Қосымша жоғары сәулелі фаралар. Қосалқы Шамдар: артықшылықтары мен кемшіліктері

Car оптика сапасын машинаның бақылау және қауіпсіздік тұрғысынан маңызды рөл атқарады. оның компоненттерін дәстүрлі жиынтығы автотұрақ шамдар, негізгі шамдар, тежегіш шамдар және сигналдарды қосу болып табылады. Ал бұл жиынтығы сақталған және қатаң анықталған параметрлері бар деп айтуға мүмкін емес. жаңартулардың сегментінде пішіні, мөлшері және шамдарды тіпті принциптерін өзгерту, тұрақты орын - LED және ксенон еске жеткілікті. ұйымның қайта қарау үшін сәл өзгеше көзқарас барған сайын ірі автоөндірушілер стандартты үлгілерін ретінде жабдықталған жеңіл қосалқы шамдар ұсынады.

Қосымша фар пайдасына дәлелдер

Қосымша жарықтарын орнату өте идеясы күрделі ауа райы жағдайында драйверлерін көмек көрсету құралы ретінде пайда болды. қазіргі заманғы оптиканың жарықтандыру қасиеттерін жетілдіру сәл ғана жаңбыр, қар және тұман жарықтандыру сапасын жақсартады. Және қосымша жарықтандыру бұл орайда білдіреді, әрине, тек басымдықтар береді. Нәтижесінде, қосалқы шамдар басқа жолдармен өзін жүргізу процесіне теріс әсер қажетінсіз, жолдың үлкен аумақты қамтиды.

Қосымша шамдары қарсы дәлелдер

Біріншіден, қосымша жарық көзі енгізу - оның сатып алу, монтаждау жұмыстарына және одан әрі пайдалануға қаржылық құны болып табылады. Мұндай мақсаттар үшін арзан оптика сатып алу әсері тым мардымсыз болып табылады, өйткені, мағынасыз болып табылады. Батарея қуатын тұтыну бойынша қуатты шамдар қымбат қосымша жарық әсері. Сіз қауіпсіз жүргізу маңыздылығы туралы дәлелдер дарытпау мүмкін, бірақ ол негізінен жиі, бұл жарық көзі қосылу үшін қажеттілік бар? Осыған орай, әрбір Автомобилист өз аймақтың шегінде машиналар жұмыс шарттары келуі керек. Сіз сондай-ақ басқа да сұраққа жауап керек - оңтайлы болады қосымша шамдар қандай түрі?

Қосымша арқалық фаралар

Бұл опция түнде пайдалануға бағытталған. Ғылыми-зерттеу Жалғаған кезде, тіпті қараңғыда жүргізушілерге фар өткірлігін стандартты жиынтығы 10% -ға төмендеді, деп көрсетті. Өз кезегінде, қосымша шамдар сәулелік Көздің шаршауын алып тастау, бұл ақау өтейді. Шын мәнінде, күндізгі жарық ұқсас жағдай жетті. Бұл әсер ксеноновые фаралар жағдайда артады. Біріншіден, бұл жарықтандыру опция галоген шамдары салыстырғанда кем дегенде екі рет күшейтілген жарығының шығуын қамтамасыз етеді. Екіншіден, ксенон электр тұтыну көлемі қосымша жарықтандыру кемшілігі жояды үштен бірі энергияны аз, өткізеді.

Сондай-ақ, бірнеше теріс аспектілері кетейік. ол ең жақсы шешім болады, ол, ксенон келгенде, ол қымбат тұрады елеулі шығындар үшін дайындау үшін қажетті болып табылады. Сонымен қатар, алыс жарық қосалқы шамдар әрқашан байланысты шамдарды орнатылатын орындық шектеулі санына орнату мүмкін емес.

Ерекшеліктері қосымша «көршілер» Тұманға

Қолданыстағы шамдар олардың міндеттері мен ешқандай айқын ауа райы араласу жеңе алмайды жағдайларда пайдаланылады Тағы бір нұсқа пайда тұрақты оптика. Бірақ, сонымен қатар, осындай шешім таңдау барлық айқын емес. Қосымша батырылған-сәулелі фаралар біріктіруге шешім қабылдауға автоәуесқойлар стандартты проблема орнын табу болып табылады. жеңіл дизайн өзгеруі монтаждау айла-шарғы жасау мүмкін емес.

