Қалай өз қолдарымен машинаны бояу: кеңестер

автомобиль пайдалануға уақыт оның бұрынғы жылтыр оның көрінісін жоғалтады. Бұл жауын-шашынсыз (жаңбыр, қар), және шанақты туралы кір байланысты. Ауыр жағдайларда, ол аяқтау үшін қажет болуы мүмкін вагондардың кескіндеме. сұрақ туындайды: егер сіз құралдарын шығындары төмен, автомобильді бояу болады қайда? Бірінші нұсқа - кәсіби суретшілер қызметтерін пайдалануға. Алайда, бұл қызмет ақша опрятной сомасы әкеледі. Кескіндеме нәтижелері (тиісті және дұрыс көзқарас бар) айырмашылығы жоқ болады отырып, үйде жасауға болады.

дайындық жұмыстары

Сіз бастау үшін қажет бірінші нәрсе - жұмыс орны. Бұл гараж және мамандандырылған ангар да бола алады. Кез келген жағдайда, бөлме, лас шаңды және ылғалды болмауы тиіс. Бұл ылғал мен шаң бояу фильм тұтастығын жойып, дене құлап фактісі байланысты болып табылады. бояу ұзақ емес созылады қандай Себебі. көзбен тексеру кезінде ол тіпті кәмелетке толмаған ұпай, барлық назар аудару маңызды. оның қолында бар автомобиль бояу қалай сұраққа жауап бере отырып, ол автокөлік мұқият шаю қажет екенін есте маңызды болып табылады.

ең осал дақтар: қанаттары, стеллаждар, төменгі алды. Олар өте мұқият тазалануы тиіс. Сыртқы сараптама айқын кемшіліктерді табу кіреді. Бұл коррозия, бояу ісіп волдыри, ауыр майысқан, терең сызаттар және чипсы болуы мүмкін. мұндай ақауларды анықтау бойынша талап : қосымша аппараттық дәнекерлеу және болгар. Барлық мәселелер бояу қолдану алдында орнында шешуге болады.

жұмыс бетінің тазарту

Келесі кезең - кескіндеме болуы мүмкін емес, барлық элементтердің жою. Бұл терезелер, бампер, есік тұтқалары (сорғыштың, қалааралық), спойлеры қолданылады. Сіз жабысқақ таспалар және фильмдер (айтарлықтай залал онсыз алып тастау мүмкін емес кейбір шыны керек-жарақтары) бар қорғауға тырысуға болады жекелеген орган орындар. Бұл кезеңде, және түзеу. дене бетінің теңестіру Бұл процесс. Ол кәдімгі және пневматикалық балға пайдаланады. толық машинаны бояу және қызмет бояу ұзақ қамтамасыз ету үшін, сіз барлық бұзушылықтар құтылу керек. балға беті толығымен тегіс болуы керек. Әйтпесе, егжей prokraske көрінетін болып табылатын іздері қалады.

ерекшеліктері rihtovaniya

металл иілу, табалдырықтар мен терең сызаттар болды жерлерде фокусталады түзеу кезде. Мұнда ол балшық және тот кескіндеме кейін пайда болады жинақталады. Ол автокөлік бірнеше рет дене жөндеуге жататын болса, толығымен майысқан құтылу емес екенін есте сақтау маңызды болып табылады. факт rihtovaniya металл кейін ол кеңейеді деп табылады. Ал, өйткені тек түзеу оң нәтиже бермейді. дөңгелекті қорғау үшін арнайы қақпақтарын сатып үздік болып табылады.

жұмыстар тегістеу

Ұнтақтаудың тартқышты және наждачной пайдалана отырып, жүзеге асырылады. Елеулі фишкалар және сызаттар ұшақ металл өңдеуге ең жақсы болып табылады. ең тоттанудан жататын орындар, тартқышты тазартылды. Бұл арка дөңгелектері және төменгі. тартқышты тазалау үшін дене қалған. ол толығымен машинаны бояу қанша туралы сұраққа жауап бере отырып, ол өз дағдылары мен қабілеттерін ескеру маңызды болып табылады. сіз оны кескіндеме дайындық металл бетін тазалау тәжірибесі бар, егер, ол кәсіби сантехник қызметтерін пайдалануға жақсы. Олар түзету мен негізгі оқу екі шығарады. Алайда, кескіндеме құны айтарлықтай өседі.

Тазалап болған соң, металл бетінің бояумен тазарып керек. кейбір жерлерде, соңғы берік өткізіледі болса, арнайы жөкемен (Scotch-Brite) пайдаланыңыз. Ол сізге ағзасына жылтыр жылтырды құтылу мүмкіндік береді. Бұл бояу жаңа пальто қолдану үшін жеткілікті болып табылады.

