Пештің өзгермелі артқы ауыстыру қалай

Saylentbloki - автомобильдің бөліктері, белгілі бір компоненттері мен тетіктерін элементтерін жауапты құрама. Олар алдыңғы және де орнатылған артқы тоқтата тұру және автомобиль қозғалтқыш және қорабы бекіту тоқтата тұру және бекіту тетіктерінің элементтерін қосу үшін пайдаланылады. Онда үнсіз блоктар бірнеше сорттары бар, бірақ ең жиі өзгермелі Hob пайдаланылады.

үнсіз блоктарын жобалау

Плита Санағыш лақтыруға металл муфталар және жақтаулармен тұратын топса құрылыс болып табылады. Мұндай кірістіру полиуретан немесе резеңкеден жасалған және бір тетігі берілетін дірілді әлсірете алмайды отыр.

Аппарат құбылмалы үнсіз блоктар

Плита құбылмалы доп түрі бірлескен болып табылады. ол, бірге басқа Втулки және амортизаторлар, жоғары жылдамдықты автомобиль артықшылықтарын қамтамасыз ету үшін жауапты жеделдету және тежеу динамикасы, басқару болып табылады.

олар тік, соның ішінде белгілі бір жазықтықта түрлі бағытта қозғала алатындай етіп өзге де ұқсас бөліктері айырмашылығы, доп буын, автомобильдің сенімді байланысын және жылжымалы тұтқаларды, тоқтата тұру тіректерін және дөңгелектерді қамтамасыз етеді. Плита өзгермелі жылжымалы байланыс алдыңғы дөңгелектері және көктемнің тік тербеліс жауап ықтимал бұруды мүмкіндік беретін, дөңгелектер және тоқтата тұру қару тірегін қамтамасыз етеді.

Түрлері үнсіз блоктар жобалау

бірнеше вариация өндірілген көлік үшін доп буын. Бірінші модель втулку отжимает лайнер пен көктем композициялық материалдан жасалған сфералық басшысы шар табындардың орнатылған ашылуына тұрғын үй тұрады. ол конустық және цилиндрлік беттерді тұрады тұрғын үй қабырғасында арқылы тесік. бір-бірімен ұйымдастырылған конустық бөліктері тең қашықтықта лайнер сыртқы бетінде. Олар тұрғын үй көктем және тепе-теңдікті ұстайтын бетіне ауысатын айналма өзара іс-қимыл. Тұрғын үй қақпағы басу көктемгі, қоса берілген, және көктемгі мүшесі көктем және қолдау көрсету бөлімін қамтиды.

Минус Пештің конструкциялары

Жоғарыда құрылысын бар қалқымалы Hob артқы кемшіліктері бар - көктемгі элементі жоғары мәні және тым күрделі орындалуын. Мұндай элементтер үшін ең маңызды сипаттамаларын ескере отырып, осылайша жең және Кірістіру ауысатын, оның аналогтық корпусы тұратын шар бірлескен болып доп табындардың жақындастыру. Буш, көктемде айырмашылығы, полимерлі материалдан жасалған.

Мұндай құрылым кемшілігі күрделі және еңбекті көп қажет ететін өндіріс процесі болып табылады. саусақпен артқы жағымен бүкіл денесін қысу мүмкін ілмектер өндіруге арналған, арнайы құрал-жабдықтар қажет.

шарнирлі барлық қолданыстағы конструкцияларын талдау мынадай қорытындылар әкеледі:

1. Ерекшеліктері осындай егжей өндіру және өндірушінің жылына байланысты.
2. өндірме материалдық және құрылымдық ерекшеліктерін өзгерістермен дамып saylentbloki қалқымалы - металдан жасалған элементтерден, тефлон және бөлшектер аяқталатын пластикалық торға жабылды.
3. Silent блоктар соңғы жылдары бөліктерінің саны осы салдарынан көлік құралының пайдалану барысында шар буынының майлау және реттеу үшін жауапты элементтерінің тастау болды жету 6. 12-ден төмендеді.
4. Барлық Шарикоподшипники ластанудан үйкеліс бетінің сенімді және жоғары сапалы қорғауды талап етеді. Бағаналардың үшін арнайы қақпақтар - пыльники - тез тозу салдарынан біраз түрлі-өмір. тозу және үйкеліс азайту үшін стикерге пайдалануға тырысады және тефлон пластикалық корпуста көйлек жатыр. Сенімділік буындары да арттыру -ға артты бетінің тазалығын саусақтың.

өзгермелі үнсіз блоктар жұмыс істеу принципі

қалыпты және орта жүктемелер кезінде кәдімгі топсаның ретінде, бірақ күшті күйзелістерге артады оның қарсылық әсері ұлғаюына құбылмалы өзін Плитаны, бірақ сағыз зиян келтірмейді. Мұндай нәтижелер топса, өйткені, оның салдарынан ішіндегі бөлігі сұйық екендігін қол және өзгермелі атауын берді болатын.

