Маркалы автокөлікті «Mitsubishi» - баптау L200

Тарих Mitsubishi L200 5 ұрпақ бар. Бірінші сериялық өндіріс (1978-1986 жж.), екі есік бар ықшам пикаптар түрінде ұсынылды. Оның өлшемдері өте қарапайым болып табылады: 4690h1650h1560 мм. Алайда, биіктігі нарықтарға қарай 85 мм арасындағы отыруы мүмкін. Бірінші баптау L200 1982 жылы тәжірибелі. Ол үшін тамаша көшу болып табылады төрт дөңгелегі. Көрініс кәмелетке толмаған өзгерістер. Mitsubishi L200 бастапқы акт Ресейде табылған жоқ, бұл машиналар ішкі және АҚШ нарығы үшін арналған.

екінші буын

1986 жылы компания мұқият баптау L200 міндеттенеді шешім қабылдады. нәтижелері күткендегіден де асып түсті. жаңартылған автокөлік қазір жабдыққа байланысты екі немесе төрт есіктер бар денені болды. Дегенмен интерьер unprepossessing айналды, бірақ Mitsubishi L200 бәсекелестер жолда емес жасады отыр. Жақсы сыйымдылығы, берік құрылыс, ұзақ инсульт аспалы өнімділігін жақсарту үшін үлес қосты. Екінші буын 1996 жылға дейін шығарылды.

үшінші буын

III ұрпақ «Mitsubishi L200» баптау барлық асып күту. PICKUP тегіс орган сызықтар, жаңартылған қозғалтқыш сатып, салоны ыңғайлы болды. 2, 3 және 4 өндірілген машиналар есіктер бар. ықшам пикаптар - классификациясы сол қалды. Mitsubishi L200 III ұрпақтың Сериялық өндіріс (1996-2005.) 9 жыл созылды.

төртінші буын

IV ұрпақ өндіру 2005 жылы басталған, бірақ ресейлік автомобиль нарығы жаңа піскен идеялар разы ғана 2014 L200 баптау пайда болды. автомобильдің алдыңғы толық дамыды, ол екі жоғары түпкі нұсқаларында қол жетімді. Баға қысқарту отандық сатып алушылардың мүдделерін білдіру соқты. Өндіруші айтарлықтай, желімді жол ең қиын учаскелерінде өтетін арқасында көрсеткіштерін жақсартты. 2014 жылы өндіріс жойылады төртінші буын

бесінші буын

2015 жылы компания Mitsubishi L200 жаңа буынын таныстырды. Мұнда біз техникалық сипаттамалары туралы, сондай-ақ жолаушыларды жайлылық үшін ғана емес, қамқорлық. барлық дерлік өзгерту, алайда, ол бірнеше типтік жапон, элементтері қалдыру туралы шешім қабылданды. Ол автокөліктің белгісі деп атауға болады.

Дегенмен Ресейде орган желімді сұранысқа ие емес, бірақ ол Mitsubishi L200 қозғамайды. сатылған көліктердің саны бойынша, бұл алда кейбір үлгілерде бар. Бүгін, Mitsubishi тиісті және тұщы болып табылады. L200 екі эстетикалық және техникалық пайдасын тигізді баптау өткізді.

сыртқы өзгерістер

Мұндай дизайн кабинада ең интерьер кеңістігін алуға мүмкіндік береді, өйткені Line кабинаның жағы, өзгеріссіз қалады. Толығырақ 25 ⁰ бұрыш артқы спинкой бейімділік қамтамасыз ^етті. Енді артқы терезесін ашу үшін мүмкін емес. Бірақ қосымша жүктеме үшін орын босату. жерде Құралдар еркін сияды.

Бірден органның кеңейтілген артқы бөлімінде таң. Cargo платформа бірнеше ені сантиметр, тіпті ұзындығы астам болды. артқы есігін ашқан жоқ 200-ден астам кг салмағы төтеп қабілетті.

түрлендіру салоны

Ішкі заманауи ерекшеліктері, және келбеті әдемі болды. дизайн Алдыңғы нұсқасы әлдеқайда оңай болды. Дегенмен пластикалық ұқыпты және сондай-ақ орнатылған, бірақ арзан материалдар. Көп функциялы руль. аспаптық панель , мұнда эргономикалық болып табылады мультимедиялық жүйе, 7-дюймдік, ауаны баптауда туралы монитор, жылыту, және тағы басқалар. көруге болады, тек кемшілігі, ол сызықша қатты пластик.