кузов үшін жабындарды ерекшеліктері және түрлері

Негізделген еден жұмыс бірнеше кезеңмен жүзеге асырылады - 3-4 қабаттарының өтініш. дененің әрбір қабаты отшлифовать тиіс кейін. Бұл, өйткені металл жұқа, кей жерлерде бояу алғаннан кейін болып табылады. Егер сіз осы сәтте көлікті бояу болса, жабын бір жыл созылады емес. тұрқы бірнеше түрі бар. ең танымал жұмсақ замазка болып табылады. Ол барлық қолданылады металдар түрлері және бірдей қабаты қолданылады, біркелкі толтыру. денесі қатты зақымдалған болса, майысқан (тіпті тесіктерін) жөндеуден шыны талшықтарымен замазка болуы мүмкін. Бұл материал өте берік, бірақ ол өңдеуге қиын. онымен жұмыс істеу сіз тиісті дағдыларды бар жағдайда ғана мүмкін болады.

Жалпы, ол толығымен машинаны бояу қанша сұрақ, әр түрлі тәсілдермен жауап беруге болады. Ол барлық қажетті құралдар бар болуына байланысты. Мысалы, уатқыштардың сатып алу (800-бет. 2500) және пневматикалық (1000 3000 R баға.) айтарлықтай соманы құрайды. замазка материал ескере отырып құрылыс нарығында жеткілікті мөлшерде ұсынылған. замазка (сыныпта «седан» орташа автомобильдің мөлшері) тұтыну шаршы метріне 1,5 кг болады. Осы негізде, ол сапалы жұмысты жүзеге асыру үшін материалды кем дегенде 7 кг талап етеді. астары туралы ұмытпаңыз. тұтастай автокөлікпен 700-ге жуық грамм қажет болады. (Экономикалық пайдалану үшін) тегістеу, пальто мен тұрқы бойынша дайындық жұмыстарының жалпы құны 7000-9000 рубль болады. rihtovaniya сапасына байланысты және толтырғыштан түрлері Қорытынды құнын таңдау күрт өзгеруі мүмкін.

қолдану толтырғыштар технологиясы

жұмысқа резеңке қалақшаны қажет. толтырғыш дұрыс мөлшерін сатып кейін жұмыс істей аласыз. Ол орамындағы әрбір өндіруші қолданылатын материалдық Кептірілетін кезең көрсетеді атап өткен жөн. органның соңғы қабатын жағу кейін жер болып табылады. Сіз жұмыс тегістеу үшін машинаны пайдалануға немесе наждачки пайдалана рәсімін жүзеге асыра алады. Сайып келгенде өңделген беті тегіс болуы тиіс. Бұл нәтиже қол емес болса, тегістеу әрекетті қайталаңыз. замазка біркелкі қабатын қолданылатын айрықша жағдайларда, ол қайта-шығаратын ұнтақтау операция үшін ең жақсы болып табылады. Бұл жағдайда, сіз автокөлік орган туралы біркелкі қабаттастыру бояумен өзіңізді қорғауға болады.

өзі қажетті элементтерге ие, өз қолдарымен автомобиль бояу қалай сұраққа жауап, жеткілікті қарапайым. дұрыс және жауапты көзқарас бар, түпкі нәтижесі кәсіби суретшілер туындыларының айырмашылығы жоқ болар еді. Сонымен қатар, олар, мысалы, дөңгелектер ретінде кескіндеме вагондарының басқа элементтер, жұмсалған болады ақша сақталады.

Тапсырманы астарлайтын

телефондарда орган - дайындық жұмыстарының соңғы кезеңі. Кейбір әдейі осы қадамды (экономика себептер бойынша мысалы,) өткізіп жіберіңіз. Алайда, астар басты артықшылығы ылғалдың қарсы органның қосымша қорғау болып табылады. Ең праймеры акрил негізінде жасалған. Бұл материал бояу жабыны ұзартады ылғал болып табылады.

сұрақ туындайды: ол прайминга жұмысы барысында автокөлік бояу қанша? автомобильдің әрбір элементі үшін астар түрлі сомаларды кетеді. 150-ге жуық мл - басқа элементтер үшін бампер 250 шамамен 450 мл, болуға Осылайша, өңдеу ағыны сорғышты. Осы орташа негізделген, ол дененің негізгі заряд орташа бағасын есептеуге болады. Кез келген жағдайда, нәтижесі - ылғал мен тот толық қорғау - өңделген бетіндегі бояу нығайту бойынша тиімді әсер етеді.