Бірақ бұл барлық емес. көптеген көздері қосалқы жарық жанында проблема жарық бөлетін нақты шекаралары жоқтығы болып табылады. Нәтижесінде, пайдаланушылар қарама-қарсы жүріп соқыр шағымданған. Балама ретінде, қосымша батырылған-арқалық фаралар модульдік оптика ауыстырылуы мүмкін. Атап айтқанда, сарапшылар Би-линзалар айқын шекара және жеткізуге жарық, және жеткілікті жарықтандыру сипатталады пайдалануды ұсынамыз.

Қосымша «тұман»

Бұл ең толық тұманға қарсы фаралар қосымша оптика тұжырымдамасын көрсетуі болып табылады. Олардың функциясы бір күндізгі және аралас жеңіл нұсқасы пайдалану түбегейлі айырмашылық көрсетеді - әрине, біз жаман ауа райында машинаның пайдалану туралы айтып отырмыз. Бірақ оңтайлы әсерге қол жеткізу үшін ол құрылғы үшін тәсілді таңдау қажет. Ең алдымен, сіз қауіпсіз шамдар кемiнде 3 мың құны сатып болдырмау мүмкін. Майлап. тартымды дизайны бірақ ештеңе, және бұл ең жақсы жағдайда, олар қамтамасыз етпейді. кең Луч таралуымен сипатталады шын мәнінде пайдалы қосымша қарсы шамдар. Бұл таңдау негізгі ережесі болып табылады. Келесі, сіз анық белгіленген жоғарғы шекаралары бар модельдер артықшылық беруге керек. дизайн жарық ағынының үлкен көлбеу бұрышы ағады қамтамасыз ету өте маңызды болып табылады. Мұндай құрылғы барынша қарсы бағытта келе жатқан оттар қаупін азайту еді.

қосымша фаралар орнату

құрылымдық ерекшелігі бар болса негізгі арқалық, жоғарыда айтылғандай, майданда орнатылған. Алайда, олар жеңіл жағы шамдар жасыруға тиіс емес. басқару тұрғысынан, ол жағдайы осы шамдар жақын-жарық оптика көшу кезінде және өшіру негізгі жоғары сәуленің бірлесіп жұмыс істейтін болады, оның астында қамтамасыз ету үшін маңызды болып табылады. «Protivotumanok» болсақ, бұл шамдар қосымша шамдар машина симметриялы бойлық осі алдында орнатылған. Сондай-ақ, нормативтік қашықтықта сәйкес келуге тиіс - жол талғамайтын көлік жағдайда см 80 астам жоғары жол 25 см реттеу аралығын, бірақ, мұндай құрылғылар төмен жарық деңгейінен аспауы тиіс .. ол өз бетінше негізгі сәуленің және жоғары сәуленің денсаулығын сақтау керек екенін айта кету одан әрі тұман оптика бақылау тұрғысынан.

қорытынды

Қосымша оптика машинаны қамтамасыз мүмкіндігі туралы, ол автомобиль сатып алу процесінде көп деп ойлаймын жөн. Ірі өндірушілер бастапқыда монтаж розеткалар бойынша өз конструкциялары оңтайландыру арқылы, осы жарық жаңа үлгілерін ұсынамыз. Бұл шешім базасы мен optsional және бумаларды кеңейтілген элементі ретінде қызмет етеді. Сондай-ақ, қосалқы шамдар осындай жақсартулар бағытталған емес, кейбір үлгілерде орнатуға болады. Бірақ бұл жағдайда ол техникалық бөлігі мен бортта сымын мүмкіндігі қосымша қарастыру ұсынылады. жарықтандыру бақыланатын, және осындай қол бақылаумен дабылы ретінде үшінші тарап жүйелер Әсіресе, егер. таңдау негіздемесі ескере отырып, жаңа оттар құзыретті орнату жүргізу төменгі қауіпсіздік екіталай, және оң әсері, әрине, көп немесе аз дәрежеде қамтамасыз етіледі көзделген.