MPS - бұл не?

Кейде автоөндірушілер олардың автомобильдер үшін біртүрлі атаулары ойлап. Кейбір осындай «MS» ретінде қосымша әріптік құны, «GTR», «МПС» атауына қосыңыз. Бұл белгілеу бір себеппен тұр. Әдетте, осылайша азаматтық автомобильдер нұсқасын «зарядталған» атап өтті. Бүгін біз осы даналардың бірі, атап айтқанда қарап «Мазда МПС». Ол қызықты болады.

жобалау

Жапон өндіруші екі «Мазда с.» Шығарды Ол «Үштігіне» және седан негізінде хэтчбек тапсырды. Соңғы Мазда-6 көлікке негізінде жасалды. MPS нұсқасы сыртқы азаматтық іс жүзінде бірдей. Яғни бүкіл «трюк» ғой. қалыпты ағынын, өсімдік «Mazda» көргеннен кейін, бірде-бір, құқын сипатталады бұл туралы сұраса еді. Бірақ көп ұзамай жүргізуші Мен қара нүкте жылы бірнеше секунд ұмтылуы «Whack» газ басу педаль ретінде. біз үшінші сериялы MEA қарастыратын болсақ, мұнда ерекшеліктері ксенон оптика, аздап өзгертілген бампер және шағын жел юбка төменгі болып табылады.

шынайы жанкүйерлер «Мазда» Тек, қарапайым азаматтық нұсқасын осы машинаны ажырата алады. сол седан қолданылады. Мұнда барлығы бірдей көлбеу фаралар, танымал бренд белгішемен тор радиатор сорғыш көтерді. Тек депутат зарядталған нұсқасын танылуы мүмкін қандай - төмен профиль шиналар үлкен 18-дюймдік Дөңгелекті болып табылады. Ал осы дөңгелектер екі үшінші және алтыншы сериясы болып табылады «Мазда МПС». (Тиісінше, седан және хэтчбек 2005-ші және 2006-ші болып табылады) шығару, оның жыл қарамастан, машина өте сәнді және заманауи көрінеді. Бұл автокөлік әмбебап болып табылады және күшті және әлсіз екі жынысты үшін жарамды болып табылады.

Өлшемдері, тазарту

өлшемдері болсақ, седан келесі өлшемдері бар. 1,78 м, биіктігі - - 1,43 м ұзындығы 4.76 метр, ені болды. Хэтчбек pokompaktnee болды. 1,76 м, бірақ биіктігі - - 1,46 м, седан сәл жоғары Осылайша, ұзындығы 4,4 метр, ені болды. Ground клиренсі - екі «үштік» үшін және «алты» үшін ортақ проблема. аяқсыз ол шамамен 15 сантиметр болатын. MPS хэтчбек қандай да бір қысқа свесы байланысты бұзушылықтар жеңе болса, седан жиі ұзақ доңғалақ байланысты шектерді Тұрмыстағы отыр. Дегенмен, осы машиналардың негізгі элементі - тегіс асфальт.

салоны

ішкі бөлігі, сондай-ақ канализация көп түрлі емес. ерекшелік бақылау тақтасына және орталық консоль қызыл қаптауын табылады. Магнитола және «krutilki» кондиционерлеу жүйесі қызыл жанады. Аспап панелі анық бір-бірінен бөлінген, үш «ақ» бар. әр жағынан - терезе атлет Түймешік пен үндеткіштер үшін үлкен тесіктер ыңғайлы. «Мазда» музыка өте жақсы естіледі. Бірақ пластик сапасы бұрынғы деңгейде қалды. Десе де, қосымша шу оқшаулағыш машина зақым емес. «Үштік» магистральды көлемі - 290 литр. багажды 455 литр дейін сыйғыза алатын Sedan.

«Үштік» Техникалық сипаттамалары

Сондықтан, бірінші бізге ең жас сериясы, МПС қарастырайық. «Мазда» толық әлеуетті сорғыш астында жасырынып тұр. «Mazda 3 МПС» басқа да, көп көлемді және қуатты қозғалтқышты көтерілді. Ол төрт цилиндрлі бензин турбо бірлігі және отын бүрку болып табылады. қозғалтқыштың жұмыс көлемі - 2300 текше сантиметр. Ең көп қуат - 260 ат күші. 380 Нм - үш мың айн кезінде Torque.