астар қолдану әдістері

праймер компрессор арқылы қолданылады. 2 пальто Міндетті. Бірінші қабаты - иллюстративті. Астар эмаль және еріткіш қосылды. Барлық осы тегістеме қолдану кезінде фактілерін анықтау мақсатында органға қолданылады. Бұл тесікшелері дереу наждачной алып тастау керек. Екінші қабаты - негізгі. Ол коррозиядан және ылғалдан қорғау үшін ағзасына адресінен жүзеге асырылады. Бұл алдын ала кезеңде аяқталды. Ол «параметрі» астар үшін құрғақ жерде бір күн машинаны қалдыру қажет. Келесі күні, сіз кескіндеме тікелей кірісуге болады.

Бояғыш авто шам

ең үнемді және тиімді опция - спрей арқылы автокөлік кескіндеме. қандай автокөлік бояу түсі жылы, автокөліктің иесі өзі шешеді. Енді автомобиль базарлар түстер мен түрлі реңктердің үлкен ауқымы. Осы әдістің негізгі артықшылықтары LPC вагондарын бетінде тұндыру бояу оңай. Осылайша ол тіпті шалғай жерлерде (мысалы, доңғалақты арка немесе автомобильдер төменгі жағында) жабу біркелкі қол жеткізуге болады.

Кескіндеме обезжиривания жұмыс беті бар басталады. Бұл өңделген металл барлық бөліктерінде үшін еріткіш қолдану арқылы жүзеге асырылады. Содан кейін бояу қолданылуы мүмкін. Ол қалдықтарды материалдар бойынша эксперимент жақсы. Ол шашатын ненің жақсы қашықтықтан бояу бетінде жатыр қалай түсіну маңызды болып табылады. спрей банка басым көпшілігі кемінде 30 см қашықтықта LCP мүмкіндік береді.

қолдану алдында Can мұқият сілкіп тиіс. бірінші қабаты жеткілікті тез қолданылады. Ол орган туралы жетіспейтін элементтерін қалды қамтамасыз ету үшін маңызды болып табылады. Бірі қабаты жеткіліксіз болып табылады. Сіз бұл уақыт ішінде шамамен 30 минут, бояу кепкенше күтуге тиіс. Екінші қабаты қолданылады кейін. ақаулар мен бұзушылықтарды бар болса, қажетті және үшінші қабаты болып табылады. Содан кейін, ысырап лак 2 пайдаланып жабынды қабаты қолданылады. Ол ешқандай дақтары бар екенін оған қараңыз немесе дене біркелкі боялған деген пікір беруге маңызды болып табылады. Жалпы, спрей машинаны бояу қалай сұраққа жауап, ол LCP жайлап қолданылуы тиіс екенін ескеру маңызды. Ол келесі қабатын қолдану тұрып, оның кебуін дене уақыт беру үшін, сондай-ақ қажет.

автомобиль күңгірт түс беру

Matt түске боялған көбірек көлік құралдары. Енді түстердің үлкен сомасы бар. ең танымал, қара, қоңыр және ақ болып табылады. Сіз қолдана аласыз күңгірт түсті ғана дененің белгілі бір бөліктерінде. Бұл жағдайда, ештеңе қалған керекті түсті шашатын машина бояу қалай, бар.

Түнек тиісті лак пайдаланып берілуі мүмкін. рәсім бірнеше кезеңмен жүзеге асырылады: Лак ескі LPC жылтыр жылтыр бүркемелеуге үшін ескі автокөліктің бетіне қолданылады. Содан кейін бүрку орган туралы жабу жүзеге асырылады қажетті күңгірт бояумен картриджін пайдаланыңыз. Бұл процедура әдеттегі перерисовке автомобильдер айырмашылығы жоқ.

кескіндеме ең қымбат және әсерлі нысаны барқыт жылтыл қосу болып саналады. Бұл шанақ тиіп кезде сезіледі «кедір-» береді. Осылайша, мүмкін кез келген болуы мүмкін күңгірт түсті автокөлік бояу. Бұл процедураны орындаңыз, сіз иелене алады. Немесе - қаржы мүмкіндік болса - кәсіби дизайнерлерінің көмегімен.

