Ықтимал себептері мен жою - «дейін» жұмыс істемейді Пеш

Car «Lada Priora» біздің отандастарымыздың үшін лайықты махаббат пен құрмет. ақша үшін емес, жаман мән, бөлшектер мен тамаша жөндеуге таралуы, бұл отандық автомобиль нарығында көшбасшы жеткізіңіз. Алайда, Ресейдің даму нәтижесінде, бұл машина кейбір кемшіліктері бар.

2110-ші - алдыңғы моделін терең рестайлинг - сондай-ақ, «Priora» белгілі. Сондықтан, ең тораптар мен агрегаттардың құрылғысы Жылыту және Желдету бөлікке оның ішінде «ондаған», бірге өтті. «Desyatochnye» - жүйенің негізгі бөліктерінің ең.

Сондықтан, бұл біріздендіру жөндеу үшін өте пайдалы болып табылады. Өкінішке орай, бұл функция ақаулық жағдайы үшін бүйіріне барады. «Дейін» атты пеш жұмыс істемеген кезде жиі болып тұрады. жағдай әр түрлі болып табылады. Бір жағдайда, мәселе басқа желдеткіш болуы мүмкін - қақпақшалары, т.б. ...

негізгі себептері

пеш «басым» бойынша жұмыс істемейді, неге себептері, бірнеше болуы мүмкін:

• термостатта дұрыс операция.
• Бітеліп радиатор жылыту пеш.
• моторды-редуктор клапан жылытқыштар немесе электр жылытқыштар дұрыс жұмыс.
• жылытқыш басқару блогын Ақауды.
• кабина ауа температурасы сенсор дұрыс істемей.

дайындық кезеңі

Қыздыру Ақаулықтарды жою, олардың әсерін жою үшін жай-күйі, бұл энергоблок және қозғалтқыш салқындату жүйесі бойынша бастау керек. Бұл әрекетті орындау үшін, антифризге дұрыс саны құйып көз жеткізіңіз, қозғалтқыш жағдайы жақсы болып табылады және дұрыс жұмыс. Ал содан кейін мен «дейін» жұмыс істемейді туралы неге пеш анықтау керек. Сіз бірінші кеңейту резервуардағы сұйықтықтың деңгейін тексеру керек. Келесі сізде қозғалтқышты іске қосу және қалыпты жұмыс температурасы оны жылытып қажет. Осыдан кейін, ол термостатта жарамдылығын тексеру қажет - автомобильдің радиаторға оған келіп қалың түтікшені сезінеді.

жоғарғы біртіндеп ыстық болуға тиіс. резеңке түтік әлі суық болса, ол термостат ақаулы екенін білдіреді. Бұл жағдайда, жұмыс тек элементті ауыстыру кейін жалғастыра аласыз. оның құнын пайдасы төмен.

қозғалтқыш жұмыс температурасына дейін қызады мүмкін емес, неге тағы бір себебі, - кеңейту резервуардың қақпағын желдетіледі. Бұл жүйеде артық қысым сақтауға тиіс. Жиі, қақпағының қарапайым ауыстыру толық проблемаларды құтылу мүмкін емес.

«Басым» жылы, айырмашылығы «ондаған,» салқындату жүйесін ұйымдастыру басқаша жасалған. Ал онда ауадан қалыптастыру іс жүзінде алынып тасталды. Ол кезде жүйе шығуын немесе толығымен бос кеңейту ыдысына незамерзающую құю арқылы орын алуы мүмкін. Ол жай ғана жойылады. Ол кейбір төбеден алдыңғы дөңгелектері қоңырау және белсенді орында pogazovat сіздің автокөлік қыздыру қажет. кеңейту багының қақпағы, ол алып тастау керек.

жылытқыш радиатор ақаулық

көлік «Үндестік-Priora» жұмыс істемейді деп тағы бір себебі пеш (суық ауаны соққанын қалқаның) жылу кір жиналуы болуы мүмкін. Кезде ұзақ уақыт бойы қозғалтқыштың блогында салқындату жүйесі, содан кейін пеш радиатор қоса алғанда, жүйеге таралып депозиттерді жинақталады. Бұл салымдар оның тиімді жұмысына кедергі. жүйесі нашар ауаны қыздыру болады. Бұл жағдайда, пеш радиатор толығымен ауыстырылуы мүмкін. Ол қозғалтқыштың алынып тасталды. Бастаудан б рын, оны салқындату жүйесінен салқындату сұйықтық қажет. Содан кейін сүрткіш қару-жарақ, қабаттасу «оборка» бөлшектелген және қалқаны шу оқшаулау итеріңіз. Осыдан кейін, пеш тұрғын үймен бөлшектеуге сымдар ажырату және араластырғышты бар желдеткіш қозғалтқышты алып тастау және қорғасын-түтікшелері ажырату арқылы жылу алып тастаңыз.

