УАЗ «Патриот» - дизель немесе бензин, жылдамдығы немесе тартым?

Рунеттің айтуынша, жол талғамайтын УАЗ «Патриот» 2012 жылы ең үздік отандық автокөлік атанды. Сонымен қатар, арасында The басшылары болды, сондай-ақ бензин мен дизельдік нұсқалары туралы «The Патриот».

УАЗ «Патриот» дизель нұсқасы пайда үлкен қызығушылық тудырды. Демек, жақтаушылары бензин қозғалтқышы және жанкүйерлердің дизельді қозғалтқыштар арасындағы дау-жанжал тудырды. Бұл таңдау керек? Дизель немесе бензин? Бұл, әрине, әрбір иесінің жеке мәселе болып табылады. Бензин қозғалтқыш неғұрлым тыныш жұмыс істеуін және жоғары айналымы бар. Алайда, дизель неғұрлым үнемді болып табылады және түбі шын мәнінде локомотив тартымын дамытады. Бірақ дизельдік қозғалтқыштар жобалау бензин қозғалтқышы бар салыстырғанда неғұрлым көлемді және ауыр болып табылады, және жылдамдығы әлдеқайда аз болып табылады.

Негізінде, үлкен жылдамдықпен дамыту двигательдің қабілеті ғана бос әурешілік иесі польстил. Шын мәнінде, энергоблок билік пен машинаны тартыңыз оның қабілеті бағаланады. Ал сіз «Патриот» деп санайды кезде - қалалық емес «жол талғамайтын», және бұл тіпті жолдар болмаған, жоғары жылдамдықта қарағанда оған жақсырақ төмен тісті кезінде қуатты түрткі мүмкін мініп. бензин немесе дизель: Ал бұл сорғыш астында не бар өте аз байланысты. Бұл қозғалтқыш қатысты беру Беріліс қатынасы дұрыс таңдау байланысты.

отын тұтыну тұрғысынан жақсы болып табылатын айтуға, сондай-ақ қиын: УАЗ «Патриот» дизель немесе бензин. Иә, дизель отын аз тұтынады. Бірақ, бұл шын мәнінде жалпы үнемдеу ақша маңызды болып табылады? дизель қозғалтқышы бар «Патриот» қалалық жүргізу режимінде 100 км 10 литр орташа талап етеді. бензин нұсқасы - 13 литр. Ол бетін үнемдеу көрінуі еді. Бірақ, бензин немесе дизель отыны қосымша, қозғалтқыш көп және ілеспе компоненттерді қажет. Және бұл Дизельдің мұнай екі есе жиі өзгертілуі тиіс екен. Бірақ сондай-ақ жақсы май сатып лайықты соманы «аударып». дизель немесе бензин - Мәселен, бұл мағынада «Патриот» сатып қандай конфигурация УАЗ аз айырмашылық бар.

Біз одан әрі талдау. Енді қосалқы бөлшектер құнын қарастыру. «Патриот» қозғалтқыш тұр «Iveco» дизель нұсқасы туралы. бірлігі өзі жаман емес, бірақ қосалқы бөлшектер өте қымбат. Бұл жоғары дәлдікті электронды бүрку жүйесі компоненттерін Әсіресе. Мысалы, «Iveco» Жалпы-reylovoy ұшақ құны 22 мың рубль дейін жетуі мүмкін. «Тірі», олар 300 000 км максималды болып табылады. жоғары қысымды сорғы құны, сондай-ақ әсерлі - шамамен 46 000 рубль. Бұл жағдайда, баланс болып табылады «дизель немесе бензин,» дизель пайдасына анық жайтайған.

Сондықтан, барлық кейін, қандай нұсқасы таңдау? дизель автомобильдер тиімді емес болса, онда олар босатылды мүмкін емес еді. Бұл толық UAZam қолданылады. дизель немесе бензин таңдау барған ол машинаны жұмыс көзделіп отыр, онда тәуелді болады. қатыгез жолдан тыс жүретін автокөлік өздерін бекітуге және қала серуеніТанымдық таңдаған болса, дизель нұсқасы астам беделді болып табылады. жақтау шытырман оқиғалы, содан кейін артықшылықты отын іздеу үшін vseprohodimaya машинаны таңдалған болса. отын үнемдеу анық емес, бірақ қосалқы бөлшектер туралы ол елеулі болады.

сатып алу сатып алу немесе жоқ? Дизель немесе бензин? Мүмкін жоқ сарапшы нақты жауап береді. Әрбір жол талғамайтын, техникалық параметрлері, кәсіби кеңестер мен «сарапшылар» ғана емес, таңдау арқылы, сонымен қатар өз Басымдықтар басшылыққа алады.