сұйық резеңке бояу ерекшеліктері

ол дене бетіне қолданылады деп сұйық резеңке ерекшеленеді салыстырмалы оңай, сондай-ақ тез кебеді. Бұл бояу мүмкіндіктің құрамына байланысты. Ол бірден қоршаған ұшыраған кезде қататын және қалың қорғаныш фольгасын полимер битум материал негізделген. Кескіндеме жүргізілетін болады орын анықтау кезінде осы наразылық қарастырылуы тиіс. Жалпы, сұйық резеңке автомобиль бояу дербес барлық температура режимдері төтеп, және кәсіби дизайнерлерінің көмегімен мүмкін. Соңғы параметр, алайда, әмиян Автомобилист әсер етеді. Біз оны саналады жоқ.

Осы бояу әдістің артықшылығы, сондай-ақ, ол аэрозоль немесе кәдімгі щеткамен қолданылуы мүмкін факт болып табылады. бүрку кезде кескіндеме құралдарымен жұмыс істеу кезінде қол жеткізу өте қиын тегіс және тығыз қабаты, алынды. құрамы тығыз базасы бар екенін ескерсек, ол сұйылтылған керек. Көп жағдайларда, ешқандай қолайлы дәстүрлі еріткіш. Оңтайлы - мамандығы еріткіштер (бұл ақпарат жапсырмасында) резеңке бояу өндірушіге ұсынылатын. Резеңке бояу 3 қабаттары қолданылады. олардың арасындағы интервал кем дегенде 10 минут болуы тиіс. соңында сіз күн үшін жылы жерде машинаны қалдыру керек. Сіз шайғыш жылтырату бастауға болады бір рет. Осылайша, өз қолдарымен автомобиль бояу қалай сұраққа жауап, ол ұзақ және тынымсыз жұмыс өтеді екенін есте маңызды. Тек осылай ғана біз ең үздік нәтижелерге қол жеткізуге болады.

сырлау автомобильдер үшін кеңестер

Ең жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін, ол жеке автомобильдің әрбір элементін бояу ең жақсы болып табылады. Бұл мүмкін емес болса, сақтау бояу боялған болуы мүмкін емес ашық кеңістіктер соққы емес деп қабылдануы тиіс. Бұл пластик, тазартқыш, дөңгелектер қолданылады. Барлық жағдайларда, дене көрінетін бөліктері фольга немесе жабысқақ лентамен жабылды. Сондықтан бояу автомобиль шиналар дөңгелектері үшін қақпақтарды сатып алу керек. Тек осылайша каустикалық сұйық автобус құлап емес.

жұмыс алдында, ол-жарақтарды оң сомасын есептеу үшін маңызды болып табылады. Бұл екі бояу мен еріткіштерді банкілері және толтырғыштар қолданылады. бір (түзеу үшін) балға, дәнекерлеу,: сыни жағдайларда, автомобиль елеулі дене залал болған кезде, қосымша құралдар қажет Эмери қағаз, таспа. оның қолында бар автомобиль бояу қалай бүкіл мәселе, кескіндеме автомобильдер үшін шаң-тегін және қарапайым операция мамандандырылған орталықтарында үшін төлеуге келмейді, кім үшін өзекті болып табылады.

қорытынды

оның қолында бар автомобиль бояу қалай сұраққа жауап, жеткілікті қарапайым - сіз шыдамды болу және дәйекті мақалада талқыланған барлық қадамдарды орындау қажет. Бұл жағдайда, ортақ қателерді болдырмау мүмкін, сонымен қатар, жұмыс кезінде туындайтын ақауларды жою үшін кеткен еді айтарлықтай қаражат үнемдеу үшін ғана емес,. Тағы бір маңызды мәселе. Егер Сіз тек тосын құралдарын пайдалануға, егер машинаны бояу құны қандай? соңғы құны таңдалған шығын материалдарын және тозу дәрежесіне байланысты болады. Сондықтан, balonchikom кескіндеме кезде тұтыну орташа, әрбір машина құрылғыдағы 200 мл айналасында болады екенін есте ұстау керек. бір бояу орташа бағасы 150-ден 300 рубль (түрлі аймақтарда, ол әр түрлі болып табылады) дейін өзгереді. 200 мл - ның Balonchika көлемі. Жалпы, бояу авто дене бояу шамамен 2 литр өтеді. Бұл орташа бағасы болып табылады, және ол технология және қабаттарының қалыңдығына байланысты. Осылайша, банка сатып алу туралы шығыстары 3000 рубль болады. еріткіштің ескере және баға 5500-7500 рубль дейін өседі қатайтылған. Осылайша, бұл көрсеткіш сіз кәсіби суретшілер қызметін пайдаланды, егер қарағанда 10 есе аз.