Өз қолымен «Приора» төмендетілген қалай? «Priore» арқылы жүру биіктігін төмендету үшін қалай?

Қазіргі уақытта, орыс автоәуесқойларға көп тоқтата тұру төмендетілген қалай туралы ойлануға. Бұл сондай-ақ отандық «Priory» иелеріне қолданылады. Көптеген жүргізушілер керісінше, кейбір, темір жылқы ресімдеуді «көтеру» тырысып жатқанына қарамастан, ол азайтады клиренс. Әрине, ең осы ең жақсы жолын кросс-баптау пайда жоқ, бірақ осы автомобильдің дизайн шын мәнінде әсерлі болып табылады. Бұл мақалада сіз тоқтата тұру тиімді төмендеді, және ол «шаруа баптау» ұқсайды жоқ екенін, сондықтан қандай жолдары «дейін» жете алады білуге болады.

артықшылықтары

автоәуесқойларға тоқтата тұру төмендетілген тілек білдірген негізгі себебі - автомобиль көзқарас. Шын мәнінде, бұл баптау кейін машина жобалау астам спорт және бастапқы айналады. сыртқы түрі «Priora» ешқандай арнайы ерекшеліктері бар болса, онда төмен тоқтата тұру пайдаланып айтарлықтай басқа машиналардың сұр «қаптай» оны ажырата алады. «Приора» фонында мәнерлі және динамикалық көрінеді. Осылайша, мысалы, спорттық қол жеткізу? Ол өте қарапайым - бұл автомобиль төмендетті аспалы ресімдеу арқасында шетелдік супер-көліктердің сияқты шағын айналады.

Осы баптау сыртқы ғана емес, кейін Алайда, «алдында» өзгерді. тоқтата тұру төмендеткені кейін айтарлықтай көлік маневр жақсартады, және бұрылу кезінде іс жүзінде орамды жоғалады. Мұндай машина кем поворачиваемости болып табылады және ол жоғары жылдамдықта трек тұрақты сақталады. Мұндай тұрақтылық салдарынан аспалы төмендетілген тепкіш күші жанынан бейімділік өтейді, бұл шын мәнінде қол жеткізуге болады. Осы шеңбердің дамымай бұзып емес. Сонымен қатар, ол өсіп және курстық тұрақтылық болып табылады. Басқаша айтқанда, «Priora» жақсы «дулыға» және тез айналады оған жауап.

Кімге керек ол?

Негізінен «, халық арасынан» темір тұлпарымен бөлуге дайын «дейін» дайын жас Автомобилист төмендетілген немесе жай ғана достары мен таныстарының аясында өшіру көрсетеді. Алайда, сіз тіпті отбасылық сапарлар үшін автокөлікті пайдаланып жатсаңыз, тек машинаны зақым сөзсіз баптау болып табылады, және, осылайша, сіз оған кез келген жақсы емес жасаймыз. Осы жақсы үлгі Сіз бұл фотосурет көре аласыз «тек төмен ірге» атты фото «Priory» болып табылады.

мұндай машинаның қарап, ол салоны жүргізуші, соның ішінде 2 немесе одан да көп адамды отырады, егер басшысының не болатынын елестету қиын. Әлбетте, бұл төмендетілген тоқтата тұру «Priora» қарапайым жанұя экскурсия үшін қолайлы емес, және біз сондай-ақ назарға шұңқырлар мен соққылардан толы көптеген ресейлік жол шетіне, автомобильдің төменгі ұзақ өмір сүретін фактісін қабылдауға, егер. Сондықтан, барлық Сіз себеппен ішінде істеу керек.

Мен қорқып қандай болуы керек?

біз жоғарыда атап, сіз бірінші тесік және біркелкі жолдарда қорықпау керек. Және барлық үздік осы көшелер айналасында баруға, сондықтан, содан кейін жөндеу жұмыстары үшін қызметке қолданылмайды. Сондықтан сіздің қала көшелерінде ең ақ салынған тиіс тек тоқтата тұру төмендетілген. Бірақ тіпті осы залал төменгі сізді құтқара алмайды. тұрақ, шекарасына ерекше назар аудару кезде, төмен жер ресімдеу ретінде, сіз жай ғана алдыңғы немесе бұзуға болады артқы бампер , оның жобалау.

өз қолымен «басым» төмендетілген қалай?

Егер сіз автомобиль жарқын және спорт жасауға шешеді болса, шұңқырлар мен шекаралардың түрінде түрлі қауіп-қатерлер қарамастан, ең алдымен, сіз ресімдеу төмендеуі шығаратын қандай жолмен туралы шешім. Енді веб-сайттар мен форумдар жаңа кәсіби құралдарымен аяқталатын, тосын материалдарды пайдалану бастап, әдістерін ондаған орналастырылған. біз осы әдістердің ең танымал қарап, олардың барлық оң және теріс тұстарына атап Төменде.

тюнинг жиынтықтарын сатып алу

«Қалай дейін төмендетілген» сұраққа дегенде қымбат және ең қарапайым шешімі - арнайы аспалы баптау жиынтықтарын сатып алу болып табылады. Олар жиі дайын көктемгі қысқартылған өлшемдерін, тоқтата тұру қысқа бағаналы тірек және шағын бөлшектерін барлық сорттарын байламы кіреді. Plus бұл әдіс - бұл төмендетті тоқтата тұру туралы уақыт пен күш шағын шығыстары. Шын мәнінде, сіз барлық істеу керек - қызметкерлер сатып бөліктерін орнату болып табылады. Бірақ сол уақытта біз осы жиынтығы төмендетті тоқтата тұру барлық басқа әдістері әлдеқайда көп екенін есте сақтау қажет. қауіпсіздік тұрғысынан барлық басқа, баптау Бұл әдістің астам қолайлы болғанымен. Егер сіз бірнеше минут ресімдеуді азайту және мұндай құрылымы тасалау емес деп көз жеткізу үшін, өз уақытын үнемдеуге келсе Сондықтан, бұл параметр ең жақсы жұмыс істейді.

