Suzuki SkyWave 400: ерекшеліктер, шолулар, фотосуреттер

Жапон maksiskuter Suzuki SkyWave 400 (фото оның парақшасында) - мегаполистегі тасымалдау заманауи құралы болып табылады. машина / см. 125 куб қозғалтқыштармен ептілік жанданған велосипедтердің түспейді, бірақ Скутер жайлылық деңгейі әлдеқайда жоғары болып табылады. біз техникалық көрсеткіштер осы екі скутер қарастыру, егер Suzuki SkyWave 400, толық аналогтық моделі Honda Күміс қанатының 400 болып табылады. айырмашылық байқалады қозғалтқыш: «Күміс» екі цилиндр, бір «Suzuki» бір-цилиндрлі қозғалтқышы жабдықталған.

Suzuki SkyWave 400: Ерекшеліктер

Модель «Авиатрассы 400» - бұл органның төрт нұсқада бірге жеткізіледі ғана жапон maksiskuter болып табылады. Түрлендірулер 41, 42, 43, 44 нөмірленеді.

• (1998 жылдан бастап қол жетімді) тұрғын үй 41 - тахометра жоқ, шам, шағын багаж бөлімшесінде, карбюратор бүрку.
• тұрғын үй 42 (Issue 2000 жыл) - тахометра болмауы, шам, үлкен магистральды, екі кішкентай бардачок, карбюратор.
• (2002 жылдан бастап өндірілген) тұрғын үй 43 - бүрку инжектор, екі шамдар, бір тахометр, аралас тежегіш.
• (2006 жылдан бастап өндірілген) тұрғын үй 44 - инжектор, екі шамдар, зализа, бір тахометр, үлкен бардачок және шағын екі, діңі, аралас тежегіші қоршаған.

Өлшемдері мен салмағы параметрлері:

• Скутер ұзындығы - 2270 мм;
• желісі зымыран биіктігі - 1385 мм;
• Орындық биіктігі - 710 мм;
• ені - 760 мм;
• Отын багының сыйымдылығы - 12 литр;
• Скутер құрғақ салмағы - 150 кг;
• 100 км отын шығыны - 3 литр;

Модель Suzuki SkyWave 400 (Еуропалық нарық үшін Burgman атауы) әр түрлі нұсқаларында, ұсынуға 1998 қол жетімді. өндіріс бүкіл кезеңі ішінде екі рет роллер рестайлинг болды. Жаңғырту негізінен алдыңғы панель, тоқтата тұру, тежегіштер мен elektroosnascheniya мүдделі. қозғалтқыш, оның параметрлерін мінсіз болды, өйткені жетілдіру ұшыраған жоқ және қажет көп қалдырған жоқ.

электр станциясы

Қозғалтқыш Suzuki SkyWave 400 - жақсы теңескен бірлік, оның ұстамды электр үнсіз қала кең магистральдар бойындағы сусымалылығын, екі доңғалақты Скутер кемеге айналады.

• Қозғалтқыш түрі - төрт тактылы, бір цилиндрлі;
• Отын - АИ 95 жоғары октанды бензин;
• сыйымдылығы - 33 литр. а. / Мин 1400 революцияның айналу жиілігі кезінде;
• ; 1300 айн / мин, 35 Ньютон - сәт бұрау
• газ тарату механизмі (RM) - қос білік, chetyrehklapannyh;
• артқы жетекті - Вариатор.

айнымалы беруді енгізілген табылатын сипаттамалары өте мұқият қарауға Motor Suzuki SkyWave 400, ол бізге бір сағатта дейін 120 шақырым жылдамдығы дамытуға мүмкіндік береді. Алайда, өндіруші жоғары жылдамдықпен Машинаны басқару кеңес бермейді. жоқ, бұл «Скутер нәсіліне» сияқты нәрсе. Салыстырмалы түрде шағын дөңгелектер Скутер лақтырып, содан кейін шындық жолынан ауытқып орын алуы мүмкін, бұзушылықтар қорқады.