Mazda 3 МПС-жай новомодные «Мерседес» және «БМВ» «бірінен жыртып тастады» үшін 2006 жылы әлеміне шығарды. Ол жапон өндіруші үшін нағыз табысты болды. Алғаш рет ол сериялық, арзан көлік үшін қозғалтқыш турбонаддувом орнатыңыз. Бұл автомобиль динамикасының тұрғысынан мұрнын, тіпті премиум сегментін сүртіп болды. нақты сандар болсақ, жүздеген тарату үшін барлығы 6 секунд алды. Ең жоғары жылдамдығы сағатына 250 шақырым болды.

машина жоғары отын шығынын болды. қалалық жылдамдығы 13 жарым литрден астам төмен болған жоқ. аралас циклда, «үштік» ондығына кигізіледі. Айтпақшы, тек 98 октанды бензин осы мотор үшін жарамды болып табылады. сақтау мақсатында «Мазда» Газ-цилиндрлі жабдық кейбір жиынтығы. Өйткені, СКГ октандық саны - жүз артық. Бұл отын осы түріне қозғалтқышы пайдалану үшін жарамды болып табылады дегенді білдіреді. Бірақ турбонаддувом қозғалтқыштарда HBO туралы келіспеушілік көп автоәуесқойлар арасында жүрген. Алайда, бұл көбінесе зарядталған «Орманшаруашылық» және басқа да автомобильдер жапондық автомобиль өнеркәсібі табуға болады.

Техникалық сипаттамалары «Мазда 6 MPS»

Бұл машина бір жыл бұрын «Үштігіне» қарағанда келді. Мұнда үстеме дүкен бар 2260 куб қозғалтқыш орнатылған. бірлік 260 ат күші сыйымдылығы болды. ұқсас сипаттамалары бар жарты секунд иістің артта седан ( «үш» және «алтылық» крутящий уақытта, сондай-ақ бірдей). автомобильдің массасы жоғары болды, бұл факт. Бұл айтарлықтай динамикалық өнімділігіне әсер етеді. Айтпақшы, ең жоғары жылдамдығы , сондай-ақ төмен болды және сағатына 240 шақырым болды. отын тұтыну жағынан, қалалық ең төменгі көрсеткіш 14 литр болатын. маршрут иелерінің 8.2 кигізіледі. аралас циклда машина 10 жарым литр тұтынады. Елміз, бірақ турбодвигателем арналған 95 октанды бензин.

трансмиссия

сол беріліс қорабы жабдықталған седан және хэтчбек «Мазда MPS». алты кезеңнен Бұл механик. Бұл спорт нұсқасы болғандықтан, автоматты таратулар мұнда жоқ. сол немістер жиі AMG нұсқаларында машинаны пайдаланылады, дегенмен.

шасси

екі осі бойынша тоқтата тұру тәуелсіз болды. Алдыңғы стенд тартпа түрі «McPherson» тұрақтандырғыш бар, сондай-ақ көлденең wishbones. Бойлық және көлденең сілтемелер негізінде Артқы тәуелсіз тоқтата тұру. Сондай-ақ, мұнда пружиналар мен телескоптық амортизаторлар болып табылады. соңғы емес тартпада, бөлек орналасқан. жетегінің түріне келер болсақ, айырмашылық қазірдің өзінде бар. Мысалы, седан нұсқасы ЖЭТ тұтқыр муфталар арқылы артқы белдігі қосылу мүмкіндігімен алдыңғы жетекті болды. Бірақ хэтчбек даусыз алдыңғы жетекті жабдықталған. Torque артқы ось берілмейді. екі осі тежеуіштер болсақ диск түрі болып табылады, сонымен қатар желдетілетін. Бірақ седан нұсқасы артқы жағындағы емес желдетілетін дискілер болды. тежеу жүйесіндегі айырмашылықтар қалған емес.

қорытынды

Сондықтан, біз не «Мазда с.» Табылған Көріп отырғандарыңыздай, ол өте жылдам автокөліктің «халық». Бірақ бұл тренд пионерлері «ыстық Hatch» шын мәнінде немістер болып табылады. «Volkswagen Golf GTI» осы жарыс өндірушілерді бастады ол болып табылады. Енді бұл машиналар адамдар арасында өте танымал. Өйткені, емес әркім қымбат автокөлік люкс класты немесе спорттық автомобиль сатып мүмкіндігі бар. Кейбір үшін ғана қажет емес. Тек жалпы ағынының шығып тұрған нәрсе кез келген prisportivlenny «Мерседес» және «БМВ» басып озуға алады емес болып табылатын, «byudzhetku» зарядталған болуы.