Сонымен қатар, сіз көбірек қатаң тұрақтандырғыштар сатып алуға болады және алдыңғы және оларды орнату артқы тоқтата тұру.

реттелетін ресімдеу пайдаланады амортизаторлар орнатыңыз

Өте практикалық опция, бірақ сол уақытта аз қымбат. бұлақты Соңғы сөресі (атап айтқанда, екі дана амортизаторлар осы жиынтыққа кіретін) Сізге 10 мың рубль, плюс сіз станциясында Toe шығып реттеу құнын қосу қажет барлық кемінде түседі.

Бұл қандай күйзелістер туралы арнайы болып табылады? аты өзі олар кез келген уақытта толық сіз аласыз, оң тазартуды қоюға болып ресімдеу тәуелсіз шығару, функциясы бар екенін айтады. Мысалы, жазда сіз «дейін» жете алады, ал қыста сәл (сантиметр бірнеше) оны «көтере». ол бөлшектер проблемаларды іздеу болмас па еді? Бақытымызға орай, бүгін автомобильдер Волга өндіру бойынша реттелетін тартпаларды шығаратын компаниялар жеткілікті саны бар. нарықтық амортизаторлар барлық түрлерін ұсынады, сондықтан әрбір ықтимал дұрыс параметрді таңдауға - әрбір дәмі мен бюджет үшін ұсынылған өнімдер. Тағы да плюс осы әдістің еңбек қауіпсіздігі және жылдамдығы орындалған жатыр (жоқ кесілген және дәнекерленген болды қажет емес). Бірақ лайықты мұндай тартпалардан құны - жақсы амортизаторлар кем дегенде 10 мың рубль емес.

Көктем «қолөнер» өндірістік

Мұндай әдіс, алдыңғы әдісіне жақсы балама болып табылады. Егер сіз көктемде кейін «Lada Priora» 2-3 төмендетілген революция қысқарту деп санайды, егер және сіз терең қателеспесем, жолда жақсы мінез-құлық болып табылады. Иә, тоқтата тұру автокөлік епті етеді, бірақ баптау қонымды бөлшектер мен құралдар қолданылады, егер бұл ғана мүмкін төмендетті. төмендетілген «Priora» коттедж саласына тартпаларды орнату ұсынылмайды. Неге осындай автокөлік карьерлерді аз көнбіс және жұмсақ болып? нәрсе толық қысу егжей кесіліп дейін көктемгі тірек қысқарту кезде ғана оның еркін инсульт таусылып мүмкін. Тіректің қалды шұңқыр күшіне автокөліктің соқтығысуы шыныны кіреді қолдау подшипник, бірақ ол шын мәнінде, олардың өмір сүру ұзақтығы арттырады емес.

Сондықтан, стандартты бөлшектер ауыстыру үшін қызмет көрсету станциясы және күтпеген шығындардың жиі жүгінеді дайындау осы жолмен бұлақтар қысқарту кейін. Шасси өздерін жоюға өте оңай, және қосалқы бөлшектер шығындар ондаған мың рубль бойынша бағаланатын болады. пружиналар «қолөнер» өндіріс соңында тоқтата тұру одан әрі жөндеу құны сіздерді қуантуға көп болуы мүмкін емес, өйткені бір, «бюджет» өткізіледі тиіс емес деп айтқым келеді. Сондықтан, көктемгі және егер «басым» тым төмен орнатылған, ол тек дүкендерде сатып немесе арнайы жабдықтың бойынша жүргізіледі. Әйтпесе, мұндай баптау артықшылықтары болып табылады.

Ұстамды «Priora» хэтчбек және пневмоход

жиі босату «Cadillac» және «Chevrolet» 60 және 50 жыл Құрама Штаттарында пайдаланылады Тағы бір қызықты әдісі. машиналар сөзбе, жол бастап айтарлықтай биіктігі бастап, қозғалыста жаруды сияқты, әрине, әр бізге, Голливуд фильмдерде көрген. Сондықтан, бұл «сиқырлы» ғана пневматикалық арқылы арнайы жастық сорғылар, және олар машина 10-30 см дейін көтерілген, оның көлемі байланысты, пневмоход, қамтамасыз етеді. Мұндай жүйені іске қосу үшін жеңіл автомобильдер Стандартты қоюға емес, бірақ ауыр жүк көліктері жиі онымен жеткізіледі. Әрине, бұл Ван үшін (көзқарас шағын сорғы сыйымдылығы нүктесімен мүмкін емес болып табылатын) жолда подпрыгивая болды емес жүргізіледі, бірақ тек осындай тоқтата тұру тегіс мінгізейін қамтамасыз етеді және сол уақытта 20-40 тонна толық жүктеме жүк зиян емес, өйткені . нәтижесі көптеген назарын болады, дегенмен, біздің «басым» болсақ, мұндай көлік құралының жүйесін пайдалану, тым қымбат болар еді.

қорытынды

арнайы баптау жиынтығы тоқтата тұру сатып алу немесе реттелетін шығу білігінің бар амортизаторлар Struts бойынша серіппелерін өзгерту - біз жоғарыда барлық негізделген «Priority» тек екі жолмен (біз ең үздік шешімдер туралы айтуға болса) мүмкін төмендетілген екенін көрдік.