Пештің байланысты оның барлық тораптарында жүргізу кезінде, сондай-ақ, қозғалыс орнатылған. Бұл тұрғын үй қатысты доп шрифтті бұрыштық ауыстыруды туғызады. Force параққа арқылы топса органның саусақпен беріледі, бас киімдері көктемде есебінен өтеледі.

Лайнердің ішкі бетінің басшысы бетінде жүктемені азайтады және тұтастай алғанда құрылымын тозуға жоғары деңгейін қамтамасыз етеді үлкен диаметрі бар. топсаның құрастыру өтпес бұрын Полимер контурлағыш, қаламы үстіне басқан. құбылмалы артқы, коррозиядан қорғайды арнайы қорғаныс құрылымы қапталған, әсіресе металл бөліктерін Плитаны.

орнатылған тығындарын ретінде

ілмектер бірнеше жолмен аспалы қару-жарақ орнатылған. қалқымалы Пештің «KIA Sid» орнату үшін пайдаланылады, ол ең көп тараған, тұтқасының көз сыртқы жейде баспасөз қиыстыру бөліктері бірге болып табылады. Ол үйкеліс есебінен оны бекітіледі. Бұл дизайн діріл және түрлі жүктемелер әлсірете алмайды. ол өз атымнан және оңай жөндеуден: балғамен немесе Mallet Hob Old қаққанда, оның орнына жаңа бір орнатылады.

Тұтқаны бір бағытта жүктеме немесе ұшақ болып табылатын немесе оған басшылық рөлін орындайды болса, Hob сыртқы жейде тамызады. Бұл жағдайда, пайдалану шығыңқылар орналасқан серпімді элементтердің соңында, ілмектер. соңғысының көмегімен және ол кронштейні ішіне басылған.

Жақында Серпімді мүшесі құйылған, ол ішінде сыртқы жең кол ұшы рөлін қабылдайды өте танымал интеграцияланған Втулки, айналады. Мұндай элементтер «Тойота» автомобильдер соңғы үлгілерін табуға болады - осындай машиналарда құбылмалы втулки интеграцияланған. Бұл дизайн арнайы инженерлік мағынасы жоқ: оның негізгі міндеті - резеңке қолын жаңа баспасөз-Fit өндіруге ретінде өндіруші үшін пайда арттыру зауыттық шарттары болып табылады жүзінде мүмкін емес. Бұл жағдайда ол тұтқасының толық ауыстыруды қажет өндіру, бұл өте үлкен мөлшерде тұрады.

Резеңке немесе полиуретанды?

Барлық дерлік модельдер үнсіз блоктар серпімді мүше резеңкеден жасалған. құрамы материалды мазмұны, жақсы ілмектер өнімділігі көп. Осыған қарамастан, олар сондай-ақ сапасы кем түспейді, олардың аналогтары бар.

Aftermarket төлкелерім әдетте синтетикалық полиуретаннан жасалған және көлікке түпнұсқа бөлшектер туралы сақтағыңыз келетін автокөлік иелерінің арасында өте танымал болып табылады.

Осы материалдың үлкен артықшылығы ұзақ қызмет ету мерзімі болып табылады. Полиуретанды төлкелерім бірнеше жыл бойы пайдалануға болады.

Осы артықшылықтар қарамастан, полиуретанды Silent NO арнайы артықшылықтары. ол тым қиын: Көбісі берік металл серпімді бөлігі мүмкін емес, және материалды қысу мүмкін емес, оларды қамтамасыз ету үшін, тиісінше, реакция қатайтылған өтеді емес. 40-50 мың шақырым кейін - ілмектер сапасыз полиуретаннан жасалған, оңай зақымдалған. Мұның себебі втулки бетінен серпімді материалды отряды болып табылады.

Плитаның құрамы дұрыс таңдаған, тіпті егер қаттылығы негізгі проблема болып қалуда. бүйірлік және бойлық күштердің әсерінен сипаты дөңгелегі орналасуы - полиуретанды втулки тегістігін орнату көлік жылдамдығын азайтады кейін, тоқтата тұру сынған elastokinematics болып табылады. Басқаша айтқанда, ол бүгінгі автокөлік модельдерін көптеген тән артқы аспа, руление әсерін жоя алады.

үнсіз блоктар өмірі

Дұрыс орнатылған втулки жоғары сапалы, тіпті қолайсыз жұмыс жағдайларында, ұзақ уақыт кезеңі ішінде жұмыс істей аламыз. Орта есеппен жұмыс кезеңі 70 мың 150 шақырымды құрайды.

жұмыс мерзімі және олар өнімнің сапасына тікелей тәуелді айырмашылық. Арзан модельдері ауыр жүктемелер жеңе алмайды және оңай зақымдалған кедей материалдардан жасалған. Мысалы, өзгермелі втулки «Мерседес» жоғары сапалы және ұзақ қызмет ету мерзімі бар.

қозғаушы жол талғамайтын немесе кір тректер - үнсіз блоктар тез нашарлауына ықпал ететін нашар жол жағдайында, автокөліктің пайдалануға белсенді болуы мүмкін.