инновациялар қарамастан, салоны қарапайым Utility құтылу жоқ. Ұзақ сапардан үшін ыңғайсыз болуы үшін биік адамға артқы орындықтар. Орталық конфигурация, жолаушылар екінші қатарынан үш адам мөлшерінде сияды. Бұл тоннель ортасында болмаған жәрдемдеседі.

Пайдалы опциялары

Климат бақылау моделі Outlander аударылады. A магнитафон енді сенсорлы дисплей бар. Бірақ ол лакпен панельдер бар пикаптар аяқталады практикалық қарастырылуы мүмкін емес. сызаттар жоғары ықтималдығы бар. базасы USB қосқышы бар. беріліс қорабының айналасында, сондай-ақ лакталған панелі. Ол әдемі, бірақ орынсыз көрінеді. трансмиссиялық қазір қолмен бұрылады селектор, бақыланады. технологиялылығын PPC басқарудың үлкен сезім болды.

кең қолғап бөлім бар. Құрылғылар монохромды экранда механикалық қолыңызбен қалды. руль қазір биіктігі мен тереңдігі реттеуге болады. отырғызу биік адамдар үшін әлдеқайда ыңғайлы болады.

Техникалық сипаттама

Frame және Springs жаңарту үшін таяз күш туралы айтуға болады, бұл бірдей. Қозғалтқыштар жақсы өзгерді. Енді жаңа дизель бірлік 2,4-литрлік болып табылады. блок клапан қақпағының алюминий және пластмассадан жасалған. сатып алушы мәжбүрлеп 154 және 181 литр дайын болып табылады. а. механик және машинаны бар, алты тісті ұяшықты.

ұсынылатын спецификациялардың риза емес, кім, сіз ең чип-баптау L200 жұмсауға болады. Бұл турбина үшін газораспределения блок жабдықтау мүмкіндік береді. Нәтижесінде, қуаты мен автомобиль басқа параметрлерді өсті.

Mitsubishi L200 сапары таныс және қатаң болып қалады. Бірақ артқы көктемде туралы аспаның өзгерді. моделін негізгі мақсаты - қара жол және жол талғамайтын сапары. Сондықтан, прогресс қажет жұмсақтық емес. кем «Шәкен» жылдамдық қосу болып табылады, ол ойыққа өтеуге болады. жүктің шамамен 200 кг құлау, материалдық тегістігін сатып алынған болса.

Ол алдыңғы осьтің жауапты жолсыз орталық дифференциалдық құлып және артқы кросс-осі, сондай-ақ электроника, пайдалануға болады. артқы қозғалтқыштың алдында салмағын теңестіретін жүктеме болса балшық жолсыз мүмкіндігі артады.

ең жоғарғы конфигурациясы 181 литр алуға болады. а. Динамикасы төмен, бірақ жоғары жылдамдықты осы пикаптар үшін қауіпті болып табылады. қалалық автокөлік тыс сапарларға қайталанбайтын болады. Отын шығыны 7,5 л дейін жетеді. қауіпсіздік үлкен маржа ауылдық жерлерде үздіксіз пайдалану үлгісін береді. Баға аздап өсті. .. шамамен 2 млн рубль - Ал базасы енді 1350 мың рубль, топ-соңы нұсқасы тұр.

«Mitsubishi L200»: өз қолымен баптау

Баптау өз жасауға болсаңыз, т.б. қақпақтарын, желдеткіштері, подоконников, багетті және түрлі сатып алуға болады. ксенон фар LED элементтері түбінің жарықтандыру орнату, өзгерту. Бұл шешім жолда вагондарды жалпы ағыны ерекшеленуге көмектеседі.

Әрине, ортақ бөліктері торын және бампер теңшеу. Соңғы түрлі прокладок көмегімен өзгертуге болады. Тор түбегейлі жаңа сатып алды. салоны бапталған машинаның иесі дәмін өзгертеді: т.б орындық ауыстыру, аспаптар тақтасындағы жаңғырту, ..