Журналист Леонид Голованов: өмірбаяны мен фото

Леонид Голованов - «Авто Review» үшін редакторының орынбасары және шолушысы. ұзақ уақыт бойы қазірдің өзінде қағаз және электронды түрде екі қол жетімді толық журнал пішімін, бар болса да бұл басылым, «газетінің» атауын сақтап қалды. Сонымен қатар, Леонид радиода «Маяк» және «Вести FM» HGV бара жатыр. түрлі номинациялар бойынша марапаттар «Жылдың үздік журналист» қайта жеңімпазы.

басы

Леонид Голованов өмірбаяны тығыз оның ағымдағы мамандық автомобиль журналист байланысты. журналистика өз жолын өте кең таралған жоқ. Бірақ олар айтады ретінде, біз барлық бала кезінен келеді. Оның сирек сұхбат, ол бала ретінде ол, әсіресе, көркем әдебиет оқуға жақсы көретінін айтады. Ол ұнады және автомобильдер. Бұл балалар преференциялар Mirea кейін, әлдеқайда кейінірек пайда бола бастады.

Ол қайта уақыт болды, және сол уақытта өмір сүру сатуға қабілеті көп дәрежеде тәуелді. Алайда, Леонид осындай болашағы оның өз болашағы туралы шындап ойлап заволоклись деп сәйкес емес. Содан кейін, достары кеңес туралы, Леонид Голованов редакторы «Авто шолу» ұсынысы атына «неке».

Майкл Podorozhansky, құрылған сәттен бастап бас редакторы, шағын тест тапсырмасынан кейін оны алған. олар, дейді ретінде және олар, 1995 жылдан бастап біргеміз «және қайғы мен қуаныш».

Леонид Голованов - журналист

журналист ретінде, Леонид Голованов толық сүйікті автомобиль тақырыптар өздерін білдіруге қабілетті болды. автомобильдің бір рет дәм табу, мәні еніп тырысып, ол істегендеріңді толық мүмкіндігі білім өз міндеттемесін іске асыруға қабілетті болды. соңында - ақиқат отырумен.

өнер және әдебиет: ол, екі әлемнің, оны қояды ретінде олардың шолуын ол, шегіне теңгерімдеу, жұмыс істеуге әбден мүмкін. екінші жағынан - Бұл оған бір жағынан қатты инженерлік дайындық, және әдеби жанрдың заңдарына терең жеткілікті білімі көмектеседі.

Кейде, дегенмен, оның публицист ауытқулар өте даулы болуы мүмкін. Ол Ресейде крепостнойлық басыбайлылық жою ( «АМӨЗ» № 3, 2011) жеңіп алды, егер жеделдету еді авторы байқаусызда 1812 жылғы соғыс кезінде Наполеон жоспарлары туралы әңгімеледі жағдайда, болды. Бұл ретте бірден ұқсас дәлелдер Достоевский атақты романның Smerdiakov еске оқырманға ескертеді жауап берді.

О, «ЖКБ»

осы тақырыпқа пациент, алдын алу және бұл жерде жеткіліксіз болып табылады: Ресей автомобиль өнеркәсібі қызметкерлері үшін «Auto шолу» әрқашан разочаровывают. Бірақ уақыт өте келе науқас өмір шұғыл бейімделе өз әрекеттерін көруге, серуенге шығарады. Голованов триллер Қысқыш серуендер осы жүргізілуі мүмкін.

оның жұмыс істеу ерекшеліктерін тексере отырып, сіз консервіленген камсы сезінесіз, оның ішінде ол бірден «СТТН» төңірегінде осы экономикалық моделін, қадірін табуға тырысады өз тәжірибесі арқылы, сондықтан, мысалы, 2003 жылы, ол, «Оки» ұстаңыз отырды.

Алайда, бұл алда бағдаршам кезінде олардың арасындағы бұрылысында және просачивается неғұрлым ауыр жағдайларда, барлық «жүз» орындады Леонид, миниатюра көліктердің артықшылықтары анықтау үшін баяндалған.

Осының барлығы өз баяндамасында, Леонид Голованов сипатталған басып түрінде. автор Фото-ақ Revue ( «АМӨЗ» №3, 2003) беттерінде көруге болады.