кемшіліктер үнсіз блоктар

жоғарыда аталған жаман жолдарда автокөліктің белсенді пайдалану, теріс тоқтата тұру жағдайын әсер етуі мүмкін. Тым жоғары жүктеме ең алдымен втулки әсер етеді.

Ең үлкен салмақ шыбықтар мен тетіктер аспалы бөлшектерді тиесілі. профилактикалық шарасы ретінде, ол әрбір 50 мың шақырым сайлентблоки диагностика жөн. Мұндай рәсім мәселені анықтау және ауыстыру сайлентблоки қалқымалы қажет көру үшін, егер алға еді.

ұзақ уақыт бойы көлік диагноз ұшыраған жоқ болса, белгілі бір бөліктерін тозуы теріс көлік iстеу және қауіпсіздік әсер етуі мүмкін.

Пештің ақауы құбылмалы негізгі ерекшеліктері болып табылады:

1. машина жағында немесе тек бір бағытта жүріп тарапынан шақыруға қозғалыс болып табылады.
2. Side шина тозуы.
3. тежеу кезінде, автомобиль бағытталған тұрақтылығын жоғалтады.
4. жүргізу кезінде дене дірілдейді.
5. Көзбен шолу олардың тұтастығын үнсіз блоктар бұзу ашады.
6. жүргізу кезінде тоқтата тұру creaks.
7. тоқтата тұру қаттылығы арттырады.

Осы мүмкіндіктердің әрқайсысы, сондай-ақ барлық бірге, буын ықтимал ақаулыққа көрсетеді. Мұндай жағдайда, ол көлік құралының жұмысын жалғастыру емес жөн. құбылмалы сайлентблоки ауыстыру дұрыс жұмыс істемеуі көмегімен жеңе.

қалқымалы Плитаны ауыстыру қалай

көлік топса ауыстыру процесін маркасы мен үлгісіне байланысты өз сипаттамаларын ерекшеленеді және болуы мүмкін. Алайда, артқы құбылмалы сайлентблоки ауыстыру барлық дерлік көлік құралдары ортақ белгілері бар.

Плитаны ауыстыру процесі

Бірінші автокөлік Қолмен өшіру әлсіреген және дөңгелекті алып тастаңыз. Электродтардың төмендейді, содан кейін бұрап тежегіш суппорт және өздері жойылады жөкені. бақылау қолы, тежегіш суппорт: бекітуші болттар бұрап тұрақтандырғыш және амортизаторлар. Бұл соңғы нүкте - тежегіш диск жою және гастрольдері болттар босату ABS сенсор.

Содан кейін буынының ослабьте болттар, тұтқасының жаңғақ ыдырағаннан бұрап, шплинттер суырып, мен соңындағы қолын болтын бұрап. Нәтижесінде, аспалы бөлшектер жоқ тек NAVE бар. Ол сондай-ақ болттар тұрақ дискілік тежегіш механизмі ретінде болттар алынып. датчиктен сым қамтамасыз - Тек Қол және өзгермелі Hob (ол маңызды емес «Марк 2» немесе басқа автокөлік) болыңыз.

бастап безінің бар артқы бампер ажыратылып клипті жасырады, ол артында, Пыльник жойылған. Ол 6-8 мм-ге дрель арқылы орнынан алынып тасталады. Осыдан кейін, тұтқасы қосулы, және ол втулки бар шар Втулки жойылады. Оның клип балғамен немесе кене ерекшеленеді.

жаңа бірлескен мұқият майлау, содан кейін орнатылған. Баспасөз-қиыстыру ескі бөліктерін алып тастау үшін пайдаланылады сол оправку пайдаланып жұмсауға болады, немесе сіз портативті тістеуіштерді жүгінуге болады. жаңа Плитаның орнатқаннан кейін барлық бөліктері кері ретпен жиналған. Жақсырақ, ауыстыру тексеру жаппа ыдырауы рычагы және тоқтата тұру тозу басқа элементтер кейін.

тоқтата тұру элементтерін Қорытынды қатаңдату автокөлік шұңқырға, немесе ұясынан жойылады кейін ғана жасалған, жерге дейін төмендетілді.

вагондардың түрлі маркалы және үлгілерінде сайлентблоки ауыстыру ерекшеліктері

топсасын ауыстыру процесі, атап айтқанда, маркасы, моделі, көлік құралының барлық рәсімі жүзеге асырылатын және орнату бөлігінде байланысты сипаттамалары әр түрлі болуы және болуы мүмкін. Мысалы, өзгермелі Hob «БМВ» ауыстыру иесі сапарлар токарь талап етеді бұрын - автоматты алюминийден гөрі шойын артқы кулактарға, сондықтан олар арнайы Puller қажет. қымбат Бастапқы боран, сондықтан ол қолөнершілердің оларды жасауға тиімдірек болады.

Көптеген автокөлік модельдері Тек фирмалық қосалқы бөлшектерді орнатуды қажет. Әрине, сіз түпнұсқа емес сайлентблоки орната аласыз, бірақ ол кепілдік олардың тез нашарлауына және айыра ұрындыруы.