амортизаторлар тісті мотор немесе желдеткішті байланысты проблемалар

автомобильдің «Lada Priora» бойынша ортақ ақаулық - пешті жұмыс істемейді. барлық ауамен үрлеу болмайды.

Біріншіден, жылытқыш мотор жұмыс істейді көз жеткізіңіз - желдеткіштері кем дегенде суық ауамен үрлеу керек. Егер жоқ болса, сіз сақтандырғыш F9 тұтастығын тексеру керек.

ол өзгеріссіз болса, онда ол желдеткіш пеш жұмыс істемейді дегенді білдіреді. «Priora» «desyatochnym» желдеткішті жабдықталған. Сондықтан, оның алып тастау дәл «ондығына» бірдей рәсім болып табылады. араластырғышты және оның корпустың арасындағы бұруды бөгеуі мүмкін жапырақтары немесе басқа бөтен заттар болды, өйткені кейбір жағдайларда, желдеткіш, иіру емес. Бұл жағдайда, сіз айырым гул естуге болады.

қалқа суық ауаның тіпті барып мүмкін және тісті мотор, ыстық ауа ағымы жабады бақылау клапаны, жұмыс істемейді, өйткені. Access оған сондай-ақ, сорғыш астында бастап асырылады.

Жиі gearmotor істен себебі өткізгіш байланыстар тотығу айналады. Олар отшлифовать қажет, шкафты бөлшектеуге. Сіз сондай-ақ, ауа ағынының қуаты назар аудару керек. тіпті кішкентай соққанын ауаның максималды жылдамдықпен болса, бәлкім, ең бастысы бітеліп қалған кабина сүзгілер. Ол жылытқыш тұрғын үй сорғыш астында орналасқан және қосымша шуды жасайды.

Қосымша қарсылық Ақауды

пеш «басым» бойынша қосқыш жұмыс істемей тұрған кезде жиі жағдайлар бар - мотор төртінші жылдамдығы немесе тек бірінші ғана жұмыс істейді. себебі желдеткіш RPM пеш айналуына баяулатады қарсылық қосымша болуы мүмкін.

Бұл қарсылық ағыны резистор (- тікелей, кідіріссіз төртінші жылдамдығы) болып табылады. Қыздырғыш тұрғын үй сол жақта орналасқан және екі бұрандамен қамтамасыз етіледі. Бұл сондай-ақ қарсылық көптеген отандық модельдер (2110, «Kalina», «Chevrolet Niva») бар бірыңғай болып табылады.

Ақаулы кабина температура сенсоры

себебі «дейін» дұрыс жұмыс істемейді туралы неге пеш, сондай-ақ бар. Бұл ақаулы кабина температура сенсоры салдарынан туындайды. Ол төбе жарық орналасқан.

Элемент, салонында ауаның температурасын өлшеу, ашу немесе жабу үшін редуктор клапан нұсқау. Осылайша реттелетін интерьер климаттың. Сіз тым тексеру керек дұрыс жұмыс істейді.

Қателер жылытқыш басқару блогы

толық байланған Жылыту жүйесі жұмыс басқару блогы қыздырғыш. Ол ауа ағынының, түрлі кабина аймақтары мен температурасын соққанын қарқындылығы таратады. Оның бас тарту пеште бар, әрине, жұмыс істемейді.

ақаулық коммутаторлар ( «krutilki») болуы мүмкін. басқару блогын Ақау электрондық блок бастап кем дегенде тексеріледі және жөндеу үшін сирек көнбейтін тиіс. Сондықтан, ол уақытша кепілге досыңызға немесе дүкен алынған белгілі жұмыс, алмастыра тексеру ұсынылады.

кондиционер «Приора» жылы қыздырғыш ерекшеліктері

Пеш жұмыс істемеу себебін себепті (кондиционер бар «дейін») бөлігі, жылытқыштар сорғыш астында тұрғын үй бойынша орналасқан жылдамдықты реттегіш бірліктің (СРК) істен. Ол мотор желдеткіш қарқындылығын реттейді. Оның бас тарту жылытқыштар барлық жұмысын тоқтатады, немесе төртінші жылдамдығымен ғана жарамды болып табылады.

ақаулық себеп қызып кетуден, жиі (жабық штуцерде) рециркуляция режимінде және нәтижесінде жылытқыштар ұзақ мерзімді операция болып табылады. Сондықтан, оның өнімділігі, сондай-ақ тексеру керек.

қорытынды

емес, осындай қиын міндет - Осылайша, салдарынан «дейін» жұмыс істемейді туралы плитасы үшін себептерін табу. Басты бет - айқын ретін сақтауға және түйіннің жұмысын анықтайды түсіну үшін.