Пневмоцилиндрдегі сипаттамалары

Пневмоцилиндрдегі - пневматикалық жетегі компоненттерінің бірі түрлі машиналар мен механизмдердің жұмыс органы жылжыту үшін арналған.

пневматикалық цилиндр жобалау

пневматикалық цилиндр жобалау, айналмалы жетегі айырмашылығы, сығылған ауаның қадамдар поршень штоктың қандай қысым ішінде, әлдеқайда қарапайым және қуыс втулки тұрады, және механизмі әсер басу Ретрактор генерациялау.

Амортизаторлар инсульт соңында соғуына азайту үшін пайдаланылады. әсер энергия аз болса, онда бұл рөлі резеңке сақина атқарады. үлкен цилиндрлік Дросселем арқылы оның одан әрі терминал ауаның бұру жүйесін пайдаланды.

жұмыс негізінде цилиндрлер сорттары

жұмыс істеу принципі бойынша Пневмоцилиндрдегі бірнеше түрлері болуы мүмкін:

1. Жоғарыда бір-әрекет ететін цилиндр болып табылады.
2. Сіз төменде фото көре аласыз қос-әрекет ететін цилиндр.

бір цилиндр жобалау инсульт механизмі екіжақты цилиндрге айырмашылығы, тек бір бағытта жүзеге асырылады, тиісінше, тек бір ғана құятын саңылау бар қамтиды. инсульт екі жолмен жүзеге асырылады, сондықтан екіжақты цилиндрде кіретін саңылауларда екі жағынан ұйымдастырды.

поршеньді позициялар саны бойынша цилиндрлер түрлері

пневматикалық цилиндр поршень соңғы жағдайына байланысты бірнеше түрге бөлінеді:

1. екі тұрақты төтенше лауазымдарды бар батырыңыз.
2. жұмыс механизмі екі шеткі лауазымдарда арасындағы түрлі лауазымдарда бекітілген болатын Мульти станциясы.

Құрылымдық баллондар ерекшеліктері

мақсатына байланысты пневматикалық цилиндрлерді оның жекелеген элементтерін жобалау және орындау әр түрлі болуы мүмкін.

Мысалы, жанынан жүктер төзімділігі жоғары талап тетіктерін пайдаланылатын екіжақты өзек жетектің. бір-бірінен үлкен қашықтықта орналасқан екі бағана осы тіркеме таяғын көзделген.

құралы оған қоса кезде айналу қарсы қамтамасыз поршень штоктың бар Пневмоцилиндрдегі жағдайларда қолданылады. шекті рұқсат етілген крутящий кезде шектеу үшін бағыттауыш мүшесі қабыстыра Арнайы тегіс фаска.

цилиндр баррель айналу қарсы орнату кеңістігін және қорғау үнемдеу мақсатында пайдаланылатын конустық жеңдер жабдықталған тегіс дизайн.

Тандем цилиндр жең диаметрі сақтауда күш арттыру үшін пайдаланылады. Мұндай цилиндрлер құрылысы ортақ білігіне ие, бойлық жазықтықта тураланған екі цилиндрлер тұрады. сол уақытта қысым кезінде қуысы бөліктері екі рет штангалы күшін арттыру, осылайша, қолданылады.

цилиндрдің ағымдағы позиция арнайы магниттік сақина арқылы анықталады. Электромагниттік сенсорлар тиісінше олардың жағдайы мен, нақты орналасқан жері бойынша өзек фактісін анықтау.

әуе цилиндрдің жұмыс істеу принципі

әсері негізінде пневматикалық цилиндр операциясы сығылған ауаның пневматикалық цилиндр поршень. әсері біржақты немесе екіжақты болуы мүмкін. бір және екі актерлік - бұл байланысты, пневматикалық цилиндрлер екі түрі бар.

Кезде біржақты іс-қимыл әсері ауа ағыны, тиісінше, тек қуыстарын жұмыс механизмін бірінде тек бір бағытта сығылған ауаның әсерінен қозғалады поршень жүзеге асырылады. қарама-қарсы бағытта поршень, цилиндр поршень штоктың екінші жұмыс бетінің ішіндегі орнатылған көктемде, бойынша жылжиды.

қалыпты кеңейтілген және жойылуы Rod: біржақты пневматикалық цилиндрлер бірнеше санатқа бөлінеді.

қос-әрекет ететін пневматикалық цилиндр жұмыс бағыттарының бірі беріледі сығылған ауаның әсерінен екі бағытта асырылады ығысу туындайды. әуе пневматикалық дистрибьютор арқылы қуыстарға арасында бөлінеді.

пневматикалық цилиндрлерді құрылымдық ерекшеліктері

пневматикалық тежегіш цилиндр гильзаларды, поршень штоктың, мен фланец бойымен өзек тұрады. Пневмоцилиндрдегі жұмыс қалай анықтауға өз құрылымдық ерекшеліктермен сипатталады, осы элементтердің әрқайсысы үшін. Detalirovanie мұндай компоненттер барлық құрылымдық ерекшеліктерін нақтылау кейін жүзеге асырылады.

алюминий қорытпалары жатады жазық құбырлар немесе кескіндік құбырлары, жасалған цилиндрлер. осындай екі элементтердің арасындағы негізгі айырмашылық қамысты сенсорларды монтаждау арналған бейінді құбыр арнайы атыздар, болуы болып табылады.

қамысты сенсорлар өзара іс-қимыл магнитті сақина жабдықталған пневматикалық цилиндрлер Поршеньдік.

Негізгі жобалау ерекшелігі пневматикалық амортизаторлар бойымен реттелетін фланец болып табылады.

бетінің бойымен фланец жұмыс инсульт соңында орналасқан тежегіш механизмі арқылы поршень ықтимал соққы қорғалған. Бұл механизм, шын мәнінде, амортизаторлар болып табылады. тежелу жылдамдығы цилиндр бойымен фланец біріктірілген дроссель бақыланады.

Пневматикалық цилиндрлерді, көп жағдайда жетектер есептеу әдісін пайдалана отырып таңдалады. Сонымен қатар, осы мақсат үшін жиі арнайы компьютерлік бағдарламаларды пайдалану.

Есептеу әдісі бөлігі қоймада дамуда күш, негізделген. Ол поршень диаметрі тікелей байланысты, және үйкеліс күштері жұмыс қысымы. теориялық күш анықтау кезінде үйкеліс күштері қоспағанда тіркелген штангалы ғана осьтік күш болып саналады. сабақтарының Стресс өзекше ұзарту және үзу цилиндр және бір-әрекет ететін көктемгі қайтару үшін қос-әрекет ететін үшін әр түрлі болып табылады.

Пневматикалық тежегіш күшейткіш

Пневматикалық күшейткіштер гидравликалық тежегіш жетегі қалаған сұйықтық қысымды қысылған ауаның энергиясын түрлендіру үшін пайдаланылады.

электр пневматикалық көптеген автомобильдер тежеу жүйесінің сенімділігін арттыру бас тежегіш цилиндр екі данада орнатылған. Алдыңғы артқы көпір, тиісінше, артқы, алдыңғы ось тежегішін жұмыс істейді.

Сервомотор машиналар жойылады және тек техникалық қызмет көрсету немесе ақаулықтарды жою үшін қаралады.