Crash Test

ұзақ отбасылық өмір көздейді екі адам кездесуі, - уақыт созылып, бірақ, бір мағынада, нақты краш тест болып табылады.

симулятор (арнайы алюминий кедергі) вагондарды әсері тестілеу қарсылық үшін пайдаланылады Бірақ, егер ерлі-зайыптылар тірі тест жүріп жиі осындай жауығу мен ыдырауы қарсы тартқысы.

Леонид Голованов және Ирина Bogushevskaya ол оларға тестілеу үшін тұғыр дайындайды кездесу нүктесіне дейін непреклонно тағдырын шығарды.

Әлі күнге дейін жұмыс істемеген

БАҚ көздерден 27 жылдары, Ирина оның алғашқы күйеуі Алексей Kortnevym бар қоштасу қайғыртты бұл. Ол тіпті оның оң қолының елеулі бетбұрыс бар, ЖКО алды. Сол уақытта, әнші ретінде, оның мансап ғана басталды, және іс жүзінде апат байланысты аяқталды.

27-де, Леонид Голованов, тым, журналистика бойынша олардың барлық назар байыту, өмір бос анықтау жолы болды. Ол өз өмірінің қалған өзгерді елеулі таңдау болды. Сонымен қатар, ол, сондай-ақ Ирина, бірінші неке кезінде бақытты болған жоқ.

Ал 1999 жылы, жолы өмірлері 12 жыл сондай-ақ көп-ақ олардың бірлескен болуын анықтау, қиылысады. Ирина басынан бастап олар бірге олардың өмір бойы сезінуге жалғастырды өзара көзайымы сезіндім, жеке туралы айтып, бірнеше рет айтты. Сонымен қатар, ол және ол екі өз кәсібін сәтті болды. көптеген жолдармен, олардың әлеуетті бірдей болды.

Дегенмен олар кетуге мәжбүр болды. дәл, өйткені жұмыс олардың теңдік Ирина, айтуынша: содан кейін ғана ол әлі іс болды, бірінші кезекте әркім, және - отбасылық.

Бірінші қолдан

Леонид Голованов Bogushevskaya және бірге екі ұл, оның неке бірінші болып оның біреуін әкелді. Дегенмен, ерлі-зайыптылар, олардың арасында айырмашылықтар жасауға емес тырысты, және ол өте табысты болып табылады, меніңше. Леонид үнемі жол «сынақ жетектері» барып, жиі бойымен аға, Артем, алды. Кейде біз қуып және Ирина.

ол күйеуінің «In» бөлімін қараңыз және өз көзімен өз кәсібінің құпиясын біледі алатындай. Оның айтуынша вагондармен, Голованов сөзбе-сөз «Crazy» және сағат олар туралы айтуға болады. Сіз түнде оны ояту, тіпті егер ол «барлық уақытта» сапасы немесе автомобильдер түрлі қатысты кез келген сұраққа жауап алатын болады. Оның мамандығы бойынша ол олардың қабілеттерін барынша қабілетті болды.

ол ұлы жүргізуші, Леонид Голованов екендігіне Сонымен қатар - фанатиков олардың жұмысқа арналған «Авто Review», оның әріптестерінің көптеген сияқты «Құдайдан» журналист және автоматты мәселеде сарапшы. Ирина әрқашан оған ауызша және жазбаша форматында, өз ойын анық мүмкіндігі бар техникалық бейімділігі тіркесімін таң. ол әрқашан түрлі тақырыптар бойынша сөйлесуге оңай болды онымен Осыған байланысты. олар ұлы Даниял өседі, өйткені - қоштасады Алайда, олар әлі күнге дейін туралы айтуға нәрсе бар, әсіресе, өйткені, жақсы достар қалды.

Голованов «Авто Review» ұзақ мақаланы жазған болса да, ол айтуға шақыру ретінде оқырмандар қабылданады. Және жиі, диалог тартылған мәселелерді толық түсінуге журналының беттерінде жалғастыруда. Оқырмандар автордың бірегей стилін, сондай-ақ сезімтал автомобильдер болуға қабілеттілігін атап өтеді. Тіпті одан да көп әсерлі автомобильдерге қатысты түрлі тақырыптар бойынша аудитория «Маяк» оның байланыс болып табылады. Ол шын мәнінде олар туралы бәрін біледі, бұл, меніңше!