүйесі мен көп пайдалануға мүмкіндік береді. Круиз бақылау бар, сондай-ақ толық спектрі «Лада Веста» мақтана алады. Ол шын мәнінде алға отандық авто өнеркәсібінің қадам.

Ассамблея «Стиль» клиенттер ретінде қол жетімді болады. Ол үстеме табалдырықтары мен ағзасына Аяқтау жапсырма иномарка өзгерістер үлкен санын қамтиды. Жалпы, бұл параметр баптау әуесқойлары үшін сөзсіз болып табылады. біз 100 000 рубль тәртібін классикалық және Deluxe комплектация арасындағы айырмашылық деп есептесеңіз, онда ол сөзсіз артық тұр. Тіпті кейбір егжей-тегжейлі сапасын ауқымының жоғарғы жағында кесіп әлдеқайда жоғары.

пайдалану барысында көрген артықшылықтары

ол міндетті тест-драйв емес, үшін, әрине, вагон-өзі байқаған, бұл көзге ұрып, дереу, бұл да ішкі және кемшіліктерді сыртқы қолданылады болады. Тағы бір нәрсе, кейбір маңызды егжей ғана көлік құралының жұмыс істеу кезінде нақтыланды болып табылады.

Ең жиі, жүргізушілер тежегіш жүйесі мен электроника сапалы жұмысына назар аудару. Жүргізушілер бұл критерий бойынша қатты төрт қойды. қалааралық болсақ, ол біз назарға шағын мөлшері машинаны алып, әсіресе, егер әлдеқайда кең қарағанда ойлайсыз шықты: сонша 480-ақ литр, тіпті өлшемді транспорт асыратын болады, ол. Сарапшылар мен драйверлерді жеткілікті кондиционер жақсы жұмысын атап өтті. Әрине, қозғалтқыш «obtusely» Бірнеше іске бастайды, бірақ бұл көптеген көліктердің өте тән. Сондай-ақ, көптеген жағымды таң құзыретті эргономика болды. ол болуы тиіс, онда барлық. Қарапайым және асқынбаған, бірақ өте ыңғайлы. Егер сіз «Лада Вести» ең жоғарғы конфигурациясы бар, әсіресе, егер ұнамды әрі кең функционалдық.

тест-драйв кезінде байқалады кемшіліктер

Бірінші кезекте, қандай жиі назар аудару - бұл шулы қозғалтқышты. Бірақ бәрі салыстырмалы болып табылады. басқалары ал Өйткені, біреу «Мерседес» кейін «Лада» көшті - 2110. беттен басқа кейбір, шулы қозғалтқыштың үшін - тыныш астам. Тағы бір нюанс - сорғыш астында нашар мөрі. Осыған байланысты, кір Falls үнемі бар. Бірақ 2016 жылы «АвтоВАЗ» Бұл мәселені жойды.

Қалған интерьер ақаулар үлкен дәрежеде байланысты. Мысалы, ұялы телефон үшін орын жоқ. олай емес, өйткені көптеген, өте разочарованы, және ол бір нәрсе ойлауға қиын болды. Сондай-ақ, артқы жолаушылар үшін ешқандай қақпағының жоқ. Конкурсқа ол болып табылады, және «Батыс» - жоқ. Пластикалық мың тек бірнеше шақырым кейін Заскрипел бастайды, сондықтан сынақ осы жетіспеушілігі жетек, көптеген ол автокөлік сатып алғаннан кейін біраз уақыттан кейін өзінде айқын болып табылады түсінбейді.

Жинақтау

Әрине, дұрысы, толық салтанат «Лада Вести» сатып алу керек. Бірақ бұл жағдайда, тым қымбат болып табылады, кейбір үшін, біз жұбаныш таба аламыз. Көптеген отандық инженерлердің құру сәл кем түседі деп үміттенеді. Ол көбінесе «Веста» негізгі бәсекелестері болып сол «Солярис» немесе «Рио», көреді, сондықтан болып табылады. Жапондық автомобильдер бағасының айырмасы аз тиімдірек көрінеді. Емес, олар жақсы немесе одан да көп ыңғайлы, бірақ олар ұзақ сыналған және өте сенімді және қарапайым болып саналады, өйткені. Бірақ тіпті қазір біз, отандық жаңалығы өз орнын, соңғы жылдары сату алда қабылдағаны «Поло» айтуға болады. Сондықтан біз көлікке айтылатын «Лада Веста». Негізгі оған енген жабдықтар, және ол қалай, сіз сондай-ақ білеміз қымбатырақ конфигурациялары, ерекшеленеді. таңдау сатып алушыға дейін әрқашан. Егер машинаны жақсы көретін болса, «Батыс» Тіпті ең арзан нұсқасы қуантады.