шасси

Екі тоқтата тұру Скутер, оның Созылған базасы, алдыңғы дөңгелегі түсу бұрышы - барлық төселді тегіс жолда тұрақты жүргізу есептелген. 13-дюймдік дөңгелектері жұмсақ инсульт және тегіс тартқыш қозғалтқышы қамтамасыз - 28-ден сағатына 100 километрге дейін диапазонында жылдамдықпен қозғалысын бұрауға жоқ. тиімді тетігінен және демпферлік діріл амортизаторлар алдыңғы аспалы монополярном. Көктемгі механизмін күшейту тәрізді. Артқы аспалы - қысқа топса реттелетін моно-ұштықтарды. тұрақты Скутер әрине, тұрақты бұру үшін ауырлық төмен орталығына арқасында. дененің төменгі бөлігі шамадан тыс көлбеу асфальт түртіп мүмкін, себебі Алайда, шағын радиусы бұру машина, жылдамдығын азайту үшін қажет. Бұл жеткіліксіз клиренс әсер етеді.

жайлылық

Suzuki SkyWave Модель 400 полиуретанды толтырғышы негізделген қос жұмсақ орындыққа, жабдықталған. Saddle пішінін сақтауға және серпімділігін бере үшін болат серіппелер күшейтілген. Кешеннің конфигурациясы, аз қозғаушы жолаушы үшін орын, бірақ қысқа қашықтыққа арналған туристік жайлылық қолайлы әсер қалдырады.

Fit және эргономика жеңілдету үшін «Авиатрассы» барлық жапон мотороллерлер және мотоциклдерді арасында бірінші орында тұр. Алайда, машинаның бейімделу жапон тұтынушының сезініп, бәрі шағын арттыру үшін жасалған көрінеді. 180 Жоғарыда Адам сантиметр белгілі бір белгісіздік бар Скутер отырды. Алайда, қысқа уақыт өткеннен кейін, Сіз орындық параметрлеріне, еденге және жүгіру тақталармен үшін пайдаланылады алады.

«Авиатрассы 400» тиімді басшысы жел және тіпті жаңбыр қорғайды төмен шыныдан, жабдықталған. қарсы ағыны жел айналасында өтіп етіп жобаланған мөлдір модуль иілу бұрышы және жастықшасының жасау. Rider және жолаушылар, осылайша «өлі аймақ» бір түрі болып табылады және жеткілікті жайлы сезінетін.

құрылғылар

Maksiskuter «Авиатрассы Suzuki 400» панельдік заманауи сандық датчиктерді жиынтығымен жабдықталған. бір жолда екі жинақы меңзер отын деңгейіне және қозғалтқыш жылыту температурасы жақын орналастырылған дөңгелек теру спидометр және тахометр ұйымдастырды. Төменде, орталығында, салынған от. Dashboard қатаң симметриялы, жиектер қозғалтқыштың істен шығуынан немесе басқа қалыптан тыс шассиіне байланысты кезде дыбыстық сигнал екі кішкентай сигналы болып табылады. аспаптар тақтасы туралы дыбыстық сигнал пайда қатар қызыл қосылады.

тұтынушы Кері байланыс

тұтастай алғанда Иелер maksiskutera Suzuki SkyWave 400 Пікірлер тегіс, тегіс жүгіру және қозғалтқыштың Естілмейді пайдалануға жолдарда қозғалыс кезінде, әсіресе жайлылық сезімін атап, оң болып табылады. Алайда, барлық клиенттер жол бұзушылықтар жайлылық деңгейі айтарлықтай төмендейді деп келісесіз. алдыңғы дөңгелегі қиын Скутер бақылауға жасауға руль соққылардан арқылы өтеді. A Артқы тоқтата тұру жолаушы ұрып, және ол кездейсоқ жүреді. шайқау болдырмау үшін, оны барынша жылдамдығы азайту және мұқият соққылар және бұдырды листериоз, жылжыту қажет.

иелерінің қалған кемшіліктерді көріп тұрған жоқпын. Мотор қуаты қажет болған жағдайда жол жағдайға талап етсе жеткілікті жеделдету мүмкіндігі, сіз серпіліс жасауға және алға береді артық болып табылады. Немесе, керісінше, уақыт тоқтату үшін, жақсы желдетілетін дискілік тежегішінің жоғары өнімділігі скутер сипатталады.